Forum Klix.ba

Eh, evo dolazi nam polako i zima, treba nabavljat i zimske gume i svasta nesto.... kakve savjete imate za voznju uvjetima,,,, mislim da ovi savjeti zasluzuju temu

nemojte samo suplju prosipat kao npr. treba lagano, pa to svi znamo, podijelite neki savjet za koji slabo ko zna

Sto manje voziti svoje auto, a koristiti taxi. Makar u tuzli je jeftin.

Jel' ova dobra??

preludezalude wrote:Sto manje voziti svoje auto, a koristiti taxi. Makar u tuzli je jeftin.

Jel' ova dobra??

preludezalude wrote:Sto manje voziti svoje auto, a koristiti taxi. Makar u tuzli je jeftin.

Jel' ova dobra??

trebalo bi tako biti i u svakom gradu kao sto je i u Tuzli sto se tice taxi-sta

Kao prvo, imati na autu sve 4 zimske gume!
Ne zapocinjati voznju dok auto nije ocisceno od snijega i oslobodjeno od leda po staklima, dakle NEvoziti kroz puškarnice na šajbi!

Takodjer je kaznjivo ako ima na autu snijega, pored prijetnje za ugrozavanje sebe i drugih

-------------------
Prodaja: Skener Canon CanoScan LIDE 100
Valjkasta sijalica za auto, 42mm 16led x2
Game Boy Color sa svim papirima i 6 originalnih igri

Evo mali doprinos:
1. Koristiti ulja sto manjeg pocetnog broja. Najbolje 0W a onda 5W.
2. Nakon starta ne cekati u leru da se motor ugrije ili "turirati" masinu, nego polako krenuti i saltati do 2,000 o/min cime se podjednako grije masina i mjenjac.
3. NE PALITI grijanje odmah. Drzati regulator temperature na HLADNOM, cime se sprecava protok vode kroz mali hladnjak i time dodatno hladjenje vode cime se naravno sprecava duze grijanje motora. Drzati taj regulator na hladnom bar 5min. Svako zna da grijanje ne radi odmah, jer je tekucina hladna. Ovim tekucina a i sam motor ce rije dostici radnu temperaturu!

Ako vozis dizela, obavezno dati grijacima vremena da odrade svoje prije paljenja.

Ne budi lijen cistiti led pa pokusavati da ga otopis paljenjem grijanja: 1. vidljivost ce ti ugroziti sigurnost, 2. moze ti puchi staklo zbog razlike u temperaturi.

Kako su vec rekli, obavezno dobre zimske gume.

Koristi kocenje motorom da ne bi zavrsio u zidu ili autu ispred sebe.

Razmisljaj o tome da je zima i prilagodi voznju tome - vozi laganije, bez naglih startova i kocenja, drzi vece odstojanje.

Na otvorenom putu kod nas, pazi na kamenje na cesti koje se odvaljuje sa stijena pored puta zbog velikih razlika u temperaturi tokom dana i noci.

Provjeri da ti je tecnost za pranje stakla otporna na minuse, da ti ne bi zamrzla tecnost u diznama.

Imaju one fore da kedere vrata namazes uljem da ne bi zalijepili od zime - mada nisam nikad probao.

I konacno... saperi auto cesce da ti so koju bacaju ne izazove koroziju. Samo pazi kad ga peres da ima dovoljno vremena da se sve osusi prije noci da ne bi zaledile brave, kederi itd.