Pitamo Mehanicare ?

[Qler]

Pogledat cu ja danas ali dzaba mi gledanje kad znam da mu ja ne mogu nista

[junior3]

Imas na masu mjesta na forumu pricu o ovome. Ima cak i posebna tema.

Pretrazi malo forum pa ces naci sve sto te zanima. Uglavnom, sto se tice dizni, mislim da nema 2008. CR, uglavnom u tim modelima bi trebale biti Bosch dizne, a i te na velikim kilometrazama znaju zakazati, posebno ako ne pazis gdje sipas. Reparirana Bosch dizna je 250 KM, nova 600-700.

Sve mi se cini da cu odustati od paje.

[Kataklinger]

http://autodas.pik.ba/

Da li je neko imao iskustva s ovim prodavačem? Pouzdanost? U kakvom stanju su mu auta? Iz BL je...

[johntra]

i ja mu gledam auta često, ne znam kakav je...inače u BL ima pravo puno dobrih auto kuća...

[holowey]

g2 1.3b

pojavila se "majoneza" na cepu od ulja, znaci rashladna curi unutra...

sta je solucija? moze li se samo promijeniti dihtunge (plus dodatna promjena ulja i filtera) ili se mora nesto vise raditi (generalka?)

koliko kosta promjena dihtunga?

[Romeo 80]

g2 1.3b

pojavila se "majoneza" na cepu od ulja, znaci rashladna curi unutra...

sta je solucija? moze li se samo promijeniti dihtunge (plus dodatna promjena ulja i filtera) ili se mora nesto vise raditi (generalka?)

koliko kosta promjena dihtunga?

Ne mora automatski značiti da miješa rashladnu i ulje. Ako voziš dosta na kratkim relacijama u ovo hladno vrijeme možda se nakupilo vlage u ulju koja ne stigne ispariti, pa se pojavi emulzija na čepu od ulja. Vidi ima li "majoneze" na šipki od ulja i tragova ulja u ekspanzionoj posudi rashladne tečnosti. Moguće da je samo kondenz u pitanju...

[Sodom1]

http://autodas.pik .ba/

Da li je neko imao iskustva s ovim prodavačem? Pouzdanost? U kakvom stanju su mu auta? Iz BL je...

Ima C4 u ponudi sa 63 000 km
Ma dzaba mu ima golfova za te pare sa 300-400 k km na satu

[Vidal89]

Eh ovako imam jedan problem, u pitanju je Peugeot 307 1.6HDI 2006god

Kada ujutro upalim auto i krenem nazad iz garaze ili s parkinga zacuje mi se naprijed u desnom tocku da nesto tupo otpukne jednom, a isto tako kad vozim i kad skrecem lijevo u malo veci zavoj na ravnoj cesti cuje se blagi tupi zvuk ono tuup i to samo jednom. Nije ucestalo znaci samo kad je hladan i odstoji malo i onda krenem. Kasnije dok malo provozam ne cuje se nista ili ponekad samo dok motam malo jace volan u stranu u voznji. Po rupama se nista ne cuje.

Probavao sam u mjestu da motam puni lijevi pa desni ne cuje se nista znaci samo za vrijeme voznje to mogu da cujem.

Sumnjam na stabilizator, seleni, kugle, krajnice itd

Sta vi mislite neko imao slicnu situaciju??

[konektovan]

Kod majstora na dizalicu,i da malo provoza,ili nek ti bitanga da ovdje dijagnozu.

[basicm]

Ne sumnjajuci u bitangino znanje, kako covjek da da dijagnozu preko foruma? Jedino ako gata gledajuci u kljuceve nakon sto ih razbaca

[Al'din]

Eh ovako imam jedan problem, u pitanju je Peugeot 307 1.6HDI 2006god

Kada ujutro upalim auto i krenem nazad iz garaze ili s parkinga zacuje mi se naprijed u desnom tocku da nesto tupo otpukne jednom, a isto tako kad vozim i kad skrecem lijevo u malo veci zavoj na ravnoj cesti cuje se blagi tupi zvuk ono tuup i to samo jednom. Nije ucestalo znaci samo kad je hladan i odstoji malo i onda krenem. Kasnije dok malo provozam ne cuje se nista ili ponekad samo dok motam malo jace volan u stranu u voznji. Po rupama se nista ne cuje.

Probavao sam u mjestu da motam puni lijevi pa desni ne cuje se nista znaci samo za vrijeme voznje to mogu da cujem.

Sumnjam na stabilizator, seleni, kugle, krajnice itd

Sta vi mislite neko imao slicnu situaciju??

Selen na lafeti, stabilizatori/nosaci/gumice balans-stange...kociona kljesta/plocice da se provjere, manje vjerovatno kugla...

[Al'din]

Jucer mi se desila cudna stvar. Upalim auto, da smotam lijevo nece, tesko kao da nema serva i jos gume ispuhane. Bas tesko, jedva sam smotao da izadjem sa parking mjesta. Desno mota normala. Ugasim auto, upalim, opet isto... haj kontam jos jednom da probam, ugasim, upalim isto.. i smotam puni desni, pa krenem lijevo, ono tesko ide, i samo nesto kao "odlijepi" i proradi volan normala... Inace desava mi se pogotovo kad je hladno vani i auto hladno, kad stoji volan pravo i kad krenem lijevo ono samo da krenem okretati volan lijevo, kao nesto opet da kazem odlijepi. Isto kao da npr. magnet drzi nesto pa kad ono odvojis. Ne znam kako da opisem. I to je samo kad je volan pravo, i krenem lijevo. za stepen lijevo smotam to se osjeti... Veze nemam sta bi moglo biti. Ulja u servu imam, letva ne pusta ne curi, ne zuji... znaci sve normala..

Mondeo '05 96kW...

Imao sam slican slucaj, crijevo koje ide sa servo-pumpe na letvu volana bilo zacepljeno, tj kao istroseno s unutrasnje strane pa ona vlakna smetala protoku ulja. Radilo se o Citroeu C5.

Drugi slucaj, prljava hidraulicna tecnostm, zacepljeni "ventili" unutar letve volana.

Treci slucaj, "axijalni lezaj" ili ti ga nosac amortizera se sasuo, tako da se fakticki opruga oslanjala na sam nosac a nosac na sasiju ( inace kada je sve ispravno, opruga se oslanja na metalni nosac, on na lezaj koji je u gumenom nosacu amortizera, a sve to je fiksirano na sasiju vozila)

Predpostavljam da je kod tebe problem oko nosaca amortizera.

[bitanga_sa_otesa]

Kod majstora na dizalicu,i da malo provoza,ili nek ti bitanga da ovdje dijagnozu.

moguce da je pukla opruga,cest problem na francuzima...

[Qler]

Morat cu kod bitange svratiti kad ugrabim vremena a i on da mi ovo pogleda...

[bitanga_sa_otesa]

mislis da cu ja znat sta je to

[Qler]

Znat ćeš bolje od mene kako god ga okreneš

[shandrprcSA]

svakakvi se krsevi voze

[bitanga_sa_otesa]

hahaha mozda mu je smrzlo atf ulje

[Citros Buenos]

mislis da cu ja znat sta je to

Razbaci kuglice iz kuglagera pa vidi sta mu je

[dgL_]

drustvo, jel moze neko ko se razumije da mi objasni sta je ovo sas like ? Kadasam spojio ove prver 2 zice, pocele su da se tope... ako ima neko ko ce mi objasnit sta predstavlja bio bih zahvalan

[530i]

Treba to tako, da malo obgore, da bolje kontakt uhvate.

[bitanga_sa_otesa]

stavi deblje zice da ne izgori opet

[sparky]

Ja mislim da je to akumulator

[dgL_]

Ja mislim da je to akumulator

nije, akumulator je veci.. ima kleme... :=) ne mozes ga fulit

[l33t]

Imam problem sa ABS-om, uvijek se aktivira kad hocu da stanem, trese se i pravi zvukove- nije ugodno dosadilo vise.... (vraca kocnicu pravi zvukove)
ne bi trebao da se aktivira u normalnim uslovima kocenja, znaci nije naglo kocenje.

zamijenjeni diskovi i pakne, skenirano auto sa VCDSom nema gresaka na ABS-u modulu ali ima na Enginu 01

Code: Select all

Chassis Type: 1J - VW Golf/Bora IV
Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75
          76
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine        Labels: 038-906-019-AJM.lbl
   Part No: 038 906 019 CJ
   Component: 1,9l R4 EDC 0000SG  1086  
   Coding: 00002
   Shop #: WSC 01317  
   VCID: 61C3D420EB52B56

3 Faults Found:
18058 - Powertrain Data Bus 
            P1650 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent
17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 
            P1570 - 35-10 -  - Intermittent
17948 - Vehicle Speed Signal 
            P1540 - 35-00 - Signal too High
Readiness: 0 0 X X X 

da li ovaj 17948 - Vehicle Speed Signal - P1540 - 35-00 - Signal too High- code moze biti problem, sto se aktivira ABS ? ( http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-17948.html)


misterija