Forum Klix.ba

Po vama sta je bolje kupiti?
Nov auto ili star godinu/dvije sa pređenih 20/30/40 hiljada kilometara uz veliku ustedu u odnosu na cijenu novog?

Pa ako imas za novo, kupis novo. Ako nemas, kupis ono sto mozes . Vrlo jednostavno

Nije loša druga opcija, ali samo ako je od privatnog vlasnika sa provjerenom historijom auta...U svakom drugom slučaju novo je najbolja opcija.

Kome npr ne smeta da nije taj koji je prvi prnuo u auto,mislim da usteda nije zanemariva,a pređena kilometraza nije prevelika. Ako nekome ne smeta pređenih 20k a moze ustediti sta ja znam cca 5-10 hiljada u odnosu na novo auto to je po meni sasvim ok kupovina.

Lični primjer, kupio Opela Astru H novu u martu ove godine. Sad imaju neke na PIK-u godinu dvije stare za 30%nižu cijenu!!! i ja svoju prodajem al neće je niko. Hoću da kupim nešto iz VW grupe
Dakle rabljeno!
I nikada više nebi novo kupio.
Golfova koje ja želim 2 godine starih ima za 30% nižu cijenu od novog, dakle.....isplati se.

Ah da zaboravih reći da je draž kupovine novog auta ipak nešto posebno ali to se plaća naravno ko ima para....

ako ga kontas citav zivot voziti uzmi novo, ako ces opet mjenjati kad ti dosadi polovno

Edisontije wrote:Lični primjer, kupio Opela Astru H novu u martu ove godine. Sad imaju neke na PIK-u godinu dvije stare za 30%nižu cijenu!!! i ja svoju prodajem al neće je niko. Hoću da kupim nešto iz VW grupe
Dakle rabljeno!
I nikada više nebi novo kupio.
Golfova koje ja želim 2 godine starih ima za 30% nižu cijenu od novog, dakle.....isplati se.

To što prodaješ Astru koja je stara oko 9 mjeseci da bi kupio Vw star 2 godine čista glupost i tu češ biti samo na gubitku!

Better Man wrote:

Edisontije wrote:Lični primjer, kupio Opela Astru H novu u martu ove godine. Sad imaju neke na PIK-u godinu dvije stare za 30%nižu cijenu!!! i ja svoju prodajem al neće je niko. Hoću da kupim nešto iz VW grupe
Dakle rabljeno!
I nikada više nebi novo kupio.
Golfova koje ja želim 2 godine starih ima za 30% nižu cijenu od novog, dakle.....isplati se.

To što prodaješ Astru koja je stara oko 9 mjeseci da bi kupio Vw star 2 godine čista glupost i tu češ biti samo na gubitku!

Upravu si dakle treba odvagati šta želiš.
Inače gubiš

Dvogodisnjak ili godisnjak, definitivno povoljnija opcija. Naglasak na povoljnija, nemas onaj osjecaj posebnosti koji imas kad kupis novo auto, ali zato finansijski jako povoljno. Moze se naci i kupiti vozilo od 1,5 godina, 28000 km za 45 % vrijednosti novog...

Ako imas para uzmes novo, ako planiras duze vremena vozit jedno auto i ako imas para opet uzimas novo, ako imas ogranicen budzet uzmes polovno, ha ja
Ali je ipak poseban osjecaj kad uzmes novo auto, skrojis ga onako kako ti hoces

Prvo odmjeri ekonomiju vozila kojeg ćeš kupiti, potrošnja pod br.1.
Ja vozim 2000Km mjesečno i nije isto benzin ili dizel! 1,6 benzin vs 1,4 TDI ili 1,9 TDI, 1,2TDI. Zavisi i za koju je namjenu vozili?
Mali porodični auto sa ovim silnim radarima nemora biti nešto nabrijan performansama. Ja se vrtim loko po gradu i 1do 2 puta godišnji odmor dalji put. vidi primjer polo 1,2tdi pređe 1100km a ja sa 1,6 benznom 650 do 700km puta sa jednim rezervoarom, dakle trebao sam tražiti dizel!!!

Samo godisnjaci, vozas ga godinu, prodas kao dvogodisnjaka i uzmes poprilicno dobru lovu

Auto staro godinu ili dvije, uzima se samo od poznate osobe ili poznat sluzbenjak...
u tom slucaju se isplati, jer cijena novog auta najvise pada u prve dvije godine.

Auto star godinu ili dvije se ne uzima ako:

-je rijec o autu iz rent a cara
-je rijec o sluzb. vozilu koje je proslo 60 000 KM, sa 60 razlicitih ruku
-auto koje je u prve dvije godine dozivjelo udes ili havariju pa se popravljeno prodaje.

Nemojte se zavaravati da 20-30 hiljada km nisu nista, to zna biti ozbiljna kilometraza ako je neko handrio auto.

Imao sam poznanika koji je radio u PSC za VW vozila u Vogosci, u kojem su dovozili cuvene Golf 2 i Jette, sa sprzenim motorom, nakon 7-10 hiljada predjenih...

Dakle, kao u onoj reklami- Nije svejedno :)

Edisontije wrote:

Better Man wrote:

Edisontije wrote:Lični primjer, kupio Opela Astru H novu u martu ove godine. Sad imaju neke na PIK-u godinu dvije stare za 30%nižu cijenu!!! i ja svoju prodajem al neće je niko. Hoću da kupim nešto iz VW grupe
Dakle rabljeno!
I nikada više nebi novo kupio.
Golfova koje ja želim 2 godine starih ima za 30% nižu cijenu od novog, dakle.....isplati se.

To što prodaješ Astru koja je stara oko 9 mjeseci da bi kupio Vw star 2 godine čista glupost i tu češ biti samo na gubitku!

Upravu si dakle treba odvagati šta želiš.
Inače gubiš

Stvarno, ti si bas napravio glupost, cim prodajes auto staro par mjeseci.
Stvarno ne kontam, ako si zadovoljan autom, i ako ti se u principu svidja (jer ga valjda onda i ne bi kupovao novoga!), sta je sada - mora da te uhvatila ona teska zarazna bolest kod Bosanaca i Hercegovaca zvana VW loodilo
To je tesko izljeciv genetski poremecaj, koji se stice rodjenjem u BiH

mayab wrote: sta je sada - mora da te uhvatila ona teska zarazna bolest kod Bosanaca i Hercegovaca zvana VW loodilo
To je tesko izljeciv genetski poremecaj, koji se stice rodjenjem u BiH

Ma ja, ovih 9 miliona godisnje proizvedenih vozila sve Bosanci i Hercegovci kupuju, nisam znao da nas toliko ima :S

Ako volis mjenjati auto onda polovnjaka, ako hoces da ga vozis 10 godina onda uzmes novo i pazis ga.
Naravno, i polovnjaka tako skupog bi samo uzeo od nekog koga poznajem.

Koliko vrijedi Golf 6 tdi 105 ks ,star dvije god. sa 41000 km na satu.

nov sada kosta 27k km, znaci taj bi bio 17-18k km

Chemist wrote: Moze se naci i kupiti vozilo od 1,5 godina, 28000 km za 45 % vrijednosti novog...

Moze al kad bi se gadjali tramvajima. Najnepovoljnija varijanta prodaje je kod zamjene staro za novo, a tad je vrijednost autu koji usao u 2. kalendarsku godinu (sto je 1,5 godina starosti) pala za 36% (20% - 1. godina, 16% - 2. godina). Doduse, u zavisnosti da li je cijena novog pala od vremena kad je auto kupljen, kao osnovicu mogu uzeti ili cijenu po kojoj je konkretan auto kupljen ili trenutu cijenu novog. Znaci postoje ljudi koji ce se radije peglati sa oglasnima, pikovima itd da prodaju jeftinije umjesto da k'o gospoda ovdezu u salon bez ikakvog peglanja ostave kljuceve i prodaju skuplje? Ja takvog jos nisam sreo...

godisnjak-dvogodisnjak moj prijedlog, kupio auto od auto kuce, dvije godine staro, sa 60 000 na satu, sa urednom servisnom historijom, znam ko ga je vozio i za koju namjenu je auto bilo, i ustedio 20 000 maraka odnosno trecinu cijene u odnosu na identican takav auto nov, presao sam za godinu 20 hiljada, nikakvih ulaganja, ulje, filteri, peri-deri... i da, auto je bukvalno KAO NOV. e sad ako kupujes auto nizeg cjenovnog ranga, lupam 20-30 hiljada, pogotovo ako je vw, i ako ga mislis vozati 5-6 godina, uzmi ga novog jer mislim da neces ustedit neku veliku cifru... Isplati se uzet godisnjaka ako je u pitanju auto viseg cjenovnog ranga/vise klase. Sretno u svakom slucaju

ElRe wrote:nov sada kosta 27k km, znaci taj bi bio 17-18k km

Mislim da za 27 hiljada ne mozes uzeti novog G6 dizela sa 105 ks.A ako si mislio na obicnog 1,4 benzinca onda ok ukoliko ih jos ima na lageru.Dizeli su oko 31-33 hiljade.

Jos nesto, gledajuci po tvome ispade da je za 2-3 godine taj G6 izgubio 20 hiljada KM.(placen 38 hiljada KM)

Sad kada je bila lagerska prodaja sestica,ne znam da li ih ima jos,dizel 2.0 TDI sa 140 KS se prodavao za manje od 31 000 KM,1.6 TDI je bio oko 27 000,a benzinac manje od 26 000 cini mi se.

fandjo30 wrote:

ElRe wrote:nov sada kosta 27k km, znaci taj bi bio 17-18k km

Mislim da za 27 hiljada ne mozes uzeti novog G6 dizela sa 105 ks.A ako si mislio na obicnog 1,4 benzinca onda ok ukoliko ih jos ima na lageru.Dizeli su oko 31-33 hiljade.

Jos nesto, gledajuci po tvome ispade da je za 2-3 godine taj G6 izgubio 20 hiljada KM.(placen 38 hiljada KM)

Pa jarane, izašla nova generacija koja sad košta oko 38 milja...i to treba uzeti u obzir. A ta polovna šestica vrijedi oko 20 hiljada, malo je 17 ipak.

mali_milojica wrote:Sad kada je bila lagerska prodaja sestica,ne znam da li ih ima jos,dizel 2.0 TDI sa 140 KS se prodavao za manje od 31 000 KM,1.6 TDI je bio oko 27 000,a benzinac manje od 26 000 cini mi se.

Ok,a sta ce biti kad se za par dana rasprodaju sve G6 sa lagera i ostanu samo G7 koji trenutno kostaju od 39-43 hiljade KM ( dizeli ).Hoce li i dalje taj G6 star dvije god vrijediti 17 hilj KM ,tj kad se desi velika razlika u cijeni (doplati) izmedju godisnjaka ,u ovom slucaju dvogodisnjaka za novi Golf.