Forum Klix.ba

Pozdrav svima,

interesuje me, ponajviše o iskusnijih vozača i stručnjaka vezano za naslov teme, koji su se VW motori pokazali najzahvalnijim po pitanju uloženo-dobijeno? Najviše ciljam na generaciju motora između 2000 god. i 2005 god. i pitanje se odnosi na bilo koji motor VW koncerta koji se ujedno ugrađuje u druge brendove, odnosno Škoda i Seat.

Npr. s kojim TDI motorom možeš preći masu gradske vožnje ali se ujedno možeš u bilo kojem trenutku zaputiti na duži put bez ikakve bojazni? Koji je dovoljno jak, ekonomičan i zahvalan za održavanje te se dosad u većini pokazao najboljim? 67 KS, 90KS, 105 KS, 115 KS ili npr 150 KS? Naravno, ovo pitanje postavljam pod predpostavkom da se motor uredno i normalno održava jer nema motora na svijetu koji će sa neredovnim servisima i dalje raditi bez problema.

Nadam se da sam dobro objasnio pitanje i hvala unaprijed

LP,
Adi

Taj od 90 KS se pokazao najbolji...solidna snaga, trajan motor, relativno jeftino održavanje...

preci ces sa svakim ako ga uredno odrzavas, pazis kako vozis,.,
ja sam imao taj od 90 presao oko 450hiljada,. poslije toga urnebesno kvarljivi sa 130konja,., i sa njim nekih 200i sitno netso,. nekih kvarova nije bilo,.,onda je dosao na red 2,0tdi koji svi govore kvari se eno ga supruga vozi sa 300hiljda,.,
a ako je skup neki zamjenski dio tipa,., set lamela,zamajac 750+km, turbina 700km,. injektori 200kom,., ulje 1l 8km,., filter14km,. nekontam sta je tu skopo kada je to potrosna roba

ako uzimas taj auto gledaj da znas mu bar malo historije kako je odrzavan,.,sta je mijenjano,.,da ti promjenis,., nepadaj na onu servis radjen prije dvadeset dana,., ulje promjenjeno juce,., spaner prekljuce mjenjan,.,,.

Vozio Seat Leona 1.9 TDI (105 ks). Na 12.000 km chipovao na 145 ks i tako vozio sljedeće 4,5 godine. Prešao 100.000 km, od tog barem 75.000 km gradske voznje. Auto je baš voženo, dakle nisam ga štedio sekunde al jesam pravilno održavao, ulje sam mu mjenjao svakih 10.000 km umjesto svakih 15k.

Nikad nikakvih problema, motor je nepoderiv bio. Čovjeka koji je kupio auto od mene prije 2 godine, vidim neki dan i pravo je zadovoljan kako ga auto sluša, tako da je sve jasno.

Sad vozim 2.0 common rail dizel i moram priznat da mi se više TDI svidjao. Ovaj možda malo manje troši, al nema te živosti i agilnosti koju ima TDI.

Pozdrav,

hvaa na brzim i kvalitetnim odgovorima, najvjerovatnije da ćo to biti motor od 90 KS (66 kw) ili od 110 KS (81 kw).
Ako neko još ima nekih savjeta ili iskustvo za podijeliti, tipkajte

LP,
Adi

meni se moj TDI zahvali svako jutro kad udjem u garazu. ima li koji zahvalniji?

Moj se zahvali na japanskom "Arigatou"

A nije japanac...