Forum Klix.ba

Danas sam kupio zimske gume (Goodyear UltraGrip 8 - 195/65 R15) i na montaži sam primjetio dvije stvari koje mi se nisu svidjele:

1. Gume su proizvedene u 40-toj sedmici 2011. što znači da su na skladištu stajale malo više od godinu dana. Šta mislite da li je to problem?

2. Prilikom montaže dvije gume morali su koristiti neku vrstu prstena kojim su zabrtvili prostor između ivice gume i felge. Ivice gume su jednostavno bile previše uvučene unutra, pa su tim prstenom privremeno popunili prostor i pustili vazduh dok je nisu napunili? U čemu je tu bio problem, da nije guma nepravilno skladištena?

Malo me ovo brine jer uskoro idem na duži put, pa ne znam koliko smijem "nagaziti" i je li ovo sve sigurno. Ako ima neko dobro iskustvo i poznavanje tematike, bio bih zahvalan na odgovoru.

Nadam se da si dobio popust s obzirom na godište proizvodnje guma, ali što se toga tiče samo gas - problema neće biti.

Koje ti je sirine felga ? Malo mi je to prevelika razlika da ne moze guma da uhvati felgu ?

drndalo wrote:Koje ti je sirine felga ? Malo mi je to prevelika razlika da ne moze guma da uhvati felgu ?

Kupio sam felge 15", 5 rupa, 5 x 112. Širina, ne znam. Znam da je za WV jer ima oznaku, a kod mene je Audi, pa koliko sam vidio to bi trebala biti kompatibilna felga?

Ako su pravilno skladistene, ne bi trebao biti problem... Ne znam samo sto nisi trazio "novu" gumu, tj naglasio da bude proizvedena ove godine...

_Astra_ wrote:Ako su pravilno skladistene, ne bi trebao biti problem... Ne znam samo sto nisi trazio "novu" gumu, tj naglasio da bude proizvedena ove godine...

Hah, tražio sam ja novu gumu i prodavac mi je rekao da je proizvedena 2012, a kad su već bile namontirane sagnem se i pogledam kad ono iznenađenje.
Ma starost gume i nije toliki problem, čudniji mi je bio način montaže...

kemalba wrote:Danas sam kupio zimske gume (Goodyear UltraGrip 8 - 195/65 R15) i na montaži sam primjetio dvije stvari koje mi se nisu svidjele:

1. Gume su proizvedene u 40-toj sedmici 2011. što znači da su na skladištu stajale malo više od godinu dana. Šta mislite da li je to problem?

2. Prilikom montaže dvije gume morali su koristiti neku vrstu prstena kojim su zabrtvili prostor između ivice gume i felge. Ivice gume su jednostavno bile previše uvučene unutra, pa su tim prstenom privremeno popunili prostor i pustili vazduh dok je nisu napunili? U čemu je tu bio problem, da nije guma nepravilno skladištena?

Malo me ovo brine jer uskoro idem na duži put, pa ne znam koliko smijem "nagaziti" i je li ovo sve sigurno. Ako ima neko dobro iskustvo i poznavanje tematike, bio bih zahvalan na odgovoru.

Samo kontrola KONTROLA i NADGLEDANJE i najobičnijih stvari

Ista stvar prije par dana i da sve bude još lošije ja naručio par dana unaprijed gume i naglasio da HOĆU "FRIŠKE" GUME nema problema sve su friške mi to direktno naručujemo i dobijamo uvijek nove gume.

I pozovu me, kao došle gume i ja dođem i ovaj skinuo točak i namontirao jednu kad ja vidim DOT 4211 Onaj što montira ne kuži te stvari ( jadnik radi za crkavicu) pa pođe opravdavati radnju ..kao to je normalno da dobiješ par mjeseci stare gume ...kao ne možeš dobiti gume koje su od juče tako reći....HALO ba pa prodaješ mi gume iz 42 sedmice 2011 godine a sad je 44 sedmica 2012 godine gume su stare godinu i dvije sedmice...a ne par mjeseci.
Moram reći da je gazda bez pogovora demontirao "nove" i vratio moje te ponudio mi deset maraka jeftinije po komadu ako želim...jer stvarno nije opazio. Inače kod njih kupujem ali sada su im te poslali a kao nema nikakvih drugih tih dimenzija friškijih Nema frke odoh ja na drugo mjesto i nabavim DOT 3012 product date ljeto 2012.

Ljudi su fer i stvarno ljubazni inače ALI AKO LIČNO NE GLEDAŠ BILO KOJU RABOTU imaš izgleda da ti podvale dal namjerno il slučajno meni je svejedno.


NIJE NA ODMET PROVJERITI I ŠARAFE NA TOČKOVIMA ima ih 16 - 20 komada zaboravi se nekad dotegnuti naročito u gužvi OBAVEZNO PROVJERITI



btw.

Samo da napomenem jedan bezvezni slučaj:
Uđem u trgovinu i zatražim čokoladu i onako bezveze pitam ( do tada nisam nikad pitao ni provjeravao) jel rok upotrebe ok.....JESTE JESTE odgovara ljubazno trgovkinja MI TO OBAVEZNO PROVJERAVAMO, NEMA KOD NAS ISTEKLOG ROKA. Hajde rekoh sam sebi, šta daviš ženu, uzmem čokoladu i kući....i uz kafu da onako pogledam datum i vrijedi još tačno 30 dana tj. mjesec Trgovkinja je formalno pravno 100 % u pravu ALI JA JEDEM ČOKOLADU STARU 11 MJESECI

Zato samo provjera i pitajte i dosađujte bilo apoteka bilo pekara bilo neki majstor bilo pošta IMAMO NE i POLU KVALIFIKOVANE ministre doktore trgovce majstore stoga OPREZ

A mogu li znati koji je problem ako su gume stajale godinu dana u skladistu?
Kad mozes jesti hranu koja stoji po godinu dana sto en bi mogao gume koristiti koje su skladistene po propisima.

u njemackoj se mogu prodavati gume do 5 godina starosti pod nove ako su pravilno skladistene

Uz svo postovanje ljudima koji insistiraju na friskoj gumi, nigdje ne postoji nikakvo pisano pravilo ili zakon o starosti guma. U razvijenim drzavama nadlezna tijela mahom preporucuju da se guma smije prodavati kao nova 5 god, pa cak i 7 god od sedmice proizvodnje i da je max vrijek trajanja 10 god. Gledajuci s te strane svaki prodavac moze zatjera one koji traze popust na gumu proizvedenu prije vise od heftu ili one s pricom o starim gumama. Istina onima koji ne prelazi puno i kome zimske gume jako dugo traju jeste bitna cinjenica da ih poslije 5-6 god ne moraju baciti zbog starosti, a ne potrosenosti, ali onima koji gume mjenjaju svake 3-4 sezone da li je guma stara 1/2 godine, godinu ili dvije nije bitno, oni ce je spaliti daleko prije ona postane stara. Bitno je da je u tom periodu bila pravilno uskladistena. Uglavnom ne postoji nikako pravilo o starosti guma, postoje samo preporuke, jeste bitno voditi racuna o starosti guma, ali mislim da se oko toga generalno dize velika fama.

Mozda grijesim ali sam cuo da je za gume svejedno da li je stojala u skladistu ili se vozila non stop. Naravno ovdje se misli na propadanje gume (gubljenje svojstva itd) a ne na potrosenost gaznog sloja.

A ovo sto neko spomenu provjeru sarafa, meni su zavrnuli jednom pogresne sarafe (od celicnih na alu felge). Mislim da konus ili nesto drugo nije odgovaralo i da igrom slucaja nisam to primjetio vjerovatno bi negdje ostao bez tocka jer na prednjem ljevom se vec poceli sarafi odvrtati...

Stvarno se mora na sve paziti.

u njemackoj niko ne stavlja na svoje auto nove gume starije od 12 mjeseci, jer ih jednostavno ne kupi kad vidi kad su proizvedene....pozzzz

peli wrote:u njemackoj niko ne stavlja na svoje auto nove gume starije od 12 mjeseci, jer ih jednostavno ne kupi kad vidi kad su proizvedene....pozzzz

da si ti zdrav i ziv to niko i ne gleda na zapadu niti se na zapadu vozit oliko racuna o tim sitnicama.

kemalba wrote:Danas sam kupio zimske gume (Goodyear UltraGrip 8 - 195/65 R15) i na montaži sam primjetio dvije stvari koje mi se nisu svidjele:

1. Gume su proizvedene u 40-toj sedmici 2011. što znači da su na skladištu stajale malo više od godinu dana. Šta mislite da li je to problem?

2. Prilikom montaže dvije gume morali su koristiti neku vrstu prstena kojim su zabrtvili prostor između ivice gume i felge. Ivice gume su jednostavno bile previše uvučene unutra, pa su tim prstenom privremeno popunili prostor i pustili vazduh dok je nisu napunili? U čemu je tu bio problem, da nije guma nepravilno skladištena?

Malo me ovo brine jer uskoro idem na duži put, pa ne znam koliko smijem "nagaziti" i je li ovo sve sigurno. Ako ima neko dobro iskustvo i poznavanje tematike, bio bih zahvalan na odgovoru.

Ja mislim da ti nigdje ne smiješ s tim starim i neodgovarajućim gumama. Kako ćeš čovječe da ti podvale takve gume! Dobro da nisu seljtepom zalijepili ti gumu i felgu. Ne idi nigdje na put! Čuvaj glavu svoju...

Vezano za Goodyear UG8, i ja sam kupio iste prije nekoliko dana samo u drugoj dimenziji i reče mi tad lik u Savi koji mi ih je montirao (a kojeg lično znam, dakle nije mi otaljavao) da te UG8 imaju malo uvučenije unutrašnje rubove, možda su ti zato to radili (ne znam jbg, možda nema veze a možda je baš to razlog)...

Btw, ja se nisam previše obazirao na godinu proizvodnje ali et, ne mogu reći da mi nije bilo drago kad sam vidio da je DOT 4012

Nego kad sam se već tuspasio u temu, da priupitam, da li trebam raditi podešavanje/špuru?
Dakle ovo je prvi put da se na auto stavljaju zimske gume ali nisam mijenjao felge, dakle samo gume. Sorry ako je glupo pitanje ali et, da budem načisto sa tim jbg...

peli wrote:u njemackoj niko ne stavlja na svoje auto nove gume starije od 12 mjeseci, jer ih jednostavno ne kupi kad vidi kad su proizvedene....pozzzz

Ma je li bas tako?

Njemacka
"Gume su nove ako su stare do pet godina tvrde u Savezu nemačke gumarske industrije, Savezu industrije automobilskih guma i Udruženju vulkanizera Nemačke. Po isteku roka od 5 godina, mogu se i dalje prodavati, ali ih pre prodaje moraju pregledati stručnjaci ili se mora dobiti mišljenje proizvođača."

Bas ce Svabo uz ovu preporuku pobacati i dzaba podijeliti sve gume starije od 12 mj.

UK
"Britansko udruženje proizvođača proizvoda od gume - The British Rubber Manufacturers Association (BRMA) preporučuje svojim članovima da gume koje nisu korišćene ne bi trebalo stavljati u upotrebu ako su starije od 6 godina, a da bi sve gume koje su starije od 10 godina od datuma proizvodnje trebalo zameniti.
Krajnji rok u kome se gume smatraju novim, uz obavezu propisnog skladištenja i kao takve mogu prodavati je 6 godina (Uzanse BS AU 50 Velika Britanija)."

Japan:
"Udruženje japanskih proizvođača auto guma (Japan Automobile Tire Manufacturers Association - JATMA) preporučuje kupcima da redovno kontrolišu gume posle 5 godina da bi se utvrdilo da li se i dalje mogu koristiti, a da bi sve gume, uključujući i rezervne gume, koje su proizvedene pre više od 10 godina trebalo zameniti novim."

pravilno lagerovanje i cuvanje gume bar sam citao za Mischelin je moguce do 3 god,
sve preko garancija kao nevazi...
stim da je naglasak da je za gumu bolje da stoji na felgi naduvana na pravilan pritisak

kemalba wrote:Danas sam kupio zimske gume (Goodyear UltraGrip 8 - 195/65 R15) i na montaži sam primjetio dvije stvari koje mi se nisu svidjele:

1. Gume su proizvedene u 40-toj sedmici 2011. što znači da su na skladištu stajale malo više od godinu dana. Šta mislite da li je to problem?

2. Prilikom montaže dvije gume morali su koristiti neku vrstu prstena kojim su zabrtvili prostor između ivice gume i felge. Ivice gume su jednostavno bile previše uvučene unutra, pa su tim prstenom privremeno popunili prostor i pustili vazduh dok je nisu napunili? U čemu je tu bio problem, da nije guma nepravilno skladištena?

Malo me ovo brine jer uskoro idem na duži put, pa ne znam koliko smijem "nagaziti" i je li ovo sve sigurno. Ako ima neko dobro iskustvo i poznavanje tematike, bio bih zahvalan na odgovoru.

1.http://www.bridgestone.com.au/tyres/pas ... e/age.aspx
How old is too old?

This is a subject of much debate within the tyre industry and no tyre expert can tell exactly how long a tyre will last. However, on the results of experience many tyre companies, including Bridgestone, warrant their tyres against manufacturing and material defects for five years from the date of manufacture. Based on their understanding a number of vehicle manufacturers are now advising against the use of tyres that are more than six years old due to the effects of ageing

Drugim rječima, garancija proizvođača je 5 godina od trenutka kada su proizvedene a ne prodate.

2. (ovo nisam vidio do sada, ja bih napravio ovako)-Ako si slučajno zamjenio 4 gume a na dvije imao samo problem, onda uzmi jednu od ove dvije na kojoj nisi imao nikakav problem i stavi na ovu felgu kojoj je trebao prsten (ovaj put bez prstena).Ako je sve OK onda nije do felge nego do gume, ako nije OK (treba ti prsten da namonitras) onda ti je vrlo vjerovatno felga losa...

bakir 1803 wrote:pravilno lagerovanje i cuvanje gume bar sam citao za Mischelin je moguce do 3 god,
sve preko garancija kao nevazi...
stim da je naglasak da je za gumu bolje da stoji na felgi naduvana na pravilan pritisak

Pravilnom lagerovanje, a ne u starosti je najbitnija stvar. Istina je da je u vise godina opasnost od nepravilnog skaldistenja veca, ali svjeza guma zbog nepravilnog skladistenja u kratko vrijeme moze biti i opasnija i kratovjecnija od starije ali pravilno skladistene gume. Nazalost nema nacina da to ispitas, pa i kad ih vidis uredno slozene u prodavnici pitanje je kako su bile slozene u xy skladista prije toga, u transportu, mozdu su bas 4 koje si kupio bile na vrhu ili na dnu pritisnute spanerom ili tezinom.

http://www.michelinman.com/automotive-t ... ranty.page

Istini za volju Michelin ovdje kaže 6 godina od kupovine.

Cijela se prica svoda da je u najvecem broju slucajeva fama oko "daj mi gume proizvedene ove godine" i da je sve starije od god dana staro prenapuhana i nepotrebna.

goran16v wrote:Cijela se prica svoda da je u najvecem broju slucajeva fama oko "daj mi gume proizvedene ove godine" i da je sve starije od god dana staro prenapuhana i nepotrebna.

Izvini ali se ne slažem, ispod sve argumentovano piše i jedan je od rijetkih proizvođača koji je otvoreno o ovome napisao, pronađi nekog drugog koji piše slično:
http://www.bridgestone.com.au/tyres/pas ... e/age.aspx

Drugo, za zaiskane pare (koje nisu male), hocu novu gumu, ja licno trazim discount 20% po godini pa ako moze moze ako ne kupim novu negde drugdje, ali je poenta u tome da svjesno kupujem stariju gumu (makar ona bila uskladištena po PS-u) ali za nju plaćam nešto manje para, jer svakako je ista guma došla jako discountirana na naše tržište kad se nije prodala na WE tržištu.

goran16v wrote:

peli wrote:u njemackoj niko ne stavlja na svoje auto nove gume starije od 12 mjeseci, jer ih jednostavno ne kupi kad vidi kad su proizvedene....pozzzz

Ma je li bas tako?

Njemacka
"Gume su nove ako su stare do pet godina tvrde u Savezu nemačke gumarske industrije, Savezu industrije automobilskih guma i Udruženju vulkanizera Nemačke. Po isteku roka od 5 godina, mogu se i dalje prodavati, ali ih pre prodaje moraju pregledati stručnjaci ili se mora dobiti mišljenje proizvođača."

Bas ce Svabo uz ovu preporuku pobacati i dzaba podijeliti sve gume starije od 12 mj.

UK
"Britansko udruženje proizvođača proizvoda od gume - The British Rubber Manufacturers Association (BRMA) preporučuje svojim članovima da gume koje nisu korišćene ne bi trebalo stavljati u upotrebu ako su starije od 6 godina, a da bi sve gume koje su starije od 10 godina od datuma proizvodnje trebalo zameniti.
Krajnji rok u kome se gume smatraju novim, uz obavezu propisnog skladištenja i kao takve mogu prodavati je 6 godina (Uzanse BS AU 50 Velika Britanija)."

Japan:
"Udruženje japanskih proizvođača auto guma (Japan Automobile Tire Manufacturers Association - JATMA) preporučuje kupcima da redovno kontrolišu gume posle 5 godina da bi se utvrdilo da li se i dalje mogu koristiti, a da bi sve gume, uključujući i rezervne gume, koje su proizvedene pre više od 10 godina trebalo zameniti novim."

"Njemacka
"Gume su nove ako su stare do pet godina tvrde u Savezu nemačke gumarske industrije, Savezu industrije automobilskih guma i Udruženju vulkanizera Nemačke. Po isteku roka od 5 godina, mogu se i dalje prodavati, ali ih pre prodaje moraju pregledati stručnjaci ili se mora dobiti mišljenje proizvođača."

Bas ce Svabo uz ovu preporuku pobacati i dzaba podijeliti sve gume starije od 12 mj.
"
Nece nego ce je tusnuti Rusu, Madjaru, Rumunu, Balkancu sa 40% discunt-a a on će je u svojoj mahali tušit ko novu i pričat ovu priču koju slušam.

moke071 wrote: Izvini ali se ne slažem, ispod sve argumentovano piše i jedan je od rijetkih proizvođača koji je otvoreno o ovome napisao, pronađi nekog drugog koji piše slično:
http://www.bridgestone.com.au/tyres/pas ... e/age.aspx

Drugo, za zaiskane pare (koje nisu male), hocu novu gumu, ja licno trazim discount 20% po godini pa ako moze moze ako ne kupim novu negde drugdje, ali je poenta u tome da svjesno kupujem stariju gumu (makar ona bila uskladištena po PS-u) ali za nju plaćam nešto manje para, jer svakako je ista guma došla jako discountirana na naše tržište kad se nije prodala na WE tržištu.

Niko ti ne spori da se slozis ili ne, da kupis nesto sto ne zelis, da trazis popust ili ne, ali ne znam koji dio preporuka nacionalnih udruzenja DE, UK i JAP, a koje bi trebale biti nekakav orjentir, po kojima se nepupotrebljena guma proizvedena do max 5 god moze smatrati i prodavati pod novom gumom nije jasan pa da se dize tolika fama da je guma proizvedena prosle godine stara, a apsolutno nijednog osnova za to nema.
U spekulacije, osim ako nemas 100% pouzdanu informaciju, da li se starije gume uvoze iz WE po nizim cijenama ili se radi o prodaji proslogodisnjih zaliha placenih punu cijenu, ne bih da ulazim.

moke071 wrote:
"Njemacka
"Gume su nove ako su stare do pet godina tvrde u Savezu nemačke gumarske industrije, Savezu industrije automobilskih guma i Udruženju vulkanizera Nemačke. Po isteku roka od 5 godina, mogu se i dalje prodavati, ali ih pre prodaje moraju pregledati stručnjaci ili se mora dobiti mišljenje proizvođača."

Bas ce Svabo uz ovu preporuku pobacati i dzaba podijeliti sve gume starije od 12 mj.
"
Nece nego ce je tusnuti Rusu, Madjaru, Rumunu, Balkancu sa 40% discunt-a a on će je u svojoj mahali tušit ko novu i pričat ovu priču koju slušam.

Naravno, Svabo ce se odreci 40% profita, a ima preporuku legitimnog tijela da ne mora.