Page 1 of 14

#1 Long life ulja

Posted: 27/03/2013 07:44
by Golf 6 80 KS
kupio sam Golf 6 star 3 godine i sa 45.000 km
te čitam knjigu (bukvalno to i jeste) koju sam dobio uz auto
o zamjeni ulja piše nešto u ovom smislu
ako se prestane sa sipanjem longlife ulja onda se prelazi na kilometarski ili vremenski interval, odnosno na zamjeni svakih 15.000 km ili svaku godinu, zavisno šta prije dođe
i onda u odjeljku knjige tehničke karakteristike piše u tabeli ulja da je longlife ulje za moj motor 80 KS specifikacije 504 00
dok u drugoj tabeli gdje je naznačeno da je za ovaj motor ulje specifikacije 502 00

e sad volio bi ko je već upozbat sa ovim, i ko zna o čemu je riječ, da mi malo pojasni a ja sam shvatio to ovako, pa da vidim da li griješim
ko NE koristi longlife ulje specifikacije 504 00 mora preći na režim zamjene ili 15000 km ili 1 godina i tada može koristiti ulje 502 00, a onaj ko ostane na 504 00 može bez vremenskom ograničenja mijenjati na 15000 km IAKO nije naznačeno kada se mijenja ovo longlife ulje

ima li ko neko drugo "gledanje" ove situacije ??

#2 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 08:08
by drndalo
Kod nas zaboravi na long-life rezim zamjene ulja... Pa i sa Modricom...

#3 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 08:26
by Golf 6 80 KS
drndalo wrote:Kod nas zaboravi na long-life rezim zamjene ulja... Pa i sa Modricom...
why ?

#4 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 08:35
by nanobo2
Zbog sumljivnog kvaliteta kako goriva tako i ulja.I mijenjaj ulja na 10kkm

#5 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 08:46
by nanobo2
nije al otidji u obliznju radnju i kupi litar tog ulja pa odensi na provjeru

#6 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 08:54
by condy
Bitno je da znaš da ni ovlašteni serviseri VW u BiH prilikom zamjene ne sipaju long life ulje, jer ono kod nas nije predviđeno zbog lošije kvalitete goriva. Kada pogledaš čep od ulja, piše ti castrol, tako da je to i preporuka VW za motorno ulje. Ne treba sa uljem eksperimentisati i sipati ulje iz Modriče.

Možeš koristiti i jednu i drugu gradaciju ulja u svom vozilu. Međutim ulje, zajedno sa uljnim filterom mijenjaš nakon 10kkm ili nakon maksimalno jedne godine. Ulje se mora mijenjati nakon godinu dana bez obzira koliko si prešao. Znači ulje se ne mijenja nikad nakon jedne i po godine ili nakon dvije godine. To je pogubno za motor.

Trebao bi to auto servisirati u ovlaštenom servisu... :)

#7 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 09:07
by drndalo
OK, osim sto bi trebao smanjiti reklamu za Optimu, preporuci kolegama u Rafineriji Brod da smanje sumpor u gorivu pa da mozda jednom long-life rezim moze i kod nas...

#8 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 09:21
by Golf 6 80 KS
drndalo wrote:OK, osim sto bi trebao smanjiti reklamu za Optimu, preporuci kolegama u Rafineriji Brod da smanje sumpor u gorivu pa da mozda jednom long-life rezim moze i kod nas...
nemam ja ništa s Modričom, ALI sa devizom "kupuj domaće" IMAM

#9 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 09:23
by goran16v
condy wrote:Kada pogledaš čep od ulja, piše ti castrol, tako da je to i preporuka VW za motorno ulje. Ne treba sa uljem eksperimentisati i sipati ulje iz Modriče.
Trebao bi to auto servisirati u ovlaštenom servisu... :)
Mozda na cepu VW-a pise Castrol, ali na Skodi pise Shell Helix za identican motor, dok u su npr. u ASA PSS-u kao ovl. servisu za Skodu godinama sipali OMV Bixoil pa presli na Catrol. Znaci bitniji su sastav, gradacija i namjena nego ime.

#10 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 09:23
by drndalo
Postujem, ali ipak po velicini okacenih slika, stalnom nabijanju papira u oci, i recenicom "Svabo nije glup" budis sumnju...

Brod, sumpor, no-no-long-life... Ukoliko ne zelis sumpornu kiselinu iz kartera da dugo nagriza...

#11 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 09:36
by goran16v
Golf 6 80 KS wrote:
drndalo wrote:OK, osim sto bi trebao smanjiti reklamu za Optimu, preporuci kolegama u Rafineriji Brod da smanje sumpor u gorivu pa da mozda jednom long-life rezim moze i kod nas...
nemam ja ništa s Modričom, ALI sa devizom "kupuj domaće" IMAM
Prvo pitanje je koliko je Rafinerija Modrica domaca, a drugo pitanje je po koju cijenu se drzati devize kupuj domace.

#12 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 09:52
by Golf 6 80 KS
drndalo wrote:Postujem, ali ipak po velicini okacenih slika, stalnom nabijanju papira u oci, i recenicom "Svabo nije glup" budis sumnju...

Brod, sumpor, no-no-long-life... Ukoliko ne zelis sumpornu kiselinu iz kartera da dugo nagriza...
goran16v wrote:
Golf 6 80 KS wrote:
drndalo wrote:OK, osim sto bi trebao smanjiti reklamu za Optimu, preporuci kolegama u Rafineriji Brod da smanje sumpor u gorivu pa da mozda jednom long-life rezim moze i kod nas...
nemam ja ništa s Modričom, ALI sa devizom "kupuj domaće" IMAM
Prvo pitanje je koliko je Rafinerija Modrica domaca, a drugo pitanje je po koju cijenu se drzati devize kupuj domace.
da "remiziramo" :-)
znači neka "zvučna" imena castrol, shell, mobil za koja niko ne može garantovat da nisu pakovana negdje u zapadnoj Hercegovini, gdje je samo ambalaža ta, a sadržaj ko zna kakav, i za koja niko ne može da postavi neki vjerodostojan certifikat, su BOLJA od optiminih ulja za koju ima certifikat :-) koji je dao švabo i DOZVOLIO upotrebu po vw specifikaciji , da ne kažem preporučio

#13 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:07
by goran16v
Golf 6 80 KS wrote:
drndalo wrote:Postujem, ali ipak po velicini okacenih slika, stalnom nabijanju papira u oci, i recenicom "Svabo nije glup" budis sumnju...

Brod, sumpor, no-no-long-life... Ukoliko ne zelis sumpornu kiselinu iz kartera da dugo nagriza...
goran16v wrote:
Golf 6 80 KS wrote:
nemam ja ništa s Modričom, ALI sa devizom "kupuj domaće" IMAM
Prvo pitanje je koliko je Rafinerija Modrica domaca, a drugo pitanje je po koju cijenu se drzati devize kupuj domace.
da "remiziramo" :-)
znači neka "zvučna" imena castrol, shell, mobil za koja niko ne može garantovat da nisu pakovana negdje u zapadnoj Hercegovini, gdje je samo ambalaža ta, a sadržaj ko zna kakav, i za koja niko ne može da postavi neki vjerodostojan certifikat, su BOLJA od optiminih ulja za koju ima certifikat :-) koji je dao švabo i DOZVOLIO upotrebu po vw specifikaciji , da ne kažem preporučio
Sve je to ok, ali zasto se krece od predpostavke da je svako pakovanje zvucnog imena hercegovacki dupljak? Koliko je meni poznato vrlo je moguce i lako kupiti original ulja od zvanicnih dobavljaca.

#14 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:20
by drndalo
Poceo si temu long-life, ne Modrica vs. ostali (potencijalno dupljaci) pa je se i drzi...

#15 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:25
by Golf 6 80 KS
drndalo wrote:Poceo si temu long-life, ne Modrica vs. ostali (potencijalno dupljaci) pa je se i drzi...
jesi li upravo ti skrenuo temu
drndalo wrote:OK, osim sto bi trebao smanjiti reklamu za Optimu, preporuci kolegama u Rafineriji Brod da smanje sumpor u gorivu pa da mozda jednom long-life rezim moze i kod nas...

#16 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:26
by lavic
Sta komplikujes, sipaj long life i mijenjaj na 15000 km ili godisnje i vozdra.
A ako i okrenes stvari kod tebe je sigurno stara vrsta motora 1.4 atmosferski, sta god od ulja stavis ne mozes pogrijesiti, nemas ni turbine ni kompresora da ti treba vrhunsko ulje, mozes i " dukat" nasuti u njega.
nista mu nece biti.

#17 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:47
by drndalo
Golf 6 80 KS wrote: jesi li upravo ti skrenuo temu
Pogledaj svoj drugi post ove teme u odnosu na prvi, i reci mi sta vidis...? Prvi post, tema, OK. Drugi post odmah Optima, i nakon toga samo to... Da si stavio ijedno drugo ulje po navedenim specifikacijama u temu, osim Optime, pa OK, ovako ispadas kao los pokusaj marketinga...

#18 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:52
by Golf 6 80 KS
drndalo wrote:
Golf 6 80 KS wrote: jesi li upravo ti skrenuo temu
Pogledaj svoj drugi post ove teme u odnosu na prvi, i reci mi sta vidis...? Prvi post, tema, OK. Drugi post odmah Optima, i nakon toga samo to... Da si stavio ijedno drugo ulje po navedenim specifikacijama u temu, osim Optime, pa OK, ovako ispadas kao los pokusaj marketinga...
normalno da sam TO ulje stavio, jer to ulje planiram koristit, jer za to ulje imaju tačne vw specifikacije za pojedine vrste optiminih ulja i u to sam 100% siguran

a to što ti imaš protiv tih ulja je tvoj problem

#19 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:55
by drndalo
Nemam ja nista konkretno protiv, ali ni za... Nije mi Pero Dugic stric...

Sto se mene tice, slobodno ti sacekaj tih 2-3-4.000 km koje su ti > godine dana, tj. godinu i po, pa onda mijenjaj... Mozes i Optimu 20W60 ako zelis, tvoj auto, tvoje pare, tvoj problem, uzivaj u Golfu dok ga imas...

#20 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 10:59
by goran16v
@Golf 6
Ma ti si jedan smijesan i nejasan lik. Od promjene ulja na autu sa najjednostavnijim mogucim motorom pravis mudro slovo danima. Otvoris temu sa pitanjem, ljudi pokusaju pomoci savjetom i u 3. postu ti vec sve znas i vec se vec pravis pametan i tako vec drugi put. Kad vec znas sve o zamjeni ulja, sve o vrstama i kvalitetu ulja i kad znas sta je dupljak i ko sta preprucuje sta ces kupiti i u sta si 100% siguran sto koji klinac otvaras teme (osim da reklamiras rusku firmu)???? Kupi sta hoces, zamjeni gdje hoces i kako hoces, ne smaraj ljude s tim i gotovo! :-)

#21 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 11:13
by goran16v
Golf 6 80 KS wrote: ni ja nemam ništa ni za ni protiv, ja sam iz TZ i veze nemam ni sa Perom i na sa Modričom ali cijenim rad ljudi
kad mi ovako jasno pokažeš podatke za "zvučna" imena i sa nekim već spomenutim certifikatom možda me i ubjediš na neko drugo...dotle :zzzz:
Osim sto i dalje nastavljas da solis pamet ljudima koje si pitao za savjet da li je tebi jasno da za razliku od Optime koja na svoju web stranicu moze staviti sta hoce i imati certifikat kakav hoce, preporuku "zvucnih" ulja mozes naci na samom vozilu kad ga kupis novog, sve sa logomi znakom da ne bude zamjene i da li treba veca preporuka i certifikat od toga???? Na Citroenu ces naci naljepnicu Totala, na AR-u Selenie, na Renaltu ELF-a, na VW-u Castrola, na Skodi Shella, Fordu Valvolinea, Seatu repsola itd itd... Toliko o certifikatima Optime.

#22 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 11:17
by drndalo
Ne stavljaj mi rijeci u usta, nisam te pitao ni ko si, ni odakle si, nego si ti mene napao da imam nesto protiv...

Super, jel jedini uslov da znas citati na nasem ? Ili moze i engleski, njemacki, jer vjerujem da takve stvari onda nije tesko naci... Ako ti se ne trazi, nemoj, naspi Modricu Long Life, moze dugo da zivi u motoru tvog auta, kao sto joj ime i certifikat pokazuju. Mozda se ne treba ni mijenjati, samo doljevati...

Bojis se dupljaka ? Sta je sa firmama koje nikone duplira jer im se ne isplati, tj. malo prodaju ali ih ima ovdje ? Repsol, Q8, Selenia, pa i Lukoil, OMV, Statoil, Elf, Total...?

#23 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 11:21
by Golf 6 80 KS
goran16v wrote:
Golf 6 80 KS wrote: ni ja nemam ništa ni za ni protiv, ja sam iz TZ i veze nemam ni sa Perom i na sa Modričom ali cijenim rad ljudi
kad mi ovako jasno pokažeš podatke za "zvučna" imena i sa nekim već spomenutim certifikatom možda me i ubjediš na neko drugo...dotle :zzzz:
Osim sto i dalje nastavljas da solis pamet ljudima koje si pitao za savjet da li je tebi jasno da za razliku od Optime koja na svoju web stranicu moze staviti sta hoce i imati certifikat kakav hoce, preporuku "zvucnih" ulja mozes naci na samom vozilu kad ga kupis novog, sve sa logomi znakom da ne bude zamjene i da li treba veca preporuka i certifikat od toga???? na VW-u Castrola....Toliko o certifikatima Optime.

pa zar si mislio da će VW stavit Optimu :lol:
i jel to automatski znači da je Optima lošija od Castrola zato što ga VW stavio, ili da onda u VW ne možeš sipat Shell jer eto nije ga VW stavio....daj pusti :x

evo šta se kaže još
http://www.proauto.ba/portal/vijesti_au ... 1&nid=2817

Optima Eco Plus SAE 5W-30 je motorno ulje koje karakteriše limitirani hemijski sastav izražen preko smanjenog SAPS-a (sulfatni pepeo, fosfor, sumpor) i može se bez ikakvih ograničenja koristiti kod vozila koja imaju DPF-filtere.

Optima Eco Plus prevazilazi sve dosadašnje Volkswagenove standarde o kvalitetu motornih ulja i može se primjenjivati u svim vozilima Volkswagena i Audija. Može se primijeniti i za starija vozila (izuzetak su RP Diesel, V10 TDI) čime se smanjuje broj ulja u servisima. Visok sadržaj metala u ulju može dovesti do blokiranja DPF-filtera, a samim tim do ispada cijelog sistema. Nova tehnologija aditiva upotrijebljenih kod proizvodnje motornog ulja Optima Eco Plus značajno redukuje sadržaj metala i osigurava dug život filterskog sistema.

Motorno ulje Optima Eco Plus je formulisano tako da uspješno čisti i štiti motor, a također i sistem za naknadnu obradu izduvnih gasova. Istovremeno efikasno redukuje emisiju štetnih materija u atmosferu.

Optima Eco Plus preporučuje se za motore putničkih automobila koji ispunjavaju standarde Euro4 i Euro5, naročito za benzinske i dizelske motore putničkih automobila, sportskih i lakih dostavnih vozila. Naročito je pogodno za ekstremne uslove eksploatacije, kod kojih se ne mogu primijeniti klasična motorna ulja.

Optima Eco Plus je sintetsko motorno ulje koje ispunjava najoštrije zahtjeve za benzinske i dizelske motore putničkih automobila. Koristi se za motore koji ispunjavaju zahtjeve o emisiji izduvnih gasova Euro4 i Euro5. Može se koristiti za vozila koja imaju ugrađene sisteme za naknadnu obradu gasova, a kod kojih se zahtijeva smanjenje vrijednosti SAPS-a (sulfatni pepeo, fosfor i sumpor).

Motorno ulje Optima Eco Plus je namijenjeno za vozila sa DPF-filterom iz grupe Volkswagena za koje se zahtijeva kvalitetni nivo, propisan specifikacijom VW 504.00/507 00. Osim toga, ispunjava i specifikacije drugih proizvođača vozila, kao naprimjer ACEA A3/B4-04, MB 229.51, BMW Longlife 04.

U sklopu cjelokupnog razvojnog projekta, nakon obavljenih opsežnih ispitivanja u Istražnoj i laboratoriji za motore Rafinerije ulja Modriča, obavljeno je testiranje motornog ulja Optima Eco Plus SAE 5W-30 na vozilu Golf 1.9 TDI, u uslovima eksploatacije. Test je trajao 100.000 kilometara. U toku provođenja testa snimani su svi relevantni parametri, kao što su temperatura okoline, uslovi vožnje, brzina, broj obrtaja i slično. Prema strogo utvrđenoj proceduri vršena je laboratorijska kontrola ulja. Programom testiranja bilo je predviđeno utvrđivanje promjena fizičko-hemijskih i hemijskih karakteristika, kao i utvrđivanje količine metala habanja i kontaminata. Ispitivanje je vršeno u Istražnoj laboartoriji Rafinerije ulja Modriča, koja je akreditovana prema standardu ISO 17025.
Nakon završenog testa vršena je kompletna demontaža motora i ocjena svih vitalnih dijelova.

Rezultati ispitivanja i ocjene su pokazali da se radi o izuzetno kvalitetnom ulju nove generacije, koje se može mijenjati u intervalima po 30.000 kilometara u našim uslovima vožnje i sa gorivim sa našeg tržišta.
Nakon završetka ispitivanja u Rafineriji ulja Modriča, ulje je ispitano i u Volkswagenu u Wolfsburgu. Kao potvrdu visokog kvaliteta ovog ulja Volkswagen je izdao Approval, odobrenje za korištenje ulja Optima Eco Plus u vozilima iz njihovog proizvodnog programa (VW, Audi, Seat, Škoda). Pošto se radi o ulju posljednje generacije, koje ispunjava specifikaciju VW 504.00/507.00, može se koristiti za sva vozila koja danas silaze s proizvodnih traka. Također se može koristiti i za starija vozila iz porodice VW. Važno je naglasiti da je cijena ovog ulja vrlo prihvatljiva na našem tržištu, a u maloprodaji se pakovanje od jednog litra može kupiti za oko 20 KM, što je za četrdesetak odsto niža cijena od cijene analognih ulja stranih proizvođača.

#24 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 11:26
by goran16v
Golf 6 80 KS wrote: i jel to automatski znači da je Optima lošija od Castrola zato što ga VW stavio, ili da onda u VW ne možeš sipat Shell jer eto nije ga VW stavio....daj pusti :x
Ma jok, Optima je bolja!

#25 Re: Long life ulja

Posted: 27/03/2013 11:30
by Golf 6 80 KS
goran16v wrote:
Golf 6 80 KS wrote: i jel to automatski znači da je Optima lošija od Castrola zato što ga VW stavio, ili da onda u VW ne možeš sipat Shell jer eto nije ga VW stavio....daj pusti :x
Ma jok, Optima je bolja!
ja mislim da od ovog castrola kojeg sipaju OVDJE sigurno jeste
da je to Catrol kojeg sipaju u servisima u Švabiji, onda bi to bila druga priča

i reci ti meni da li je bolje nasuti ECO 504 po NIŽOJ !!! cijeni
ili Castrol 502 po VIŠOJ cijeni

a pošto izgleda sipaš Castol reci ti meni koliko je ovo njegovo 504

Image