Forum Klix.ba

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:33

To je forma, meritum je u ljepoti.

nekad je i bulevarom borisa kidrica isao 35 kV dalekovod na resetkastim stubovima,vjerujem da bi ti se to svidjelo

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/09/2022 21:38

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:33

To je forma, meritum je u ljepoti.

nekad je i bulevarom borisa kidrica isao 35 kV dalekovod na resetkastim stubovima,vjerujem da bi ti se to svidjelo

Ne provociraj, može i moderna žica na lijep starinski stub.

Lafo se furaš na oldtimere a mrziš vintage, hvališ moderno

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:44

Lafo se furaš na oldtimere a mrziš vintage, hvališ moderno

gdje si procitao da mrzim ??? a gdje da hvalim moderno ???
meni je npr zao nekih prastarih trafostanica sto su zamijenjene ili modernizovane ,a ranije bas nije bilo mobitela da slikam

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/09/2022 21:48

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:44

Lafo se furaš na oldtimere a mrziš vintage, hvališ moderno

gdje si procitao da mrzim ??? a gdje da hvalim moderno ???
meni je npr zao nekih prastarih trafostanica sto su zamijenjene ili modernizovane ,a ranije bas nije bilo mobitela da slikam

Što onda mene meziš, nisam visočka pečenica

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:52
Što onda mene meziš, nisam visočka pečenica

pa sam si se ponudio

bitanga_sa_otesa wrote: ↑23/09/2022 21:57

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:52
Što onda mene meziš, nisam visočka pečenica

pa sam si se ponudio

Zašto, zato što sam spomenuo da je stari stub ljepši?

Ti jedva dočekao da imaš koga zajebavati

Hakiz wrote: ↑23/09/2022 21:58

Zašto, zato što sam spomenuo da je stari stub ljepši?

Ti jedva dočekao da imaš koga zajebavati

ok,izvini,necu vise nikad.

Sutra tokom dana trebali bi biti završeni radovi na rekonstrukciji pruge u sarajevskom naselju Otoka na raskrsnici kod GRAS-a. Ovo je kako kažu izvođači radova bila jedna od najzahtjevnijih raskrsnica na dionici od Ilidže do Čengić Vile. Danima su se zbog izvođenja radova stvarale saobraćajne gužve, a na ovoj dionici nakon okončanja radova već od sutra saobraćaj će biti normalizovan

thekupus wrote: ↑23/09/2022 16:34 tu je to negdje
što bi rekli SDA-ovci, "ono malo pruge grade 3 godine"

Unistili i ono malo zelenila, ima da nas smog pogusi zimus

nepass1 wrote: ↑23/09/2022 23:46

thekupus wrote: ↑23/09/2022 16:34 tu je to negdje
što bi rekli SDA-ovci, "ono malo pruge grade 3 godine"

Unistili i ono malo zelenila, ima da nas smog pogusi zimus

Anese Podiću jeste to vi

Hu iz anes? Da ne guglam

nepass1 wrote: ↑23/09/2022 23:52 Hu iz anes? Da ne guglam

lik koji je predsjednik eko akcije i koji se npr zalaze protiv ekoloskog i elektricnog tramvaja prema hrasnici, i koji lobira autobuse a eko aktivista

onli in baznia

tramvajtrojka wrote: ↑23/09/2022 23:59

nepass1 wrote: ↑23/09/2022 23:52 Hu iz anes? Da ne guglam

lik koji je predsjednik eko akcije i koji se npr zalaze protiv ekoloskog i elektricnog tramvaja prema hrasnici, i koji lobira autobuse a eko aktivista

onli in baznia

I mrzi Fortu.

Vitezanin wrote: ↑24/09/2022 00:01

tramvajtrojka wrote: ↑23/09/2022 23:59

lik koji je predsjednik eko akcije i koji se npr zalaze protiv ekoloskog i elektricnog tramvaja prema hrasnici, i koji lobira autobuse a eko aktivista

onli in baznia

I mrzi Fortu.

lik je protiv reciklomata koji su nedavno psotavljeni u gradu kud ces dalje , ekolog my ass , a super stvar sa svakom ubacenom bocom mozes pet pfeninga sebi na kreditnu karticu uplatiti , il dati pomozi.ba udruženju

nepass1 wrote: ↑23/09/2022 23:52 Hu iz anes? Da ne guglam

fol na čelu eko-akcije, a zapravo botina teška koja se bavi svime osim ekologijom
sve mu kod trojke smeta, poseban pik ima na Fortu
smiješan skroz

Vitezanin wrote: ↑24/09/2022 00:01

tramvajtrojka wrote: ↑23/09/2022 23:59

lik koji je predsjednik eko akcije i koji se npr zalaze protiv ekoloskog i elektricnog tramvaja prema hrasnici, i koji lobira autobuse a eko aktivista

onli in baznia

I mrzi Fortu.

I @Vječiti Student je mrzio i Peđu i Fortu i NS, a bio "zeleni" aktivist

tramvajtrojka wrote: ↑23/09/2022 23:59

nepass1 wrote: ↑23/09/2022 23:52 Hu iz anes? Da ne guglam

lik koji je predsjednik eko akcije i koji se npr zalaze protiv ekoloskog i elektricnog tramvaja prema hrasnici, i koji lobira autobuse a eko aktivista

onli in baznia

Nisam upoznat sa doticnim. A ja se zezam, valjda se skontalo da ne bude opet ja bot

tramvajtrojka wrote: ↑23/09/2022 23:59

nepass1 wrote: ↑23/09/2022 23:52 Hu iz anes? Da ne guglam

lik koji je predsjednik eko akcije i koji se npr zalaze protiv ekoloskog i elektricnog tramvaja prema hrasnici, i koji lobira autobuse a eko aktivista

onli in baznia

Kamo sreće da je only in Bosnia, ali ekološki aktivisti širom planete imaju manje-više slične idiotizme. Ne u pogledu tramvaja i autobusa konkretno nego uopšteno: nude neka rješenja koja ne da ne poboljšavaju situaciju sa klimatskim promjenama nego je čine još gorom. Najočiglediji primjeri su njemački Zeleni i (nešto stariji slučaj) "genijalci" koji su blokirali projekat sa zlatnom rižom. Totalno pogubljeni likovi koji nemaju veze sa životom i koji su izvan realnosti.

bhnapoleon1 wrote: ↑23/09/2022 21:02 Treba u nedjelju besplatne vožnje tramvajem da ide narod glasat pa da zviznu botovi

To bi bilo vrh.

Mogu u tom tramavaju i glasačko mjesto otvoriti

drag_gost wrote: ↑24/09/2022 08:40

samo jedna opaska. U slucaju da se ovo desno ne bude odrzavalo, za XY godina ce biti identicno fotografiji lijepo. SISTEM!

laserShow wrote: ↑24/09/2022 12:30

drag_gost wrote: ↑24/09/2022 08:40

samo jedna opaska. U slucaju da se ovo desno ne bude odrzavalo, za XY godina ce biti identicno fotografiji lijepo. SISTEM!

Pa i neće baš biti identično.
Lijevo su betonski blokovi koji su desetljećima tonuli u zemlju na koju su posađeni, bez ikakvih odvoda što je značilo da nakon svake kiše ti blokovi plutaju u mokroj zemlji. Uz to, ne postoji nikakva amortizacija između šina i podloge.
Desno je duboka betonska podloga, kvalitetno riješen odvod oborina cijevima dostatnog profila, a između šina i betonskog sloja se nalazi amortizirajući sloj.

Dakle, napravljeno je puno modernije i kvalitetnije. Ono što će se morati redovno održavati, brusiti i mijenjati skorije nego što očekujemo su same šine, jer je to doslovno potrošni dio sistema.

I lijevo je zeljeznicki tip sina a desno tramvajski tip sina, ima onaj prorez.

Da li su stavljali neki materijal izmedju onih betonskih "zidica"
i sina ili je beton priljubljen uz sine?