Forum Klix.ba

Posted: **09/10/2025 11:16**

thekupus wrote: ↑09/10/2025 10:44 Ako Bog da hoćemo, idući korak je zona ograničenog saobraćaja od Skenderije do Vijećnice, i ona će biti uvedena skorije nego što očekujete

Ne bih imao ništa protiv, ali bi se moralo na Darivi na izlazu sa tranzita napraviti traka za povratak nazad prema gradu, odnosno za uključenje iz pravca grada na tranzit. Razlog: stanovništvo na Darivi, Obhodži, Mošćanici itd sve gore do Faletića, koji bi tako izbjegli provlačenje i zagušivanje po sokacima starog grada.

Posted: **09/10/2025 11:19**

thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:16
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:05

Kme kme
kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Tako je, gužva se rješava tako što otvoriš više cesta i parkinga u centru grada, bravo legendo

Pojma nemaš šta pričaš. Gužva i haos će se srediti kad prepolovimo broj automobila koji dolaze u centar grada svako jutro. To ćemo uraditi po principu stick and carrot - stimulativne I destimulativne mjere. Stimulativne su sve bolji i jeftiniji (za kupovinu mjesečnih i godišnjih karata) javni prevoz, jednostavan prelaz s jednog vida saobraćaja na drugi, lahko dostupne velike garaže na čvorištima izvan grada, bolja mreža biciklističkih staza za sigurniji i efikasniji biciklizam kao vid commutinga, i značajan broj javnih bicikala po cijelom gradu, kao i veći broj subvencija za kupovinu i popravak bicikala.

Destimulativne su zone ograničenog saobraćaja, smanjenje broja parking mjesta u centralnim zonama i povećanje cijene parkiranja, itd.

Samo debil može vjerovati da će dodavanje više cesta i parkinga smanjiti gužve. To nigdje na svijetu nije tako funkcioniralo, nismo mi ništa drugačiji.

nadam se da ću se odseliti odavde prije nego zaživi vaše srednjoškolsko pametovanje

Posted: **09/10/2025 11:20**

JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:19
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:16
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08

kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Tako je, gužva se rješava tako što otvoriš više cesta i parkinga u centru grada, bravo legendo

Pojma nemaš šta pričaš. Gužva i haos će se srediti kad prepolovimo broj automobila koji dolaze u centar grada svako jutro. To ćemo uraditi po principu stick and carrot - stimulativne I destimulativne mjere. Stimulativne su sve bolji i jeftiniji (za kupovinu mjesečnih i godišnjih karata) javni prevoz, jednostavan prelaz s jednog vida saobraćaja na drugi, lahko dostupne velike garaže na čvorištima izvan grada, bolja mreža biciklističkih staza za sigurniji i efikasniji biciklizam kao vid commutinga, i značajan broj javnih bicikala po cijelom gradu, kao i veći broj subvencija za kupovinu i popravak bicikala.

Destimulativne su zone ograničenog saobraćaja, smanjenje broja parking mjesta u centralnim zonama i povećanje cijene parkiranja, itd.

Samo debil može vjerovati da će dodavanje više cesta i parkinga smanjiti gužve. To nigdje na svijetu nije tako funkcioniralo, nismo mi ništa drugačiji.
nadam se da ću se odseliti odavde prije nego zaživi vaše srednjoškolsko pametovanje

Počni odmah tražiti karte

Posted: **09/10/2025 11:22**

JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:19
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:16
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08

kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Tako je, gužva se rješava tako što otvoriš više cesta i parkinga u centru grada, bravo legendo

Pojma nemaš šta pričaš. Gužva i haos će se srediti kad prepolovimo broj automobila koji dolaze u centar grada svako jutro. To ćemo uraditi po principu stick and carrot - stimulativne I destimulativne mjere. Stimulativne su sve bolji i jeftiniji (za kupovinu mjesečnih i godišnjih karata) javni prevoz, jednostavan prelaz s jednog vida saobraćaja na drugi, lahko dostupne velike garaže na čvorištima izvan grada, bolja mreža biciklističkih staza za sigurniji i efikasniji biciklizam kao vid commutinga, i značajan broj javnih bicikala po cijelom gradu, kao i veći broj subvencija za kupovinu i popravak bicikala.

Destimulativne su zone ograničenog saobraćaja, smanjenje broja parking mjesta u centralnim zonama i povećanje cijene parkiranja, itd.

Samo debil može vjerovati da će dodavanje više cesta i parkinga smanjiti gužve. To nigdje na svijetu nije tako funkcioniralo, nismo mi ništa drugačiji.
nadam se da ću se odseliti odavde prije nego zaživi vaše srednjoškolsko pametovanje

samo pazi da ne zavrsis u nekom od gradova koji su vec implementirali ovako nesto

Posted: **09/10/2025 11:24**

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/10/2025 11:22
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:19
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:16
Tako je, gužva se rješava tako što otvoriš više cesta i parkinga u centru grada, bravo legendo

Pojma nemaš šta pričaš. Gužva i haos će se srediti kad prepolovimo broj automobila koji dolaze u centar grada svako jutro. To ćemo uraditi po principu stick and carrot - stimulativne I destimulativne mjere. Stimulativne su sve bolji i jeftiniji (za kupovinu mjesečnih i godišnjih karata) javni prevoz, jednostavan prelaz s jednog vida saobraćaja na drugi, lahko dostupne velike garaže na čvorištima izvan grada, bolja mreža biciklističkih staza za sigurniji i efikasniji biciklizam kao vid commutinga, i značajan broj javnih bicikala po cijelom gradu, kao i veći broj subvencija za kupovinu i popravak bicikala.

Destimulativne su zone ograničenog saobraćaja, smanjenje broja parking mjesta u centralnim zonama i povećanje cijene parkiranja, itd.

Samo debil može vjerovati da će dodavanje više cesta i parkinga smanjiti gužve. To nigdje na svijetu nije tako funkcioniralo, nismo mi ništa drugačiji.
nadam se da ću se odseliti odavde prije nego zaživi vaše srednjoškolsko pametovanje
samo pazi da ne zavrsis u nekom od gradova koji su vec implementirali ovako nesto

Realno, ako mu se ovaj princip ne sviđa, može samo preseliti u Beograd, Tiranu, Novi Pazar, ili Detroit. Svi normalni gradovi idu prema ovom što sam ja napisao.

Posted: **09/10/2025 11:25**

takva nadobudnost i oholost može samo napraviti sranje....a to već gledamo

Posted: **09/10/2025 11:26**

moze napraviti sranje dok ne popiju kazne pa kad se to zareda onda ce svi izbjegavati ulazak u krug trojke

Posted: **09/10/2025 11:27**

JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:25 takva nadobudnost i oholost može samo napraviti sranje....a to već gledamo

Takva zatucanost i papanluk nas je doveo do situacije u kojoj smo sad, pa moramo ispravljati sve što su takvi kao ti usrali

Posted: **09/10/2025 11:28**

e jbg vise mislim da je kontra
sada imamo papansku nadobudnost ljudi koji ce autom doci do centra iz milion (poslovnih i privatnih razloga) bez da planiraju ili kontaju gdje mogu auto ostaviti
pa onda ide parkiranje po trotoarima, ispred privatnih garaza, ulaza, dvorista i sl.

da ne govorim o vjerovatno balkanskom shvatanju gdje ce lik biti sokiran da "neko" "NJEMU" nesto zabrani u 2NJEGOVOM" autu a da ga pritom "tjera" da ide tramvajem ili trolom sa uhhh plebsom

Posted: **09/10/2025 11:31**

najfascinantnije je sto ljudi koji su nadobudni bahati i sl govore drugima da su takvi al ne vide sebe

Posted: **09/10/2025 11:31**

thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:27
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:25 takva nadobudnost i oholost može samo napraviti sranje....a to već gledamo
Takva zatucanost i papanluk nas je doveo do situacije u kojoj smo sad, pa moramo ispravljati sve što su takvi kao ti usrali

ne ispravljate vi ništa, nego samo nastavljate sa svojim talovima

Posted: **09/10/2025 11:32**

kakvi bolan talovi?
hoces da zabranis saobracaj u samom centru grada je tal?

Posted: **09/10/2025 11:32**

JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:31
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:27
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:25 takva nadobudnost i oholost može samo napraviti sranje....a to već gledamo
Takva zatucanost i papanluk nas je doveo do situacije u kojoj smo sad, pa moramo ispravljati sve što su takvi kao ti usrali
ne ispravljate vi ništa, nego samo nastavljate sa svojim talovima

Tako je, ukidanjem parkinga na kojima privatnici izvlače milione se jačaju talovi, bravo legendo, sve si dobro skontao

Daj ba čovječe, izađi iz kamenog doba

Posted: **09/10/2025 11:34**

mozda konacno docekam dan da normalno odem do npr Careve dzamije na dzumu bez da se provlacim izmedju auta nadobudnih papaka koji na sred trotoara i ulice onako bas islamski ostave auto pa udju u dzamiju

atmejdan/ Bakrbabina je jos gori po tom pitanju

Posted: **09/10/2025 11:40**

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/10/2025 11:11 iskreno jedva cekam da se ogranici saobracaj u starom dijelu grada
ako nista zbog sebicnih razloga
manje auta u mom dijelu grada
vjerujem da ce starogradjani imati spesl propusnice za auta:D

mimo toga fakat odlicna stvar
u zivotu sam protiv javnog prevoza cuo samo od papaka koji autom idu na kafu 50m dalje

Ja isto moram biti iskren i reći da je mentalitet auto = gospodin basalograđanaki

Posted: **09/10/2025 11:46**

JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:05
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:04 treba vas vratiti na konjska kola i motike, čisto da se podsjetite odakle ste genetski utekli
Kme kme
kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam

Populisticke budale i botovski narikavci. Da su barem krenuli s pricom da ce biti dobar i pouzdan javni prevoz, da ce biti konstantan i kvalitetan, pa da onda spominju ukidanje saobracaja u raznim ulicama/zonama, imalo bi smisla.

Ovako populisticke mjere za tkz fgr. Debilno.

Posted: **09/10/2025 11:51**

Malisa11 wrote: ↑09/10/2025 11:46
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:05

Kme kme
kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Populisticke budale i botovski narikavci. Da su barem krenuli s pricom da ce biti dobar i pouzdan javni prevoz, da ce biti konstantan i kvalitetan, pa da onda spominju ukidanje saobracaja u raznim ulicama/zonama, imalo bi smisla.

Ovako populisticke mjere za tkz fgr. Debilno.

pa smanjice se guzve u vilsonovom kad se ukine saobracaj za motorna vozila kroz isti

Posted: **09/10/2025 11:53**

BadBoy wrote: ↑09/10/2025 11:40
Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/10/2025 11:11 iskreno jedva cekam da se ogranici saobracaj u starom dijelu grada
ako nista zbog sebicnih razloga
manje auta u mom dijelu grada
vjerujem da ce starogradjani imati spesl propusnice za auta:D

mimo toga fakat odlicna stvar
u zivotu sam protiv javnog prevoza cuo samo od papaka koji autom idu na kafu 50m dalje
Ja isto moram biti iskren i reći da je mentalitet auto = gospodin basalograđanaki

nego sta

auto upalim bas kad mi treba
ostalo ako ne idem pjeske ide trola i tramvaj
bez problema

Posted: **09/10/2025 11:54**

thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:32
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:31
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:27

Takva zatucanost i papanluk nas je doveo do situacije u kojoj smo sad, pa moramo ispravljati sve što su takvi kao ti usrali
ne ispravljate vi ništa, nego samo nastavljate sa svojim talovima
Tako je, ukidanjem parkinga na kojima privatnici izvlače milione se jačaju talovi, bravo legendo, sve si dobro skontao

Daj ba čovječe, izađi iz kamenog doba

tu šupljake djeci bacaj sendvičaru

nego haj mi sad u to svoje palamuđenje ubaci zgradu wtca, što je kratka devetka sa mladim muslimanima iz bbija nabija u Vils

baš me zanima kako se to sranje uklapa u ovo tvoje presipanje iz šupljeg u prazno? jel i to dio te "zelene" vizije?

Posted: **09/10/2025 11:55**

nivla wrote: ↑09/10/2025 11:51
Malisa11 wrote: ↑09/10/2025 11:46
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08

kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Populisticke budale i botovski narikavci. Da su barem krenuli s pricom da ce biti dobar i pouzdan javni prevoz, da ce biti konstantan i kvalitetan, pa da onda spominju ukidanje saobracaja u raznim ulicama/zonama, imalo bi smisla.

Ovako populisticke mjere za tkz fgr. Debilno.
pa smanjice se guzve u vilsonovom kad se ukine saobracaj za motorna vozila kroz isti

Mogu oni napraviti javni prevoz na razini metropole, uciniti ga besplatnim, ali realno opet ga niko ne bi koristio. U BiH je sramota koristiti javni saobracaj, to je za djecu, penzionere iznad 75godina i fukaru.

To je problematika svega.

Tome bih dodao jos jedan problem sto ljudi ne idu nigdje pjeske, bolesni smo i pretili. Kad nekome kazes da moze 1km otici pjeske samo te pogleda. To je 15minuta hoda. Dobro, ako si nepass ili dr.Kova onda 5

Posted: **09/10/2025 11:55**

thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:16
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:05

Kme kme
kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Tako je, gužva se rješava tako što otvoriš više cesta i parkinga u centru grada, bravo legendo

Pojma nemaš šta pričaš. Gužva i haos će se srediti kad prepolovimo broj automobila koji dolaze u centar grada svako jutro. To ćemo uraditi po principu stick and carrot - stimulativne I destimulativne mjere. Stimulativne su sve bolji i jeftiniji (za kupovinu mjesečnih i godišnjih karata) javni prevoz, jednostavan prelaz s jednog vida saobraćaja na drugi, lahko dostupne velike garaže na čvorištima izvan grada, bolja mreža biciklističkih staza za sigurniji i efikasniji biciklizam kao vid commutinga, i značajan broj javnih bicikala po cijelom gradu, kao i veći broj subvencija za kupovinu i popravak bicikala.

Destimulativne su zone ograničenog saobraćaja, smanjenje broja parking mjesta u centralnim zonama i povećanje cijene parkiranja, itd.

Samo debil može vjerovati da će dodavanje više cesta i parkinga smanjiti gužve. To nigdje na svijetu nije tako funkcioniralo, nismo mi ništa drugačiji.

Posted: **09/10/2025 11:55**

Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/10/2025 11:53
BadBoy wrote: ↑09/10/2025 11:40
Tvrtko II Kotromanić wrote: ↑09/10/2025 11:11 iskreno jedva cekam da se ogranici saobracaj u starom dijelu grada
ako nista zbog sebicnih razloga
manje auta u mom dijelu grada
vjerujem da ce starogradjani imati spesl propusnice za auta:D

mimo toga fakat odlicna stvar
u zivotu sam protiv javnog prevoza cuo samo od papaka koji autom idu na kafu 50m dalje
Ja isto moram biti iskren i reći da je mentalitet auto = gospodin basalograđanaki
nego sta

auto upalim bas kad mi treba
ostalo ako ne idem pjeske ide trola i tramvaj
bez problema

samo nek se sredi javni prevoz, a jos je daleko od toga, da ja mogu kad krenem tramvajem osim ako je vanredna situacija stici na odrediste u razumnom roku, to sad nije slucaj

Posted: **09/10/2025 11:57**

Malisa11 wrote: ↑09/10/2025 11:46
JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:08
thekupus wrote: ↑09/10/2025 11:05

Kme kme
kme kme....ne znam kakva budala trebaš biti da ti odgovara haos i gužva

to što vi zagovarate je zatucani antiurbanizam
Populisticke budale i botovski narikavci. Da su barem krenuli s pricom da ce biti dobar i pouzdan javni prevoz, da ce biti konstantan i kvalitetan, pa da onda spominju ukidanje saobracaja u raznim ulicama/zonama, imalo bi smisla.

Ovako populisticke mjere za tkz fgr. Debilno.

To se podrazumijeva, da bi se ukinula neka saobracajnica mora se ponuditi kvalitetna alternativa.

Posted: **09/10/2025 11:58**

JoseMujica wrote: ↑09/10/2025 11:25 takva nadobudnost i oholost može samo napraviti sranje....a to već gledamo

Gori botovi od sda botova su samo trojCini botovi. Nevjerovatno su bahati i silni.

Posted: **09/10/2025 11:58**

dr_Evil wrote: ↑09/10/2025 11:55
nivla wrote: ↑09/10/2025 11:51
Malisa11 wrote: ↑09/10/2025 11:46

Populisticke budale i botovski narikavci. Da su barem krenuli s pricom da ce biti dobar i pouzdan javni prevoz, da ce biti konstantan i kvalitetan, pa da onda spominju ukidanje saobracaja u raznim ulicama/zonama, imalo bi smisla.

Ovako populisticke mjere za tkz fgr. Debilno.
pa smanjice se guzve u vilsonovom kad se ukine saobracaj za motorna vozila kroz isti
Mogu oni napraviti javni prevoz na razini metropole, uciniti ga besplatnim, ali realno opet ga niko ne bi koristio. U BiH je sramota koristiti javni saobracaj, to je za djecu, penzionere iznad 75godina i fukaru.

To je problematika svega.

Tome bih dodao jos jedan problem sto ljudi ne idu nigdje pjeske, bolesni smo i pretili. Kad nekome kazes da moze 1km otici pjeske samo te pogleda. To je 15minuta hoda. Dobro, ako si nepass ili dr.Kova onda 5

1. kad god mogu idem pjeske
2. kad god udjem u javni prevoz kazem sebi "hvala Bogu pa imam auto", kolicina prljavstine i smrada u istom je nevjerovatna, svaki put platim prevoz ocekujem da u tramvaju s kraja na kraj ne smrdi neko na bijeli luk, alkohol, mokracu, i da generalno bude malo kontrole ko ulazi u isti
3. ocekujem kad kupim kartu preko aplikacije da istu mogu ponistiti a ne hodati kroz cijeli tramvaj jer nijedan citac ne radi
4. ocekujem da kad je ljeto radi klima u novom tramvaju

Forum Klix.ba

SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98151 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98152 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98153 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98154 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98155 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98156 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98157 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98158 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98159 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98160 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98161 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98162 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98163 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98164 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98165 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98166 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98167 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98168 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98169 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98170 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98171 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98172 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98173 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98174 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

#98175 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5