#976 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 00:55
komi wrote:bolje bi im bilo da okače radne i boravišne dozvole svojih uposlenika
barem 51%
Forum Klix.ba
Centrotrans vozi za 1KM
Page 40 of 48
#977 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 07:04
Ovo njihovo pucanje na patriotizam izvrsno se uklapa u nase drustvo gdje jos uvijek vecina jadnika zivi po pravilu "bolje da me deru moji, nego njihovi" 
#978 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 08:02
Mene samo zanima ko je taj sto zna koristiti printer i sto im pravi one "parole" ono je da se upiskis od smijeha...
Jutros citam "Karta 1KM, prtljag 1KM, WC KM.... koliko ce kostat karta Dobrinja-Vijecnica??? (sve im je na vise upitnika, uzvicnika i tacki) " ... nesto ovg tipa.... pa mislim... bas cu ja do Vijecnice ponijeti putnu torbu i bas ce mi se pripiskit u putu...
Jutros citam "Karta 1KM, prtljag 1KM, WC KM.... koliko ce kostat karta Dobrinja-Vijecnica??? (sve im je na vise upitnika, uzvicnika i tacki) " ... nesto ovg tipa.... pa mislim... bas cu ja do Vijecnice ponijeti putnu torbu i bas ce mi se pripiskit u putu...
#979 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 08:15
Pa na kraju krajeva i ako se pripiški u vožnji halal im bala ta markica samo da se čovjek razrahati kako trebaGospoda Ministarka wrote:Mene samo zanima ko je taj sto zna koristiti printer i sto im pravi one "parole" ono je da se upiskis od smijeha...
Jutros citam "Karta 1KM, prtljag 1KM, WC KM.... koliko ce kostat karta Dobrinja-Vijecnica??? (sve im je na vise upitnika, uzvicnika i tacki) " ... nesto ovg tipa.... pa mislim... bas cu ja do Vijecnice ponijeti putnu torbu i bas ce mi se pripiskit u putu...
U GRAS-u ni to ne možeš, ma kako da platiš....
#980 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 08:26
Zadovoljim se klimom u Cent., dat cu jos jednu KM samo radi klime i zraka u kom mozes disati...aerosa wrote:Pa na kraju krajeva i ako se pripiški u vožnji halal im bala ta markica samo da se čovjek razrahati kako trebaGospoda Ministarka wrote:Mene samo zanima ko je taj sto zna koristiti printer i sto im pravi one "parole" ono je da se upiskis od smijeha...
Jutros citam "Karta 1KM, prtljag 1KM, WC KM.... koliko ce kostat karta Dobrinja-Vijecnica??? (sve im je na vise upitnika, uzvicnika i tacki) " ... nesto ovg tipa.... pa mislim... bas cu ja do Vijecnice ponijeti putnu torbu i bas ce mi se pripiskit u putu...
U GRAS-u ni to ne možeš, ma kako da platiš....
Nego, koji vrag se desava sa komercijalom???
Zar to ne bi trebala biti brza linija, sad vozi dupli autobus i treba 50ak min da se stigne s carsije na Dobrinju???
#981 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 10:29
#982 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 10:56
ja jutros pjehe od pofalića na poso i zakasnim 5 minuta
a s tramvajem
zakasnim 3 minute
a s tramvajem
zakasnim 3 minute
#983 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 11:04
Zar ovo nije tema o Centrotransu?
#984 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 11:28
pljujem po grasu 
#985 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 11:38
jel pravilno reći s tramvajom
mislim da nije
elem ja ne vidđam više centrotransove buseve kao prije šta je reći
mislim da nije
elem ja ne vidđam više centrotransove buseve kao prije
šta je reći#986 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 20:35
Nije. Pravilno je "s tramvajem."komi wrote:jel pravilno reći s tramvajom
mislim da nije
elem ja ne vidđam više centrotransove buseve kao prije
#987 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 21:55
nisam mislio na to nego na ono "s"
išao sam tramvajem
nego na ono "s" išao sam tramvajem
#988 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 22:17
i tu si u pravu.komi wrote:nisam mislio na to
išao sam tramvajem
mislim da to odgovara na ono "cim?" a ne "s kim"... pa je onda tramvajem a ne s tramvajem.
#989 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 23:10
Pravilno je bez "s", nije tramvaj cukoelSaik wrote:Nije. Pravilno je "s tramvajem."komi wrote:jel pravilno reći s tramvajom
mislim da nije
elem ja ne vidđam više centrotransove buseve kao prije
#990 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 13/05/2010 23:45
Instrumental ba, jel moreš uzet tramvaj pod ruku pa sa njim na poso?komi wrote:jel pravilno reći s tramvajom
mislim da nije
elem ja ne vidđam više centrotransove buseve kao prije
#991 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 00:45
ne mogu napisati tamo na temi jer komentar ne prolazi zbog "pogrdnih" rijeci
Code: Select all
apropo konkurencije ja kao muskarac sam stalno suocen sa konkurencijomm u odnosu na druge muskarce prema mojoj djevojci, eh sada ako se ja bojim da bi mi neko drugi mogao preoteti djevojku i ako me konkurencija ne cini boljim j...at me...#992 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 01:19
Ma nee...Gospoda Ministarka wrote:Mene samo zanima ko je taj sto zna koristiti printer i sto im pravi one "parole" ono je da se upiskis od smijeha...
Jutros citam "Karta 1KM, prtljag 1KM, WC KM.... koliko ce kostat karta Dobrinja-Vijecnica??? (sve im je na vise upitnika, uzvicnika i tacki) " ... nesto ovg tipa.... pa mislim... bas cu ja do Vijecnice ponijeti putnu torbu i bas ce mi se pripiskit u putu...
hoće pokazati kako naplaćuju onu jamu od WC-a 1KM na SVOJOJ stanici...a lažu za kofer da je 1KM...6KM je.
#993 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 12:18
prije nego se počne išta pričati za/protiv, gras il' centrotrans, treba se iznjeti par činjenica.
1. putnici u vozilima grasa poslje rata su mahom bili iz ruralnih sredina navikli na uništavanje tuđeg
2. putnici u grasu nisu navikli na plačanje karata jer im je to prolazilo, a GRAS preživljavao od donacija, kojih sada nema.
4. GRAS komercijalnim linijama nadopunjuje buđet zarad linija koje su neprofitabilne.
5. U GRAS-u više nema građana BiH nego je večina naturaliziranih sanđaklija
6. Vrijeme sadake, donacija, monopola je završeno, Poštovani GRAS-ovci naviknite se na novo vrijeme i nova pravila igre.
za loše stanje vozila nisu krivi vozači, nisu krivi revizori, nije kriv Kanton, niti premijer Mujezinović... krivi su svi, od direktora Grasa, ljenguza koje žive od 300.000 KM mjesečne potpore kantona i nežele da se išta mjenja, jer ako se počne talasati, mnogo bi mogli da najebu, do vas.... putnika, koji se u vozilima ponašate ko majmuni u kavezima i uništavate vozila na koja kukate da nevaljaju... jeli revozori i vozači pišu po vozilima? jeli oni sjeku i uništavaju sjedišta? jeli GRASovci bacaju smeče po vozilima? šta koji qurac onda pizdite?
podržavam tržišnu utakmicu obje firme, i nisam pristran, ali treba postaviti stvari na mjesto.
GRAS ko i svaka "državna" firma je puna korupcije, pranja love, lopovluka, itd itd, i treba je pothitno reorganizirati, ali ni u centrotransu nije sjajno, nisu oni oveli linije što vole grad i vole narod, nego je opao posao na drugim linijama pa kontaju zaraditi gradskim linijama, s vangradskim vozilima... vozila Centrotransa nisu namjenjena za gradski saobračaj, ako več žele da voze po gradu, treba im se dopustiti ali sa s time namjenjenim vozilima. Slažem se da treba prevoz da bude jeftiniji, ali nigdje u gradskoj sredini ne voze autobusi kao što centreotrans vozi, čak šta više, zabranjeni su.
Dalje... nisu krivi isključivo GRASovci, nego i putnici. kad budete plačali karte onda će te se voziti s normalnim vozilima, neče trebati revizori da izbacuju putnike bez karata, vozači će vas dočekivati s osmjehom a ne tersanjem. ... ajde recite, bili volili da radite ko vozač na prigradskim linijama i strahujete tražiti karti nekom mangupu jer bi mogli biti zbodeni, ili upucani?
pitate bilo koga sa zapada o iskustvu s gradskim saobračajem... pitajte kako završe putnici bez karte... ajte otiđite u Zagreb ili Beograd ili Ljubljanu pa neplatite kartu...
ovde se svi čude kad neko plati kartu u Gras-u s pričom "što plačaš, niko neplača"... a vani da vas čuju s takom pričom i zaključkom bi vas gledali ko na mentalno retardiranu osobu... gradski saobračaj je isto ko TAXI.. platiš-voziš se, ne platiš- ne voziš se.
a sad malo savjeta vezano za postupane s revizorima za osobe koje se zadese bez karte a prema kojima se revizori (po običaju) nekulturno i agresivno ponašaju:
1. Ukoliko vas dotaknu, ponavljam, nemora biti nasilno, nego samo dotaknu, ne napuštajte vozilo nego zovite policiju te se tužite na fizički napad.
2. Po pravilniku i statutu GRAS-a, svi putnici moraju imati kartu, osim vas, i revizori su putnici ali nigdje ne piše da ni oni nemoraju imati karte
3. Lična karta je lični dokument a uvid u nju zakonom o zaštiti podataka može imati samo službeno lice, a to je isključivo policajac. Vaše podatke nesmije prosljeđivati nikome osim svojem nadležnom (komandiru ili drugom policajcu) stoga niste dužni pokazati vaše lične dokumente revizorima.
4. Ukoliko vas se verbalno napadne, također zovite policiju i ne mićite se iz vozila do dolaska policije, jer je verbalni napad kazneno djelo
5. Ukoliko vidite da se revizor pozdravlja s putnicima koji nemaju kartu a iste ne uklanjaju iz vozila... snimite ih pa na Youtube
6. Ukoliko vidite da se revizori na stanici ponašaju nedolično, pričaju kojekakve slučajeve iz gradskog saobračaja te kako su nekog maltretirali, (a to stalno rade) snimite ih pa na Youtube
toliko od mene, Viva la Revolucion
1. putnici u vozilima grasa poslje rata su mahom bili iz ruralnih sredina navikli na uništavanje tuđeg
2. putnici u grasu nisu navikli na plačanje karata jer im je to prolazilo, a GRAS preživljavao od donacija, kojih sada nema.
4. GRAS komercijalnim linijama nadopunjuje buđet zarad linija koje su neprofitabilne.
5. U GRAS-u više nema građana BiH nego je večina naturaliziranih sanđaklija
6. Vrijeme sadake, donacija, monopola je završeno, Poštovani GRAS-ovci naviknite se na novo vrijeme i nova pravila igre.
za loše stanje vozila nisu krivi vozači, nisu krivi revizori, nije kriv Kanton, niti premijer Mujezinović... krivi su svi, od direktora Grasa, ljenguza koje žive od 300.000 KM mjesečne potpore kantona i nežele da se išta mjenja, jer ako se počne talasati, mnogo bi mogli da najebu, do vas.... putnika, koji se u vozilima ponašate ko majmuni u kavezima i uništavate vozila na koja kukate da nevaljaju... jeli revozori i vozači pišu po vozilima? jeli oni sjeku i uništavaju sjedišta? jeli GRASovci bacaju smeče po vozilima? šta koji qurac onda pizdite?
podržavam tržišnu utakmicu obje firme, i nisam pristran, ali treba postaviti stvari na mjesto.
GRAS ko i svaka "državna" firma je puna korupcije, pranja love, lopovluka, itd itd, i treba je pothitno reorganizirati, ali ni u centrotransu nije sjajno, nisu oni oveli linije što vole grad i vole narod, nego je opao posao na drugim linijama pa kontaju zaraditi gradskim linijama, s vangradskim vozilima... vozila Centrotransa nisu namjenjena za gradski saobračaj, ako več žele da voze po gradu, treba im se dopustiti ali sa s time namjenjenim vozilima. Slažem se da treba prevoz da bude jeftiniji, ali nigdje u gradskoj sredini ne voze autobusi kao što centreotrans vozi, čak šta više, zabranjeni su.
Dalje... nisu krivi isključivo GRASovci, nego i putnici. kad budete plačali karte onda će te se voziti s normalnim vozilima, neče trebati revizori da izbacuju putnike bez karata, vozači će vas dočekivati s osmjehom a ne tersanjem. ... ajde recite, bili volili da radite ko vozač na prigradskim linijama i strahujete tražiti karti nekom mangupu jer bi mogli biti zbodeni, ili upucani?
pitate bilo koga sa zapada o iskustvu s gradskim saobračajem... pitajte kako završe putnici bez karte... ajte otiđite u Zagreb ili Beograd ili Ljubljanu pa neplatite kartu...
ovde se svi čude kad neko plati kartu u Gras-u s pričom "što plačaš, niko neplača"... a vani da vas čuju s takom pričom i zaključkom bi vas gledali ko na mentalno retardiranu osobu... gradski saobračaj je isto ko TAXI.. platiš-voziš se, ne platiš- ne voziš se.
a sad malo savjeta vezano za postupane s revizorima za osobe koje se zadese bez karte a prema kojima se revizori (po običaju) nekulturno i agresivno ponašaju:
1. Ukoliko vas dotaknu, ponavljam, nemora biti nasilno, nego samo dotaknu, ne napuštajte vozilo nego zovite policiju te se tužite na fizički napad.
2. Po pravilniku i statutu GRAS-a, svi putnici moraju imati kartu, osim vas, i revizori su putnici ali nigdje ne piše da ni oni nemoraju imati karte
3. Lična karta je lični dokument a uvid u nju zakonom o zaštiti podataka može imati samo službeno lice, a to je isključivo policajac. Vaše podatke nesmije prosljeđivati nikome osim svojem nadležnom (komandiru ili drugom policajcu) stoga niste dužni pokazati vaše lične dokumente revizorima.
4. Ukoliko vas se verbalno napadne, također zovite policiju i ne mićite se iz vozila do dolaska policije, jer je verbalni napad kazneno djelo
5. Ukoliko vidite da se revizor pozdravlja s putnicima koji nemaju kartu a iste ne uklanjaju iz vozila... snimite ih pa na Youtube
6. Ukoliko vidite da se revizori na stanici ponašaju nedolično, pričaju kojekakve slučajeve iz gradskog saobračaja te kako su nekog maltretirali, (a to stalno rade) snimite ih pa na Youtube
toliko od mene, Viva la Revolucion
#994 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 14:34
je li vozi danas centrotrans (petak) da ih ne cekam dzabe? ima li ko informaciju? unaprijed hvala
#995 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 14:49
Prošao rok od 15 dana
Centrotrans od subote ponovo vozi za 1 KM
Autobusi Centrotrans-Eurolinesa će od subote, 15. maja, nastaviti sa svakodnevnim saobraćanjem na linijama Vijećnica - Dobrinja i Vijećnica - Hrasnica po cijeni od 1 KM. Potvrdio je to za portal Sarajevo-x.com Safudin Čengić, direktor kompanije.
"Uprava kompanije čekala je 15 dana da Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo postupi po rješenju Federalnog ministarstva pravde, te da izvrši rješenja Kantonalne inspekcije i Upravne inspekcije Federalnog ministarstva pravde i poništi svoja nezakonita rješenja izdata KJKP GRAS-u, odnosno da zabrani ovom prevozniku dalji nelegalan rad", navodi se u saopštenju Centrotransa.
Kako do navedenog nije došlo, a GRAS nastavio prevoziti putnike na spornim, sudskim presudama ukinutim relacijama, u Centrotransu su donijeli odluku da njihovi autobusi nastave sa prevozom putnika na relacijama Vijećnica - Dobrinja i Vijećnica - Hrasnica, kao i drugim linijama na kojima, kako navode u saopštenju, GRAS i dalje nastavlja nelegalan rad.
Vožnju će nastaviti sve dok se ne provede rješenje Federalnog ministarstva pravde, poručili su iz uprave ovog autoprevoznika.
eto ti
Centrotrans od subote ponovo vozi za 1 KM
Autobusi Centrotrans-Eurolinesa će od subote, 15. maja, nastaviti sa svakodnevnim saobraćanjem na linijama Vijećnica - Dobrinja i Vijećnica - Hrasnica po cijeni od 1 KM. Potvrdio je to za portal Sarajevo-x.com Safudin Čengić, direktor kompanije.
"Uprava kompanije čekala je 15 dana da Ministarstvo saobraćaja Kantona Sarajevo postupi po rješenju Federalnog ministarstva pravde, te da izvrši rješenja Kantonalne inspekcije i Upravne inspekcije Federalnog ministarstva pravde i poništi svoja nezakonita rješenja izdata KJKP GRAS-u, odnosno da zabrani ovom prevozniku dalji nelegalan rad", navodi se u saopštenju Centrotransa.
Kako do navedenog nije došlo, a GRAS nastavio prevoziti putnike na spornim, sudskim presudama ukinutim relacijama, u Centrotransu su donijeli odluku da njihovi autobusi nastave sa prevozom putnika na relacijama Vijećnica - Dobrinja i Vijećnica - Hrasnica, kao i drugim linijama na kojima, kako navode u saopštenju, GRAS i dalje nastavlja nelegalan rad.
Vožnju će nastaviti sve dok se ne provede rješenje Federalnog ministarstva pravde, poručili su iz uprave ovog autoprevoznika.
eto ti
#996 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 14:56
ok je za sutra, ali centrotrans je vozio petkom besplatno, zato pitam a trebam na hrasnicu 
a trebam na hrasnicu #997 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 14:59
Danas sam vidio Centrotransove buseve po gradu sa novim natpisima, dakle vjerovatno voze
#998 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 15:00
AmADin_gospo wrote:prije nego se počne išta pričati za/protiv, gras il' centrotrans, treba se iznjeti par činjenica.
1. putnici u vozilima grasa poslje rata su mahom bili iz ruralnih sredina navikli na uništavanje tuđeg
2. putnici u grasu nisu navikli na plačanje karata jer im je to prolazilo, a GRAS preživljavao od donacija, kojih sada nema.
4. GRAS komercijalnim linijama nadopunjuje buđet zarad linija koje su neprofitabilne.
5. U GRAS-u više nema građana BiH nego je večina naturaliziranih sanđaklija
6. Vrijeme sadake, donacija, monopola je završeno, Poštovani GRAS-ovci naviknite se na novo vrijeme i nova pravila igre.
za loše stanje vozila nisu krivi vozači, nisu krivi revizori, nije kriv Kanton, niti premijer Mujezinović... krivi su svi, od direktora Grasa, ljenguza koje žive od 300.000 KM mjesečne potpore kantona i nežele da se išta mjenja, jer ako se počne talasati, mnogo bi mogli da najebu, do vas.... putnika, koji se u vozilima ponašate ko majmuni u kavezima i uništavate vozila na koja kukate da nevaljaju... jeli revozori i vozači pišu po vozilima? jeli oni sjeku i uništavaju sjedišta? jeli GRASovci bacaju smeče po vozilima? šta koji qurac onda pizdite?
podržavam tržišnu utakmicu obje firme, i nisam pristran, ali treba postaviti stvari na mjesto.
GRAS ko i svaka "državna" firma je puna korupcije, pranja love, lopovluka, itd itd, i treba je pothitno reorganizirati, ali ni u centrotransu nije sjajno, nisu oni oveli linije što vole grad i vole narod, nego je opao posao na drugim linijama pa kontaju zaraditi gradskim linijama, s vangradskim vozilima... vozila Centrotransa nisu namjenjena za gradski saobračaj, ako več žele da voze po gradu, treba im se dopustiti ali sa s time namjenjenim vozilima. Slažem se da treba prevoz da bude jeftiniji, ali nigdje u gradskoj sredini ne voze autobusi kao što centreotrans vozi, čak šta više, zabranjeni su.
Dalje... nisu krivi isključivo GRASovci, nego i putnici. kad budete plačali karte onda će te se voziti s normalnim vozilima, neče trebati revizori da izbacuju putnike bez karata, vozači će vas dočekivati s osmjehom a ne tersanjem. ... ajde recite, bili volili da radite ko vozač na prigradskim linijama i strahujete tražiti karti nekom mangupu jer bi mogli biti zbodeni, ili upucani?
pitate bilo koga sa zapada o iskustvu s gradskim saobračajem... pitajte kako završe putnici bez karte... ajte otiđite u Zagreb ili Beograd ili Ljubljanu pa neplatite kartu...
ovde se svi čude kad neko plati kartu u Gras-u s pričom "što plačaš, niko neplača"... a vani da vas čuju s takom pričom i zaključkom bi vas gledali ko na mentalno retardiranu osobu... gradski saobračaj je isto ko TAXI.. platiš-voziš se, ne platiš- ne voziš se.
a sad malo savjeta vezano za postupane s revizorima za osobe koje se zadese bez karte a prema kojima se revizori (po običaju) nekulturno i agresivno ponašaju:
1. Ukoliko vas dotaknu, ponavljam, nemora biti nasilno, nego samo dotaknu, ne napuštajte vozilo nego zovite policiju te se tužite na fizički napad.
2. Po pravilniku i statutu GRAS-a, svi putnici moraju imati kartu, osim vas, i revizori su putnici ali nigdje ne piše da ni oni nemoraju imati karte
3. Lična karta je lični dokument a uvid u nju zakonom o zaštiti podataka može imati samo službeno lice, a to je isključivo policajac. Vaše podatke nesmije prosljeđivati nikome osim svojem nadležnom (komandiru ili drugom policajcu) stoga niste dužni pokazati vaše lične dokumente revizorima.
4. Ukoliko vas se verbalno napadne, također zovite policiju i ne mićite se iz vozila do dolaska policije, jer je verbalni napad kazneno djelo
5. Ukoliko vidite da se revizor pozdravlja s putnicima koji nemaju kartu a iste ne uklanjaju iz vozila... snimite ih pa na Youtube
6. Ukoliko vidite da se revizori na stanici ponašaju nedolično, pričaju kojekakve slučajeve iz gradskog saobračaja te kako su nekog maltretirali, (a to stalno rade) snimite ih pa na Youtube
toliko od mene, Viva la Revolucion
hej, dobro ti ovo napisa svaka cas, slazem se i u pravu si, samo ovaj drugi dio oko revizora....treba njih odmah odalamiti....
PS a kako ti ovo sve znas
#999 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 15:11
15 dana prošlo. Sve po zakonu.
Usput, imbecilne parole na GRAS-ovim vozilima - odakle im pravo da po našim voozilima lijepe?
Usput, imbecilne parole na GRAS-ovim vozilima - odakle im pravo da po našim voozilima lijepe?
#1000 Re: Centrotrans vozi za 1KM
Posted: 14/05/2010 16:10
evo pročitao sam par postova i sada zaista nemam pojma šta dobra većina vas želi?
Komentari:
1. "putnici u vozilima grasa poslje rata su mahom bili iz ruralnih sredina navikli na uništavanje tuđeg"..... šta reći na ovakve komentare nego: dno dna, krajnji oblik ksenofobije (mržnja prema strancima-u ovom slučaju prema sandžaklijama i onima iz ruralnih sredina). Ovdje se vidi mržnja prema drugima i drugačijima i da su oni krvi za sve probleme. Ista priča koja se pričala u Njemačkoj 1939. god ili u Beogradu i Palama 1991-1992. godine.
Ljudi zaista se trebate preispitati kakvi ste vi ljudi, kada nešto ovako napišete i da li uopšte zaslužujete da uđete u gradski prevoz.
Gradski prevoz služi za prevoz SVIH LJUDI bez obzira na rasu, vjeru, porijeklo ili seksualnu pripadnosti.
Jedino nacionalistima i ksenofobima treba zabraniti ulaz u vozila GRAS-a, a najtragičnije je da kuda god pogledaš takvih ima najviše...tragično totalno.
Đuro dragi treba nam pod hitno jedno 1000 komada Nacional detektora
2. "Revizori ovakvi-onakvi"
Halo ba, do ovakve situacije u GRAS-u se dovelo jer papčine neće da plačaju karte, glume face ko je taj revizor da on meni traži kartu. Ma ko ima pravo da se vozi bez karte, ma nema i ne smije biti. Građani koji uredno plate kartu treba da osude onog što se "šverca", a ne da se simatišu sa njim. Osim toga revizori ne trebaju da hodaju po tramvaju i da pregledavaju ko ima kupljene karte, nego građani MORAJU ući u vozilo GRAS-a na prvim vratima, kupiti kartu i poništiti je odmah, tako da nebi bilo potrebe za revizorima. A pogledate samo koliko vas čeka da se otvore krajnja vrata kako bi se "ušvercali", moram priznati da sam i sam kao student to isto radio, ali to je pogrešno i mora se sa tim prestati.
3. "Centrotrans će voziti sve linije u gradu"
Aha sigurno će, prije će reprezentacija BiH osvojiti Svjetsko prvenstvo nego što Centrotransov minibus bude izašao na Sedrenik, Briješće, Bostariće itd.
Dosta vas kao što sam vidio u postovima nije uopšte pročitalo šta su rekli i šta žele iz Centrotransa. Ljudi žele da voze samo DVIJE relacije: Vijećnica-Dobrinja i Vijećnica-Hrasnica. To su dvije komercijalne rute i treba da je voze, zašto bi ljudi čekali po pola sata na GRAS-ovu komercijalu kada mogu i sa Centrotransom. O ovome nema rasprave, monopol na te dvije linije treba ukinuti, ali ponavljam to samo DVIJE LINIJE i više od toga neće nikad ni biti, jer se ne isplati voziti bilo koju drugu liniju u gradu.
Mene najviše fascinira srčanost pojedinih za i protiv Centrotrasa, ono kao da je od životne važnosti za građane, očigledno je krajnji oblik propagande u pitanju. Samo se jedno pitam zar smo kao narod, nacija, građani ili jednostavno ljudi tako podložni propadandi da nas tako zatalasa propaganda jedne autoprevozničke firme. Poslije ovoga zaista mi nije čudno šta nam rade naši političari.
Pogotovo zamjeram redakciji, članak: "Patetikom na konkurenciju GRAS parolama nastavlja rat protiv Centrotransa. Piše: A. Panjeta" kao da ga je pravio sam Gebels ili neki iz RTRS-a iz ratnih dana, dragi/a A.Panjeta bukvalno si pljunuo na svoje novinarstvo ovim člankom. Dugo nisam pročitao pristrasniji članak i zaista ne znam šta je cilj članka bio. Mogu shvatiti da je Centrotrans platio ovaj članak, ali novinar koji je to napisao i glavni urednik, koji je to odobrio, trebaju se zapitati zar se profesionalizam i ljudskost tako jeftino prodaje.
Komentari:
1. "putnici u vozilima grasa poslje rata su mahom bili iz ruralnih sredina navikli na uništavanje tuđeg"..... šta reći na ovakve komentare nego: dno dna, krajnji oblik ksenofobije (mržnja prema strancima-u ovom slučaju prema sandžaklijama i onima iz ruralnih sredina). Ovdje se vidi mržnja prema drugima i drugačijima i da su oni krvi za sve probleme. Ista priča koja se pričala u Njemačkoj 1939. god ili u Beogradu i Palama 1991-1992. godine.
Ljudi zaista se trebate preispitati kakvi ste vi ljudi, kada nešto ovako napišete i da li uopšte zaslužujete da uđete u gradski prevoz.
Gradski prevoz služi za prevoz SVIH LJUDI bez obzira na rasu, vjeru, porijeklo ili seksualnu pripadnosti.
Jedino nacionalistima i ksenofobima treba zabraniti ulaz u vozila GRAS-a, a najtragičnije je da kuda god pogledaš takvih ima najviše...tragično totalno.
Đuro dragi treba nam pod hitno jedno 1000 komada Nacional detektora
2. "Revizori ovakvi-onakvi"
Halo ba, do ovakve situacije u GRAS-u se dovelo jer papčine neće da plačaju karte, glume face ko je taj revizor da on meni traži kartu. Ma ko ima pravo da se vozi bez karte, ma nema i ne smije biti. Građani koji uredno plate kartu treba da osude onog što se "šverca", a ne da se simatišu sa njim. Osim toga revizori ne trebaju da hodaju po tramvaju i da pregledavaju ko ima kupljene karte, nego građani MORAJU ući u vozilo GRAS-a na prvim vratima, kupiti kartu i poništiti je odmah, tako da nebi bilo potrebe za revizorima. A pogledate samo koliko vas čeka da se otvore krajnja vrata kako bi se "ušvercali", moram priznati da sam i sam kao student to isto radio, ali to je pogrešno i mora se sa tim prestati.
3. "Centrotrans će voziti sve linije u gradu"
Aha sigurno će, prije će reprezentacija BiH osvojiti Svjetsko prvenstvo nego što Centrotransov minibus bude izašao na Sedrenik, Briješće, Bostariće itd.
Dosta vas kao što sam vidio u postovima nije uopšte pročitalo šta su rekli i šta žele iz Centrotransa. Ljudi žele da voze samo DVIJE relacije: Vijećnica-Dobrinja i Vijećnica-Hrasnica. To su dvije komercijalne rute i treba da je voze, zašto bi ljudi čekali po pola sata na GRAS-ovu komercijalu kada mogu i sa Centrotransom. O ovome nema rasprave, monopol na te dvije linije treba ukinuti, ali ponavljam to samo DVIJE LINIJE i više od toga neće nikad ni biti, jer se ne isplati voziti bilo koju drugu liniju u gradu.
Mene najviše fascinira srčanost pojedinih za i protiv Centrotrasa, ono kao da je od životne važnosti za građane, očigledno je krajnji oblik propagande u pitanju. Samo se jedno pitam zar smo kao narod, nacija, građani ili jednostavno ljudi tako podložni propadandi da nas tako zatalasa propaganda jedne autoprevozničke firme. Poslije ovoga zaista mi nije čudno šta nam rade naši političari.
Pogotovo zamjeram redakciji, članak: "Patetikom na konkurenciju GRAS parolama nastavlja rat protiv Centrotransa. Piše: A. Panjeta" kao da ga je pravio sam Gebels ili neki iz RTRS-a iz ratnih dana, dragi/a A.Panjeta bukvalno si pljunuo na svoje novinarstvo ovim člankom. Dugo nisam pročitao pristrasniji članak i zaista ne znam šta je cilj članka bio. Mogu shvatiti da je Centrotrans platio ovaj članak, ali novinar koji je to napisao i glavni urednik, koji je to odobrio, trebaju se zapitati zar se profesionalizam i ljudskost tako jeftino prodaje.