Forum Klix.ba

Leon16v wrote: ↑06/05/2021 14:52

konektovan wrote: ↑06/05/2021 13:12

nagibSA wrote: ↑06/05/2021 13:00 Da, citroen je. Neka pretpostavka moja i 'majstora', vjerovatno hladnjak supalj /izubijan je kamencicima vidi se naprijed, cijevi i crijeva izgledaju ok i na oko i pod lampom.

Je l' komplilovano zamjeniti hladnjak klime, nema mnogo posla /vremenski/?

Da li @Al'din radi servis klime?!

99,99% je hladnjak, to im je najveca mana, tako kazu majstori..
Mislim da nije komplikovana zamjena....

Nije komplikovano ali ti hladnjaci nekad znaju biti prilično skupi. Neki dan je drug na Clio 2, mijenjao hladnjak (uzeo je neki polovan), nov je bio 300 KM, i čeka se po narudzbi. Jer je hladnjak klime i vode zajedno... Francuz

konektovan wrote: ↑06/05/2021 14:59

Leon16v wrote: ↑06/05/2021 14:52

konektovan wrote: ↑06/05/2021 13:12

99,99% je hladnjak, to im je najveca mana, tako kazu majstori..
Mislim da nije komplikovana zamjena....

Nije komplikovano ali ti hladnjaci nekad znaju biti prilično skupi. Neki dan je drug na Clio 2, mijenjao hladnjak (uzeo je neki polovan), nov je bio 300 KM, i čeka se po narudzbi. Jer je hladnjak klime i vode zajedno... Francuz

Hladnjaci mogu biti razlicitih izvedbi, cijena, kao i kvalitete. U mom slucaju, a i kod novijeg C4 cijene idu od 80-200 KM.
Mislim da je tvog druga neko htio opalitu po ušima..i to dobro.

Leon16v wrote: ↑09/05/2021 16:16 U petak punio klimu, ford fiesta, sve radi uredno, međutim kao da ne puše dovoljno hladno. Stavim neki termometar na izlaze ventilacije, spušta temperaturu sporo, i hladna ventilacija, ali meni nije to to
Da li je moguće da nisu stavili dovoljno freona u sistem đunđeri ko neškovića ili ipak nesto drugo

NediM17 wrote: ↑09/05/2021 18:54 Ne moze se suplje napuniti.

Leon16v wrote: ↑09/05/2021 16:16 U petak punio klimu, ford fiesta, sve radi uredno, međutim kao da ne puše dovoljno hladno. Stavim neki termometar na izlaze ventilacije, spušta temperaturu sporo, i hladna ventilacija, ali meni nije to to
Da li je moguće da nisu stavili dovoljno freona u sistem đunđeri ko neškovića ili ipak nesto drugo

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑09/05/2021 22:23 Punjenje klime po lukavicije obično uzaludan posao.

Meni niko do punca koj inače popravlja ovako klime u slobodno vrijeme, nije znao napuniti kako treba. Još nije ništa ni izvlačio, nego samo R134a upuco sa niskim obrtajima. Dvije godine šiba Sibir iz ventilacije.

Tajna je, pogodite, u količini freona.

konektovan wrote: ↑06/05/2021 14:59

Leon16v wrote: ↑06/05/2021 14:52

konektovan wrote: ↑06/05/2021 13:12

99,99% je hladnjak, to im je najveca mana, tako kazu majstori..
Mislim da nije komplikovana zamjena....

Nije komplikovano ali ti hladnjaci nekad znaju biti prilično skupi. Neki dan je drug na Clio 2, mijenjao hladnjak (uzeo je neki polovan), nov je bio 300 KM, i čeka se po narudzbi. Jer je hladnjak klime i vode zajedno... Francuz

Hladnjaci mogu biti razlicitih izvedbi, cijena, kao i kvalitete. U mom slucaju, a i kod novijeg C4 cijene idu od 80-200 KM.
Mislim da je tvog druga neko htio opalitu po ušima..i to dobro.

studiorum_tuzlaensis wrote: ↑09/05/2021 22:23 Punjenje klime po lukavicije obično uzaludan posao.

Meni niko do punca koj inače popravlja ovako klime u slobodno vrijeme, nije znao napuniti kako treba. Još nije ništa ni izvlačio, nego samo R134a upuco sa niskim obrtajima. Dvije godine šiba Sibir iz ventilacije.

Tajna je, pogodite, u količini freona.

konektovan wrote: ↑06/05/2021 11:34

nagibSA wrote: ↑06/05/2021 11:26 Juce sam bas dopunio sistem gasom, ovaj uredjaj Valeo kao kod Aldina. Morali smo iskljuciti test na vakuum jer sistem prijavi curenje i ne nastavlja dalje. Rece da je i boja ubacena.

Vidi li se mjesto gdje curi (boja) golim okom ili mora UV lampa. Uglavnom, pregura (ljetnu) sezonu klima, kad je hladnije nisam ukljucivao tako da ne znam koliko traje, iako je dobro kazu i zimi ukljuciti nekad.

Ima li neki dobar servis klima u SA, a da nije žara, ako nista da mi otkrije mjesto curenja, pa cu to sanirati negdje drugo.

Da li Neskovic moze to otkriti ili samo dopunjavaju, najblizi mi je na Kuli dole?

Kakav neskovic...
Kod tebe citroen c4 mk2?
Ima momak u Buca potoku, ul Hameda Hodovica, malo je lokacija nezgodna za naci,..ali momak fino radi posao, i fakat djeluje pošteno u moru majstora..
Kod njega je cijena 30 KM, tu je i uv boja, koja ce pokazati mjesto curenja..dopuniš, i voziš odredjeni period i onda dodjes na kontrolu.

noviclan wrote: ↑10/05/2021 05:51

konektovan wrote: ↑06/05/2021 11:34

nagibSA wrote: ↑06/05/2021 11:26 Juce sam bas dopunio sistem gasom, ovaj uredjaj Valeo kao kod Aldina. Morali smo iskljuciti test na vakuum jer sistem prijavi curenje i ne nastavlja dalje. Rece da je i boja ubacena.

Vidi li se mjesto gdje curi (boja) golim okom ili mora UV lampa. Uglavnom, pregura (ljetnu) sezonu klima, kad je hladnije nisam ukljucivao tako da ne znam koliko traje, iako je dobro kazu i zimi ukljuciti nekad.

Ima li neki dobar servis klima u SA, a da nije žara, ako nista da mi otkrije mjesto curenja, pa cu to sanirati negdje drugo.

Da li Neskovic moze to otkriti ili samo dopunjavaju, najblizi mi je na Kuli dole?

Kakav neskovic...
Kod tebe citroen c4 mk2?
Ima momak u Buca potoku, ul Hameda Hodovica, malo je lokacija nezgodna za naci,..ali momak fino radi posao, i fakat djeluje pošteno u moru majstora..
Kod njega je cijena 30 KM, tu je i uv boja, koja ce pokazati mjesto curenja..dopuniš, i voziš odredjeni period i onda dodjes na kontrolu.

Vrazalica , onda polahko u prvu i uz brdo usko je

el_bake007 wrote: ↑09/05/2021 22:37

Leon16v wrote: ↑09/05/2021 16:16 U petak punio klimu, ford fiesta, sve radi uredno, međutim kao da ne puše dovoljno hladno. Stavim neki termometar na izlaze ventilacije, spušta temperaturu sporo, i hladna ventilacija, ali meni nije to to
Da li je moguće da nisu stavili dovoljno freona u sistem đunđeri ko neškovića ili ipak nesto drugo

Zavisi od dosta stvari koliko treba biti hladan zrak na otvoru ,i od ispravnosti , starosti i stanja sistema klimatizacije u autu ali i od atmosferskih uslova tog dana , temperature i vlaznosti zraka (pogotovo koliko je stajalo auto na suncu i jesu li zatamnjena stakla). Generalno nakon 3-4 min voznje na 25c vanjske ispravna klima podesena na najhladnije, max brzina ventilatora i sa ukljucenom recirkulacijom (nakon sto se izvuce topao zrak iz auta spustanjem prozora i voznjom) treba na sredisnjim otvorima dati ocitanje od oko 5-8 stepeni , mjereno IC termometrom ili sondom zabodenom 5-7 cm u dubinu resetke. Naravno da ce temperatura bit stepen dva niza ako mjeris u pokretu jer a) obrtaji su veci b) hladnjak klime dobiva dodatno hladjenje u vidu zraka koji struji preko njega. Mani se neskovica i slicnih , klima centar butmir jedina destinacija gdje se popravljaju klime u Sarajevu. Ako curi najcesce je na hladnjaku klime da je supalj , ako ne curi a slabo hladi obicno je u pitanju ekspanzioni ventil ili kompresor da ne radi kako treba , ocitavaju se pritisci i tako vrsi dio dijagnostike.