Forum Klix.ba

Pozdrav svima i unaprijed vam se zahvaljujem za prijedloge,rješenja i objašnjenja problema koji imam.

Vozim Peugeot 307 2.0 HDi 79 kw.2003 godiste. 163000 kilometara na satu.
Auto je zaista dobro nisam imao nikakvih problema s njim.ali u zadnje vrijeme mi se pojavilo neko škripucanje(struganje) pri polaženju.Najčešće kada polazim u strani i kada otpustim kvačilo do tačke odvajanja.Na ravnom nije nikada.Auto normalno radi i na ler gasu ali eto imam taj problem.Ako zna neko molio bih ga da napiše šta bi moglo biti u pitanju.

belmin_94 wrote:Pozdrav svima i unaprijed vam se zahvaljujem za prijedloge,rješenja i objašnjenja problema koji imam.

Vozim Peugeot 307 2.0 HDi 79 kw.2003 godiste. 163000 kilometara na satu.
Auto je zaista dobro nisam imao nikakvih problema s njim.ali u zadnje vrijeme mi se pojavilo neko škripucanje(struganje) pri polaženju.Najčešće kada polazim u strani i kada otpustim kvačilo do tačke odvajanja.Na ravnom nije nikada.Auto normalno radi i na ler gasu ali eto imam taj problem.Ako zna neko molio bih ga da napiše šta bi moglo biti u pitanju.

Otiđi kod servisera, najvjerovatnije da ti se auspuh negdje otkačio ili ima lufta, to je boljka Peugeota 307.

belmin_94 wrote:Pozdrav svima i unaprijed vam se zahvaljujem za prijedloge,rješenja i objašnjenja problema koji imam.

Vozim Peugeot 307 2.0 HDi 79 kw.2003 godiste. 163000 kilometara na satu.
Auto je zaista dobro nisam imao nikakvih problema s njim.ali u zadnje vrijeme mi se pojavilo neko škripucanje(struganje) pri polaženju.Najčešće kada polazim u strani i kada otpustim kvačilo do tačke odvajanja.Na ravnom nije nikada.Auto normalno radi i na ler gasu ali eto imam taj problem.Ako zna neko molio bih ga da napiše šta bi moglo biti u pitanju.

U kojem dijelu vozila osjetiš struganje ?

Ako struganje dolazi iz prednjeg ovjesa, sledeće je 99% u pitanju.

Taj Peugeot zna da struže na čeličnom držaču gumica balans stange ( znači nisu u pitanju te gumice, već čelični okvir koji ih drži ) . To se osjeti najvise na neravnom terenu ili kad krećeš pri opterećenju, a posebno kada je cesta mokra. Ako osjetis struganje prilikom cimanja na rupi, prelaska preko lezećeg onda je sigurno to u pitanju. Taj spoj možeš podmazati sa nekom mašću. Dok voda ne sapere tu mast, trebalo biti sve ok, maksimalno do 6 mjeseci. Nisam siguran da zamjena gumica može rješiti taj problem. Majstor mi je rekao, koji jako dobro zna ta vozila, da se radi o konstrukcijskoj odnosno fabričkoj grešci koja je ispravljena na novijim modelima ( 2004g + ). Sve je znači u redu sa prednjim vješanjem, ali se prenose vibracije, koje se ne bi trebale prenositi, iz razloga jer je držač gumica balans štange loše izveden.

Na ovoj slici https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B351%3B350 ovaj dio koji je označen plavim je u pitanju.

ili na ovoj slici obrati paznju na dio ispod strelice https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B800%3B600

condy wrote:

belmin_94 wrote:Pozdrav svima i unaprijed vam se zahvaljujem za prijedloge,rješenja i objašnjenja problema koji imam.

Vozim Peugeot 307 2.0 HDi 79 kw.2003 godiste. 163000 kilometara na satu.
Auto je zaista dobro nisam imao nikakvih problema s njim.ali u zadnje vrijeme mi se pojavilo neko škripucanje(struganje) pri polaženju.Najčešće kada polazim u strani i kada otpustim kvačilo do tačke odvajanja.Na ravnom nije nikada.Auto normalno radi i na ler gasu ali eto imam taj problem.Ako zna neko molio bih ga da napiše šta bi moglo biti u pitanju.

U kojem dijelu vozila osjetiš struganje ?

Ako struganje dolazi iz prednjeg ovjesa, sledeće je 99% u pitanju.

Taj Peugeot zna da struže na čeličnom držaču gumica balans stange ( znači nisu u pitanju te gumice, već čelični okvir koji ih drži ) . To se osjeti najvise na neravnom terenu ili kad krećeš pri opterećenju, a posebno kada je cesta mokra. Ako osjetis struganje prilikom cimanja na rupi, prelaska preko lezećeg onda je sigurno to u pitanju. Taj spoj možeš podmazati sa nekom mašću. Dok voda ne sapere tu mast, trebalo biti sve ok, maksimalno do 6 mjeseci. Nisam siguran da zamjena gumica može rješiti taj problem. Majstor mi je rekao, koji jako dobro zna ta vozila, da se radi o konstrukcijskoj odnosno fabričkoj grešci koja je ispravljena na novijim modelima ( 2004g + ). Sve je znači u redu sa prednjim vješanjem, ali se prenose vibracije, koje se ne bi trebale prenositi, iz razloga jer je držač gumica balans štange loše izveden.

Na ovoj slici https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B351%3B350 ovaj dio koji je označen plavim je u pitanju.

ili na ovoj slici obrati paznju na dio ispod strelice https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B800%3B600

[/quote

To da zaškripi čujem samo kad polazim u strani i ono u trenutku kada kvačilo odvoji i auto krene.Ja više mislim da to ima neke veze sa kvačilom jer samo kada polazim čuje se...ne uvijek samo ponekad..a što si tiče vješanja i prednjeg i zadnjeg to je sve uredu..utegnut je max..

belmin_94 wrote:

condy wrote:

belmin_94 wrote:Pozdrav svima i unaprijed vam se zahvaljujem za prijedloge,rješenja i objašnjenja problema koji imam.

Vozim Peugeot 307 2.0 HDi 79 kw.2003 godiste. 163000 kilometara na satu.
Auto je zaista dobro nisam imao nikakvih problema s njim.ali u zadnje vrijeme mi se pojavilo neko škripucanje(struganje) pri polaženju.Najčešće kada polazim u strani i kada otpustim kvačilo do tačke odvajanja.Na ravnom nije nikada.Auto normalno radi i na ler gasu ali eto imam taj problem.Ako zna neko molio bih ga da napiše šta bi moglo biti u pitanju.

U kojem dijelu vozila osjetiš struganje ?

Ako struganje dolazi iz prednjeg ovjesa, sledeće je 99% u pitanju.

Taj Peugeot zna da struže na čeličnom držaču gumica balans stange ( znači nisu u pitanju te gumice, već čelični okvir koji ih drži ) . To se osjeti najvise na neravnom terenu ili kad krećeš pri opterećenju, a posebno kada je cesta mokra. Ako osjetis struganje prilikom cimanja na rupi, prelaska preko lezećeg onda je sigurno to u pitanju. Taj spoj možeš podmazati sa nekom mašću. Dok voda ne sapere tu mast, trebalo biti sve ok, maksimalno do 6 mjeseci. Nisam siguran da zamjena gumica može rješiti taj problem. Majstor mi je rekao, koji jako dobro zna ta vozila, da se radi o konstrukcijskoj odnosno fabričkoj grešci koja je ispravljena na novijim modelima ( 2004g + ). Sve je znači u redu sa prednjim vješanjem, ali se prenose vibracije, koje se ne bi trebale prenositi, iz razloga jer je držač gumica balans štange loše izveden.

Na ovoj slici https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B351%3B350 ovaj dio koji je označen plavim je u pitanju.

ili na ovoj slici obrati paznju na dio ispod strelice https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B800%3B600

[/quote

To da zaškripi čujem samo kad polazim u strani i ono u trenutku kada kvačilo odvoji i auto krene.Ja više mislim da to ima neke veze sa kvačilom jer samo kada polazim čuje se...ne uvijek samo ponekad..a što si tiče vješanja i prednjeg i zadnjeg to je sve uredu..utegnut je max..

Pregledaj ovo što sam ti ja napisao...

belmin_94 wrote:

condy wrote:

belmin_94 wrote:Pozdrav svima i unaprijed vam se zahvaljujem za prijedloge,rješenja i objašnjenja problema koji imam.

Vozim Peugeot 307 2.0 HDi 79 kw.2003 godiste. 163000 kilometara na satu.
Auto je zaista dobro nisam imao nikakvih problema s njim.ali u zadnje vrijeme mi se pojavilo neko škripucanje(struganje) pri polaženju.Najčešće kada polazim u strani i kada otpustim kvačilo do tačke odvajanja.Na ravnom nije nikada.Auto normalno radi i na ler gasu ali eto imam taj problem.Ako zna neko molio bih ga da napiše šta bi moglo biti u pitanju.

U kojem dijelu vozila osjetiš struganje ?

Ako struganje dolazi iz prednjeg ovjesa, sledeće je 99% u pitanju.

Taj Peugeot zna da struže na čeličnom držaču gumica balans stange ( znači nisu u pitanju te gumice, već čelični okvir koji ih drži ) . To se osjeti najvise na neravnom terenu ili kad krećeš pri opterećenju, a posebno kada je cesta mokra. Ako osjetis struganje prilikom cimanja na rupi, prelaska preko lezećeg onda je sigurno to u pitanju. Taj spoj možeš podmazati sa nekom mašću. Dok voda ne sapere tu mast, trebalo biti sve ok, maksimalno do 6 mjeseci. Nisam siguran da zamjena gumica može rješiti taj problem. Majstor mi je rekao, koji jako dobro zna ta vozila, da se radi o konstrukcijskoj odnosno fabričkoj grešci koja je ispravljena na novijim modelima ( 2004g + ). Sve je znači u redu sa prednjim vješanjem, ali se prenose vibracije, koje se ne bi trebale prenositi, iz razloga jer je držač gumica balans štange loše izveden.

Na ovoj slici https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B351%3B350 ovaj dio koji je označen plavim je u pitanju.

ili na ovoj slici obrati paznju na dio ispod strelice https://www.google.ba/search?q=balans+% ... B800%3B600

[/quote

To da zaškripi čujem samo kad polazim u strani i ono u trenutku kada kvačilo odvoji i auto krene.Ja više mislim da to ima neke veze sa kvačilom jer samo kada polazim čuje se...ne uvijek samo ponekad..a što si tiče vješanja i prednjeg i zadnjeg to je sve uredu..utegnut je max..

Traziol si odgovor i dobio si ga. covjek ti je lijepo rekao o cemu se radi. Ne moze on nikako biti utegnut sa 160k na satu i 240 realnih, i ne moze se to vidjeti lako i kad ga podignes.

Znam ja šta vozim i kakvo je moje auto, i on ima realnih 164000 na satu nije uvezen od nekog svercera i tako to lijepo sam ga platio..imam servisnu racune itd itd..i znam kako ga odrzavam, ja nisam od onih vozaca vozi dok bas vise ne moze pa tek onda mijenjaj..kod mene je sve u dobrom stanju ..ali odem za koji dan do autoservisa dedovic gdje i odrzavam auto pa cu cuti njihovo misljenje..mozda nije nista ozbiljno..pozz i hvala na odvojenom vremenu

Pregledaj ovo što sam ti ja napisao...[/quote]

A pregledat ću i ovo što si napisao..hvala na odvojenom vremenu

belmin_94 wrote:Znam ja šta vozim i kakvo je moje auto, i on ima realnih 164000 na satu nije uvezen od nekog svercera i tako to lijepo sam ga platio..imam servisnu racune itd itd..i znam kako ga odrzavam, ja nisam od onih vozaca vozi dok bas vise ne moze pa tek onda mijenjaj..kod mene je sve u dobrom stanju ..ali odem za koji dan do autoservisa dedovic gdje i odrzavam auto pa cu cuti njihovo misljenje..mozda nije nista ozbiljno..pozz i hvala na odvojenom vremenu

svaka cast majstore