Forum Klix.ba

Potrebna mi je pomoc kod pronalaska jednog dijela za moju alfu. Radi se o dihtung gumici koja dodje izmedju uljne pumpe i hladnjaka ulja. Prebrao sam sve auto dijelove u Tuzli- nema. Zvao Autokomerc u Sarajevu - nema. Zvao ovlasteni servis u Mostaru - nema. Kaze moze se naruciti i dobijem ga za 7-10 dana. I jos kaze da sam prvi koji trazi tu gumicu, kao, ona nikad jos nije nekom otisla. Eto kakve sam srece. Inace ta jebena gumica u Alfa servisu kosta 11,90KM. Sranje pa eto. Bilo bi mi lakse da je rekao da kosta 100KM . Auto radi sve normalno, ali mi ulje pomalo kaplje. Da mi je to rijesiti sto prije.
Ako neko ima dobru volju pa da usput pogleda u nekim auto dijelovima u Sarajevu, Zenici ili bilo gdje drugo, bio bih mu zahvalan.
Auto je: Alfa Romeo 166
godiste 2001.
motor 2.4jtd 103kw
broj sasije: ZAR93600000060097


Necu ostati duzan.

Ako nije strašno kapanje ulja, naruči i sačekaj tih desetak dana. Ne vidim da ćeš proći jeftinije.

preludezalude wrote:Potrebna mi je pomoc kod pronalaska jednog dijela za moju alfu. Radi se o dihtung gumici koja dodje izmedju uljne pumpe i hladnjaka ulja. Prebrao sam sve auto dijelove u Tuzli- nema. Zvao Autokomerc u Sarajevu - nema. Zvao ovlasteni servis u Mostaru - nema. Kaze moze se naruciti i dobijem ga za 7-10 dana. I jos kaze da sam prvi koji trazi tu gumicu, kao, ona nikad jos nije nekom otisla. Eto kakve sam srece. Inace ta jebena gumica u Alfa servisu kosta 11,90KM. Sranje pa eto. Bilo bi mi lakse da je rekao da kosta 100KM . Auto radi sve normalno, ali mi ulje pomalo kaplje. Da mi je to rijesiti sto prije.
Ako neko ima dobru volju pa da usput pogleda u nekim auto dijelovima u Sarajevu, Zenici ili bilo gdje drugo, bio bih mu zahvalan.
Auto je: Alfa Romeo 166
godiste 2001.
motor 2.4jtd 103kw
broj sasije: ZAR93600000060097


Necu ostati duzan.

Imas ovlasteni servis u Vitezu. Zove se SOFA M ili tako nesto .Imas i njihovu internet stranicu pa tamo nadji broj telefona..

530i wrote:Ako nije strašno kapanje ulja, naruči i sačekaj tih desetak dana. Ne vidim da ćeš proći jeftinije.

Nije stvar u parama vec u vremenu.

ma to si trebao otic kod majstora nekog da ti naabrira crvenim abrom

sorcerer wrote:ma to si trebao otic kod majstora nekog da ti naabrira crvenim abrom

Palo je meni to na pamet, ali mehanicar me je samo blijedo pogledao. Ma salim se, na ovakvim stvarima se nebih time zezao.

Ako se već ne želiš zezati onda naruči taj orginal dio, nije skup i relativno brzo dolazi. Ne vidim u čemu je problem. Ako pomalo kapa do sada, kapat će tako i sljedećih desetak dana...

sorcerer wrote:ma to si trebao otic kod majstora nekog da ti naabrira crvenim abrom

Sta je ovo?

To vi jos nemate u USA, tek za par godina ce vam doci ta tehnologija

basicm wrote:To vi jos nemate u USA, tek za par godina ce vam doci ta tehnologija

ma ne, ozbiljno te pitam
Cisto sumnjam da je nesto doslo tmao prije nego u USA

to su one ABRO diht paste, sto se npr. stavljaju kad se vodena pumpa mijenja.

basicm wrote:to su one ABRO diht paste, sto se npr. stavljaju kad se vodena pumpa mijenja.

mislis ove stvar?
http://www.ecstuning.com/Audi-C5_A6-FWD ... /ES263904/

Jeste, evo konkretno ovaj:

http://www.abro.com/products/automotive ... roduct=184

basicm wrote:Jeste, evo konkretno ovaj:

http://www.abro.com/products/automotive ... roduct=184

pa cekaj, ovo se stavi da bi se ''gasket'' lijepo zalijepio ili kako vec da kazem to, a ovaj na videu pokazuje da se ovo stavlja UMJESTO gasket, tako i naziv pise. Jesam ja nesto fulao ili?
Kad se popravlja nako curenje ulja, recimo izpod ''oil pan'', kako se to radi? Mjenja se cijeli oil pan, sa gasket i ovim sealantom ili se samo uzme ovaj sealant i uradi se reseal ili kako?
Hajd mi ovo odg pa da idem spavati.
Izvini na izrazima, pokusavam skontati na bosanskom kako se kaze al ne ide mi nikako
Hvala

Kad smo vec kod abro produkata, ima li ko iskustva sa slicnim koja sluze za dihtovanje drugih dijelova, koja se sipaju u motor i sl a navoddno sprjecavaju npr. curenje ulja?

Sve te stvari sto se kao dodaju da zatvore mala curenja ulja,ili kofol da ociste motor i slicno su samo suplje.

Jesi li probao ili samo palamudis? Mislim, bez uvrede, ali ne vidim kako ti mozes odgovarati obzirom da je ispalo da nikada nisi cuo za abro a zivis u usa... Znam ja vrlo dobro da je vecina takvih stvari ubleha i da nisu trajno rjesenje, ali recimo drugi produkti od abra su mi se pokazali dosta bolje nego svi ostali (recimo za ciscenje, zastitu, polir paste i sl.)

mobsterc wrote:Jesi li probao ili samo palamudis? Mislim, bez uvrede, ali ne vidim kako ti mozes odgovarati obzirom da je ispalo da nikada nisi cuo za abro a zivis u usa... Znam ja vrlo dobro da je vecina takvih stvari ubleha i da nisu trajno rjesenje, ali recimo drugi produkti od abra su mi se pokazali dosta bolje nego svi ostali (recimo za ciscenje, zastitu, polir paste i sl.)

Na nekom autu sam imao rupicu na hladnjaku i rijesio problem Abro prahom za krpljenje. Navodno je negativan strana sto se prah talozi u magistralama za hladjenje i sprecava protok rashladne tecnosti. Da li se to desavalo ne znam, nije pokazivao nikakve simptomne a prestao je da gubi vodu.

mobsterc wrote:Jesi li probao ili samo palamudis? Mislim, bez uvrede, ali ne vidim kako ti mozes odgovarati obzirom da je ispalo da nikada nisi cuo za abro a zivis u usa... Znam ja vrlo dobro da je vecina takvih stvari ubleha i da nisu trajno rjesenje, ali recimo drugi produkti od abra su mi se pokazali dosta bolje nego svi ostali (recimo za ciscenje, zastitu, polir paste i sl.)

Nisam ti ja bas najbolji sa tim dubinskim stvarima oko auta, neke ozbiljnije stvari.
probo sam neke stvari, ne te abro, al ti si opcenito pitao,i nikad mi nista nije radilo.
Uvijek sam uzimao najskuplje,kao najbolje al nista.
Ne sjecam se konkretnih imena, brendova, al vjerovatno ih i nema u BiH, samo znam da mi nikad nista nije radilo kako su oni reklamirali i kako pise na bocici.
Znaci imam kutiju kojekakvih produkata, ne bi vjerovo.
Znam da nisam neko ko ulijeva pouzdanje oko automobila al jbg neke stvari sam probo i znam, tako da se nisam uvrijedio.
Ja volim da pitam jer volim da znam.
Pozz

Melami wrote:

basicm wrote:Jeste, evo konkretno ovaj:

http://www.abro.com/products/automotive ... roduct=184

pa cekaj, ovo se stavi da bi se ''gasket'' lijepo zalijepio ili kako vec da kazem to, a ovaj na videu pokazuje da se ovo stavlja UMJESTO gasket, tako i naziv pise. Jesam ja nesto fulao ili?
Kad se popravlja nako curenje ulja, recimo izpod ''oil pan'', kako se to radi? Mjenja se cijeli oil pan, sa gasket i ovim sealantom ili se samo uzme ovaj sealant i uradi se reseal ili kako?
Hajd mi ovo odg pa da idem spavati.
Izvini na izrazima, pokusavam skontati na bosanskom kako se kaze al ne ide mi nikako
Hvala

Ako ti curi ulje na karteru,skines karter, skines stari dihtung, fino sve ocistis, namazes tom Abro diht masom, vratis karter i stezes sarafe polahko i nasuprot jedan drugom.
Eto

Melami wrote:

mobsterc wrote:Jesi li probao ili samo palamudis? Mislim, bez uvrede, ali ne vidim kako ti mozes odgovarati obzirom da je ispalo da nikada nisi cuo za abro a zivis u usa... Znam ja vrlo dobro da je vecina takvih stvari ubleha i da nisu trajno rjesenje, ali recimo drugi produkti od abra su mi se pokazali dosta bolje nego svi ostali (recimo za ciscenje, zastitu, polir paste i sl.)

Nisam ti ja bas najbolji sa tim dubinskim stvarima oko auta, neke ozbiljnije stvari.
probo sam neke stvari, ne te abro, al ti si opcenito pitao,i nikad mi nista nije radilo.
Uvijek sam uzimao najskuplje,kao najbolje al nista.
Ne sjecam se konkretnih imena, brendova, al vjerovatno ih i nema u BiH, samo znam da mi nikad nista nije radilo kako su oni reklamirali i kako pise na bocici.
Znaci imam kutiju kojekakvih produkata, ne bi vjerovo.
Znam da nisam neko ko ulijeva pouzdanje oko automobila al jbg neke stvari sam probo i znam, tako da se nisam uvrijedio.
Ja volim da pitam jer volim da znam.
Pozz

Eto ostaje ti jos da probas abro, nemas sta izgubiti