pa političari kupuju da se kurče a sve zbog glasova, a narod glasa jer je glup i konta da je jači i da je to nešto wow, a ono krntije koje neće ni poletitiGeeTnT wrote:...a sto "narodi"?jao_situacije wrote:glupi narodi ko kurac
m346 super avion za nadzor neba i učenje pilota ili yak 130 ako već hoće ruse
ali nije to furka de nešto da je veliko da izgleda zajebano i dobiju kitu
Negoduju i te kako...preko 90% komentara su protiv starih migova i pogotovo tenkova...ali sta briga Vucica, oni su za njega ionako samo " olos" ...jao_situacije wrote:mislio sam na hrvatsku i srbiju..
hrvatska bi f16 isto džaba, a ovaj debil kupuje kante koje ne mogu poletiti
ja ne vidim da negoduju nešto u srbiji
onda je to ipak pozitivan pomak u srbijiGeeTnT wrote:Negoduju i te kako...preko 90% komentara su protiv starih migova i pogotovo tenkova...ali sta briga Vucica, oni su za njega ionako samo " olos" ...jao_situacije wrote:mislio sam na hrvatsku i srbiju..
hrvatska bi f16 isto džaba, a ovaj debil kupuje kante koje ne mogu poletiti
ja ne vidim da negoduju nešto u srbiji
Jesi li kad vidio operativne srbijanske migove sa naoruzanjem? R60 i to je to. Samo malo po aeromitinzima.Lajavikrelac wrote:To si uglavnom u pravu mada i SRB i HR migovi 21 su već toliko izraubovani da se raspadaju, tako da se ne isplati njihova modernizacija. U SRB MIgovi 29 su baš ono sila - operativna 4 komadajefferson wrote: Lovacka avijacija odrzava visok standard obuke i gura trenazni program da bude dobar. HR to debelo naplacuje Omancima. Ono sto su ljudi u Zadru napravili sa omancima treba da bude primjer svima u bivsoj YU.
Takodje, air policing kada si clan NATO-a znaci da ne placas italiji ili austriji ili madjarskoj ogromne sume novca za to, i prakticno vjezbas njihove pilote.
Srbija kao i uvijek ima onaj kompleks inferiornosti i moraju oni imati MIG-29 jer HR ima MIG-21.
Konstantno na Red Flag vjezbama koje se odrzavaju u Las Vegasu i Aljasci, indijski MIg-21 BISON je jedan od najboljih presretaca, a u borbi 1-1 skoro da mu nema premca.
Avion je super brz, i brzi je i nabija brzinu brze nego 70% danasnjih super teskih presretaca. Mal je ima mal radarski odraz. Indijci su sklopili dil sa izraelcima i ovi su ugradili odredjenu elektroniku (ukljucujuci odredjene radare) koju koriste u F-16 i F-15 kao i kontejnere za elektronsko ometanje. Kada dodas mal radarski odraz, eto ti ubitacnog aviona. Avion je platforma, bio on proizveden 1950 ili 2016, ono sto spakujes u platformu je bitno.
Da su Hrvati to malo bolje skontali, doveli bi MIG-21 BIS na BISON standard, i onda ga dali izraelcima na usavrsavanje i mirni su 10 godina minimum.
Nema tog MIG-29 SM koji je pandan kao presretac indijskom BISON-u. Cak mozda ni MIG-35, jer taj indijski MIG-21 se nosi u zracnoj borbi ravnopravno sa F-16 i F15. Bar tako podaci sa ovih vjezbi govore.
Sorry, mislio sam da su vazniji u potencijalnom sukobu od Migova... Za obuku svakako nisu, ali ako zapuca - Kiowa ce Hrvatima vise "valjati" od Miga.jefferson wrote:Ma nije bas tako.Kiowe su vaznije od srpskih i hrvatskih Migova zajedno.
Lovacka avijacija odrzava visok standard obuke i gura trenazni program da bude dobar. HR to debelo naplacuje Omancima. Ono sto su ljudi u Zadru napravili sa omancima treba da bude primjer svima u bivsoj YU.
Takodje, air policing kada si clan NATO-a znaci da ne placas italiji ili austriji ili madjarskoj ogromne sume novca za to, i prakticno vjezbas njihove pilote.
Srbija kao i uvijek ima onaj kompleks inferiornosti i moraju oni imati MIG-29 jer HR ima MIG-21.
Konstantno na Red Flag vjezbama koje se odrzavaju u Las Vegasu i Aljasci, indijski MIg-21 BISON je jedan od najboljih presretaca, a u borbi 1-1 skoro da mu nema premca.
Avion je super brz, i brzi je i nabija brzinu brze nego 70% danasnjih super teskih presretaca. Mal je ima mal radarski odraz. Indijci su sklopili dil sa izraelcima i ovi su ugradili odredjenu elektroniku (ukljucujuci odredjene radare) koju koriste u F-16 i F-15 kao i kontejnere za elektronsko ometanje. Kada dodas mal radarski odraz, eto ti ubitacnog aviona. Avion je platforma, bio on proizveden 1950 ili 2016, ono sto spakujes u platformu je bitno.
Da su Hrvati to malo bolje skontali, doveli bi MIG-21 BIS na BISON standard, i onda ga dali izraelcima na usavrsavanje i mirni su 10 godina minimum.
Nema tog MIG-29 SM koji je pandan kao presretac indijskom BISON-u. Cak mozda ni MIG-35, jer taj indijski MIG-21 se nosi u zracnoj borbi ravnopravno sa F-16 i F15. Bar tako podaci sa ovih vjezbi govore.
Ja koliko god da obozavam tu zemlju, činjenica je ta da je ovo sve što si rekao manje više istina. Bio sam i sam tamo nekoliko puta, zadnji put prosle godine u ovo vrijeme u St. Petersburgu.Šveđanin wrote:Bio sam u Rusiji u Moskvi i u jednom manjem mjestu izvan Moskve.
Uf, daleko su Rusi od zapadnog standarda zivota. Sve je na dosta nizem nivou, dosta se losije zivi.
U Rusiji, kao i svugdje, zadovoljni i nezadovoljni. Zadovoljni su oligarsi, birokratija, zaposleni u jakim stranim firmama, zaposleni u drzavnim firmama... ukratko, u glavnom gradu mozda 30-40% i van Moskve mozda 10-20% ljudi. U globalu - manjina. Drzava velikih nejednakosti.
Po najmjerodavnijem instrumentu za mjerenje standarda zivota, HDI indeksu, Rusi su tek na 50 mjestu u svijetu po kvaliteti zivota.
Mislim da grijesis, Bison ima smisla upravo za zemlju kao HR. Nije skup, dijelova svugdje. Dolet? Koga briga, HR treba avion da stigne Boeing 737 ili eventualno, samo u Sci-Fi scenariju ide u borbu protiv MIG-29. Indijci gube Bisone jer ih koriste za napade na zemlju, losa logistika itd. U HR su nasljedili JNA mentalitet, i koliko lete oni imaju vrlo mal % nesreca.Alfons Kauders wrote:Sorry, mislio sam da su vazniji u potencijalnom sukobu od Migova... Za obuku svakako nisu, ali ako zapuca - Kiowa ce Hrvatima vise "valjati" od Miga.jefferson wrote:Ma nije bas tako.Kiowe su vaznije od srpskih i hrvatskih Migova zajedno.
Lovacka avijacija odrzava visok standard obuke i gura trenazni program da bude dobar. HR to debelo naplacuje Omancima. Ono sto su ljudi u Zadru napravili sa omancima treba da bude primjer svima u bivsoj YU.
Takodje, air policing kada si clan NATO-a znaci da ne placas italiji ili austriji ili madjarskoj ogromne sume novca za to, i prakticno vjezbas njihove pilote.
Srbija kao i uvijek ima onaj kompleks inferiornosti i moraju oni imati MIG-29 jer HR ima MIG-21.
Konstantno na Red Flag vjezbama koje se odrzavaju u Las Vegasu i Aljasci, indijski MIg-21 BISON je jedan od najboljih presretaca, a u borbi 1-1 skoro da mu nema premca.
Avion je super brz, i brzi je i nabija brzinu brze nego 70% danasnjih super teskih presretaca. Mal je ima mal radarski odraz. Indijci su sklopili dil sa izraelcima i ovi su ugradili odredjenu elektroniku (ukljucujuci odredjene radare) koju koriste u F-16 i F-15 kao i kontejnere za elektronsko ometanje. Kada dodas mal radarski odraz, eto ti ubitacnog aviona. Avion je platforma, bio on proizveden 1950 ili 2016, ono sto spakujes u platformu je bitno.
Da su Hrvati to malo bolje skontali, doveli bi MIG-21 BIS na BISON standard, i onda ga dali izraelcima na usavrsavanje i mirni su 10 godina minimum.
Nema tog MIG-29 SM koji je pandan kao presretac indijskom BISON-u. Cak mozda ni MIG-35, jer taj indijski MIG-21 se nosi u zracnoj borbi ravnopravno sa F-16 i F15. Bar tako podaci sa ovih vjezbi govore.
Air policing i trening ostaju, ali opet je upitno da li se jednoj Hrvatskoj ili Srbiji isplati dati milijardu kako bi imali eskadrilu cestitih aviona. Bison je ok na papiru, kao i ona Rumunsko-izraelska modernizacija, ali Indijci imaju strasnih problema u upotrebi (pogledaj gubitke koje imaju - zato i zure da izbace 21ice iz upotrebe). Drugim rijecima to je primamljiva opcija za one koji imaju veliku flotu 21ica... Ali ne vjerujem da bi se isplatilo Srbiji ili Hrvatskoj.
Drugi problem sa 21icom je sto je ogranicen. Ok, na Red Flag dobro prolazi, ali to je samo zrak-zrak... A na vjezbi ucestvuju moderniji multirole avioni koji nisu usko specijalizirani kao 21ica... Plus, ti avioni imaju dosta veci domet od 21ice, efikasnije turbofan motore, nose dosta vise korisnog tereta itd. Kao neki jeftini point defense presretac, Bison ima smisla, ali samo kada je dio vece strukture, kao kod Indijaca koji pored njega imaju jos masu multirole aviona, kao i jurisnika i drugih tipova.
Al opet se jebes ga vratimo na resurse i isplativost. Pogledaj kada Indijci planiraju poslati Bisone u penziju, ili Rumuni svoje Lancere. Oba su super odradjena i fakat su zahvalni na skoro svakom polju, al dzaba - ne mogu jos dugo. Da pricamo o 2000 ili eventualno 2005, onda ok. Danas je kasno, a vjerovatno je kasno i za F-4 i F-5.jefferson wrote:Mislim da grijesis, Bison ima smisla upravo za zemlju kao HR. Nije skup, dijelova svugdje. Dolet? Koga briga, HR treba avion da stigne Boeing 737 ili eventualno, samo u Sci-Fi scenariju ide u borbu protiv MIG-29. Indijci gube Bisone jer ih koriste za napade na zemlju, losa logistika itd. U HR su nasljedili JNA mentalitet, i koliko lete oni imaju vrlo mal % nesreca.Alfons Kauders wrote:
Sorry, mislio sam da su vazniji u potencijalnom sukobu od Migova... Za obuku svakako nisu, ali ako zapuca - Kiowa ce Hrvatima vise "valjati" od Miga.
Air policing i trening ostaju, ali opet je upitno da li se jednoj Hrvatskoj ili Srbiji isplati dati milijardu kako bi imali eskadrilu cestitih aviona. Bison je ok na papiru, kao i ona Rumunsko-izraelska modernizacija, ali Indijci imaju strasnih problema u upotrebi (pogledaj gubitke koje imaju - zato i zure da izbace 21ice iz upotrebe). Drugim rijecima to je primamljiva opcija za one koji imaju veliku flotu 21ica... Ali ne vjerujem da bi se isplatilo Srbiji ili Hrvatskoj.
Drugi problem sa 21icom je sto je ogranicen. Ok, na Red Flag dobro prolazi, ali to je samo zrak-zrak... A na vjezbi ucestvuju moderniji multirole avioni koji nisu usko specijalizirani kao 21ica... Plus, ti avioni imaju dosta veci domet od 21ice, efikasnije turbofan motore, nose dosta vise korisnog tereta itd. Kao neki jeftini point defense presretac, Bison ima smisla, ali samo kada je dio vece strukture, kao kod Indijaca koji pored njega imaju jos masu multirole aviona, kao i jurisnika i drugih tipova.
Ono sto hocu reci, HR je dosta gledala kako je SLO prosla sa air policingom. Slovenci su pojeli pravo dobru kolicinu govana sa tim air policingom. Sada oni, pazi ovo, rade air policing sa Pilatusom do 3000m ne bil ustedili para kada im neka Cesna uleti i slicno. Mogli su do sada kupiti eskadrilu Gripena koliko su dali para italijanima i austrijancima i uz to treniraju njihove pilote. Tako ce i HR kada mi udjemo u NATO, naplacivat ce nama air policing.
Mislim na kraju imala je HR tu drugih opcija, mozda najbolja je bila onih 20 F4 iz njemacke cija je avionika na F-18 standardu. Tu su njemci trazili da oni rade odredjene servise, ali jbg, neko se u HR ugradio u ove ukrajinske MIg-21. Mogli su uzeti kanadske F-5, isto sa elektronikom na nivou F-18.
Medjutim, oni ako hoce dugorocno imati lovacku avijaciju, bez eskadrile polovnih F-16 ili novih Gripena nema nista. Gripen bi tu bio najbolja opcija s obzirom da je sat leta 2,800 eura.
Tuzilastvo i policija ih vec trazi radi hapsenjaDrvenija87 wrote:Safari na ruski nacin
Kakav je Putin, koji je, prema svemu što se zna, priželjkivao pobjedu Trumpa?
Budimir Loncar, bivsi ministar vanjskih poslova YU
– I Putin je proizvod situacije, kaosa u koji je Rusija upala u vrijeme Jeljcina. Autokrat je i uveo je u državu red služeći se i ruskim patriotizmom odnosno nacionalizmom. Ruski patriotizam i nacionalizam imaju veliku povijesnu vrijednost, zahvaljujući njima Rusija nije izgubila niti jedan rat. Zapad je pogriješio kad je pristupio Rusiji kao sili poraženoj u Hladnom ratu, umjesto da je se tretira kao državu koja je također pridonijela završetku tog razdoblja i stvaranju uvjeta za gradnju novog poretka.
Trebalo joj se i materijalno pomoći, kao što je to zagovarao čuveni američki diplomat i povjesničar George Kennan. Zato je Putin danas kakav jest, održava se na nacionalizmu i želi se etablirati na svjetskoj sceni. Vjerujem da je toliko realan da ne misli da može biti vodeći svjetski faktor, ali regionalni i time relativno svjetski može biti. Putin je u Rusiji jako popularan, podržava ga 80 posto građana, ali ih i 71 posto traži bolje odnose s Amerikom.
Kakav je Putin, koji je, prema svemu što se zna, priželjkivao pobjedu Trumpa?
Budimir Loncar, bivsi ministar vanjskih poslova YU
– I Putin je proizvod situacije, kaosa u koji je Rusija upala u vrijeme Jeljcina. Autokrat je i uveo je u državu red služeći se i ruskim patriotizmom odnosno nacionalizmom. Ruski patriotizam i nacionalizam imaju veliku povijesnu vrijednost, zahvaljujući njima Rusija nije izgubila niti jedan rat. Zapad je pogriješio kad je pristupio Rusiji kao sili poraženoj u Hladnom ratu, umjesto da je se tretira kao državu koja je također pridonijela završetku tog razdoblja i stvaranju uvjeta za gradnju novog poretka.
Trebalo joj se i materijalno pomoći, kao što je to zagovarao čuveni američki diplomat i povjesničar George Kennan. Zato je Putin danas kakav jest, održava se na nacionalizmu i želi se etablirati na svjetskoj sceni. Vjerujem da je toliko realan da ne misli da može biti vodeći svjetski faktor, ali regionalni i time relativno svjetski može biti. Putin je u Rusiji jako popularan, podržava ga 80 posto građana, ali ih i 71 posto traži bolje odnose s Amerikom.
Amerika koliko toliko drzi situaciju pod svojm kontrolom.haos1 wrote:A Amerika je kao dobila rat u Afganistanu? Bivše članice Varšavskog pakta nisu toliko važne koliko članice nekadašnjeg SSSR-a... U Drugom svjetskom ratu prevagu je odnijela Rusija koja je neznatno materijalno pomagana, sasvim uspješno i efikasno bi odnijela pobjedu i bez te pomoći. Ostalo su vaše utjehe i rusofobne fantazije.. Nije bilo teoretske šanse da Nacistička Njemačka pobijedi SSSR, pa znaš li koja su to prostranstva?! Rusija je ubjedljiva pobjednica 2. svjetskog rata, a bit će i Trećeg svjetskog rata ako treba. Jednom gubitnici-uvijek gubitnici!
Opsjednuti ste Rusijom. Bolje se ti koncentriši na kaljužu u kojoj živiš.
...zasigurno sto je uz Urugvaj najvece leglo i zastitnik bjelosvjetskih bandita i kriminalaca.Principijelno ,nema sto...Djulizar wrote:zahvaljujuci Rusiji koja vodi principijelnu politiku koja je mnogo dobra za muslimane.
Putin potpisao kontroverzni zakon, polemika i dalje traje
Moskva -- Ruski predsednik Vladimir Putin potpisao je novi zakon koji predviđa ublažavanje kazni za porodično nasilje.
IZVOR: TANJUG UTORAK, 7.02.2017. | 18:15
Organizacije za zaštitu prava žena sada strahuju da će to ohrabriti zlostavljanje, prenosi Rojters.
Po izmenama zakona, zlostavljanje od rođaka sada se tretira kao građanski prekršaj, a ne kao krivični, kada žrtva pretrpi ozbiljne povrede.
Oni koji podržavaju novi zakon, uključujući članove Putinove stranke Ujedinjena Rusija, kažu da tim novinama žele da zaštite prava roditelja da disciplinuju decu i da ograniče državu da se meša u porodični život.
Kako su objasnili, svako ko nanese teške fizičke povrede i dalje će biti krvično odgovoran.
U saopštenju objavljenom na zvaničnom sajtu Kremlja, Putin je potpisao zakon nakon što je izglasan u oba predstavnička doma ruskog parlamenta.
Međutim, kritičari ocenjuju da je taj zakon korak unazad, koji će osloboditi "kućne tirane" i obeshrabriti žrtve da prijave nasilje.
Prema izveštaju UN iz 2010. godine, oko 14.000 žena svake godine u Rusiji ubiju suprug ili rođak.
Podsetimo, nedavno je Ruska duma usvojila je zakon po kojem se za nasilje u porodici ne predviđa krivična odgovornost ako je naneseno prvi put. Opširnije -
