Forum Klix.ba

Elem dosao vakat da i ja sebi uzmem neko auto i tu sam malo u dilemi.
Ne radi se o tome koje auto zelim (tu sam manje vise siguran) nego "kako" doci do tog auta.
Za kupovinu sam mislio izdvojiti 20k eura (male korekcije gore su moguce). E sad moje pitanje. Kako je najbolje uzet auto. Ja sam inace zagovornik toga da sve sto posjedujes treba da bude tvoje a ne da si vezan nekim ugovorima za neke rokove (cak i telefon nisam nikad na ugovor uzeo, kad ovo spomenuh, vidim da nigdje nisam napisao da zivim u Austriji a to je bitno za daljnji tok).

Po glavi mi se motaju 2 opcije (sa nekim podopcijama):

1. klasicna kupovina - dignem kes, odem kod prodavaca (dal privatnik ili poduzetnik) i uzmem auto. OVdje bih isto volio znat sta je bolje, otici kod privatnika ili kod nekog preprodavaca. Kod privatnika naravno nemas nikakve garancije, dok kod ovog drugog nesto i mozes izmajmunisat. A opet kad cujem "prodavac auta" odma mi nekako u glavi da hoce da te prevari (valjda ljude ne prati dobar imidz )

1a. kredit - znaci taj novac koji bih dao za auto dignem kao kredit a svoj novac negdje orocim (ili sta vec). ovdje postoji i opcija da ja djelimicno dam svoj novac a ostatak u kreditu (samo nisam siguran koliko je pametno dizat kredit za auto, al et...)

2. leasing - klasicni leasing gdje uplatim neku sumu na pocetku, otplacujem auto par godina i na kraju kesiram ostatak i auto bude moje.

2a. leasing po kilometrima - e za ovo sam tek nedavno cuo. Ti sa prodavacam ugovoris koliko ces u narednom periodu koristiti auto, lupam, kazes u naredne dvije godine cu preci 30k km i na osnovu toga ti se sracuna mjesecna rata. Po netu sam malo trazio i ova opcija postaje jako trazena u zadnje vrijeme. OVdje je nedostatak sto auto nikad nije tvoje ali je prednost sto je mjesecna rata manja od obicnog leasinga i jos nemas nikakvih ulaganja (tj. u vecini slucajeva samo imas te mjesecne rate a nemas kao kod obicnog leasinga nikakvo ucesce). Nakon sto ti to istekne uzmes novo auto (mladje za te 2-3 godine koliko si svoje vozio) i nastavis isto placati. Ovdje moze bit nezgodno, ti ugovoris 30k km za 3 godine a predjes to za 2 godine i onda ti auto sjedi godinu dana u garazi a ti ga placas


E eto ako neko ima nesta konstruktivno da doda, bujrum, volio bih cut svacije misljenje

ja sam misljenja da je sve bolje od lizinga

a ostalo kako ti volja - ovisno od toga uzimas li novo ili polovno auto, otidji u salon ovlastenog distributera i kupi auto

bar ces biti siguran da niko nije kopirao kljuceve i sl

kes ako imas,ne trazi drugu opciju,da sam na tvom mjestu,auto bih uzeo u Njemackoj,kasko ga osigurao i vozis se ko hadzija

p.s. : mali prijedlog ako nisi siguran koje auto da uzmes

pa to sam mislio u pocetku, ali sam malo citao po netu i to izgleda nije najisplativija verzija

al otici su kod prodavaca pa malo popricat sa njima kako to ide oko lizinga i koliko me to u sustini sve kosta.
Na kraju se onda sabrat-oduzet i odlucit

a sto se auta tice poprilicno sam siguran, blizu si bio (po meni najljepsi BMW ikad napravljen)

prelijepo izgleda,nek je sretno sa kupovinom

nemoj biti lud druže i skršiti pare sa kamare za auto.
Po meni najbolja varijanta opcija 1a.

gidra wrote:nemoj biti lud druže i skršiti pare sa kamare za auto.
Po meni najbolja varijanta opcija 1a.

pa dok nisam bio blizu kopovine jedina varijanta o kojoj sam razmisljao je bila kupovina za kes.
Ali sad kako je blize nekako mi nije svejedno dat tek tako tolike pare, zato sam se malo i raspitivao

Kad sve saberem od ovih opcija, kao najbolja mi se cini pola-pola (znaci kredit gdje dajem pola svog novca pola kredit) . Tako kredit ne bi bio velik, mogao bih ga relativno brzo otplatit a vidio sam da mnogi prodavaci imaju posebne ugovore za auto-kredite.

Vidi sta se nudi, ako guraju prodaju pod povoljnim uslovima, vidi sta preferiraju, kes (mozda dobijes kakav dodatni popust) ili kredit njihove banke, po npr. 0.9% kamate... Vidi i da li ti se lizing rata prinaje u poreske odbitke... Puno je tu varijabli...

Nekada neke firme imaju posebne linije finansiranja svojih vozila po maltene 0% kamate, na "trulom" zapadu naravno...

Za te pare ne znam zasto ramisljas o bilo cemu drugom osim o provjerenim polovnjacima, 1-2-3 godine starim, kod ovlastenog dilera... U EU i oni moraju da imaju garanciju, i za tvoje pare mozes da ih ganjas ako sta ne stima...

Kredit ti je ukratko (posebno sa nekom normalnom kamatom) placanje na rate (sto znas) gdje iz 36 rata placas vise para nego sto bi platio u startu, za auto koje svake godine vrijedi sve manje... Uglavnom, ako ti je kamata manja od priznatog % inflacije u Austriji, onda to i nije glupo, ali iz BH uslova, gdje su kamate dosta vece, i gdje ljudi kupuju auta na barem 60 rata, izadje skupa ta tepsija...

nije da peres pare pa te panika izvaliti toliku lovu odmah ?

jer u svakom drugom slucaju, ne isplati ti se davati kamate ako imas kes

ako si legalno stekao novac i mozes to dokazati - iskesiraj i rahat vozi

Samo keš! Iskesiraj covjeku, registruj+kasko i vozi opusteno

u BIH samo u svoje vlasnistvo tj svoje firme.

Za leasing imas uvijek troskove kaska, onoliko dugo koliko placas auto, i zestoke kamate. Masno ces i da platis ako ga ogrebes negdje ili ostetis unutrasnjost (kasko nesmotrenosti...ili pohabanosti..)
Za to koliko ces da plati kasko i kamate mozes kupiti jos pola tog istog auta.
Banke ne gube sigurno.

Ja sam auto uzimao za kes.
Tada sam imao 15k KM. I stariji od mene,naravno tom prilikom i pametniji,mi je govorio,pola para daj ti,pola ostavi na banku ili pod jastuk,a ona polovina sto ti treba za auto ili vec koliko je to uzmi na kredit. Pozalio sam sto nisam poslusao. Nije da sam se nesto strasno zafrkao,ali sa ove vremenske distance vidim da sam trebao tako uraditi.

Taj savjet valja za one koji zbog sebe ili zbog manjih prihoda ne mogu nista ostaviti na stranu, tj. ustediti... Pa na ovaj nacin prisilno stede...

Mislim da keš nema alternativu.