Forum Klix.ba

/

Dobar ti nickname.

/

/

Zbrda zdola ti je post, zato sam i rekao da ti je dobar nickname.

Razlog je psiholoske prirode, ako board computer pokaze da mozes preci 0 km, hvataj se prve pumpe, tako veci dio vozaca nece ostati bez goriva na putu, sto bi bila jako cesta pojava da je board computer precizan u bobu.

Pumpa ti moze riknuti jedino da verglas non-stop bez goriva u rezervoaru, sto valjda niko normalan nece raditi.

Jedino me strah ako budes imao malo goriva u autu dok budes isao u(z) brdo, onda ti se moze desiti da ce ti BC prijaviti da mozes preci 0 km, u tom slucaju ti je najbolje da napravis polukruzno u brdu da se gorivo ravnomjerno rasporedi.

Ako bas dotjeras do toga da ti nestane goriva,onda se auto ne pali dok ne natocis rezervoar.Ukoliko pokusas upaliti auto sa praznim rezervoarom,sav mulj(koji nastaje zbog lose nafte) sa dna ce se povuci u motor,a ako je u pitanju automobil novije proizvodnje sa brdom elektronike i osjetljivim diznama,onda ce steta na automobilu biti totalna.

ma i ovaj BC sranje zivo ... najjace je kad u rezervoaru ima 10-tak litara i pise da se moze preci jos 200km ... ne prodjem ni 20, pogledam pise 80km jos sa ostatkom goriva ..

AS_sa wrote:ma i ovaj BC sranje zivo ... najjace je kad u rezervoaru ima 10-tak litara i pise da se moze preci jos 200km ... ne prodjem ni 20, pogledam pise 80km jos sa ostatkom goriva ..

pa ako u tih 20km promjenis stil voznje i pritisces gas vise, on ti tu kilometrazu do nule razrijedi tj izracuna novu s obzirom na stil voznje i trenutnu potrosnju.
meni se znalo desavat da ga ubijam i naspem s rezerve i obracuna mi po tom starom stilu voznje koliko mogu preci i to ne bude ni 600km. i onda kad krenem s pumpe vozim normalno i nakon nekog vremena pogledam i vidim da je podigao range na 950km il cak 1100 sa starim autom.
sve je to do toga kako vozis.

Pa da. Board stalno racuna i kalkulise od tvoje trenutne voznje.

Ja iz svog iskustva mogu samo da potvrdim da bord kompjuter moze da se uzme kao vrlo tacan pokazivač-naime zadnjih godinu, a mozda i vise, svoje auto sam uvijek punio "do čepa" na istoj benzinskoj pumpi, te mjerio "stavarnu" potrosnju, i po BK-u i poredio; uglavnom greska je vrlo mala, max 0,3l na 100km (najcesce i manje), mjereno na predjenih 600-tinjak km, dakle 0,3l puta 6 (dakle 6x100km), izadje max 1,8 l greske u mjerenju kolicine goriva, sto na rezervoaru od 50-60l stvarno nije puno!

mayab wrote:Ja iz svog iskustva mogu samo da potvrdim da bord kompjuter moze da se uzme kao vrlo tacan pokazivač-naime zadnjih godinu, a mozda i vise, svoje auto sam uvijek punio "do čepa" na istoj benzinskoj pumpi, te mjerio "stavarnu" potrosnju, i po BK-u i poredio; uglavnom greska je vrlo mala, max 0,3l na 100km (najcesce i manje), mjereno na predjenih 600-tinjak km, dakle 0,3l puta 6 (dakle 6x100km), izadje max 1,8 l greske u mjerenju kolicine goriva, sto na rezervoaru od 50-60l stvarno nije puno!

Naravno da je tacno. Kad sam ja ovdje napisao da sam sa 75 KM goriva(tada bilo oko 32 litre goriva,benzin) otisao od Ze do Neuma i presao 570 km sa tim gorivom(+klima radila 2/3 puta, 5,7l/100km), ovdje se poceli kofrciti , kao ono, krenuo ja na more sa pola rezervoara i kad sam dosao dole, meni pun rezervoar .

Sve se vrlo lako moze izracunati je li tacno ili ne. Kad god naspete za odredjenu cifru(50,100KM) pogledate tacnu kilometrazu i zapisete. Naravno sipate tu cifru kad vam board pokazuje da sa gorivom koji imate u rezervoaru mozete preci jos 100km(radi lakseg racunanja). Naspete znaci za 50 ili 100 i zapisete tacnu kilometrazu. KAd opet dodje do 100km nakon nekoliko dana pogledate koliko ste presli sa tim gorivom sto ste nasuli i izracunate koliko vam trosi. U tom trenutku znate i kako ste vozili i kuda ste vozili, odnosno koji je otprilike omjer otvorena/gradska voznja.

emko1234 wrote:

AS_sa wrote:ma i ovaj BC sranje zivo ... najjace je kad u rezervoaru ima 10-tak litara i pise da se moze preci jos 200km ... ne prodjem ni 20, pogledam pise 80km jos sa ostatkom goriva ..

pa ako u tih 20km promjenis stil voznje i pritisces gas vise, on ti tu kilometrazu do nule razrijedi tj izracuna novu s obzirom na stil voznje i trenutnu potrosnju.
meni se znalo desavat da ga ubijam i naspem s rezerve i obracuna mi po tom starom stilu voznje koliko mogu preci i to ne bude ni 600km. i onda kad krenem s pumpe vozim normalno i nakon nekog vremena pogledam i vidim da je podigao range na 950km il cak 1100 sa starim autom.
sve je to do toga kako vozis.

vidis, moze biti ..

Brdar wrote:zasto kada bc kaze da mozes prec 0km ima jos 2-5 litara, tako bar kazu, i sta uraditi kada ti ne stane goriva, mozeli riknut pumpa, i koliko je tacan BC za mjerenje kilometraze sa preostalim gorivom

da li stavrno kada bc pokaze 0 da nema vise goriva ??? nemojte mi samo rec da zavisi od auta, konkretno mislim na vase auto??

http://www.youtube.com/watch?v=gLWgoSBD9_s

na ovom testu mi je nejasno nesto, presli su sa svim crticama (podiocima) 450km, a jedan podiok je oko 5-6 litara, a onda naglo padalo, kako to ??

kod mene kada pokaze 0 onda je nula
moze, zadnja koja je u rezervoaru, jer se pumpa hladi gorivom koje se nalazi oko nje

najjace vozilo koje sam malo vise vozio je great wall motors-ov deer (pick up)

prazan, natocim za petobu, ubacim u prvu i malo jaci start... on zakuca kazaljku od goriva i rezerva zasvjetli zivotom

jel dodjem do 4te brzine, kazaljka se vrati u normalu... pa opet tako

kurty wrote:najjace vozilo koje sam malo vise vozio je great wall motors-ov deer (pick up)

prazan, natocim za petobu, ubacim u prvu i malo jaci start... on zakuca kazaljku od goriva i rezerva zasvjetli zivotom

jel dodjem do 4te brzine, kazaljka se vrati u normalu... pa opet tako

pa jel kinez il nije?