Forum Klix.ba

Pozdrav,

uskoro planiram kupovati auto. Za sada je prva opcija Peugeot 308 2008/2009.
Planiram uzimati dizel od 110 KS :

http://ultimatespecs.com/car-specs/Peug ... 6-vel.html.

Sto se tice HDI motora, o njima svi imaju samo rijeci hvale. Medjutim, dosta ljudi je skepticno kada je u pitanju Peugeot i francuzi opcenito.
Mislio sam uzeti auto koje je preslo oko 100000 km. Planirana kilometraza je mozda 15 - 20 hiljada godisnje.

Intetesuju me vasa misljenja o Peugeotu 308. Najbolje da se javi neko ko vozi ili je vozio ovog Peugeota.
Misljenja ljudi koji imaju 307 i presli su cca 200 000 km su dobra uglavnom.

Znaci, interesuje me sve - motor, elektronika, kocioni sistem, cijena servisa i sl.
I ako imate neku alternativu Peugeotu, prelozite

U platnom rangu su mozda Focus 2009 god, Opel Astra H i sl. Koreance ne bih bas probavao.

I jos nesto, auto planiram uzeti u auto kuci (vjerovatno kramar) i naravno dobro pregledati prije kupovine.

Posjedujem 308 (1.6hdi 110PS) i moram reći da sam do sad prezadovoljan . Mala potrošnja, lijep izgled enterijera i interijera, u mene je ful oprema sa tiptronicom, auto udobno i poprilicno komforno za putnike na zadnjem sicu. Zvuk motora skoro da se i ne cuje iz kabine, cak su mi govorili suvozaci na semaforu da li auto radi

Sto se tice malog servisa, zamjenio sam slijedeće:
-Filter goriva
-Polenski filter
-Filter zraka
-Ulje 4L + filter
-čistač ventilacije klime (po mojoj želji=15km)

= 200 KM + ruke 15 km(toliko ja platio )

Imam isti plan kao i ti nekad na proljece da kupim P308, dosta sam citao po forumima i cini mi se da se za neku okvirnu cijenu od 15.000 KM, moze kupiti odlicno auto... Auto mi se svidja i dizajnom a i kolko sam mogao procitati nije sklon nekim velikim kvarovima...
Isto kao i ti sam razmisljao mozda o Focusu ili Citroenu c4 koji mi je nekako dizajnom najljepsi, ali je jako sklon kvarovima...

U svakom slucaju pratim i dalje temu o utiscima, mada sam dosta toga procitao... Ako hoces pogledaj hrvatske forume sa dosta informacija o ovom vozilu.

pa c4 i 308 su skoro ista auta
najveca razlika je "oklop"

Ne znam kakvi su to česti problemi sa C4?
Što se tiče 308, nećeš pogriješiti. Uzmi samo dobar primjerak i gledaj da nije bivši VAN. Unutrašnjost kod 308 je odlična, kvalitetna i lijepa, a lično za moj ukus mnogo je ljepši sa 5 vrata.

citroen xm wrote:Ne znam kakvi su to česti problemi sa C4?
Što se tiče 308, nećeš pogriješiti. Uzmi samo dobar primjerak i gledaj da nije bivši VAN. Unutrašnjost kod 308 je odlična, kvalitetna i lijepa, a lično za moj ukus mnogo je ljepši sa 5 vrata.

Pa ne znam citajuci po raznim forumima, vidio sam dosta vlasnika c4 koji se zale na razne kvarove... Davno sam to se raspitivao, pa ti sada ne mogu konkretno reci...
A sto se tice 308 ili bilo kojeg drugog auta obavezno 5 vrata, nikad vise sa 3

Pa što se tiče saznanja o bilo kom autu, najbolje je otići na forume te marke. Ja sam odavno aktivan na najvećem citroenovom forumu u regiji, i mogu ti reći da uopšte ne liči ni na jedan drugi forum. Funkcionišu kao porodica. A tamo bez skrivanja ičega možeš saznati o bilo kom modelu direktno od vlasnika. I C4 ima problema kao i svaki drugi auto iz klase, ni manje ni više. Ljudi su mahom zadovoljni.
Međutim na ovim opštim fprumima je druga slika. Javi se neko sa problemom i onda 100 ljudi koji veze nemaju o tom autu pričaju nešto na osnovu babskih priča.

Srećno u kupovini 308. Ako nađeš dobar primjerak nastavi ga propisno održavati i nećeš imati ništa više problema nego sa bilo kojim drugim modelom iz klase.

amal1 wrote:Posjedujem 308 (1.6hdi 110PS) i moram reći da sam do sad prezadovoljan . Mala potrošnja, lijep izgled enterijera i interijera, u mene je ful oprema sa tiptronicom, auto udobno i poprilicno komforno za putnike na zadnjem sicu. Zvuk motora skoro da se i ne cuje iz kabine, cak su mi govorili suvozaci na semaforu da li auto radi

Sto se tice malog servisa, zamjenio sam slijedeće:
-Filter goriva
-Polenski filter
-Filter zraka
-Ulje 4L + filter
-čistač ventilacije klime (po mojoj želji=15km)

= 200 KM + ruke 15 km(toliko ja platio )

A kakav je s vana?

avalanche168 wrote:

amal1 wrote:Posjedujem 308 (1.6hdi 110PS) i moram reći da sam do sad prezadovoljan . Mala potrošnja, lijep izgled enterijera i interijera, u mene je ful oprema sa tiptronicom, auto udobno i poprilicno komforno za putnike na zadnjem sicu. Zvuk motora skoro da se i ne cuje iz kabine, cak su mi govorili suvozaci na semaforu da li auto radi

Sto se tice malog servisa, zamjenio sam slijedeće:
-Filter goriva
-Polenski filter
-Filter zraka
-Ulje 4L + filter
-čistač ventilacije klime (po mojoj želji=15km)

= 200 KM + ruke 15 km(toliko ja platio )

A kakav je s vana?

uze mi rijeci sa tastature

Vozio ga neke 3 godine (1,6HDi 81kw/109hp)... uglavnom veliki iskorak u odnosu na 307 (isto tako skoro 3 godine / vozio sam 307 facelift), fantasticna zvucna izolacija, ne prevelika potrosnja (do 8l gradske voznje a kombinovane ispod 7), dosta dobra udobnost, pregledednost (spada u red najpreglednijih auta koje sam vozio a promijenio sam ih poprilicno)... sto se tice mana ima ih ali ne previse : otisao mi je keder na zadnjim vratima (2x mijenjan u garanciji i oba puta se doslovno raspao), povremeni problemi sa dpf filterom sto se rijesavalo na autoputu (isti se znao "zacepiti" iako sam imao dosta otvorene voznje), manja elasticnost u odnosu na "isti" motor iz 307ice, dosta slabi nosaci maglenjaka (naime isti je pukao bez nekog posebnog razloga) i naravno kao i svakom novom autu skupi dijelovi ako imas neka ostecenja (zadnji branik sa farbanjem u ovlastenom servisu je bio 900+KM)... uglavnom auto koje me je odusevilo u skoro svakom pogledu

Gledao sam dosta misljenja i po drugim forumima i sva su uglavnom pohvalna.

Znaci svakako preporucujete varijantu od 110KS ispred 90 ? Kontam malo je 90 KS za dizel, posebno ovi HDI motori koji ne bi trebali biti startni kao TDI ali zbog toga i manje trose.

Koliko sam gledao i raspitivao se, 308ica se moze naci za 13 500 do registracije, kilometraza oko 100 000, 5 vrata, 110 KS HDI motor u dobrom stanju.

Je li iko ima probleme sa elektronikom u 308? Mnogi govore da su u pugu imali probleme sa elektronikom (starije verzije 206, 207) ali koliko sam skontao to se vecinom rijesilo vec u 308ici.

Isto tako, na vecini usporedbi vidio sam da je najveca mana 308 ponasanje na losoj cesti, rupe i sl. Valjda se zna zatresti volan i sl. Jel neko moze potvrditi ovo i jel bas izrazeno ?

Jos jedna stvar sto su neki govorili je da su dijelovi za peugeot poprilicno skupi, tipa far, blatobran i sl. Ovi sto voze 308 moze li malo duza lista sa cijenom zamjene pojedinih dijelova (kako vanjskih, tako i motora tipa zupcasti, pumpa i sl), ako ste upoznati ili ste radili to ? Nadam se da vam nije mrsko

Vlasnik sam 3 mjeseca 1.6 hdi 110 ks .Do sada prezadovoljan ,nisam imao problema do sada.Isticem da je jako udoban i tih .Do sada presao 1000 km tako da ga i ja tek upoznajem u svakom slucaju sve preporuke i savjet gledaj da ima vise opreme jer sam sjedao u one sa slabijom opremom i razlika je ogromna .Mogu ti reci gdje su najbolji jer i ja sam trazio 3/4 mjeseca dok nisam naisao na ono sto mi odgovara.

Ako ces da imas sto manje problema uzmi onaj sa 90 ks.
Prilicno sam siguran da svi 308 sa 90 ks nemaju DPF, dok ga svi sa 110 ks sigurno imaju.
Ovaj DPF zaista zna zezati (ovo je kod svakog auta, ne samo Peugeota) pogotovo ako se auto
vozi samo u gradu ili genaralno na kratke relacije sa malim brojem obrtaja.

Problem je sto modeli sa 90 ks generalno imaju slabu opremu jer su bazni modeli.
Ako nadjes model sa dobrom opremom i motorom od 90 ks, taj bi ti preporucio.

Napisao sam na temi o Citroenu C5 nesto vise o 1,6 HDI motorima pa pazljivo procitaj.
Vjeruj mi da ce ti pomoci i potencijalno spasiti dosta para.

Slazem se da je bolje da nema filtera cestica medjutim od 90 ks su sa pocetka proizvodnje a mladja godista sa 92 ks imaju filter.

Prije nekih pola godine sam isao sa komsijom u potrazi za autom za njegovu zenu.
Usput smo gledali sve i svasta (ukljucujuci Hondu Civic ctdi koja je vjerovatno moje najvece razocarenje)
i na kraju je izabrao veoma lose opremljenog 308 1,6 HDI.
Auto je proizvedeno 2009 i kao sto sam rekao bazni je model i BEZ DPF-a!!!
Da napomenem da je auto proizvedeno za Britansko trziste pa nisam siguran ima li ovo ikakve veze sa DPF-om.

Nema ni jedan od 90-92 KS ni plivajući, ni FAP.
Pa gdje je volan tome za britaniju?

Pozdrav,
posjedujem p_308_sw 1.6 hdi (66 kw). Iz dosadašnjeg iskustva mogu reći samo riječi hvale. Prostran, ogroman prtljažnik, odlična unutrašnjost i izrada, puno opreme (iako je srednji paket nije premium). Prije toga sam vozio p_307 1.6 hdi (66 kw) facelift nekih 3 godine i također imao vrlo dobra iskustva.
Što se tiče održavanje nije skupo, uradio sam veliki servis na 160.000 km, cijena oko 400 KM (nije u ovlaštenom). Potrošnja u prosjeku na zadnjih 10.000 km cca 5,0 l/100 km sa dosta otvorene vožnje. Na otvorenom umjerene vožnje nekih 4,2 dok je u gradu po sistemu stani kreni 7 do 8 litara.
Od mana jedino mogu izdvojiti veliku težinu praznog vozila (negdje oko 1450 kg) pa je s ovim motorom malo slab i zato razmišljam o chip tuningu. Ako netko ima iskustva o chip tuningu ovog motora neka napiše.
U svakom slučaju preporučujem kupovinu ovog auta ako je u dobrom stanju jer je riječ o vrlo kvalitetnom autu i smatram da je to trenutno best bay kupovina auta starih 3-4 godine jer im je cijena maksimalno do 15.000 km, iako mi nije jasno zašto im je cijena tako pala u odnosu na druge marke i automobile.

citroen xm wrote:Nema ni jedan od 90-92 KS ni plivajući, ni FAP.
Pa gdje je volan tome za britaniju?

Tako sam i mislio.
Volan je gdje i svima u Britaniji

Aha, mislio sam da si u BiH kupovao pa se čudim to za Britansko tržište.

Kako se 308 ponasa na losoj cesti ?

Ja ga vozim skoro godinu. Model je 308 Hdi 92ks i ima filter!
Ja mu ne mogu naci manu. Sto se tice opreme ful je sa navigacijom, bltuthom, tempomat, parking senzori i sl.
Trosi oko 7 u prosjeku, sad da li je do moje voznje ili ne pojma nemam. Ne obracam nesto paznju na to.
Gepek je ogroman (mislim da je najveci u klasi). Unutra je previse prostora i udobno je i nazad i naprijed.
Ne kontam pitanje kako se ponasa na losoj cesti? I sta je losa cesta? Auto se ponasa na svakoj cesti isto.
Ja do sada nisam imao apsolutno nikakvih problema

Naravno da ima FAP filter model sa motorom od 92 ks.Nedavno napravio put do mora i nazad 526 km i potrosnja prosjecna bila 5,6 litara sa konstantno upaljenom klimom .Cini mi se da imamo slicnu opremu u 308.

ma eto, ja sam isto isao prema hercegovini i bila je oko 5, takodjer sa klimom. Ali to je vec do voznje
Pug se uziva tako da to nije ni bitno

Fkt sto su ovako jeftini ?

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

zbog tradicije brzog padanja cijena francuskih automobila...