Forum Klix.ba

Forumasi, treba mi pomoc jer zaista nemam iskustva sa autima. Naime izletio mi je Golf 5 2006, model 2007. Nema zastitu. Zbog sadasnje situacije u nasem gradu, voljela bih naci nesto bas sigurno- cijena nije problem. Hudini, Cobra ili Zeder? I drugo pitanje, koliko kosta sofersajba na istom autu. Hvala Vam unaprijed na konkretnim odgovorima.

Nova Cobra s karticom (oko 500 KM), šajba s zamjenom do 200 KM.

Dvoumim se izmedju Hudinija i Cobre, kostaju skoro pa isto, tih nekih 500 KM.
Hvala na odgovoru.

stipu se te prodavačke šuplje, ne postoji auto koje je proizvedeno jedne godine, a da se izdaje kao auto koje je napravljeno sljedeće....ne znam koja ti vrsta zaštite bolje odgovara...ja bi išao na mehaničku, znači Zeder ili Hudini, a alarm uvijek možeš staviti kasnije i ne baš tako skup...

johntra wrote:stipu se te prodavačke šuplje, ne postoji auto koje je proizvedeno jedne godine, a da se izdaje kao auto koje je napravljeno sljedeće....ne znam koja ti vrsta zaštite bolje odgovara...ja bi išao na mehaničku, znači Zeder ili Hudini, a alarm uvijek možeš staviti kasnije i ne baš tako skup...

Moze biti da je auto proizvedeno 2005 a u uvoznim papirima 2006.

ali je i dalje auto koje je proizvedeno 2005. godine i to mu je prava godina proizvodnje...to je najveća nebuloza i ubleha naših prodavača...

golf ko golf
ja bi stavio zeder(ili hudini)+ dobar alarm+zaštita na mjenjač+sigurnosni prekidač. Možda će neko reći da je ovo previše, i dosta para ali mislim da ćeš ovako moći siguran biti da niko neće ukrasti auto.

Postao/la johntra dana 05/09/2013 09:50

ali je i dalje auto koje je proizvedeno 2005. godine i to mu je prava godina proizvodnje...to je najveća nebuloza i ubleha naših prodavača...

tako mene naložiše na audi a4 2oo2., ja zatvorio finansijaku konstrukciju, došao da uzmem, ma gotovo sve, kad ono - 2001.
e neŠ radosni, oba mi oka...

johntra wrote:ali je i dalje auto koje je proizvedeno 2005. godine i to mu je prava godina proizvodnje...to je najveća nebuloza i ubleha naših prodavača...

Dosta proizvodjaca nudi model za sljedecu godinu vec u zadnjem kvartalu tekuce godine.

Nudi ih, ali kad se prodaju sljedeće godine, pikaju se kao automobili proizvedeni prošle godine...i tako se vode u svim statistikama, jer ne nude ništa novo u odnosu na model iz sljedeće godine, osim ako se ne radi o faceliftu ili osvježenju...

Dosta proizvodjaca nudi model za sljedecu godinu vec u zadnjem kvartalu tekuce godine.

sve to stoji...
ali se u oglasu onda navede - np god. proizvodnje juli 2003., prva registracija - februar 2004. a ne zavlači te pričom dvijehiljadečetvrto, ma sve picikato itd, a u startu te slagao osnovno.
šta li je tek onda sa drugim stvarima na autu?

Auto je godiste i model one godine koje pise da je proizveden, kakvi kvartali, kakvi modeli iz naredne godine, kakvi bakraci, to je kao sto je @johntra napisao, to je nista vise nego nasa trgovacka ubleha!
Meni se desilo da sam sa likom debelo usao u pregovore oko nekog auta, nudi auto 2009. godine (bez folova 2008, model 2009 i sl), a ispostavi se 2008. Da stvar bude jos jos gora istovremeno prodavao jos jedan auto i istu stvar uradio, prodaje pod 2008, auto 2007! Sve je to prevarantska politika, ako te navucem pogresnim godistem to je vec 1/2 posla da ti zavalim auto.

Naravno da su proizvedeni prosle godine, novo auto kupljeno u januaru je napravljeno u prosloj godini, ali nosi sve izmjene koje ce imati model za godinu u kojoj se prodaje. Npr. Auto proizvedeno i predstavljeno kao model 2012 se moglo kupiti u oktobru 2011, i isti je kao onaj sto ce biti prodan u maju 2012.

@radostan dan
Juli 2003 je ipak model 2003, to sto je bio u salonu duze ne cini ga modelom 2004, i tu si u pravu. Zadnji kvartal je otprilike neka granica. Ovo je vise izrazeno kod amerikanaca, japanaca, korejaca, manje kod evropljana jer se obicno napravi FL.

meni je samo žao ljudi koji nasjednu na te šupljake i ona čak i plate više neko auto zbog toga...

U evropi se svugdje kao godina proizvodnje vodi godina prve registracije. I kada auto dodje ovdje u nasim papirima pise ono sto je pisalo npr u Njemackim. Tako sam ja umalo kupio auto koje je po eperu bilo proizvedeno u feb 2001,a u svim DE papirima je pisalo 2002 godina i tako je kod nas reg kao 2002 god.

mali_milojica wrote:U evropi se svugdje kao godina proizvodnje vodi godina prve registracije. I kada auto dodje ovdje u nasim papirima pise ono sto je pisalo npr u Njemackim. Tako sam ja umalo kupio auto koje je po eperu bilo proizvedeno u feb 2001,a u svim DE papirima je pisalo 2002 godina i tako je kod nas reg kao 2002 god.

Sve je to tako, ali kako ces auto kojem u papirima pise da je 2006 (uzmimo u obzir da je moguce proizveden i ranije, ali nije registrovan) prodavati kao model 2007????

niste upravu ima i izuzetaka da ne objasnjavam i nabrajam...

Pa reci nam, da ne živimo u neznanju...

Ja mislim da tu ima i razlika izmedju fiskalne godine i kalendarske godine, al ne da mi se sad u to da ulazim.

Uglavnom, sto se tice golfa, moj ti je savjet cobra sa karticom, ali da je koristis kako treba. Da uvijek bude u dzepu kad vozis, a ne zakacena na isti privjesak sa kljucem od auta. I naravno neki dobar kasko.

Sretno sa kupovinom.

johntra wrote:Pa reci nam, da ne živimo u neznanju...

Pogledaj novu AR Giuliettu MY 2014 koja ce se prodavati od oktobra ove godine. A bice drugacija od stare

anjaistkrank wrote:Ja mislim da tu ima i razlika izmedju fiskalne godine i kalendarske godine, al ne da mi se sad u to da ulazim.

Uglavnom, sto se tice golfa, moj ti je savjet cobra sa karticom, ali da je koristis kako treba. Da uvijek bude u dzepu kad vozis, a ne zakacena na isti privjesak sa kljucem od auta. I naravno neki dobar kasko.

Sretno sa kupovinom.

Konkretan odgovor, hvala

mali_milojica wrote:

johntra wrote:Pa reci nam, da ne živimo u neznanju...

Pogledaj novu AR Giuliettu MY 2014 koja ce se prodavati od oktobra ove godine. A bice drugacija od stare

zato sam i rekao da se to može samo reći ako se radi o faceliftu ili osvježenju...ako je auto isto i ove i sljedeće godine, to je onda još i gore...godina proizvodnje je glavna i to se u većini slučajeva samo i gleda...recimo, kad se vodi evidencija o prodaji, u ovu godinu se uključuju i auta koja su proizvedena prošle godine, ali se jasno naglašava da je to auto 2012. godište...

Volkswagen još iz vremena golfa jedinice ima modelske godine...koja počinje da li od 1.8. ili 1.9....tako je bio prelaz i na "s-paket" jedinicu 1980. godine, i na dvojku novi tip '87.-me. A auto, naravno, nosi onu godinu proizvodnje - kalendarsku. U nekim zemljama taj podatak ne stoji u papirima, piše samo datum prve registracije... Za VAG konkretno na autu, na pločici, piše i tačan dan-datum proizvodnje...

mali_milojica wrote:

johntra wrote:Pa reci nam, da ne živimo u neznanju...

Pogledaj novu AR Giuliettu MY 2014 koja ce se prodavati od oktobra ove godine. A bice drugacija od stare

I to opet to ne znaci da je model za 2014, kad ga mozes kupiti 2013.

530i wrote:Volkswagen još iz vremena golfa jedinice ima modelske godine...koja počinje da li od 1.8. ili 1.9....tako je bio prelaz i na "s-paket" jedinicu 1980. godine, i na dvojku novi tip '87.-me. A auto, naravno, nosi onu godinu proizvodnje - kalendarsku. U nekim zemljama taj podatak ne stoji u papirima, piše samo datum prve registracije... Za VAG konkretno na autu, na pločici, piše i tačan dan-datum proizvodnje...

I sad treba prodavati Golfa II 10/87 sa konkavnim retrovizorima bez leptira pod model 88, a pogotovo 10/88 pod model 89 kad nema apsolutno nikakve razlike tokom cijele godine!