preludezalude wrote:
Ado nisi u pravu i ne posmatras stvari iz pravog ugla. Kazes nisu kupci u BiH prevareni jer im norma u svakom slucaju ne znaci nista. U pravu si da im norma ne znaci nista. Medjutim, da su se ta vozila prodavala pod istinitom euro 3 normom, cijena bi im bila sigurno niza od one po kojoj su se prodavala. Da li su sad prevareni kupci?
Nisu se ni mogla prodavati pod Euro 3 normom jer VW je prevario s normom, a nemaju razlicite norme za razlicita trzista.
To ne ide tako svakako. Proizvodjac poveca normu jer je primoran a ne da poveca cijenu svog auta. Recimo, 2011. pred uvodjenje norme Euro 5 kao obavezne je bilo dosta dizelasa s Euro 4 normom. Onda su svi presli na Euro 5 a cijene su ostale iste. To je trosak na koji proizvodjac mora da racuna. Tako da cisto sumnjam da bi auta i s hipoteticki gledano Euro 3 normom bila ista jeftinija.
Zadnji put kad sam bio kod Tomica, ima tome preko 2 mjeseca, cekao sam tu u salonu i usput pogledam novog keca, 116d, i pridje mi ovaj prodavac, ja mu govorim kako imam keca stariji model i da onako na prvu nije razlika, ali eto onda se malo vadim, 3 cilindra dizel, 1.6, 115 KS, 270 Nm, a prije bilo 2.0, 4 cilindra, ista snaga i 260 Nm. On meni govori, da i Euro 6. Ja ga blijedo gledam, mislim boli me qrac u Bosni za to, taman da je Euro 4. Nisam ga pitao eh pasa da je Euro 4 koliko bi cijena bila niza.

Btw, danas u 2015. kosta isto koliko bi 2011. kostao moj s istom opremom, Euro 5, i 2010. moj s istom opremom Euro 4.
Ali nema veze sve to, poenta je sto se razni forumasi koji nisu ni blizu pogodjeni slomise da dokazu kako su to oni koji
jesu vlasnici u BiH pogodjeni, pa ako nista besmislenim argumentima, tipa prodali su ti auto koje nije Euro 5. Super, siguran sam da ce svako ko ga je kupio zbog te cinjenice kupiti Opel sljedeci put.

Mislim, salu na stranu, mislim da svakom ko daje svoje pare puca qrac za prevaru i za sve ovo, nego gleda da dobije (naj)bolje za svoje pare, kao i obicno, sve dok se zavrsi na tome da je jedino sto ga pogadja ovim svim to da mu auto nije Euro 5. A auta ce biti Euro 6 sigurno SVA, bez ikakvog uticaja na snagu i bez znacajnog uticaja na potrosnju. Makar u EU. Eto zivi bili pa vidjeli.
Dosta od mene na ovu temu, a predlazem da se o temi prevare nastavi na temi koja je napravljena tim povodom.