Forum Klix.ba

I ova takođe...

Linija 1, broj 38, ode prema Marijinom Dvoru sa Nove Željezničke stanice , 10.07.1975.

između stanica Muzej i Marijin Dvor

linija 3

blecak wrote:

RJ57 wrote:izvrsno, sa jednom opaskom, niko ne spominje iliniju 7 (nedžarići-skenderija), ko da ista nije nikad postojala

Ne znam da li je 6 ili 7, ali jeste tramvaj pošao sa stanice Skenderija, kod Alipašine džamije.

Može biti 5 ili 6, jer je petica izvorno saobraćala na relaciji Nedžarići-Skenderija, pa je 70-tih produžena do Baščaršije.
Onda je oko olimpijade ponovo uveden tramvaj na relaciji Nedžarići-Skenderija, ovaj put pod brojem 7.

blecak wrote:Još jedna pomalo zbunjujuća...

između stanica Čengić Vila i Dolac Malta

Nije ovo toliko zbunjujuće ako se pažljivije pogleda.
Pogled je ka Ilidži , pruga se nalazi na mjestu sadašnje ceste sa tri trake iz grada prema Ilidži a današnja pruga je izmještena malo "ulijevo"ako se posmatra slika koju gledamo.

Pretpostavljam da je fotografija snimljena sa nekadašnjeg nadvožnjaka kojim je sa uskotračne stanice Čengić vila pored ulice Ferde Hauptmana (stara Miljenka Cvitkovića) saobraćao voz Ćiro a pruga se sa njega spuštala pored doma zdravlja Omer Maslić , prelazila rijeku i prenjala se uz Hrasno ka današnjem tranzitu (pored OŠ Vladimir Nazor i Selex pumpe). Nekadašnja trasa pruge je zapravo "neprirodna" granica općina Novo Sarajevo i Novi Grad (1977) a logičnije bi bilo da je granica od današnjeg Bosmala ravnom linijom sjeverno prema mostu.

Stara okretaljka linije broj dva se nalazila ispred zgrade "stometarka" a na mjestu današnje okretaljke je nekada bilo nogometno igralište (vide se golovi u daljini).


Nadam se da sam makar malo pomogla a vama hvala na sjajnim slikama

blecak wrote:

Seawolf wrote:
Evo te dionice na fotki iz pravca Nove željezničke stanice (tramvaj ide prema njoj)...



Ne vidi se bog zna šta na fotki, osim da se radi o broju 23, ali i ova bi trebalo da je sa ove dionice.

Ja se sjecam ovog drvoreda , nije bilo puno saobracaja, auta parkirana ja ko dijete izmedju stabala trcao...

Seawolf wrote:

Ovo je tadašnja okretnica dvojke na Čengić Vili.

ovo je tadasnja okretaljka dvojke,a ono je prelaz ceste na staru ilidzansku ,jer tad nije bilo desnog kraka glavne saobracajnice prema ilidzi...

bitanga_sa_otesa wrote:

Seawolf wrote:

Ovo je tadašnja okretnica dvojke na Čengić Vili.

ovo je tadasnja okretaljka dvojke,a ono je prelaz ceste na staru ilidzansku ,jer tad nije bilo desnog kraka glavne saobracajnice prema ilidzi...

I na tvojoj i na gornjoj fotografiji je ista okretaljka.

Vidiš kolosjek okretaljke, kako izlazi na južni kolosjek glavne pruge, na mjestu između Čeha i Vašingtonca.

Najsjevernija tačka kolosjeka okretaljke je bila na otprilike 2/3 dužine stometarke, od istoka prema zapadu.

Joj ljepote i ovog drvoreda... Sarajevo je tada imalo pravu pravcatu aveniju.

Nego imam jedno pitanje, vidim da je na ovim starijim slikama oko pruge postavljena kocaka, isto tako na drugim slikama se vidi (nasumično) da je negdje i cijela cesta od Skenderije do Vječne vatre u kocki, a negdje nije. Kad se ovo mijenjalo?

BadBoy wrote:Joj ljepote i ovog drvoreda... Sarajevo je tada imalo pravu pravcatu aveniju.

Nego imam jedno pitanje, vidim da je na ovim starijim slikama oko pruge postavljena kocaka, isto tako na drugim slikama se vidi (nasumično) da je negdje i cijela cesta od Skenderije do Vječne vatre u kocki, a negdje nije. Kad se ovo mijenjalo?

Kocka je na Obali zamijenjena asfaltom od Skenderije prema Vijecnici neposredno pred STENS 1973. godine.

Seawolf wrote: I na tvojoj i na gornjoj fotografiji je ista okretaljka.

Vidiš kolosjek okretaljke, kako izlazi na južni kolosjek glavne pruge, na mjestu između Čeha i Vašingtonca.

Najsjevernija tačka kolosjeka okretaljke je bila na otprilike 2/3 dužine stometarke, od istoka prema zapadu.

Mislim da je bitanga ipak upravu !

Ovaj kolosijek između "čeha i vašingtonca" se nalazi tačno na mjestu gdje se danas susreću ulice Džemala Bijedića i Nedima Filipovića a to je početak stometarke sa zapadne strane.

Ali se vi možda sjećate bolje (ja se ne sjećam ništa , rodila sam se uveliko nakon uklanjanja nadvožnjaka ) ?

Lijep pozdrav

sabina1 wrote:

Seawolf wrote: I na tvojoj i na gornjoj fotografiji je ista okretaljka.

Vidiš kolosjek okretaljke, kako izlazi na južni kolosjek glavne pruge, na mjestu između Čeha i Vašingtonca.

Najsjevernija tačka kolosjeka okretaljke je bila na otprilike 2/3 dužine stometarke, od istoka prema zapadu.

Mislim da je bitanga ipak upravu !

Ovaj kolosijek između "čeha i vašingtonca" se nalazi tačno na mjestu gdje se danas susreću ulice Džemala Bijedića i Nedima Filipovića a to je početak stometarke sa zapadne strane.

Ali se vi možda sjećate bolje (ja se ne sjećam ništa , rodila sam se uveliko nakon uklanjanja nadvožnjaka ) ?

Lijep pozdrav

Štos je u tome što je nekada u jednom drugom svijetu, ulica Džemala Bijedića započinjala istočnije nego danas, već kod polovine stometarke.

To se lijepo vidi na jednom odsječku mape iz toga vremena, što ga je @bitanga_sa_otesa postavio na jednoj drugoj temi.

Lijep pozdrav!

Nabasao sam ranije na fotku koja pojašnjava ovo o čemu pišete. Neko je uslikao iz knjige. Hvala mu na tome.

zikamu wrote:
Kocka je na Obali zamijenjena asfaltom od Skenderije prema Vijecnici neposredno pred STENS 1973. godine.

Kad već spominjete... da i to dodamo.

Banksy wrote:STENS World Table Tennis Championship 1973

STENS 5 - 15 april, 1973

Tramvajske stanice Marijin Dvor, 1966

blecak wrote:Nabasao sam ranije na fotku koja pojašnjava ovo o čemu pišete. Neko je uslikao iz knjige. Hvala mu na tome.

Uh , često se ova slika pojavljuje na internetu i to kao crno-bijela i reversna.
Ovo je posao baš za hroničare i ljude sa sjajnim pamćenjem.

Na ovoj slici nadvožnjaka nema . ne vidi se zgrada Telecoma iza Veterine , nema "Deova" u ulici Envera Šehovića i fale tri zgrade u ulici Ferde Hauptmana. Odlična fotka

Seawolf wrote: Štos je u tome što je nekada u jednom drugom svijetu, ulica Džemala Bijedića započinjala istočnije nego danas, već kod polovine stometarke.

To se lijepo vidi na jednom odsječku mape iz toga vremena, što ga je @bitanga_sa_otesa postavio na jednoj drugoj temi.

Lijep pozdrav!

Hvala puno

Seawolf wrote: I na tvojoj i na gornjoj fotografiji je ista okretaljka.

Vidiš kolosjek okretaljke, kako izlazi na južni kolosjek glavne pruge, na mjestu između Čeha i Vašingtonca.

Najsjevernija tačka kolosjeka okretaljke je bila na otprilike 2/3 dužine stometarke, od istoka prema zapadu.

bune me te strane svijeta
evo malo bolja slika

sabina1 wrote:

Seawolf wrote: Štos je u tome što je nekada u jednom drugom svijetu, ulica Džemala Bijedića započinjala istočnije nego danas, već kod polovine stometarke.

To se lijepo vidi na jednom odsječku mape iz toga vremena, što ga je @bitanga_sa_otesa postavio na jednoj drugoj temi.

Lijep pozdrav!

Hvala puno

Molim lijepo.

Malo sam pregledao po drugim forumima. Gornja fotografija Čengić Vile, sa jednodijelnim Čehom T3YU i sa Vašingtoncem je napravljena u ljeto 1969.

T3YU ima garažni broj 126 i radi se o dvojci koja se upravo uključila sa okretaljke. Vašingtonac je trojka sa garažnim brojem 23.

I da, tada se ulica Džemala Bijedića zvala Ilidžanska Cesta.

Seawolf wrote:
I da, tada se ulica Džemala Bijedića zvala Ilidžanska Cesta.

ja mislim cak da se zvala blazujski drum,a da su je raja zvala stara ilidzanska .ispravi me ako grijesim.

bitanga_sa_otesa wrote:

Seawolf wrote:
I da, tada se ulica Džemala Bijedića zvala Ilidžanska Cesta.

ja mislim cak da se zvala blazujski drum,a da su je raja zvala stara ilidzanska .ispravi me ako grijesim.

Moguće je da se nekada, do pedesetih ili šezdesetih, zvala i Blažujski Drum. Čak mi se, sad kad si ga ti spomenuo, taj naziv učinio jako poznat. Kao da ga se sjećam iz najranijeg djetinjstva, dok su me u plavom tristaču (svjetlo plavom, nije milicijski) vozili tom ulicom.

U svakom slučaju, zvaničan naziv za tu ulicu, prije nego što je postala Džemala Bijedića, bio je Ilidžanska Cesta.

Raja su je zvala stara ilidžanska, a ulicu VI proleterske brigade (danas Bulevar Meše Selimovića) su zvali nova ilidžanska.

Seawolf wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

Seawolf wrote:
I da, tada se ulica Džemala Bijedića zvala Ilidžanska Cesta.

ja mislim cak da se zvala blazujski drum,a da su je raja zvala stara ilidzanska .ispravi me ako grijesim.

Moguće je da se nekada, do pedesetih ili šezdesetih, zvala i Blažujski Drum. Čak mi se, sad kad si ga ti spomenuo, taj naziv učinio jako poznat. Kao da ga se sjećam iz najranijeg djetinjstva, dok su me u plavom tristaču (svjetlo plavom, nije milicijski) vozili tom ulicom.

U svakom slučaju, zvaničan naziv za tu ulicu, prije nego što je postala Džemala Bijedića, bio je Ilidžanska Cesta.

Raja su je zvala stara ilidžanska, a ulicu VI proleterske brigade (danas Bulevar Meše Selimovića) su zvali nova ilidžanska.

Zar nije blazujski drum od stare ilidjanske stanice...ja nisam nikad cuo da su Bjedicevu zvali drugacije nego Ilidjanska cesta

exliberal-ex wrote:

Zar nije blazujski drum od stare ilidjanske stanice...ja nisam nikad cuo da su Bjedicevu zvali drugacije nego Ilidjanska cesta

moguce,ne znam tacno,ja sam se sjetio da sam to nekad cuo u djetinjstvu...

bitanga_sa_otesa wrote:

exliberal-ex wrote:

Zar nije blazujski drum od stare ilidjanske stanice...ja nisam nikad cuo da su Bjedicevu zvali drugacije nego Ilidjanska cesta

moguce,ne znam tacno,ja sam se sjetio da sam to nekad cuo u djetinjstvu...

Imao sam priliku vidjeti popis prijeratnih ulica u Sarajevu, pa tako i na Ilidzi. Ilidzanska cesta se zvala sve do 1977, kada je preimenovana u Dzemala Bijedica i isla je sve do zgrade stare opstine na Ilidzi, gdje je danas stanica policije. Danas se taj dio vise ne zove Dzemala Bijedica, nego Rustem Pasina.

alipasin most?