Mobilni radari / kamere

[Naslovnica]

Ma to je ok, tebe treba preventivno kažnjavati.

E ovo je tragedija, padneš na 63 a na 163 opušteno i oslobođeno bez problema

[Ateista]

Ma to je ok, tebe treba preventivno kažnjavati.

E ovo je tragedija, padneš na 63 a na 163 opušteno i oslobođeno bez problema

Ali fakat, prodjoh sad 1800km, bez ikakvih problema i onda u Sarajevu kazna na 63.

[Velkoski]

a gdje je 50 na mdvoru?

[Ateista]

a gdje je 50 na mdvoru?

Izmedju higijenskog i mdvora izgleda, nisam upratio znakove ali tako kaze milicija.
Moguce da su to uveli zbog onog idiota sto je pokupio one cure tu, i genijalno rjesenje da se boris protiv drogiranih budala za volanom koji prolete trotoarom stoju je da ogranicenne sa 60 smanjis na 50 i stavis radar.

[drug_profi]

Uvijek je od Titove do Alte bilo 50, a dalje 60. Koliko ja znam.

[neki]

Od SCC, preko Obale, Vijećnice, MMB, Titove do crkve na MD je 50 ograničenje.
I ja prije par godina dobih kaznu na obali, vozio 62..

[BadBoy]

Odavno je to ograničenje, a štek sa radarom bude prekoputa hotela Zagreb

[acer5101]

Meni neki dan napisase kaznu na mdvoru jer sam vozio strasnih 63 km/h, koji cirkus jbt.

Gdje tačno? Koliko je ograničenje bilo?

[Ateista]

Meni neki dan napisase kaznu na mdvoru jer sam vozio strasnih 63 km/h, koji cirkus jbt.

Gdje tačno? Koliko je ograničenje bilo?

Tacno kod hotela Zagreb se zastekali, valjda 50 ogranicenje, evo kazu da je uvijek tu bilo, nisam nikad nesto pratio.

[mk ultra]

jeste 50

ali to sto kazes za tren si na praznoj cesti i na 70

[Ateista]

jeste 50

ali to sto kazes za tren si na praznoj cesti i na 70

Malo je falilo da odem na 71 i da ostanem bez vozacke zbog gluposti, bio u iskusenju da malo stisnem gas da stignem na zeleno koje se ubrzo gasi, sreca nisam. Idiotizam samo takav.

[Dzontra_Volta]

Na tom potezu Titove je stalno neki udes, jer imas neku blagu S krivinu, a zalete se tako ti što misle da može brže. Puna ih crna hronika. 50 km/h sasvim realno i pošteno.

[Ateista]

Na tom potezu Titove je stalno neki udes, jer imas neku blagu S krivinu, a zalete se tako ti što misle da može brže. Puna ih crna hronika. 50 km/h sasvim realno i pošteno.

Oni koji izgube kontrolu na toj strasnoj krivini vozeci 70-80, neka odmah poderu vozacku.

[Dzontra_Volta]

Na tom potezu Titove je stalno neki udes, jer imas neku blagu S krivinu, a zalete se tako ti što misle da može brže. Puna ih crna hronika. 50 km/h sasvim realno i pošteno.

Oni koji izgube kontrolu na toj strasnoj krivini vozeci 70-80, neka odmah poderu vozacku.

Oni koji voze 70-80 ostaju bez vozačke.
Tu za tramvaj stoji znak ograničenja 5 km/h, nije bez razloga.
Pješaci redovno pretrčavaju cestu.
Skretači u Vrazovu naprave čep u lijevoj traci, isto kao i skretači prema skupštini.

[Ateista]

Na tom potezu Titove je stalno neki udes, jer imas neku blagu S krivinu, a zalete se tako ti što misle da može brže. Puna ih crna hronika. 50 km/h sasvim realno i pošteno.

Oni koji izgube kontrolu na toj strasnoj krivini vozeci 70-80, neka odmah poderu vozacku.

Oni koji voze 70-80 ostaju bez vozačke.
Tu za tramvaj stoji znak ograničenja 5 km/h, nije bez razloga.
Pješaci redovno pretrčavaju cestu.
Skretači u Vrazovu naprave čep u lijevoj traci, isto kao i skretači prema skupštini.

Pjesaci koji pretrcavaju su druga prica, svakako da uvijek i svugdje treba biti oprezan zbog toga, ali hocu da kazem da problem nije krivina, problem je ljudska glupost, te najcesce alkohol, droga, ili kombinacija istog, te divljanje ekstremnim brzinama i totalno odsustvo osjecaja za druge oko sebe. Kao sto sam vec pomenuo - idiot koji je ubio one dvije djevojke nije vozio 20-30 preko ogranicenja i zbog toga izgubio kontrolu, i takve probleme
sigurno nece rijesiti sacekuse i kaznjavanje onih koji voze 63 ili uzmanje vozacke jer neko dodje do strasnih 71.
Jebo 25KM, nisu neke pare, samo je smijesno sto se time prave da kao rade na povecanju sigurnosti.

[Brus Lee]

Oni koji izgube kontrolu na toj strasnoj krivini vozeci 70-80, neka odmah poderu vozacku.

Oni koji voze 70-80 ostaju bez vozačke.
Tu za tramvaj stoji znak ograničenja 5 km/h, nije bez razloga.
Pješaci redovno pretrčavaju cestu.
Skretači u Vrazovu naprave čep u lijevoj traci, isto kao i skretači prema skupštini.

Pjesaci koji pretrcavaju su druga prica, svakako da uvijek i svugdje treba biti oprezan zbog toga, ali hocu da kazem da problem nije krivina, problem je ljudska glupost, te najcesce alkohol, droga, ili kombinacija istog, te divljanje ekstremnim brzinama i totalno odsustvo osjecaja za druge oko sebe. Kao sto sam vec pomenuo - idiot koji je ubio one dvije djevojke nije vozio 20-30 preko ogranicenja i zbog toga izgubio kontrolu, i takve probleme
sigurno nece rijesiti sacekuse i kaznjavanje onih koji voze 63 ili uzmanje vozacke jer neko dodje do strasnih 71.
Jebo 25KM, nisu neke pare, samo je smijesno sto se time prave da kao rade na povecanju sigurnosti.

Pa, evo ja cu paziti da ne prekoracim ogranicenje na toj dionici, ti isto tako i mozda jos koji forumas... i eto ga sigurnost se povecava

[Ateista]

Oni koji voze 70-80 ostaju bez vozačke.
Tu za tramvaj stoji znak ograničenja 5 km/h, nije bez razloga.
Pješaci redovno pretrčavaju cestu.
Skretači u Vrazovu naprave čep u lijevoj traci, isto kao i skretači prema skupštini.

Pjesaci koji pretrcavaju su druga prica, svakako da uvijek i svugdje treba biti oprezan zbog toga, ali hocu da kazem da problem nije krivina, problem je ljudska glupost, te najcesce alkohol, droga, ili kombinacija istog, te divljanje ekstremnim brzinama i totalno odsustvo osjecaja za druge oko sebe. Kao sto sam vec pomenuo - idiot koji je ubio one dvije djevojke nije vozio 20-30 preko ogranicenja i zbog toga izgubio kontrolu, i takve probleme
sigurno nece rijesiti sacekuse i kaznjavanje onih koji voze 63 ili uzmanje vozacke jer neko dodje do strasnih 71.
Jebo 25KM, nisu neke pare, samo je smijesno sto se time prave da kao rade na povecanju sigurnosti.

Pa, evo ja cu paziti da ne prekoracim ogranicenje na toj dionici, ti isto tako i mozda jos koji forumas... i eto ga sigurnost se povecava

To nema veze sa sigurnoscu, jer to kako mi prodjemo, kao i sacekuse sa radarima, nece sprijeciti nekog drugog majmuna kockaste glave, da pijan ili drogiran nekog drugog pokupi, bilo tu ili negdje drugo.

[noviclan]

Na tom potezu Titove je stalno neki udes, jer imas neku blagu S krivinu, a zalete se tako ti što misle da može brže. Puna ih crna hronika. 50 km/h sasvim realno i pošteno.

Oni koji izgube kontrolu na toj strasnoj krivini vozeci 70-80, neka odmah poderu vozacku.

Ma jbg zavisi kako ko trzne volanom pri toj brzini jos ako se uhvati sina kad je kisa, nego moze se voziti svakako tom brzinom ali sjecas se rupe u traci sto je bila dugo vremena pogodis tu rupu ili je pokusas izbjeci pri osam banki i belaj

[kabal1337]

a sto se vozi tu 70-80?

[escobar__]

Da mi je samo znati sta je u glavurdama tih retarda koji donose odluke.

Nema tu kod njih puno razmišljanja, te se odluke donose ciljano da bi se pisale kazne - nema to veze sa sigurnošću.

Iz istog razloga imaš 60 km/h ograničenja u novom tunelu preko Karaule, te rekonstruisanom Vranduku (ograničenje je bilo više prije rekonstrukcije ). More je takvih primjera, i kod Olova (Model Luna) je otkako znam za sebe bilo 70, danas je i tamo 50 - nije naselje, nema pješaka po cesti, ništa, čisto da bi MUP ZeDo kantona imao gdje postavit radar i pisat kazne.

Saobraćaj u Bosni je najblaže rečeno uništen i danas je bosanskim cestama gore i nesigurnije voziti nego 1998. godine nakon agresije. I svaki puta kad se dogodi neko veće sranje na cesti jedino rješenje koje nadležni nađu je smanjiti brzinu kojom tamo smiješ voziti. Žalosno je da na npr. 100 km magistralne ceste ti ukupno imaš možda 10-15 kilometara gdje možeš 80, ostalo je 60 ili niže.

[Throttle]

a sto se vozi tu 70-80?

Jer su tako u mogucnosti

[Velkoski]

pa možda jer je do 70 jedno tri sekunde

[Laplace]

a gdje je 50 na mdvoru?

Izmedju higijenskog i mdvora izgleda, nisam upratio znakove ali tako kaze milicija.
Moguce da su to uveli zbog onog idiota sto je pokupio one cure tu, i genijalno rjesenje da se boris protiv drogiranih budala za volanom koji prolete trotoarom stoju je da ogranicenne sa 60 smanjis na 50 i stavis radar.

Naša vlast je uvijek imala genijalna rješenja. Kao ovo sa zaključavanjem škola i idejom da će drogiranu i naoružanu budalu zaustaviti dežurni nastavnik ili higijeničar.

[Laplace]

Na tom potezu Titove je stalno neki udes, jer imas neku blagu S krivinu, a zalete se tako ti što misle da može brže. Puna ih crna hronika. 50 km/h sasvim realno i pošteno.

Oni koji izgube kontrolu na toj strasnoj krivini vozeci 70-80, neka odmah poderu vozacku.

Oni koji voze 70-80 ostaju bez vozačke.
Tu za tramvaj stoji znak ograničenja 5 km/h, nije bez razloga.
Pješaci redovno pretrčavaju cestu.
Skretači u Vrazovu naprave čep u lijevoj traci, isto kao i skretači prema skupštini.

To za pješake se lako riješi: postaviš policajce i kažnjavaš svakog ko nepropisno prelazi cestu.

Tipično za nas je da prelazimo ceste sa tri trake gdje kome naumpadne, da prelazimo glavne gradske saobraćajnice kao muhe bez glave i da se to "rješava" smanjivanjem ograničenja i kažnjavanjem vozača. Uspori saobraćaj do besmisla da bi idiot mogao bauljati cestomkao da mu je djedovina.

[Dzontra_Volta]

Dobro, realno, je li fakat neko misli da bi u Titovoj ulici trebalo ograničenje brzine biti veće od 50 km/h?
Neovisno o likovima koji "bauljaju" po cesti?