Forum Klix.ba

Audi je imao 2.0 motor i sa njim je registrovan i tako je upisano u prometnu.
Nakon nekoliko godina, 2.0 motor je zamjenjen sa 1.8 jer je imao nekih tezis problema pa je zamjena bila jeftinija opcija.
Da li se moze to promjeniti u prometnoj?
Razlika je u cijeni osiguranja vozila od 85 i 66 kw...

Sarkazam wrote:Audi je imao 2.0 motor i sa njim je registrovan i tako je upisano u prometnu.
Nakon nekoliko godina, 2.0 motor je zamjenjen sa 1.8 jer je imao nekih tezis problema pa je zamjena bila jeftinija opcija.
Da li se moze to promjeniti u prometnoj?
Razlika je u cijeni osiguranja vozila od 85 i 66 kw...

Moze poslije atesta uradjenog od strane nadleznog tijela (u Sa je to mas. fakultet) za sta je potreban dokaz o porijeklu motora, odnosno saobr. dozvola auta iz kojeg je izvadjen ili UCD na kojoj je naveden motora koji je uvezen iz inostranstva kao rez. dio.

gorane nije masinstvo jedino ima jos tijela koja to rade.
Pokretac teme ako nemas validnih papira od motora nemoj ni zapocinjati

Bakir1 wrote:gorane nije masinstvo jedino ima jos tijela koja to rade.
Pokretac teme ako nemas validnih papira od motora nemoj ni zapocinjati

To auto namjeravam kupiti. Jel OK da uzimam tako?

ja bi ga uslovio da napravi atest, pa ako treba ti ga plati. Nije OK, jer možeš dobiti auto sa motorom bez papira pa onda sebi nabiti mnogo veći trošak pronalaženjem adekvatnog motora sa papirima i opet te na kraju čeka atest.

citroen xm wrote:ja bi ga uslovio da napravi atest, pa ako treba ti ga plati. Nije OK, jer možeš dobiti auto sa motorom bez papira pa onda sebi nabiti mnogo veći trošak pronalaženjem adekvatnog motora sa papirima i opet te na kraju čeka atest.

Evo ovako:
u prometnoj pise broj motora koji je sad u autu, znaci serijski broj od motora od 66kw koji je ubacen. Sto se tice serijskih brojeva u prometnoj i u autu, to odgovara jedno drugom. Medjutim, u prometnoj pise da je 85kw, sto nije tocno jer je motor obicni 1.8 66 kw.

u principu da je imao validne papire mislim da bi do sada rijesio ali eto to nije neko pravilo, tako da racunaj kao da kupujes auto bez motora.
Ako imas volje da se sa time bavis auto mozes kupiti dosta ispod cijene

Motori obično imaju svoju oznaku...koju fabrika navodi da bi se mogli tačno razlikovati, i da bi se znalo i koliko kW, ali i sve ostale tehnikalije...smanjenje kW samo da bi se manje državi plaćalo...jebi ga...pokušaj...neka ti neko vještači otkud motoru te i te oznake koji je upisan u papirima toliko i toliko kW ali to je komplikovano i skupo...

vjestacenje tj dokazivanje moze se uraditi na dva nacina jedan je kao takav laksi i mjerodavan da se to zavrsi polagano a drugi je tezak i normalan za organe gonjenja.
motor ti je prekucan, ako ti krenes u smislu dokazivanja da ti je motor 1,6 iako nosi oznaku 1,8 to daje priliku cika milicajcima da izuzmu auto na 90 dana koje ce smrditi i truhnuti negdje na parkingu dok se oni smiliju da izvjestace, pa ako to bude negativan ishod mogu uzeti auto dok se ne dokaze porjeklo motora a bivsem vlasniku neku prijavu spucati, tada je tvoja rijec protiv njegove a tu nema ishoda u tvoju korist.
ja bih kupovao to auto kao da nema motora i u skladu sa time ga i placao, to je 1,6 motor benzin koji u najispravnijem stanju ne vrijedi cijeli vise od 300 KM, na to dodaj trosak atestiranja i popratnih papircina cca 200 KM + ugradnja 100 KM pa recimo da za 600 KM u tom autu opet imas legalan motor.

Ja koliko sam vas sve razumio, ipak je bolje ne kupovati to auto. Vlasnik mi je rekao da nije (kao) znao za to i da je normalno do sada 4 puta registrovao auto bez problema i da je ga takvog kupio ovdje u Bosni. Jbg, sta da radim? Auto je dobro i svidja mi se. Po slikama motora kada mi je poslao odmah sam vidio da je obicni motor a ne 16v ili jaci jer sam isti auto nekad imao sa istim motorom koji sam vidio na slikama, znaci obicni a ne 16v.

pa pazi ako smatras da neces imati problema i naici na kontrolora na tehnickom ili policajca koji ce znaci o cemu je rijec, kupi, auti sa takvom manom javnom imaju obicno i cijenu prilagodjenu tome, ako je tebi to ok i nemas problema sa time kupi nemas se mnogo misliti

Bakir1 wrote:pa pazi ako smatras da neces imati problema i naici na kontrolora na tehnickom ili policajca koji ce znaci o cemu je rijec, kupi, auti sa takvom manom javnom imaju obicno i cijenu prilagodjenu tome, ako je tebi to ok i nemas problema sa time kupi nemas se mnogo misliti

Jel da?
A volio bi ga bas kupiti... Ja sam to odmah uocio, prodavac mi nije govorio nista o tome jer bas taj model znam u dusu i znam koje motore ima.

pa eto kupi, sa time racunaj sa vremenom da trebas rijesiti i legalizirati, ne znam ali mislim da za dvije registracije dobijes pare nazad a imas legalan auto

Bakir1 wrote:pa eto kupi, sa time racunaj sa vremenom da trebas rijesiti i legalizirati, ne znam ali mislim da za dvije registracije dobijes pare nazad a imas legalan auto

Ne razumijem to sto kazes "mislim da za dvije registracije dobijes pare nazad"...

pa na razlici cijene police koja nije ista za 66 i 85 kw mislim da je oko 100 KM razlika, putarini koja ide po zapremini motora u tvom slucaju mozda 20 KM manja dobije pare koje das za legalizaciju nazad, i jos ces nekome prodati taj divlji motor

Bakir1 wrote:pa na razlici cijene police koja nije ista za 66 i 85 kw mislim da je oko 100 KM razlika, putarini koja ide po zapremini motora u tvom slucaju mozda 20 KM manja dobije pare koje das za legalizaciju nazad, i jos ces nekome prodati taj divlji motor

Da, u pravu si.
Ali kad sam spomenuo prodavacu to u vezi motora i prometne da nije sve nacisto, kaze on ako mislis da je muljaza zaboravi pricu.

pa eto onda nek ti napise izjavu da pod punom materijalnom i krivicnom odgovornosti garantuje da je auto legalan ovjeri kod notara 10 KM i sta te briga prst u uho i vozi misko

Bakir1 wrote:pa eto onda nek ti napise izjavu da pod punom materijalnom i krivicnom odgovornosti garantuje da je auto legalan ovjeri kod notara 10 KM i sta te briga prst u uho i vozi misko

Hehehe, dobar si majke mi. Legendo!! E tako volim, kad mi netko fine i dobre savjete daje.

a u kojem je gradu auto? mozda ti mogu jos malo pomoci

Bakir1 wrote:a u kojem je gradu auto? mozda ti mogu jos malo pomoci

Jug Bosne...

juznije tuznije najdalje u tom pravcu moze do konjica dobaciti dalje nema

Probat cu ga uzet pa sta bude.

Bakir1 wrote:pa na razlici cijene police koja nije ista za 66 i 85 kw mislim da je oko 100 KM razlika, putarini koja ide po zapremini motora u tvom slucaju mozda 20 KM manja dobije pare koje das za legalizaciju nazad, i jos ces nekome prodati taj divlji motor

Ako u medjuvremenu ne naidje slucajno na neku inspekciju koja ce malo detaljnije da pogleda ispod haube. U tom slucaju ce ostati bez kompletnog auta.

napisao sam mu vec sve isto

Sad ste me prestrasili.
Razmisljajuci o tome svemu palo mi je na pamet da prodavac mozda i je u pravu tj da nije znao za to jer ako se sjecate na prometnim koje je izdavala jedna strana u nekadasnoj Federaciji BiH nije se upisivao broj motora nego samo sasija. E mozda tada je promjenjen taj sporni 16v i ubacen obicni. Sad mi pade na um.