Forum Klix.ba

Pozdrav, Zanima me dali mi ko moze da pomogne oko ugradnje Dizel motora u AR 55 Campagnola, koji motor stima, kakve se prepravke neke slike, ili iskustva, cuo sam da ide 1,6d VW, i Mercedes 123 240d, peugeot neki, al kako i sta ?

moze koji hoces ,napravis medjuplocu izmedju mjenjaca i motora i nove nosace motora ...

sorcerer wrote:moze koji hoces ,napravis medjuplocu izmedju mjenjaca i motora i nove nosace motora ...

Pa nebi ja rekao da je to bas tako lako stavis medju plocu, s kojim imas motorom iskustva ?

pa kad sve znas sto onda pitas ovde ?
imam 10 godina iskustva na ovom forumu s raznoraznim filozofima

Imas hrvatski schnee forum ili srbijanski srbija4x4 forum pokusaj s njima razgovarati. Imaju vece trziste i iskustva sa raznoraznim vozilima i namjenama.

Moze od Fiat Tipa 1.9D ili Iveco Turbo Zete.

moze i od fap-a 13

samo na "kampanjoli" kao i na uaz-u sa ugradnjom dizel motora stalno postoji pjesmica "a diferencijala nema, nema nema"

Bakir1 wrote:samo na "kampanjoli" kao i na uaz-u sa ugradnjom dizel motora stalno postoji pjesmica "a diferencijala nema, nema nema"

Može imati i prednji diferencijal, SAMO mora kratiti karter. Ja sam na Ladu Nivu 2131 stavio motor fiata 132 DOHC ali sam morao kratit karter i staviti vise pregrada da motor ne ostane bez podmazivanja+ nova jaca uljna pumpa.

Isto se moze uraditi i sa diesel motorom cini mi se da je 2.5 i ide u Iveco Turbo Daily ili Zastavu Rival tako nesto

u kombinaciji, sa sporohodnim, velikim dizelima, sa malo KS nema problema, pezo motori od 2 i kusur kubika i sezdesetak KS kao i mercedes iz tog razdoblja rade cuda, ali kada se stavi neki dizel koji ima vise NM a to za razliku od orginalnih benzinaca sa vecom snagom ali daleko manjim brojem NM, diferencijali pucaju kao staklo, jerbo niko te aute ne koristi da bi se povremeno provozao sumama, zamjena za traktor postaje i AR, UAZ i slicni.
daleko manje kosta, barem sada nego prije, kupiti nekog patrola "spanca" sa 3.3 dizelom i lomiti ga po sumama, nego praviti pitu od govana sa ugradnjom dizel motora u nesto sto ga nikada nije imalo u orginalu.

sta ba ti znas bakire ,vidi kako je coek napravio

http://www.njuskalo.hr/auti/chevrolet-l ... as-7690731

1700kg + 1.6TD iz golfa=pobjeda

sorcerer wrote:sta ba ti znas bakire ,vidi kako je coek napravio

http://www.njuskalo.hr/auti/chevrolet-l ... as-7690731

1700kg + 1.6TD iz golfa=pobjeda

Ma Golf može sve....

razmisli o o ugradnji plina u kampanjolu , to sa dizelima se nekad radilo kad je loža bila đabalesku , sad je plin što je nekad ložika bila ...elem kudi kamo manja i jeftinija zafrkancija

Tip je iz Zivinica, koliko se sjecam, nekad davno u kampanjolu ubacio motor iz fijeste.

Miro Spiro wrote:Moze od Fiat Tipa 1.9D ili Iveco Turbo Zete.

Jel od Tipa ide na šaraf sve ili ima dosa prepravki ?

mimigti wrote:

Miro Spiro wrote:Moze od Fiat Tipa 1.9D ili Iveco Turbo Zete.

Jel od Tipa ide na šaraf sve ili ima dosa prepravki ?

pase na brusilicu

Ide na šaraf, neće na baglamu...

mimigti wrote:

Miro Spiro wrote:Moze od Fiat Tipa 1.9D ili Iveco Turbo Zete.

Jel od Tipa ide na šaraf sve ili ima dosa prepravki ?

Tipo,Croma cini mi se i Ducato što se tiće držaca ide saraf na saraf, ALI mozda budes morao tokariti zvono mjenjaca.

1.9 d ne ide bas na saraf ,a za ostale je problem sa zamajcem i anlaserom

sorcerer wrote:1.9 d ne ide bas na saraf ,a za ostale je problem sa zamajcem i anlaserom

To mene i brine, sta za zamajac i alnaser, planirao sam napraviti motor 1,6d od VW cuveni (Golfov), Nebih mu pocijepao Diferencijal, a bio bih dovoljan za voznju

ne ide to nista sa tim motorom, sem toga otvori pik, pa pogledaj koji je najcesci motor dizel pod haubom kampanjole.
opel 2,2, ford 2,3. i tako ti veliki cetverocilindricni motori