Forum Klix.ba

Dakle, standardna bosanska prica. Dobio pos'o i sad' odma hocu auto. Budzet je okvirno 30tak 000 KM i planiram uzeti novo auto. U ovom mom nekom cjenovnom rangu su sljedeci modeli:
1.Citroen C4
2. Renault Megane
3. Mazda 3
4. Opel Astra

Malo sam gledao po netu i izgleda da bi mi se najvise isplatio Citron C4 (pod uslovom da im je na snazi ova akcija sa web straice na novi model). Da li ima neko neku preporuku ili iskustvo sa navedenim vozilicama?

Hvala unaprijed

Prvo da rijesimo dilemu.
Mazdu 3 ne mozes uzeti za te pare. Mislim da je tesko mozes dobiti ispod 35k.
Astru mozes uzeti osnovni benzinac sa osnovnom opremom.
Megane mozes uzeti pristojan.
C4 mozes uzeti sa dizel motorom i odlicnom opremom.
Mislim da ti se odgovor sam namece.

imas i g6 nekih modela do 30kkm, seat leona istoo ,.,. octavia mislim da ima jos par po 29990km

ganjaj nesto stari model jeftinije a nije lose,.

sema911s wrote:imas i g6 nekih modela do 30kkm, seat leona istoo ,.,. octavia mislim da ima jos par po 29990km

ganjaj nesto stari model jeftinije a nije lose,.

Ne bih gledao te stare modele.
Svaka cast,ali za te pare moze gledati i nove modele navedenih marki. Skoda Octavia 1.6 TDI,Seat Leon 1.6 TDI. Jedino G7 malo odskace jer je oko 32k osnovni benzinac.

eh vako drug, ja sam se isto tako ko i ti ponovio prije mjesec dana, a salone sam obilazio prije mjesec i po. za te pare se moze uzeti finih stvarcica, meni je budzet bio oko 25k i tu sam mogao ugurati nekog seata leona (iz salona al 2011 godina proizvodnje, te je stoga otpao), dobro opremljenog hjundaija novog i30 al benzinca, opel astra clasic dizel (to nije ova nova astra, nego ona starija) ako ti ne smeta sto je stariji dizajn ovo je best buy jer za oko 23k dobijes auto sa haman svom dodatnom opremom. ja sam se na kraju odlucio za c4 dizela 1,6 92KS i prezadovoljan sam u ovih mjesec dana. pored sto je udoban, prostran, jos i mocno izgleda. na kraju sam malo probio budzet zbog metalik boje i kaska, al eto tebi se to uklapa. pored ovoga imas i staru oktaviu dizel dobro opremljena koja dodje negdje oko 28k. gledao sam i ove renole, al u poredjenju sa citroenom izrada izgleda dosta jeftino, narocito iznutra. eto toliko od mene, sta god da odlucis nek je sretno!

Ako ti treba karavan i ako ti ne smeta godina proizvodnje onda ovo:

http://www.novavozila.ba/web/oglas.aspx ... 4d3f0cb0cc

Ukoliko ovo ne odgovara onda Citros C4. Do 30 hiljada se moze uzeti sa jako dobrom opremom.

Kia cee'd, meni je prelijepo auto, meni bi bio prvi izbor.

Sto se meni ovo svidja

http://www.renault.ba/nova-vozila/putni ... /galerija/

Ako nista makar bi ga uzeo u razmatranje.

http://opel.acneskovic.com/aktualne-pon ... 62e0d1fd3/
"Flotna Prodaja"

Od tog sa liste mazdu ili novu astru.

Pogledaj još neke modele, ali znam da citroena ne bih ni pod razno.

Druga je stvar što ti ne bi, ali činjenica je da je C4 odličan i da daje najviše za taj novac, a nimalo nije lošiji od konkurencije koja je nabrojana.

Citroen c4 od nabrojenih auta !
Najudobniji, najbolji materijali unutra, a takodjer sa najvise stila I najljepsi.
Zasto agent_zero ne bi citroena ni pod razno nije mi jasno, volio bih cuti razuman argument I neko iskustvo eventualno, naravno sa savremenim modelima.

I ja bih uzeo C4 samo iz jednog razloga, jedino njega mozes uzeti za te pare sa nekom pristojnom opremom, ovo ostalo su sve osnovni modeli osim mozda Megana kojeg pored C4 ne bih ni pogledao

Toliki novac za citroena? Salite se.
Novac u dzep i pravac Skoda. Ne mozes pogrijesiti.

Reci da se zajebavaš, da bar konačno baciš malo drugačije svjetlo na svoj lik.

mali_milojica wrote:Prvo da rijesimo dilemu.
Mazdu 3 ne mozes uzeti za te pare. Mislim da je tesko mozes dobiti ispod 35k.
Astru mozes uzeti osnovni benzinac sa osnovnom opremom.
Megane mozes uzeti pristojan.
C4 mozes uzeti sa dizel motorom i odlicnom opremom.
Mislim da ti se odgovor sam namece.

Astru može uzeti benzinca i to ne osnovnog, vec sa dobrom opremom za te novce, Megane može uzeti benzinca 1,6 16v 110 KS šest brzina dynamic oprema ili 1,5 dci expresion oprema, C4 može uzeti osnovnog diesela sa baš dobrom opremom ( oko 29 milja, 100-300 KM manje) ili benzinca sa dobrom opremom, za Mazdu ne znam. Od ova 3 što sam spomenuo, šta god uzmeš nećeš se zajebati, jer sva 3 auta su odlična i kvalitetom i voznim osobinama i dizajnom!

rookfash wrote:eh vako drug, ja sam se isto tako ko i ti ponovio prije mjesec dana, a salone sam obilazio prije mjesec i po. za te pare se moze uzeti finih stvarcica, meni je budzet bio oko 25k i tu sam mogao ugurati nekog seata leona (iz salona al 2011 godina proizvodnje, te je stoga otpao), dobro opremljenog hjundaija novog i30 al benzinca, opel astra clasic dizel (to nije ova nova astra, nego ona starija) ako ti ne smeta sto je stariji dizajn ovo je best buy jer za oko 23k dobijes auto sa haman svom dodatnom opremom. ja sam se na kraju odlucio za c4 dizela 1,6 92KS i prezadovoljan sam u ovih mjesec dana. pored sto je udoban, prostran, jos i mocno izgleda. na kraju sam malo probio budzet zbog metalik boje i kaska, al eto tebi se to uklapa. pored ovoga imas i staru oktaviu dizel dobro opremljena koja dodje negdje oko 28k. gledao sam i ove renole, al u poredjenju sa citroenom izrada izgleda dosta jeftino, narocito iznutra. eto toliko od mene, sta god da odlucis nek je sretno!

Ne znam kakve si ti Renaulte gledao da ti izgledaju dosta jeftino iznutra i izvana! Vozim Meganea dynamic oprema redizajnirani model i s vana i iznutra izgleda odlično i nedjeluje jeftino, tako da ti ta konastatacija ne stoji. Uglavnom šta god odluči od ova 3 (izuzev Mazde koja je izgleda skupa u odnosu na njegov budžet) neće pogriješiti!

Osnovna Astra sa 1.4 motorom (najslabijim od 87 KS) i osnovnim Essentia paketom opreme kosta 27 680 KM. Ako dodamo na to registarciju i kasko osiguranje eto ga na 30k.
Sa ostalim bi se slozio. S tim da dajem preporuku na C4 dizel.

Sta se bunis, normalno da izgledaju jeftino, to se i osjeca, a i vidi nakon koje godine eksploatacije. Renault je oduvijek bio narodni automobil cija jebosnovna zadaca da motorizuje siroke narodne mase, nesto kao zastava u bivsoj nam drzavi ( zastava 750 i 850 - fico, da ne bude zabune.

golfiista wrote:Sta se bunis, normalno da izgledaju jeftino, to se i osjeca, a i vidi nakon koje godine eksploatacije. Renault je oduvijek bio narodni automobil cija jebosnovna zadaca da motorizuje siroke narodne mase, nesto kao zastava u bivsoj nam drzavi ( zastava 750 i 850 - fico, da ne bude zabune.

Al' zato 'averu moj, Golf ko Bentley zivota mi

golfiista wrote:Sta se bunis, normalno da izgledaju jeftino, to se i osjeca, a i vidi nakon koje godine eksploatacije. Renault je oduvijek bio narodni automobil cija jebosnovna zadaca da motorizuje siroke narodne mase, nesto kao zastava u bivsoj nam drzavi ( zastava 750 i 850 - fico, da ne bude zabune.

Vise nisi ni smijesan,sad cemo te poceti sazalijevati

Ma neee, sve ok...shvatit cete, ili jos bolje odlicno shvatate samo ne mozete da se pomirite sa faktima, a kao da je vazno...

Neka si ti sve shvatio i dosao si da nas prosvjetlis.

De golfista, zar nije bolje nategnuti se još koju millju i uzeti Golfa 7 benzinca, ocam'..

golfiista wrote:Ma neee, sve ok...shvatit cete, ili jos bolje odlicno shvatate samo ne mozete da se pomirite sa faktima, a kao da je vazno...

Jesi ti onaj sto se svojim vicevima smijes?