Motorno ulje 5w30 - API SL ili vise ???

[Op3r4t0r]

Ima li ko preporuku za neko kvalitetno ulje 5w30 API SL ili vise

Ja kontam jedno od ova dva pa sta vi mislite:

1. Liqui Moly Longtime API SM (5 litara) 32,50 eura



http://www.amazon.de/Liqui-Moly-Longtim ... 618&sr=1-1

2. Castrol Edge API SL (5 litara) 37,50 eura



http://www.amazon.de/Castrol-Motor%C3%B ... 618&sr=1-2


3. Ili neko trece po vasem savjetu??? U pitanju je benzinac Chevrolet/Daewoo Kalos 1.4 DOHC 2003 godiste

[jefferson]

Ima li ko preporuku za neko kvalitetno ulje 5w30 API SL ili vise

Ja kontam jedno od ova dva pa sta vi mislite:

1. Liqui Moly Longtime API SM (5 litara) 32,50 eura



http://www.amazon.de/Liqui-Moly-Longtim ... 618&sr=1-1

2. Castrol Edge API SL (5 litara) 37,50 eura



http://www.amazon.de/Castrol-Motor%C3%B ... 618&sr=1-2


3. Ili neko trece po vasem savjetu??? U pitanju je benzinac Chevrolet/Daewoo Kalos 1.4 DOHC 2003 godiste

Oba su vrlo dobra. Iako ti pise 5W30, ja bi uzeo Castrol 0W30 koji ima daleko bolji sastav i jace deterdzente.
Vazan je broj 30, tj. da je ulje u rasponu 30 viskoznosti.
Oba ulja imaju viskoznost pri 100c 11.5cst dok im je HTHS pri 150c oko 3.6.
0W30 Castrol iako je pri 40c rjedji sto daje bolji start tokom hladnih dana, ima ustvari vecu gustocu na 100c tako da je pri 100c viskoznost 12.21cst a pri 150c HTHS je 3.8.
LM i Castrol 5W30 nisu predvidjeni za npr. primjenu u Porscheu ili AMG vozilima, dok Castrol 0W30 zbog svoje molekularne stabilnosti i visokog HTHS mima odobrenja za AMG vozila i Porsche vozila.
Skuplji jeste, ali definitivno bolje ulje, znam iz licnog iskustva.

[veliki dasa]

3. Ili neko trece po vasem savjetu??? U pitanju je benzinac Chevrolet/Daewoo Kalos 1.4 DOHC 2003 godiste

nikad mi neće biti jasni oni što više vole stranjsko, nego domaće !!
http://www.proauto.ba/portal/vijesti_au ... 1&nid=2817


pazi dobro, VW certifikat 504/507
pa ti vidi da li ta ulja koja si postavio imaju tu vw specifikaciju

[Op3r4t0r]

Auto nije u bosni samim tim ni nabavka ovog ulja nije bas moguca osim kad se autom dodje u bosnu pa da se tad mjenja, a posto ce to biti upravo iduci mjesec i ta opcija nije iskljucena

Koliko para je ovo ulje, npr 4 ili 5 litara?

A za savjet da kupim 0w30, ne znam, nekako se radje drzim onog sto pise u knjizi

Pored gore nabrojana 2 ulja trazeci po netu postala su mi jos 2 zanimljiva i to:

1. Liqui Moly Top Tec 4200 (trenutni moj favorit)



2. Shell Helix Ultra Extra



Ima li ko iskustva s ovim uljima?

[jefferson]

3. Ili neko trece po vasem savjetu??? U pitanju je benzinac Chevrolet/Daewoo Kalos 1.4 DOHC 2003 godiste

nikad mi neće biti jasni oni što više vole stranjsko, nego domaće !!
http://www.proauto.ba/portal/vijesti_au ... 1&nid=2817


pazi dobro, VW certifikat 504/507
pa ti vidi da li ta ulja koja si postavio imaju tu vw specifikaciju

Ta specifikacija nema uopste znacenje za njegov automobil.
VW je htio tom specifikacijom da uvede red u inace konfuziju oko ulja koju su sami stvorili (505.00, 502.00, 503.00, 503.01, 505.01,506.00, 506.01).
Medjutim, vrlo brzo se pokazalo da to ulje nije bas najbolje kada su u pitanju benzinski motori ( PD dizel motori i dalje koriste staru specifikaciju).
Kod njega je klasicni benzinac, i uopste nema potrebe ici sa ovim uljem koje je super kada su u pitanju VW CR motori, medjutim zbog manjka ZDDP, TBN i pepela ima daleko manje mogucnosti podmazivanja nego klasicna ulja!

[jefferson]

Auto nije u bosni samim tim ni nabavka ovog ulja nije bas moguca osim kad se autom dodje u bosnu pa da se tad mjenja, a posto ce to biti upravo iduci mjesec i ta opcija nije iskljucena

Koliko para je ovo ulje, npr 4 ili 5 litara?

A za savjet da kupim 0w30, ne znam, nekako se radje drzim onog sto pise u knjizi

Pored gore nabrojana 2 ulja trazeci po netu postala su mi jos 2 zanimljiva i to:

1. Liqui Moly Top Tec 4200 (trenutni moj favorit)



2. Shell Helix Ultra Extra



Ima li ko iskustva s ovim uljima?

OK, ako se drzis onoga sto pise u knjizi idi s tim, ali LM 4200 je koliko znam VW 504/507 ulje, a to ulje nema uopste svojstva podmazivanja u klasicnim motorima kao standardna ulja.
Ono je specijalno razvijeno za VW i potrebe njihovih CR motora.
Inace, razlika izmedju 0W30 i 5W30 je sto 0W30 imabolji hladan start, ali eto kako hoces, ako vec hoces 5W30 probaj Total Ineo MC3!

[Op3r4t0r]

OK, ako se drzis onoga sto pise u knjizi idi s tim, ali LM 4200 je koliko znam VW 504/507 ulje, a to ulje nema uopste svojstva podmazivanja u klasicnim motorima kao standardna ulja.
Ono je specijalno razvijeno za VW i potrebe njihovih CR motora.
Inace, razlika izmedju 0W30 i 5W30 je sto 0W30 imabolji hladan start, ali eto kako hoces.

Ma ja se u te oznake 504 507, acea a3 b3 itd ne kontam ama bas ni najmanje, sve sto znam je da u knjizi pise da mi treba ulje 5w30 (eventualno 10w30) API SL ili veci, i upravo trazim da bude 5w30 i da mu je taj API SL ili SM i nekako mi bude krivo kad na nekom ulju nema te API oznake jer onda nemam pojma odgovara li mi ili ne

Uglavnom ako ponovo kruzeci internetom ne naletim na jos neko novo ulje ja bi rado uzeo jedno od ovih gore 4 koje sam postavio samo kad bi mi neko znao reci koje od njih (ili mozda sva) u potpunosti odgovara autu?

Cijenom se razlikuju u nekoliko eura i cijena mi i nije neki najbitniji faktor, htio bi samo da ulje valja i da sto bolje odgovara , naravno ako 2 ulja nude isto rado kupim ono jeftinije

[jefferson]

OK, ako se drzis onoga sto pise u knjizi idi s tim, ali LM 4200 je koliko znam VW 504/507 ulje, a to ulje nema uopste svojstva podmazivanja u klasicnim motorima kao standardna ulja.
Ono je specijalno razvijeno za VW i potrebe njihovih CR motora.
Inace, razlika izmedju 0W30 i 5W30 je sto 0W30 imabolji hladan start, ali eto kako hoces.

Ma ja se u te oznake 504 507, acea a3 b3 itd ne kontam ama bas ni najmanje, sve sto znam je da u knjizi pise da mi treba ulje 5w30 (eventualno 10w30) API SL ili veci, i upravo trazim da bude 5w30 i da mu je taj API SL ili SM i nekako mi bude krivo kad na nekom ulju nema te API oznake jer onda nemam pojma odgovara li mi ili ne

Uglavnom ako ponovo kruzeci internetom ne naletim na jos neko novo ulje ja bi rado uzeo jedno od ovih gore 4 koje sam postavio samo kad bi mi neko znao reci koje od njih (ili mozda sva) u potpunosti odgovara autu?

Cijenom se razlikuju u nekoliko eura i cijena mi i nije neki najbitniji faktor, htio bi samo da ulje valja i da sto bolje odgovara , naravno ako 2 ulja nude isto rado kupim ono jeftinije

M to je jednostavan motor. To je americki sistem, oni koriste masovno vec 40 godina 10W30 ili 5W30.
API je jednostavna oznaka, S oznacava nivo kvaliteta za benzince drugo slovo, sto je kasnije u abecedi to je kvalitetnije. Znaci SM ce biti bolje od SJ ili SL. Trenutna maksimalna specifikacija je SN.
ACEA A3 je od strane evropskog udruzenja proizvodjaca. A3 ima neke specificne zahtjeve kao sto je visok HTHS (minimalno 3.5) i to je vazno kod turbo motora i vecine evropskih motora.
Ja ti kazem da s onim Castrolom 0W30 si najsigurniji. Ako hoces bas 5W30 idi sa ovim uljem. Jeftinije je isto tako:

[Op3r4t0r]

Evo nebi mi mrsko da nazovem chevrolet servis da pitam koje mi ulje preporucuju i lik iz topa ispali 10w40, ja kazem ali u knjizi pise 5w30 ili 10w30, on kaze ok je to za novo auto ali za auto iz 2003 godine koje je preslo okruglo 100 000 km da stavim 10w40

E tek sam sad zbunjen

[veliki dasa]

Evo nebi mi mrsko da nazovem chevrolet servis da pitam koje mi ulje preporucuju i lik iz topa ispali 10w40, ja kazem ali u knjizi pise 5w30 ili 10w30, on kaze ok je to za novo auto ali za auto iz 2003 godine koje je preslo okruglo 100 000 km da stavim 10w40

E tek sam sad zbunjen

imaš li onaj printani priručnik koji si dobio uz auto
tamo ti piše koje ulje da sipaš, po SAE klasifikaciji i po API
dakle svejedno je koja marka,
na poleđini pakovanja mora pisati kojoj kategoriji pripada po API, ako nema onda je to neko šaban ulje, falisifikat

[Op3r4t0r]

Evo nebi mi mrsko da nazovem chevrolet servis da pitam koje mi ulje preporucuju i lik iz topa ispali 10w40, ja kazem ali u knjizi pise 5w30 ili 10w30, on kaze ok je to za novo auto ali za auto iz 2003 godine koje je preslo okruglo 100 000 km da stavim 10w40

E tek sam sad zbunjen

imaš li onaj printani priručnik koji si dobio uz auto
tamo ti piše koje ulje da sipaš, po SAE klasifikaciji i po API
dakle svejedno je koja marka,
na poleđini mor apisati kojoj kategoriji priapada po API, ako nema ond aje to neko šaban ulje, falisifikat

Imam i na sablonu pise SAE 5w30 (10w30 za toplije krajeve u kojima ja valjda ne zivim) i API SL ili vise i bez obzira sta mi je ovaj mehanicar rekao ja cu traziti upravo 5w30 API SL ili vise samo sto mene buni je to da postoje ova ulja sa ovim istim oznakama koja za 5 litara kostaju oko 25 eura a i ulja koja kostaju po 70 eura.

Eh sad ja rado nebi platio ulje 3 puta vise ako za 3 puta manje dobijem isto, a takodje rado nebi platio ni ulje koje je 3 puta jeftinije a iz nekog razloga iako ima iste oznake puno ne kvalitetnije.

Posto cu vjerovatno uzeti ulje preko amazona jer kupujem jos nekih stvari pa da mi dodje zajedno, onda nemam hodanja, stvar je samo da li cu kliknuti na liqui moly, castrol, shell ili nesto peto pa me zato i zanima da sto bolje potrefim, a inace dosad sam kupovao prvo na koje bi naletio sa odgovarajucim oznakama a da nije ni najskuplje ni najjeftinije a detalji kao sad me nisu zanimali, ali eto nije zgorega nesto nauciti i o ulju i o tome kako izabrati sto bolje

[veliki dasa]

Evo nebi mi mrsko da nazovem chevrolet servis da pitam koje mi ulje preporucuju i lik iz topa ispali 10w40, ja kazem ali u knjizi pise 5w30 ili 10w30, on kaze ok je to za novo auto ali za auto iz 2003 godine koje je preslo okruglo 100 000 km da stavim 10w40

E tek sam sad zbunjen

imaš li onaj printani priručnik koji si dobio uz auto
tamo ti piše koje ulje da sipaš, po SAE klasifikaciji i po API
dakle svejedno je koja marka,
na poleđini mor apisati kojoj kategoriji priapada po API, ako nema ond aje to neko šaban ulje, falisifikat

Imam i na sablonu pise SAE 5w30 (10w30 za toplije krajeve u kojima ja valjda ne zivim) i API SL ili vise i bez obzira sta mi je ovaj mehanicar rekao ja cu traziti upravo 5w30 API SL ili vise samo sto mene buni je to da postoje ova ulja sa ovim istim oznakama koja za 5 litara kostaju oko 25 eura a i ulja koja kostaju po 70 eura.

e pa to ti je isto kao što ti za isto lima i istih KS mercedes ili BMW prodaje 3 puta skuplje auto
na primjer Mercedes C klase u odnosu na Chevrolet Cruise ili A klasu u odnosu na Chevrolet lacetti
eto to je isto i kod ulja ili bilo čega drugog, papci se navlače na brendirane proizvode i plaćaju skuplje istu robu samo radi naziva

[jefferson]

Evo nebi mi mrsko da nazovem chevrolet servis da pitam koje mi ulje preporucuju i lik iz topa ispali 10w40, ja kazem ali u knjizi pise 5w30 ili 10w30, on kaze ok je to za novo auto ali za auto iz 2003 godine koje je preslo okruglo 100 000 km da stavim 10w40

E tek sam sad zbunjen

imaš li onaj printani priručnik koji si dobio uz auto
tamo ti piše koje ulje da sipaš, po SAE klasifikaciji i po API
dakle svejedno je koja marka,
na poleđini mor apisati kojoj kategoriji priapada po API, ako nema ond aje to neko šaban ulje, falisifikat

Imam i na sablonu pise SAE 5w30 (10w30 za toplije krajeve u kojima ja valjda ne zivim) i API SL ili vise i bez obzira sta mi je ovaj mehanicar rekao ja cu traziti upravo 5w30 API SL ili vise samo sto mene buni je to da postoje ova ulja sa ovim istim oznakama koja za 5 litara kostaju oko 25 eura a i ulja koja kostaju po 70 eura.

Eh sad ja rado nebi platio ulje 3 puta vise ako za 3 puta manje dobijem isto, a takodje rado nebi platio ni ulje koje je 3 puta jeftinije a iz nekog razloga iako ima iste oznake puno ne kvalitetnije.

Posto cu vjerovatno uzeti ulje preko amazona jer kupujem jos nekih stvari pa da mi dodje zajedno, onda nemam hodanja, stvar je samo da li cu kliknuti na liqui moly, castrol, shell ili nesto peto pa me zato i zanima da sto bolje potrefim, a inace dosad sam kupovao prvo na koje bi naletio sa odgovarajucim oznakama a da nije ni najskuplje ni najjeftinije a detalji kao sad me nisu zanimali, ali eto nije zgorega nesto nauciti i o ulju i o tome kako izabrati sto bolje

Ako si u hladnijim krajevima sipaj 5W40 ulje.
Razlike nema izmedju 10W40 i 5W40 kada je u pitanju viskoznost na radnoj temperaturi, tako da 5W40 nece "procuriti" na dihtunzima i sl.
Ali, ako zivis u hladnijim krajevima 5W40 ce imati daleko bolji start.
Evo ti dobro ulje:

[mayab]

U pitanju je benzinac Chevrolet/Daewoo Kalos 1.4 DOHC 2003 godiste

Dakle totalno nezahtjevan mali auto i motor obicni benzinac, koji, sumnjam, da ces ga voziti sa kazaljkom obrtomjera u crvenom podrucju, tako da je ova sva rasprava suvisna

[Op3r4t0r]

U pitanju je benzinac Chevrolet/Daewoo Kalos 1.4 DOHC 2003 godiste

Dakle totalno nezahtjevan mali auto i motor obicni benzinac, koji, sumnjam, da ces ga voziti sa kazaljkom obrtomjera u crvenom podrucju, tako da je ova sva rasprava suvisna

Nema rasprave , ja pitam, saznajem, ucim, a ljubazni forumasi mi pomazu u tome i hvala im

[MrM]

Da ne otvaram novu temu....
interesuje me jedna stvar oko intervala zamjene ulja. Naime, ne prelazim puno godisnje (cca 5000km), a bilo bi zgodno da ulje zamjenim kada budem htio uraditi jos par stvari u servisu a interval zamjene je onda godina i 4 mjeseca.
Ima li neko da mijenja ulje na intervalu vecem od godine dana? Onako laicki, vjerujem da se to ne bi trebalo mnogo odraziti na stanje motora dok odrzavam dovoljan nivo ulja....
Inace, u pitanju je benzinac i ulje 10w40

[drndalo]

U principu neces imati nekih vecih problema, par puta mi se desilo da sam par mjeseci zaboravio da mi je istekla godina dana od zamjene, pa nisam imao problema... U svakom slucaju, pusti ga na hladnom startu da radi na leru 10-ak sekundi duze nego si ga prije pustao, samo da budes sigurniji da je svo ulje u motoru pocelo kruziti, i vozi normalno, bez nekih bas turbo-jahanja...

[MrM]

Ok,

[jefferson]

Da ne otvaram novu temu....
interesuje me jedna stvar oko intervala zamjene ulja. Naime, ne prelazim puno godisnje (cca 5000km), a bilo bi zgodno da ulje zamjenim kada budem htio uraditi jos par stvari u servisu a interval zamjene je onda godina i 4 mjeseca.
Ima li neko da mijenja ulje na intervalu vecem od godine dana? Onako laicki, vjerujem da se to ne bi trebalo mnogo odraziti na stanje motora dok odrzavam dovoljan nivo ulja....
Inace, u pitanju je benzinac i ulje 10w40

U pravilu ako ne prelazis puno godisnje onda s eulje mjenja na jesen prije zime, i na proljece nakon sto otpoli.
Razloga je nekoliko i svi su itekako bitni.
1. Ulje kao i svaki fluid privlaci vlagu. Bez obzira koliko ti prelazis km godisnje ulje je kao i ulje od kocnica i ostali fluidi izlozeno atmosferskim elementima. Npr, ti iako prelazis 10,000km u dvije godine MORAS mjenjati ulje u kocnicama kao i neko ko predje 100,000 za dvije godine jer kociono ulje slabi zbog vlage koja dospije iz zraka. To je daleko manje izrazeno kod motornog ulja ali...
2. Da li prelazis 5000 u gradu ili samo vani?
Ako je u pitanju benzinac onda je izmjena prijeko potrebna jer odredjeni postotak benzina zavrsi u ulju a benzin je razredjivac! To je posebno izrazeno kod benzinaca sa direktnim ubriazgavanjem gdje postotak benzina u gorivu vrlo lako moze da iznosi preko 2% nakon 10,000km. To je ogromna stvar.
Stoga, ulje mjenjaj pred zimu (ako je novije auto idi slobodno sa 5W40 jer na radnoj temperaturi nema ama bas nikakve razlike izmedju 10W40 i 5W40 osim sto je 5W40 puna sintetika i daleko bolje podmazuje i otpornije je na napore).
Kada zima prodje, zamjeni ulje ponovo i cao. Naravno, mjenjanje filtera se podrazumjeva!

[MrM]

Sta znam - ne vozim neki reli,a i svi servisi preporucuju 10W40, pa se drzim polusintetike, iako se moze po nekom grafu u jednom dokumentu koji nisam detaljno analizirao za ulje za ovo auto /nije bas novi model/ sipati i ta sintetika 5W40, jer je synth pretpostaviti kvalitetniji, al kao sto rekoh za benzinca svi kazu da je dovoljno 10w40.

Ne znam jesam li dobro skontao - jel smatras izmjeniti pred zimu pa naredni put u proljece iza naredne zime ili mislis (2 puta godisnje gledajuci period 12 mjeseci) pred zimu pa u proljece. Ako je ovo drugo, ja ne znam nikoga ko mijenja 2 puta u toku godine /u stvari perioda od 12 mjeseci, iako je kalendarski 2 godine/ a da ima neki prosjecni broj km.

[jefferson]

Sta znam - ne vozim neki reli,a i svi servisi preporucuju 10W40, pa se drzim polusintetike, iako se moze po nekom grafu u jednom dokumentu koji nisam detaljno analizirao za ulje za ovo auto /nije bas novi model/ sipati i ta sintetika 5W40, jer je synth pretpostaviti kvalitetniji, al kao sto rekoh za benzinca svi kazu da je dovoljno 10w40.

Ne znam jesam li dobro skontao - jel smatras izmjeniti pred zimu pa naredni put u proljece iza naredne zime ili mislis (2 puta godisnje gledajuci period 12 mjeseci) pred zimu pa u proljece. Ako je ovo drugo, ja ne znam nikoga ko mijenja 2 puta u toku godine /u stvari perioda od 12 mjeseci, iako je kalendarski 2 godine/ a da ima neki prosjecni broj km.

Ja ti kazem sta treba, a sad kako ljudi mjenjaju ulje to je drugi par rukava.
Ja isto znam ljude koji mjenjaju filter svaki drugi put kada mjenjaju ulje da bi ustedili 5km! To nema bas neke veze sa logikom i pamecu ali eto i to rade.
Da, zamjenis pred zimu pa zamjenis nakon zime.
Da li je dovoljno 10W40 ili ne je pitanje koje je auto. Mozda je i 15W40 sasvim Ok za to auto.
Ja kada sam imao auta koja su isal sa 15W40 sipao sam 5W40. Jbg, moje auto, i stavljam najbolje ulje koje mogu nac, a sad sta je dovoljno to je drugi par rukava.
E sad to sto je benzinac ne znaci da je DOVOLJNO 10W40, jer zavisi kakav je benzinac, i bilo bi za pomoc da kazes koje je auto i koji je motor!

[MrM]

Ok, samo da ne odemo u sirinu previse. Auto je 2004.g VW grupacija, 1,4B 16v. Ma, kao sto kazes razni ljudi cine razlicite stvari,a ti vjerovatno gledas da sto bolje odrzavas auto, iako se moze naci svasta, pa sam cuo i da ljudi godinama ne mijenjaju ni ulje ni mnoge dijelove, al onda kad se desi belaj kasno je....

[jefferson]

Ok, samo da ne odemo u sirinu previse. Auto je 2004.g VW grupacija, 1,4B 16v. Ma, kao sto kazes razni ljudi cine razlicite stvari,a ti vjerovatno gledas da sto bolje odrzavas auto, iako se moze naci svasta, pa sam cuo i da ljudi godinama ne mijenjaju ni ulje ni mnoge dijelove, al onda kad se desi belaj kasno je....

Klasicni benzinac, nista posebno, ali ja bi sipao 5W40.
Taj motor kao i svaki drugi VW-ov motor te generacije je konstruisan da koristi ulje VW 502.00 a to su sinteticka ulja, obicno 5W40!
Nece se nista tu desiti ni sa 10W40 (nije 1.8T koji je bio izuzetno gadan pri izboru ulja), ali ako kontas zadrzati auto duze ja bi ti to savjetovao radi nasih zima. 5W40 ima daleko bolja svojstva podmazivanja pri hladnom startu nego 10W40.

[Op3r4t0r]

Ja sam kupio ovo na amazonu, cekam da stigne



Posto je Longlife ne planiram ga mjenjati bar jedno 2 godine, mozda i 3

[jefferson]

Ja sam kupio ovo na amazonu, cekam da stigne



Posto je Longlife ne planiram ga mjenjati bar jedno 2 godine, mozda i 3

Super!