Forum Klix.ba

Hajde preporucite mi sta

Kakvi su ovi Punti ili Brava vidim njih ima dosta cak i za manje pare..
Ne razumim se ja bas u auta, zato pitam vas

Punto je fin autić i veća je šansa da ga za taj novac nađeš očuvanog. Bravo/Brava su stariji modeli i prilično zapušteniji. Nađi dobrog punta 2 sa 1.2 benzincem za te pare i bićeš zadovoljan.

Brava je ponajbolji auto za tu svotu novca...ja sam svoju prije 3,5 godine platio 4 000 i jesmo uložili jedno milju i po jer je bila zapuštena ali auto danas ide i ide, upravo je napunila 270 000 na satu, a nepunih 40 000 km kod nas. Danas za 4 milje možeš naći prilično fin primjerak 2000-2001 godište, isključivo gledati benzince 1,6 i 1,2. Održavanje nije skupo. Izmjena ulja i filtera izađe oko 100 KM.

No, da se razumijemo...ako kupiš auto (pogotovo ovako star) podrazumijeva se da ćeš odmah uraditi veliki servis, ja sam za Bravu platio nešto jače od 500 KM. Dakle, imaj i to u vidu. Cijene Brave sa benzinskim agregatima već kotiraju u rasponu 3 do 4 milje, pa tu se sigurno može pronaći solidan primjerak. Benzinski 1,4 agregat izbjegavaj u širokom luku, najgori motor u povijesti Fiata. 1,6 je suprotnost od njega, važi za jednog od najizdržljivijih benzinaca u konkurenciji, u to vrijeme .

Razlog zašto nisam naveo Punta II je taj što ih nema za tako male pare a i daleko je neudobniji od Brave. Dobar Puntać II ipak kotira sa cijenom oko 5 hiljada (ima primjeraka i po 4 hiljade, ali ko zna kakvi su to primjerci. Ima i Brava po 2500 KM ali to su već grobovi). No,ti Puntaći lagano preuzimaju epitet magarca koji je zadnje dvije decenije s ponosom nosio Golf II.

Ja sam svog mondea 1998 godina, 1.8 benzin stavio na pik 5000KM i niko se skoro nije javio. A eto da kazem da sam neki dan zamjenio i kompletan set kvacila i diskove i disk plocice, auto je bukvalno u odlicnom stanju bez potrebe marke jedne jedine ulaganja u njega... i kada sam vidio da nema nista od prodaje skinuo ga sa pika i odlucio da ga ostavim jos neko vrijeme kod sebe dok ne budem imao love da kupim drugo auto, prodao ga ne prodao... jer necu da ga dam za male pare a znam da je u perfektnom stanju...

tako da za 4000KM vjerovatno ima dobrih auta, ali ljudi cesto grijese pa daju 3500KM za drugo misleci da ce ustedjeti i onda se povale jos milju...

Ma kakve punte, kante, kunte i pante, samo Golfa II. Za taj novac možeš naći extra očuvanog, mala potrošnja, održavanje smiješno, sa svom neophodnom opremom ( servo, centralka, podizači, ABS ) a uvijek imaš novac u njemu. Pojedini primjerci već imaju status oldtimera ( isključivo zbog godina, dakle kvalitet je neupitan ), tako da im cijena neće više padati, samo će rasti.

golfiista wrote:Ma kakve punte, kante, kunte i pante, samo Golfa II. Za taj novac možeš naći extra očuvanog, mala potrošnja, održavanje smiješno, sa svom neophodnom opremom ( servo, centralka, podizači, ABS ) a uvijek imaš novac u njemu. Pojedini primjerci već imaju status oldtimera ( isključivo zbog godina, dakle kvalitet je neupitan ), tako da im cijena neće više padati, samo će rasti.

ovo je rjeđe od ljudi na Mjesecu...

golfiista wrote:Pojedini primjerci već imaju status oldtimera ..., tako da im cijena neće više padati, samo će rasti.

Najzad sam skontao kada se bavis sarkazmom, tezak si za skontati...

... I tada ce old-timer G2 postati vrijedan kao svoj ekvivalent u tezini zlata...

ma kakva 2, ofirno mi to vozat ... mogao bi izaci i 4500km MAX

Kakve su ove seat ibize ?

drndalo wrote:

golfiista wrote:Pojedini primjerci već imaju status oldtimera ..., tako da im cijena neće više padati, samo će rasti.

Najzad sam skontao kada se bavis sarkazmom, tezak si za skontati...

... I tada ce old-timer G2 postati vrijedan kao svoj ekvivalent u tezini zlata...

btw. za taj novac teško da ćeš naći nešto da vrijedi, tako da ti je sasvim svejedno, nešto na oko onako da ti se svidi...

Ja sam prije 4 godine za toliko para uzeo Twinga, pola ga promijenio kad je u Renou bila neka akcija -20% za original dijelove, i eno ga jos se kotrlja bolji nego sto je bio kad je kupljen... Dakle moze se naci...

Opel Corsa B ili Opel Agila,najisplativije i najnovije što se može naći za taj novac,vozim Opel Corsu B već godinama prva je bila 1997,1.0 12V vozio sam je par godina i onda uzeo istu takvu samo 2000 godište,prezadovoljan sam

drndalo wrote:Ja sam prije 4 godine za toliko para uzeo Twinga, pola ga promijenio kad je u Renou bila neka akcija -20% za original dijelove, i eno ga jos se kotrlja bolji nego sto je bio kad je kupljen... Dakle moze se naci...

Stari ima tu corsu B, 1.4 benzin 1997. Auto ne zna sta je mastoj fakat je odlična što se tiče izdržljivosti, 9 godina je kod njega ni jednog veceg kvara, samo redovni servisi...

Qler wrote:Stari ima tu corsu B, 1.4 benzin 1997. Auto ne zna sta je mastoj fakat je odlična što se tiče izdržljivosti, 9 godina je kod njega ni jednog veceg kvara, samo redovni servisi...

Baš me čudi, ja sam mislio da je korozija pojela sve Opele iz devedesetih

To neki žilav primjerak

golfiista wrote:

drndalo wrote:Ja sam prije 4 godine za toliko para uzeo Twinga, pola ga promijenio kad je u Renou bila neka akcija -20% za original dijelove, i eno ga jos se kotrlja bolji nego sto je bio kad je kupljen... Dakle moze se naci...

pokušavaš nešto dokazati sa ovom pričom da je Renault smeće, a nedavno si kupio Clia?

za razliku od golfa, koji ne treba odrzavanje, reno zahtjeva barem da mu se ulje zamjeni na nekim kilometrima, kakvo sranje od auta

Kažem za bilo koji automobil koji košta 4000 KM da je smeće, mene je clio izašao preko 6000 KM

golfiista wrote:

drndalo wrote:Ja sam prije 4 godine za toliko para uzeo Twinga, pola ga promijenio kad je u Renou bila neka akcija -20% za original dijelove, i eno ga jos se kotrlja bolji nego sto je bio kad je kupljen... Dakle moze se naci...

Ah, sta da ti kazem, sto je bilo za promijeniti, promijenjeno je, prednje i zadnje kocnice, pakne, plocice, diskovi, cilindri, jedna kugla, jedan lafet, 2 M+S gume, 4 plasticne rucke na sjedistima, kociono ulje, cca. 780 KM... I jos uvijek na tehnickom ne mogu da vjeruju da nista ne "lufta" na autu iz 2001... Jedino se kod Golfa nikad nista nikome ne kvari... Jel' de...?

golfiista wrote:

Qler wrote:Stari ima tu corsu B, 1.4 benzin 1997. Auto ne zna sta je mastoj fakat je odlična što se tiče izdržljivosti, 9 godina je kod njega ni jednog veceg kvara, samo redovni servisi...

Baš me čudi, ja sam mislio da je korozija pojela sve Opele iz devedesetih

To neki žilav primjerak

Imala je problem na vrhu haube sa korozijom, to je uradjeno prije nekih 4-5 godina i ništa od tada.

Qler wrote:

golfiista wrote:

Qler wrote:Stari ima tu corsu B, 1.4 benzin 1997. Auto ne zna sta je mastoj fakat je odlična što se tiče izdržljivosti, 9 godina je kod njega ni jednog veceg kvara, samo redovni servisi...

Baš me čudi, ja sam mislio da je korozija pojela sve Opele iz devedesetih

To neki žilav primjerak

Imala je problem na vrhu haube sa korozijom, to je uradjeno prije nekih 4-5 godina i ništa od tada.

jesi siguran da se radi o Opelu..da nije možda trojka?

4m3l wrote:Hajde preporucite mi sta

Kakvi su ovi Punti ili Brava vidim njih ima dosta cak i za manje pare..
Ne razumim se ja bas u auta, zato pitam vas

Mene extra sluzi...2000 god. full oprema, a cijene su te koje si naveo, par stoja gore-dole u zavisnosti od godine i kilometraze.

Mozes uzeti Maple 2010 godiste, el. podizaci stakala, moderan dizajn, nista ne moze otici, novo auto za 3000 KM...

uzmi ti ovaj http://www.pik.ba/artikal/6599785/fiat- ... 01-godina/

mozda spustis jos malo cijenu
reg do kraja godine a razliku do 4000km sto ti ostane iskoristi
set zupcastog kocnice ulje to sve je mozda do 350km i jos ce ti ostat para ako zatreba za nesto
iako drugo nemas sta uradit na njemu

bolje nego uzet nekog od 4000km za kojeg ne znas da li je ista rađeno

ali prije kupovine kod majstora na dizalicu

kad već nećeš Golfa, možda je ovo najbolji izbor, bez ulaganja !

http://www.pik.ba/artikal/5888722/trkace-biciklo/

http://www.pik.ba/artikal/6143135/golf- ... ra-stanje/

za taj novac nema dalje!