Forum Klix.ba

Black swan wrote: ↑17/09/2022 19:43 Zamaglio mobitel od sapunjanja macora u dzepu

Muda zalijepila uzoriti moj...

citroen xm wrote: ↑17/09/2022 10:39 Pa koliko vidim, nama ne nedostaje nesreća ni na autoputevima koje imamo. Nikada nije do ceste već do vozača.

Na žalost, sekund nepažnje i gotovo. Na žalost ovde nije bilo klasično bahaćenje već loša procjena i ono "ma može". Po udaru se vidi da kamion nije išao previše brzo jer da jeste Škoda bi bila samljevena. Ipak je to udarac sa par desetina tona.

Nema puno udesa na autoputu jer malo ljudi vozi po ap. I ace bi makljaza bila

citroen xm wrote: ↑17/09/2022 11:52 Jasno, ali ne mogu se okrivljivati ceste i policija za sve loše što nam se dešava u saobraćaju.

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 21:46

citroen xm wrote: ↑17/09/2022 11:52 Jasno, ali ne mogu se okrivljivati ceste i policija za sve loše što nam se dešava u saobraćaju.

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

Nesto je i do saobraćajne kulture, zakona i mentaliteta, manje do infrastrukture.

Zašto Švedska ima najmanju stopu poginulih na cestama u svijetu? Samo 2,2 poginula na 100k stanovnika, a infrastruktura ista kao u AT, De i zemljama zapada

ucenik1234 wrote: ↑17/09/2022 21:57

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 21:46

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

Nesto je i do saobraćajne kulture, zakona i mentaliteta, manje do infrastrukture.

Zašto Švedska ima najmanju stopu poginulih na cestama u svijetu? Samo 2,2 poginula na 100k stanovnika, a infrastruktura ista kao u AT, De i zemljama zapada

Pa nije da njemacka ima ko i mi, ima priblizno svedjanima

Mislim da je tu promet kljucna stvar
Švecka ima manji promet nego njemacka, pogotovo stranih vozila

Kod nas, kad se to uzme u obzir, postaje jos gora statistika

Ako mene pitas redom krivci
Drzava koja ne cini nista, domet je da policija izađe na teren nakon udesa. Edukacije nema, kazne nema, anarhija totalna, skoro ko saudija

Jako lose organizovane ceste. I sa postojecom infrastrukturom da se neke stvari posloze i koriguju moglo bi biti znacajno bolje

Nije da su vani vozaci neke cvjecke, ali prosto ne mogu da vjerujem da kod nas na ovako mali broj vozila i prometa imamo ovoliko kriticnih nesreća

Ko je Gnojku dozvolio da ima onakav ulaz/izlaz na magistralu. Ko je to dozvolio taj je ubio 2 mladih ljudi.
Prilaz obektu u sred krivine preko pune linije, na magistralni put.

I koliko je onakvih iskljucenja, milion.
Nedavno oni sto su izgorili, isto su se ukljucivali sa divljeg puteljka
Ceste FBiH grobari

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 22:30

ucenik1234 wrote: ↑17/09/2022 21:57

Nesto je i do saobraćajne kulture, zakona i mentaliteta, manje do infrastrukture.

Zašto Švedska ima najmanju stopu poginulih na cestama u svijetu? Samo 2,2 poginula na 100k stanovnika, a infrastruktura ista kao u AT, De i zemljama zapada

Pa nije da njemacka ima ko i mi, ima priblizno svedjanima

Mislim da je tu promet kljucna stvar
Švecka ima manji promet nego njemacka, pogotovo stranih vozila

Kod nas, kad se to uzme u obzir, postaje jos gora statistika

Ako mene pitas redom krivci
Drzava koja ne cini nista, domet je da policija izađe na teren nakon udesa. Edukacije nema, kazne nema, anarhija totalna, skoro ko saudijska arabija.
Jako lose organizovane ceste. I sa postojecom infrastrukturom da se neke stvari posloze i koriguju moglo bi biti znacajno bolje

Nije da su vani vozaci neke cvjecke, ali prosto ne mogu da vjerujem da kod nas na ovako mali broj vozila i prometa imamo ovoliko kriticnih nesreća

Ko je Gnojku dozvolio da ima onakav ulaz/izlaz na magistralu. Ko je to dozvolio taj je ubio 2 mladih ljudi.
I koliko je onakvih iskljucenja, milion.
Nedavno oni sto su izgorili, isto su se ukljucivali sa divljeg puteljka
Ceste FBiH grobari

Na 100k stanovnika se mjeri, upravo da bi se svelo na jednak kriterij i njemacka od 80 mil., svedska sa 8,5 mil. i mi (kod nas 14 poginulih na 100k)

Edukacije nema, kazne nema, anarhija totalna, skoro ko saudija

Ovo je kljucno, nije svabo disciplinovan sto se rodio takav, vec sto ga je sistem izgradio kao takvog, pocevsi od edukacija pa do drakonskih kazni. Sjeti se samo koliko se raja slabo vezala dok je smijesna kazna bila, a koliki je procenat svezanih vozaca sada kad je stoja.

Ima li primjer ovakvih ukljucenja/iskljucenja sa magistralnog puta, iz bilo koje zemlje da nije tadzikistan?

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 22:41 Ima li primjer ovakvih ukljucenja/iskljucenja sa magistralnog puta, iz bilo koje zemlje da nije tadzikistan?

Ima, Tunguzija

Kakva magistrala, M17 je odavno prćija cijelom svojom dužinom. Svaka avlija ima izlaz na M17, servisne saobraćajnice ne postoje, svaka nova raskrsnica koja se napravi je u nivou uz obavezno smanjenje ograničenja.

Davno je to prestala biti magistrala.

sime_cipol wrote: ↑17/09/2022 22:45

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 22:41 Ima li primjer ovakvih ukljucenja/iskljucenja sa magistralnog puta, iz bilo koje zemlje da nije tadzikistan?

Ima, Tunguzija

Ili sto nedavno jednom na radionu spominje ceste ko u Abesiniji

Ateista wrote: ↑17/09/2022 19:03

basicm wrote: ↑17/09/2022 19:00 Fali nesto, ostecenja na audiju se ne poklapaju sa bmw-ovim dupetom.

Nije mi jasno sta se desilo, ali ja sam vidio tri skrsena vozila.

U clanku nema na slikama treceg, bilo je i neko crveno vozilo malo ispred i sa lijeve strane cini mi se.

Crni BMW je išao prema Stupskoj petlji. Nakon kočenja jer mu se navodno neko naglo prestrojio u traku, prešao je preko zelene površine i bukvalno izletio ispred bijelog Audija koji je bio u desnoj traci i crvenog vozila (mislim da je bio neki džip) koji je bio u lijevoj traci i koji se zaustavio dosta niže od mjesta sudara.



Na ovoj slici se vide tragovi u travi, koje je ostavio BMW.

Big Boy wrote: ↑17/09/2022 23:26

Ateista wrote: ↑17/09/2022 19:03

Nije mi jasno sta se desilo, ali ja sam vidio tri skrsena vozila.

U clanku nema na slikama treceg, bilo je i neko crveno vozilo malo ispred i sa lijeve strane cini mi se.

Crni BMW je išao prema Stupskoj petlji. Nakon kočenja jer mu se navodno neko naglo prestrojio u traku, prešao je preko zelene površine i bukvalno izletio ispred bijelog Audija koji je bio u desnoj traci i crvenog vozila (mislim da je bio neki džip) koji je bio u lijevoj traci i koji se zaustavio dosta niže od mjesta sudara.



Na ovoj slici se vide tragovi u travi, koje je ostavio BMW.

Hvala na informacijama.
Zna li se ima li povrijedjenih? Prosao sam tuda prije hitne i policije, nije mi djelovalo da ima povrijedjenih.

ucenik1234 wrote: ↑17/09/2022 21:57

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 21:46

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

Nesto je i do saobraćajne kulture, zakona i mentaliteta, manje do infrastrukture.

Zašto Švedska ima najmanju stopu poginulih na cestama u svijetu? Samo 2,2 poginula na 100k stanovnika, a infrastruktura ista kao u AT, De i zemljama zapada

I jedno i drugo je u pitanju, i kultura i infrastruktura, tesko je reci sta vise utice.

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 21:46

citroen xm wrote: ↑17/09/2022 11:52 Jasno, ali ne mogu se okrivljivati ceste i policija za sve loše što nam se dešava u saobraćaju.

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

Zato sto kreteni rade sta hoce , a mozda 5% dogadjaja je uzrok infrastruktura. Debilu mozes sve da napravis on ce naci nacina da udara po svom. De ba, ne navaljuj da su kategorije puta krive za sve ili autoput sto ga nema. U centru grada debil nadje nacina da se izvrne na krov. Kod nas je na prcvarnici od Ap vise izginulo ljudi nego na Hr A3 najgorem autoputu smrti.

Ateista wrote: ↑18/09/2022 00:23 Hvala na informacijama.
Zna li se ima li povrijedjenih? Prosao sam tuda prije hitne i policije, nije mi djelovalo da ima povrijedjenih.

Mislim da nije bilo nekih ozbiljnih povreda. Svi su odmah nakon sudara izašli iz vozila.

"Nakon kočenja jer mu se navodno neko naglo prestrojio u traku, prešao je preko zelene površine i bukvalno izletio ispred bijelog Audija"

Srecom je iso 60

ove naše prometnice su ubile više ljudi no dzingis kan

zašto nema betonskih prepreka da ni pješaci ne mogu prelaziti a ni kola

pa kako ću onda prelaziti cestu da dođem do autopijace?

na pješačkom protegni noge nakon kile masnog bureka i šteke cigara

vjeshalica wrote: ↑18/09/2022 00:35

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 21:46

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

Zato sto kreteni rade sta hoce , a mozda 5% dogadjaja je uzrok infrastruktura. Debilu mozes sve da napravis on ce naci nacina da udara po svom. De ba, ne navaljuj da su kategorije puta krive za sve ili autoput sto ga nema. U centru grada debil nadje nacina da se izvrne na krov. Kod nas je na prcvarnici od Ap vise izginulo ljudi nego na Hr A3 najgorem autoputu smrti.

https://hr.n1info.com/crna-kronika/zast ... h-nesreca/

Dodaje kako prema statistici, ove je godine na autocestama u Hrvatskoj zabilježeno 14 smrtno stradalih osoba, u odnosu na devet prošle godine od kojih je pola bilo na A3.

9 poginulih 2020 u cijeloj godini na autocestama
14 2021

Koliko je kod nas na magistralama

mk ultra wrote: ↑18/09/2022 09:46

vjeshalica wrote: ↑18/09/2022 00:35

Zato sto kreteni rade sta hoce , a mozda 5% dogadjaja je uzrok infrastruktura. Debilu mozes sve da napravis on ce naci nacina da udara po svom. De ba, ne navaljuj da su kategorije puta krive za sve ili autoput sto ga nema. U centru grada debil nadje nacina da se izvrne na krov. Kod nas je na prcvarnici od Ap vise izginulo ljudi nego na Hr A3 najgorem autoputu smrti.

https://hr.n1info.com/crna-kronika/zast ... h-nesreca/

Dodaje kako prema statistici, ove je godine na autocestama u Hrvatskoj zabilježeno 14 smrtno stradalih osoba, u odnosu na devet prošle godine od kojih je pola bilo na A3.

9 poginulih 2020 u cijeloj godini na autocestama
14 2021

Koliko je kod nas na magistralama

Sta je struka pokazala jos 2017?

https://autostart.24sata.hr/insider/str ... snija-4123

Šta bi ocijenili kad bi kod nas prošli jbt

Eto 2020 korona smanjen promet itd
2017te 36 poginulih na svim autocestama u HR

Kod nas na magistralama?

Niko ne brine o ovakvim stvarima
A gdje je Hrvatska
A gdje smo mi onda bogte

vjeshalica wrote: ↑18/09/2022 00:35

mk ultra wrote: ↑17/09/2022 21:46

Pa zasto onda imamo najveci broj nesreca u Europi, mozda poslije rusije

Zato sto kreteni rade sta hoce , a mozda 5% dogadjaja je uzrok infrastruktura. Debilu mozes sve da napravis on ce naci nacina da udara po svom. De ba, ne navaljuj da su kategorije puta krive za sve ili autoput sto ga nema. U centru grada debil nadje nacina da se izvrne na krov. Kod nas je na prcvarnici od Ap vise izginulo ljudi nego na Hr A3 najgorem autoputu smrti.

Nije vlada kriva sto idioti ne znaju voziti, ti idioti su glavni krivci i tu nema dileme. Vlada je djelimicno kriva jer je boljom infrastrukturom mogla smanjiti sanse da idiot napravi glupost. Tacno je da ce idiot napraviti sranje i na autoputu, ali opet su za to manje sanse nego na nasoj magistrali. Cak i kad infrastruktura nije uzrok nesrece, bolja infrastruktura smanjuje sansu da do iste dodje.

Ateista wrote: ↑18/09/2022 11:10

vjeshalica wrote: ↑18/09/2022 00:35

Zato sto kreteni rade sta hoce , a mozda 5% dogadjaja je uzrok infrastruktura. Debilu mozes sve da napravis on ce naci nacina da udara po svom. De ba, ne navaljuj da su kategorije puta krive za sve ili autoput sto ga nema. U centru grada debil nadje nacina da se izvrne na krov. Kod nas je na prcvarnici od Ap vise izginulo ljudi nego na Hr A3 najgorem autoputu smrti.

Nije vlada kriva sto idioti ne znaju voziti, ti idioti su glavni krivci i tu nema dileme. Vlada je djelimicno kriva jer je boljom infrastrukturom mogla smanjiti sanse da idiot napravi glupost. Tacno je da ce idiot napraviti sranje i na autoputu, ali opet su za to manje sanse nego na nasoj magistrali. Cak i kad infrastruktura nije uzrok nesrece, bolja infrastruktura smanjuje sansu da do iste dodje.

Debili su nasli nacina i na nasem AP da naprave vecu crnu hroniku nego igdje drugo. A opet nije infrastruktura kriva. Dzaba ba pricat, debili haos hoce da prave i gotovo.
Ako svaku nesrecu analiziras(sa smrtnim ishodom) vrlo lako ce se uociti da je tu uzrok ili pjana glavusa ili bezobrazna glavusa. Uostalom i sam znas i vidis more snimaka po internetu razularenih bahatih idiota kakve vratolomije izvode po cesti. I ne, nije kriva cesta.

Zato ove drzave gdje se manje gine na putu ulazu u dodatne zastitne ograde, fizicke barijere, znakove itd

Samo smo mi pametni pa je kila mesa bitnija od dvoje osamnestogodisnjaka

U šveckoj samo magistri smiju za volan

Ili sta ce nam uopce ograde na mostovima, nismo budale da padnemo, jel