Forum Klix.ba

Znam da je ovo 101 slicna tema, ali ja cu pokusati dati sto vise informacija sta trazim od auta, da bi mi lakse dali savjet:

- Cjenovni rang: 8.000 - 10.000 KM
- Starost: do 6-7 godina max
- Tip: automobil iz srednje klase (pozeljno malo podignutija i preglednija auta)
- 4(5) vrata
- benzin/dizel: svejedno
- Snaga/brzina: ne mora biti neka sportska jurilica, ali da zna da "fino" povuce kad zatreba, i da je motor pouzdan
- Potrošnja: poželjna sto manja ili bar "normalna"
- Dijelovi: dobar za održavanje, da ih ima dovoljno, i da nije preskup za održavanje

Auto mi treba za slijedece potrebe (u prosijeku):

- svakodnevno (ili skoro svakodnevno): krace gradske rute
- 2-3 puta godišnje: duže vangradske rute (200, 300 ili više km... tipa na more i sl..)
- nesto cesce (2-3 puta mjesecno) relativno krace izvangradske rute (cca 50-100km), izleti, planina i pustolovine zbog cega sam naglasio da mi je pozeljno malo odignutije auto, ali ne bas terenac zbog potrošnje..

Modeli koje gledam u ovom cjenovnom rangu su:
Fiat Grande Punto, Fiat Stilo, Renault Megane, Ford Focus, Ford Fusion, Fiesta, Citroen C3/C4, Pežo 207/307, cak i Dacia Sandero Stepway.. mada ne bjezim ni od drugih modela ako ih preporucujete!

Misljenja, savjeti, iskustva ???

tolisno staro auto za tolisno para neces naci,.,.,il hoces al ce u oglasu pisat starica ga vozila do zubara i nazad,.,preso samo 180kkm,. nikada udaran stanje ko novo,., orginalne patosnice u njemu,nikada cigara nije zapaljena,.,


a pogledaj fiat pandu,.ona je malo odignuta nije neki potrosac, dijelova imas jer se zasnifa na citavoj gami proizvoda od 98god,.
imas i skoda fabija dizli za te pare.,
mozd akojii golf 4 opisan ko tekst gore,.,
ako nije bitna marka i hoces avto na duze pare a imas malo para,.,
sada su jeftini focusi, ima ih pravo jeftino(razlog malo koji majstor ce se habat sa njima,.,) kada se srede mogu poprilicno dugo izdrzat,.,
prepruka nemoj neki junacki motor od hiljdu i nesto sitno kubika sa na papiru mlogo konja,.,

Sve ti je covjek rekao, k'o brat bratu.

Ili podigni ulog ili starosnu granicu. Ovako nećeš naći ništa. Možda neki totalni raspad, a to ti ne treba.

Min. deset godina starosti za te pare

citroen xm wrote:Ili podigni ulog ili starosnu granicu. Ovako nećeš naći ništa. Možda neki totalni raspad, a to ti ne treba.

Evo podigao sam u gornjem textu cjenovni rang 8.000 - 10.000 KM i dobnu granicu 6-7 godina.

Da cujem misljenja, sta bi bio najbolji izbor?

Do 10.000 KM već imaš solidniji izbor za te godine....malo podignutija i preglednija auta zaboravi...za te pare dobar auto iz niže klase ili ako budeš imao sreće iz niže srednje klase...za te performanse minimum 1.6 benzin ili neki turbo dizel...ja bih ranije benzin ako gradska kilometraža nije preveliko klanje po pitanju goriva...ukucaj na pik pretragu svoje kkriterije i sve će ti se samo kazati...

u benzinca uvijek mozes plin ugraditi ako ti potrosnja bude prevelika

Za te pare solidan Ford Focus Mk2 1,6 benz

Lijepe su to pare svakako, može se uzeti dobar autić....ja bih gledao Peugeot 307 HDI, za tu lovu imaš facefilt, koji je opet relativno mlad auto.

Pa 2006-2007 megane 1.5 dizel se uklapa perfektno.

Mlad i Nevin wrote:Lijepe su to pare svakako, može se uzeti dobar autić....ja bih gledao Peugeot 307 HDI, za tu lovu imaš facefilt, koji je opet relativno mlad auto.

Ok. A jeli jeftinije i lakse odrzavanje Fokusa nego Peugeot 307 (i generalno francuskih auta, recimo Megana koji je u igri) ili je tu negdje? Kakva su iskustva po tom pitanju?

Ima li ko iskustva sa Grande Punto 1.3 Multijet? Trenutno vozim obicnog punta, pa malo naginjem Fiatu, zadovoljan sam prije svega masinom, a ono zbog cega ga mijenjam je neudobnost, potrosnja (imam punta 1.6 b / 90KS, 65kW koji voli "popiti") i ipak godine eksploatacije, uzeo bih nesto mladje..

Održavanje svih evropskih modela iste klase ti je tu negdje po cijeni. Evo vidim da ima Megan ex Van 1.5 DCI 2008. za 9000 KM.

Mlad i Nevin wrote:Lijepe su to pare svakako, može se uzeti dobar autić....ja bih gledao Peugeot 307 HDI, za tu lovu imaš facefilt, koji je opet relativno mlad auto.

Slazem se s ovim
Neki dan komsija uzeo 2004, hdi u odličnom stanju sa 170 k na satu ... 7000 KM

I ja sam trenutno u fazi kupovine 307... iznenađujuće je to da je održavanje Pug-a nešto jeftinije od wau wau grupacije. Inače klasika, kod dobrog mehe mali servis sigurno ne prelazi 150 KM, a veliki nekih 5 glava.

I meni bi trebala pomoć oko izbora auta. Što se cijene tiče ne više od 15.000 KM. Htjela bih manji auto, onako žeMski, da ga i JA mogu uredno parkirati kad zatreba, da ne troši puno. Htjela bih nov auto, ali za ove pare sumnjam da može, zato pitam vas, možda mi neko može pomoći... Da dijelovi nisu skupi, ništa napucano, onako lijepo ušušno malo auto.

Hvala na pomoći unaprijed, dragi forumaši

Toyota Yaris druge generacije...

Vidim da bi se za pare koje sam naveo mogao uzeti i Peugeot 207. Njemu nekako vise naginjem, nego 307-mici, ljepsi mi je model. A kakva je razlika (ako se ostavi izgled po streni) izmedju ova dva modela?

Razlika je u veličini i činjenici da je 207 pokazao da je malo kvalitetniji model od 307...nije imao većih problema, 307 jeste, ali u početku svoje proizvodnje..kasnije je i 307 sa FL modelom bila mnogo bolja...

Nije u istom cjenovnom rangu ali da ne otvaram novu temu.

Sta je bolje uzeti Audi A3 2.0 103 KW 2005 g ili Audi A3 1.9 77 KW 2005 g oba modela su Dizel

Ovdje prvenstveno mislim na motor i sa stanovista odrzavanja.

koliko inace kosta mali i veliki servis za Audi A3?

smooth123 wrote:Nije u istom cjenovnom rangu ali da ne otvaram novu temu.

Sta je bolje uzeti Audi A3 2.0 103 KW 2005 g ili Audi A3 1.9 77 KW 2005 g oba modela su Dizel

Ovdje prvenstveno mislim na motor i sa stanovista odrzavanja.

koliko inace kosta mali i veliki servis za Audi A3?

Ako ti performanse nisu toliko bitne idi na 1.9 jer 2.0 tog godišta je imao problema kolko znam sa Siemens-ovim diznama. 1.9 ti je dokazan motor ali opet sve je do održavanja, pitanje kako su odražavana ta dva auta svih ovih godina

Prije par dana, jaran otisao u Sloveniju, nasao na avto.net, Ford Mondeo Mk3 2.0 TdCi 115KS 2003. godina, ghia, kozna sjedista, grijaci u sjedistima, dig. auto klima, vozacevo sjedista na struju, samozatamnjujuci retrovizor, ma svasta nesto, karavan, 1300€... u fordovom servisu zamijenio zadnje amortizere jer su mu to rekli da mu ne valja, i mali servis odradio i doci ce ga sve sa putem gore i i registracijom i svime, nesto ispod 5000KM... nema ga bolje za manje para..

Jeb ako je samo to kvar odlicno auto

Sent from my GT-S5830 using Tapatalk 2

U fordu ga pretresli, ima neka poznanstva, pa su ono obrazli ga prerovili... niko u raji ne moze da vjeruje