Forum Klix.ba

konektovan wrote: ↑03/09/2025 23:27 Ova osnovna izgleda jadno ko i onaj bijeli osnovni duster, essential..vizuelno nula od auta.

Bijelih je svakako 0,01%, ako i toliko

Drugi paket i neka boja je dosta drugacije:


Kako god poenta je da vec u pocetnom paketu ne fali nista osim boje za hiljadu.

Jel ova sa 2.5 benzin?

3 koraka unazad u odnosu na staru, dizajn je bio 10/10 sad su ga spustili na 7, enterijer da ne govorimo. Bolje uzeti stariju generaciju u boljoj opremi ako postoji ta opcija.

Kad je nastao ovaj fetiš za plastičnim blatobranima? Čemu to služi? Da ga ne možeš popraviti kad oštetiš, nego moraš mijenjati cijeli dio?

Eno gledam i VW uveo to

Vidjela žaba gdje se konji kuju...

Ozimician wrote: ↑03/09/2025 23:58 Jel ova sa 2.5 benzin?

Da.

Ozimician wrote: ↑04/09/2025 00:03 Kad je nastao ovaj fetiš za plastičnim blatobranima? Čemu to služi? Da ga ne možeš popraviti kad oštetiš, nego moraš mijenjati cijeli dio?

Eno gledam i VW uveo to

Vidjela žaba gdje se konji kuju...

Ruzno jeste, nisam fan, ali najcesca ostecenja su bas na tim mjestima, zamjenis plastiku i vozi dalje, umjesto farbanja koje kosta hiljade.

inflames wrote: ↑04/09/2025 00:00 3 koraka unazad u odnosu na staru, dizajn je bio 10/10 sad su ga spustili na 7, enterijer da ne govorimo. Bolje uzeti stariju generaciju u boljoj opremi ako postoji ta opcija.

Samo sto je ovo za broj vece auto.

kravamuzara wrote: ↑04/09/2025 00:07

Ozimician wrote: ↑04/09/2025 00:03 Kad je nastao ovaj fetiš za plastičnim blatobranima? Čemu to služi? Da ga ne možeš popraviti kad oštetiš, nego moraš mijenjati cijeli dio?

Eno gledam i VW uveo to

Vidjela žaba gdje se konji kuju...

Ruzno jeste, nisam fan, ali najcesca ostecenja su bas na tim mjestima, zamjenis plastiku i vozi dalje, umjesto farbanja koje kosta hiljade.

Farbanje košta hiljade? Gdje si ti farbao blatobrane?

kravamuzara wrote: ↑04/09/2025 00:05

Ozimician wrote: ↑03/09/2025 23:58 Jel ova sa 2.5 benzin?

Da.

Eh to je odlično, samo zbog toga je puno bolji izbor.

Ja inače ne volim aute sa malim motorima, ne znam kako neko uopšte uzima u razmatranje išta ispod 2.0 fuj

Ozimician wrote: ↑04/09/2025 00:09

kravamuzara wrote: ↑04/09/2025 00:07

Ozimician wrote: ↑04/09/2025 00:03 Kad je nastao ovaj fetiš za plastičnim blatobranima? Čemu to služi? Da ga ne možeš popraviti kad oštetiš, nego moraš mijenjati cijeli dio?

Eno gledam i VW uveo to

Vidjela žaba gdje se konji kuju...

Ruzno jeste, nisam fan, ali najcesca ostecenja su bas na tim mjestima, zamjenis plastiku i vozi dalje, umjesto farbanja koje kosta hiljade.

Farbanje košta hiljade? Gdje si ti farbao blatobrane?

Moze jos kod nas za trocifren iznos neka sitnica, tamo gdje ce ovo ici je svaka glupost 5000 dolara/eura, cijene farbanja su bolesne.

kravamuzara wrote: ↑03/09/2025 23:19









Osnovni CX-5 bez ijedne dodatne opcije.

Da se quote-am za pakete:

kravamuzara wrote: ↑04/08/2025 10:53 Pocetna oprema je full digitalna instrument tabla, 12,9" centralni displej (15,6" u zadnjem cetvrtom paketu), carplay i android auto na kabal, 17" felge, dvozonska automatska klima, platnena sjedista, adaptivni tempomat sa radarom, LED farovi (ne znam je li DRL halogen ), parking senzori naprijed i nazad, kamera nazad.

Drugi paket po redu idu onda 19" felge, wireless carplay i android auto, bezicni punjac za telefon, sjedista kombinacija koza i velur, zatamnjena stakla, head up displej, el. otvaranje/zatvaranje petih vrata, el. podesavanje vozacevog sjedista.

U trecem i cetvrtom onda jos zajebancija, BOSE zvucnici, matrix farovi, 360 kamera, full kozna sjedista itd.

U decembru bi trebala biti u salonima.

Pocetna 66980, drugi paket oko 71000, treci paket oko 74000, i zadnji cetvrti oko 80000.
Doplata za boje 1000-1500, doplata za AWD 3000-4000, doplata za panoramu 3000.

Ovo se hladno moze kupiti u osnovnom paketu, i jos hiljada za neku drugu boju.

Sasvim solidno
Samo onog ko je pustio da ide ova rucica mjenjaca, ja bih ga za kaznu stavio da kleci na kukuruzu i gleda po internetu kako su to drugi izveli.

Pa standardno karakteristično za njih, kasne s trendovima Ovakve ručice se ugrađivale prije deceniju i više. Hajd makar su uklonili onu motiku iz instrument table što je stršila, i za taj zahvat im je trebalo nekoliko decenija

kravamuzara wrote: ↑03/09/2025 23:44

konektovan wrote: ↑03/09/2025 23:27 Ova osnovna izgleda jadno ko i onaj bijeli osnovni duster, essential..vizuelno nula od auta.

Bijelih je svakako 0,01%, ako i toliko

Drugi paket i neka boja je dosta drugacije:


Kako god poenta je da vec u pocetnom paketu ne fali nista osim boje za hiljadu.

Felge ko s moskvica u prvom paketu...

Nisam ni ja preodusevljen ovom cx5 verzijom, al mislim da ce im biti trzisni pogodak s tim cijenama.

Dosta je jeftinija od svih premiuma i Volkswagena, a kvalitetniju izradu ce imati od vecine ostalih mass-market auta uz malo vecu cijenu (Hyundai, Kia, Renault, Dacia, Skoda, Toyota, Opel, Ford).

U evropi ce im konkurent po cijenama i ciljnom trzistu biti 3008 (koji ima sranje od motora u ponudi) i Cupra Terramar (koji ima manje kvalitetan interijer ali raznovrsniju ponudu motora).

E sad, sigurno ce izgubiti dosta kupaca zbog prelaska na ekrane, nema videa gdje se ljudi ne bune zbog toga u komentarima. Al ce dobiti dio ovog trzista kod ljudi kojima to ne smeta, i cak vole modernije furke.

Iz vana je auto sasvim dobro, unutra već ovaj displej i ručica mjenjača najviše strše. Mogli su to ljepše izvesti

Ne znam kako neko moze razmatrati cx-5 kraj cx-60
Ne vjerujem ni da je ogromna razlika u cijeni

Vidim na moru dosta ih sa srpskim tablicama ima cx-60
Jesu li jeftinije u srbiji nego kod nas?
Ja bih se cak pomirio sto je dizel

Velika je razlika u cijeni...

mazdasima odjednom postade prihvatljiv nakalemljeni televizor

nepass1 wrote: ↑04/09/2025 08:04 Ne znam kako neko moze razmatrati cx-5 kraj cx-60
Ne vjerujem ni da je ogromna razlika u cijeni

Vidim na moru dosta ih sa srpskim tablicama ima cx-60
Jesu li jeftinije u srbiji nego kod nas?
Ja bih se cak pomirio sto je dizel

Mislim da jeste, CX-60 je baš poskup auto, vidim ima ih idu preko 100 hiljada KM ili tu negdje...
I ja sam baš na moru viđao dosta Mazdi, bilo ih je sa raznim tablicama, od Slovenije do Češke i Slovačke i to ovih baš boljih modela.

milojicabrzi wrote: ↑04/09/2025 08:28

nepass1 wrote: ↑04/09/2025 08:04 Ne znam kako neko moze razmatrati cx-5 kraj cx-60
Ne vjerujem ni da je ogromna razlika u cijeni

Vidim na moru dosta ih sa srpskim tablicama ima cx-60
Jesu li jeftinije u srbiji nego kod nas?
Ja bih se cak pomirio sto je dizel

Mislim da jeste, CX-60 je baš poskup auto, vidim ima ih idu preko 100 hiljada KM ili tu negdje...
I ja sam baš na moru viđao dosta Mazdi, bilo ih je sa raznim tablicama, od Slovenije do Češke i Slovačke i to ovih baš boljih modela.

Za klasu auta i ono sto nudi jako jeftin, nemoj gledat povrsno cijenu

Evolution_IV wrote: ↑04/09/2025 08:52

milojicabrzi wrote: ↑04/09/2025 08:28

nepass1 wrote: ↑04/09/2025 08:04 Ne znam kako neko moze razmatrati cx-5 kraj cx-60
Ne vjerujem ni da je ogromna razlika u cijeni

Vidim na moru dosta ih sa srpskim tablicama ima cx-60
Jesu li jeftinije u srbiji nego kod nas?
Ja bih se cak pomirio sto je dizel

Mislim da jeste, CX-60 je baš poskup auto, vidim ima ih idu preko 100 hiljada KM ili tu negdje...
I ja sam baš na moru viđao dosta Mazdi, bilo ih je sa raznim tablicama, od Slovenije do Češke i Slovačke i to ovih baš boljih modela.

Za klasu auta i ono sto nudi jako jeftin, nemoj gledat povrsno cijenu

Ma jbg ja to gledam sa svoje fukara strane da je nikad necu posjedovati novu
Eventualno kakve dobre pare na lutriji da dobijem

CX-5 starta od 70 hiljada, a CX-60 vjerovatno ne ispod 90. Velika je to razlika. I ja bih licno prije gledao CX-5, nije prevelik plus CX-60 mi djeluje da je za malo stariju populaciju. Nesto a la XC90 kod volva.

A val ne vidim da je ovdje ikome ok onaj ekran i pogotovo manjak fizickih kontrola, tako da dzaba spinujete. Morat cemo se svi navici, to ce ocito biti tako sada, al to i dalje ne znaci da iko to hvali.

PS Ova rucica mjenjaca ce mozda i biti uklonjena kasnije, pricao je muzara to mislim - ova prva verzija sada sto ce izaci ima i starih komponenti oko mjenjaca i sl. Al ekran, bojim se, ostaje.

Mogli su tu ručicu ljepše napraviti ako su mislili na prelaz, manjih dimenzija i vizuelno je uljepšati...mogli su prekopirati stil bmw-a iz 19,20 godine, a kasnije je ukloniti potpuno. Imam osjećaj da su htjeli da bude moderniji auto i da zadrže tradicionalne neke elemente. Na ovaj način nije dobro izvedeno.

Displej ekran je najsporniji. Mogli su ga smanjiti i praviti fini ukrasni prelaz prema centralnom vozačevom displeju. To bi već bilo mnogo ljepše i pratilo bi linije kokpita ali nisu iz nekog razloga. Ako već kopiraš ili pratiš neke trendove onda treba pratiti ljepše trendove.

Volan je sporan ali pretpostavljam da ima ljepših u ponudi.

Zadnji farovi su moderni i sa stilom. Zadnji kraj je ljep, suvišan je natpis Mazda.

Prednji farovi su dobri i ostavljaju dobru mogućnost za svjetlosni potpis. Mislim da su zbog toga ovako koncipirali. Ukoliko su samo dvije led linije, a ovaj donji dio ispod led linija ostaje neiskorišten onda mi nema nekog smisla. To je Audi A3 iz 20, 21 godine jako dobro uradio.

Ne znam da li ima opcija bez crni lajsni. Ako ima bolje je da ima izbor jer neko ne voli te lajsne. Meni je moderno auto ljepše bez njih. Plus bez crni lajsni u nekom sport agresivnijem paketu sa fabrički zatamnjenim zadnjim staklima može izgledati mišićavije i atraktivnije sa lajsnama teško. Tad bi mu i bijela boja legla.

Prednje i bočne linije su sasvim ok, prepoznatljive njihove.

Treba razumjeti i to da japanci imaju svoj stil i svoje gledanje na auto, koje nekada nije ni blizu našem.

Meni se ne sviđa nikako.

Ma nije moguće

Generalno auto je meni ok....na kraju najbitnije da bude mehanički dobar i pouzdan jer Mazda se kao i neka druga " narodna " auta ne kupuje zbog neke pretjerane ljepote i moći ili prestiža već zbog običaja, tradicije i povjerenja.