Forum Klix.ba

izvrsni direktor wrote: ↑03/09/2025 08:14

Ozimician wrote: ↑03/09/2025 08:06 Iz mog iskustva, kad god su mijenjali saobracajne zakone radi ovakvih tipova - kazne su najvise placali oni koji na otvorenoj cesti voze 73 km/h.

Sjecam se dobro kad su one 2 djevojke poginule kod Muzeja i tad je doslo do velike izmjene ZOBSa i tada su ovakve gradske trkace navodili kao razlog postrozavanja mjera - od tad prodje 7-8 god, gradskih trkaca nikad vise...

znaci da se nista onda ne dira?

a kako ova predlozena izmjena utice na te koji voze 73 kmh??

Između ostalog, predloženo je da se obijesnom vožnjom smatra prekoračenje brzine za 40 km/h u naseljenom području i 60 km/h izvan naseljenog područja, kao i prolazak kroz crveno svjetlo dva ili više puta. Za ovaj prekršaj je predložena sankcija u iznosu i do pet hiljada KM ako se obijesnom vožnjom uzrokuje saobraćajna nesreća. Osim toga, postoji mogućnost trajnog oduzimanja vozila.

znaci da zakon nisu oborili ovi koji su oborili, smao po pitanju brzine je ovaj mogao dobiti 5000KM plus ostali prekrsaji.

ustvari u pravu si, ako je ogranicenje 30 kmh, a taj tvoj vozi 72 kmh, onda bi bio ostecen novim zakonom. jadan

Ne znači.
Nego znači da predložene mjere nisu adekvatne za individue zbog kojih se predložene mjere prvenstveno i predlažu.
Niti jedna od predloženih neće spriječiti debila da alkoholiziran ili drogiran sjedne za volan.
Prevencija je 90% posla.
Dok se ne uvedu svakodnevne rutinske kontrole (alkotestiranje i testiranje na drogu) nema od toga ništa. I to nema da se odbije, ako odbiješ ideš preventivno u pritvor.
Dok se ne uvede momentalno trajno oduzimanje automobila kromanjonci kao ovaj o kojem pričamo će se iz dana u dan slikati (i ismijavati policiju, sistem i sav normalan i pošten svijet) sa automobilima u situacijama u kojim se u normalnim državama trajno oduzima vozačka, oduzima sredstvo izvršenja, šalje psihologu/psihijatru i odreže kazna koju će otplaćivati unuci.
Elem, kod nas se kazna za rušenje ustavnog poretka svede na cirkus i kaznu zatvora od godnu dana koja se otkupi, a mi pričamo o kažnjavanju maloumnika za volanom.
Pesimista sam.

Naslovnica wrote: ↑03/09/2025 08:38
Niti jedna od predloženih neće spriječiti debila da alkoholiziran ili drogiran sjedne za volan.

ne postoji mjera na svijetu koja moze dovesti do potpunog ukidanja krsenja zakona.

kako sprijecit debila da ne stane na znaku stop? kako nista ne sprijeci debila da ubije covjeka? da nacini genocid?

pisalo se o tome kako kazne nisu adekvatne, kako treba mijenjati zakon jer debil ismijava premalu kaznu, ja samo dodado da se neko vec sjetio toga i predlozio izmjene, koje da su vec bile sprovedene mozda ovaj debil ne bi ismijavao tu kaznu. 5000 je ipak malo veca od ceha u birtiji.

izvrsni direktor wrote: ↑03/09/2025 08:50

Naslovnica wrote: ↑03/09/2025 08:38
Niti jedna od predloženih neće spriječiti debila da alkoholiziran ili drogiran sjedne za volan.

ne postoji mjera na svijetu koja moze dovesti do potpunog ukidanja krsenja zakona.

kako sprijecit debila da ne stane na znaku stop? kako nista ne sprijeci debila da ubije covjeka? da nacini genocid?

pisalo se o tome kako kazne nisu adekvatne, kako treba mijenjati zakon jer debil ismijava premalu kaznu, ja samo dodado da se neko vec sjetio toga i predlozio izmjene, koje da su vec bile sprovedene mozda ovaj debil ne bi ismijavao tu kaznu. 5000 je ipak malo veca od ceha u birtiji.

Naravno da ne postoji.
Kazna od 50KM, 5 ili 50 hiljada, svejedno je, ako ne postoji izvjesnost kazne onda nemamo o čemu da pričamo.
Dokle god ljudi imaju po 200k KM kazni i uredno žive, rade, VOZE, nemamo zbog čega povećavati kazne, debilima je svejedno kolika je kazna.
Trajno oduzimanje automobila i presovanje je broj jedan, onda sve ostalo.

kako si to mogao uraditi

Zatvor uvesti opet. Nekome pare ne znace nista, ali znaci gubljenje komfora i slobode bar na kratko.
I ukinuti glupost da se zatvor moze otkupiti.

Ma ne treba ni zatvor.
Bilo je to u Hrvatskoj pa ukinuto.
Raja masovno isla u zatvor na par dana
Pobjegne od zene, posla, djece, par dana lendohani o trosku drzave i eto ga opet na cesti.

Poostrit kazne i povecat izvjesnost dobijanja kazne je kljuc.
Nije cudo da ova labrnja percipira BiH kao mjesto gdje moze divljat u saobracaju. To je do nas, ne do njega.

Do njega je sto zivi u uredjenom drustvu od kojeg ocigledno nista nije naucio.

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 08:57 kako si to mogao uraditi

Kaj si bio zlocest ti nestasni peseku

Naslovnica wrote: ↑03/09/2025 08:53

izvrsni direktor wrote: ↑03/09/2025 08:50

Naslovnica wrote: ↑03/09/2025 08:38
Niti jedna od predloženih neće spriječiti debila da alkoholiziran ili drogiran sjedne za volan.

ne postoji mjera na svijetu koja moze dovesti do potpunog ukidanja krsenja zakona.

kako sprijecit debila da ne stane na znaku stop? kako nista ne sprijeci debila da ubije covjeka? da nacini genocid?

pisalo se o tome kako kazne nisu adekvatne, kako treba mijenjati zakon jer debil ismijava premalu kaznu, ja samo dodado da se neko vec sjetio toga i predlozio izmjene, koje da su vec bile sprovedene mozda ovaj debil ne bi ismijavao tu kaznu. 5000 je ipak malo veca od ceha u birtiji.

Naravno da ne postoji.
Kazna od 50KM, 5 ili 50 hiljada, svejedno je, ako ne postoji izvjesnost kazne onda nemamo o čemu da pričamo.
Dokle god ljudi imaju po 200k KM kazni i uredno žive, rade, VOZE, nemamo zbog čega povećavati kazne, debilima je svejedno kolika je kazna.
Trajno oduzimanje automobila i presovanje je broj jedan, onda sve ostalo.

Slazem se..
ali svi su protiv kamera?!

situacija npr ovdje kod mene: izmedju naselja, kroz sumu, po magistrali, vozi koliko hoces, mislim da nikad radar ili kameru vidio nisam.i stvarn ose vozi ko mahnito. ali cim dodjem do naselja, pa makar bile i tri kuce, ogranicenje ide odma na 30-50 kmh, i mozes racunati 100% da ce biti radar. radari su svugdje u naseljima ili pored skola, ali bas svugdje.
ako vozis kroz neku mirnu ulicu, mozes racunati 100% da ce te radar iz nekog zatamnjenog caddy-ja uloviti. to jos u bosni nisu otkrili, parkiraju zatamnjenog kedija i kroz prozor iznutra radar lovi.

izvrsni direktor wrote: ↑03/09/2025 09:31

Naslovnica wrote: ↑03/09/2025 08:53

izvrsni direktor wrote: ↑03/09/2025 08:50

ne postoji mjera na svijetu koja moze dovesti do potpunog ukidanja krsenja zakona.

kako sprijecit debila da ne stane na znaku stop? kako nista ne sprijeci debila da ubije covjeka? da nacini genocid?

pisalo se o tome kako kazne nisu adekvatne, kako treba mijenjati zakon jer debil ismijava premalu kaznu, ja samo dodado da se neko vec sjetio toga i predlozio izmjene, koje da su vec bile sprovedene mozda ovaj debil ne bi ismijavao tu kaznu. 5000 je ipak malo veca od ceha u birtiji.

Naravno da ne postoji.
Kazna od 50KM, 5 ili 50 hiljada, svejedno je, ako ne postoji izvjesnost kazne onda nemamo o čemu da pričamo.
Dokle god ljudi imaju po 200k KM kazni i uredno žive, rade, VOZE, nemamo zbog čega povećavati kazne, debilima je svejedno kolika je kazna.
Trajno oduzimanje automobila i presovanje je broj jedan, onda sve ostalo.

Slazem se..
ali svi su protiv kamera?!

bravo svi se zale da se ne kaznjava a onda kazu samo trpaju kamere da mogu uzeti pare

klasicno nase ajde sve al nemoj kad mene dotice

navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

nivla wrote: ↑03/09/2025 09:36 navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

gdje kod nas mozes ostati bez vozacke 2 mjeseca ako vozis 100kmh?

izvrsni direktor wrote: ↑03/09/2025 08:14 ustvari u pravu si, ako je ogranicenje 30 kmh, a taj tvoj vozi 72 kmh, onda bi bio ostecen novim zakonom. jadan

Upravo tako, kroz RS imas bukvalno na magistralama ogranicenja od 30 kmh - zona skole.

Recimo u Majevcu prema Modrici imas bukvalno pravac gdje mozes bez problema voziti 150kmh i nakon toga ogranicenje 30kmh jer ima negdje pored skola, stadion i 3 kuce. I to ogranicenje traje mozda nekih 200-300m. Dakle da vozis prethodno po ogranicenju od 80kmh, eto ti "bahate voznje".

Tu bi dakle bio gore kaznjen na 72kmh, nego ovaj koji kroz centar Sarajeva vozi 98 kmh.

Napominjem da nemam nista protiv kamera u gradovima, ali na magistralama, autoputevima i regionalnim cestama sam izricito protiv. U Njemackoj dogadjaj kad se pojavi radar na putu, kod nas znas da ces od Zenice do Doboja sigurno sresti barem 3-4.

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:42

nivla wrote: ↑03/09/2025 09:36 navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

gdje kod nas mozes ostati bez vozacke 2 mjeseca ako vozis 100kmh?

pa prema Mostaru, bar je bilo

Velkoski wrote: ↑03/09/2025 09:44

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:42

nivla wrote: ↑03/09/2025 09:36 navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

gdje kod nas mozes ostati bez vozacke 2 mjeseca ako vozis 100kmh?

pa prema Mostaru, bar je bilo

na autoputu ?
gdje?

Kazne za obijesnu i bahatu vožnju MORA uključivati oduzimanje dozvole minimalno 1 god, upućivanje na ponovno polaganje, visoke novčane iznose (minimum 10 000 KM), pa i zatvorsko hlađenje, zašto ne...
Prema bahatima moraš biti bahat, jer samo taj jezik razumiju

Velkoski wrote: ↑03/09/2025 09:44

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:42

nivla wrote: ↑03/09/2025 09:36 navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

gdje kod nas mozes ostati bez vozacke 2 mjeseca ako vozis 100kmh?

pa prema Mostaru, bar je bilo

petlja butila 70 ogranicenje, moras voziti 101kmh postavljena kamera da se ubiru pare a ne osigura sigurnost u saobracaju

nivla wrote: ↑03/09/2025 09:36 navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

Navedi dionicu AUTOPUTA gdje ćeš ostati bez vozačke dozvole u trajanju od 2 mjeseca u BiH ukoliko voziš 100 km na čas. Rampe (uključno-isključne) ne računaj. Svjetski prosjek ograničenja brzine na rampama/petljama je između 55 i 75 km na čas.

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:44

Velkoski wrote: ↑03/09/2025 09:44

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:42

gdje kod nas mozes ostati bez vozacke 2 mjeseca ako vozis 100kmh?

pa prema Mostaru, bar je bilo

na autoputu ?
gdje?

bilo je prije isključenja, kod tunela, a i za Butile je u pravu, to sam zaboravio

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:42

nivla wrote: ↑03/09/2025 09:36 navedite mi autoput u svijetu, osim onog kod nas gdje ces vozeci 100kmh ostati 2 mjeseca bez vozacke

gdje kod nas mozes ostati bez vozacke 2 mjeseca ako vozis 100kmh?

Kod TE Kakanj. Vozi 101 i eto te mjesec.

Imas u Kaknju ogranicenje 80kmh kod onog lafo odmaralista. Tu su cak i postavljali radar i znam da je dosta raje tu zijanilo vozacku.

toga imas i po europi da se mala neka dionica stavi ispod zvanicnih 130 ili zavisi koliko je u kojoj drzavi ogranicenje (da se razumijemo odmah ne znaci da branim to nego kazem da ima)
butile su na iskljucenju tako da to nije uopste nije bas pogodan primjer

u holandiji npr po danu se ogranicenje u urbanim dijelovima na autoputu spusti na 100 zbog zagadjenja

Ja znam prema Zenici da je ogranicenje 80 na jednom mjestu, na 101 se gubi vozacka ali na mjesec, ne dva mjeseca.

Glupost, jesu malo krivine ostrije ali se bez problema 130 vozi.

Odmaralište Kakanj/Dvorac je rizično mjesto i kategorizacija je rađena kada je autoput u velikoj mjeri neizgrađen u odnosu na današnji vakat, mislim da je u toku prekategorizacija horizontalne i vertikanlne signalizacije. Isto kao što je rizično mjesto most preko Bosne (poledica, magla, vlaga), itd. Tuneli, pristupni put naplatnom mjestu, itd. I na 70 ak kilometara AP ukupno imamo 5-6 rizičnih mjesta i neuralgičnih tačaka koje zahtijevaju smanjenje brzine kretanja.

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:53 toga imas i po europi da se mala neka dionica stavi ispod zvanicnih 130 ili zavisi koliko je u kojoj drzavi ogranicenje (da se razumijemo odmah ne znaci da branim to nego kazem da ima)
butile su na iskljucenju tako da to nije uopste nije bas pogodan primjer

u holandiji npr po danu se ogranicenje u urbanim dijelovima na autoputu spusti na 100 zbog zagadjenja

80 kmh je u svakom slucaju prenisko za autoput (ukoliko nema radova ili neceg vanrednog), a gubitak vozacke na 21 kmh preko na autoputu ne znam da igdje postoji. Svugdje su kazne prilagodjene nivou puta kojim se vozis, dok su kod nas jednake i kroz Titovu ulicu i na autoputu.

Ozimician wrote: ↑03/09/2025 09:55

tokio25 wrote: ↑03/09/2025 09:53 toga imas i po europi da se mala neka dionica stavi ispod zvanicnih 130 ili zavisi koliko je u kojoj drzavi ogranicenje (da se razumijemo odmah ne znaci da branim to nego kazem da ima)
butile su na iskljucenju tako da to nije uopste nije bas pogodan primjer

u holandiji npr po danu se ogranicenje u urbanim dijelovima na autoputu spusti na 100 zbog zagadjenja

80 kmh je u svakom slucaju prenisko za autoput (ukoliko nema radova ili neceg vanrednog), a gubitak vozacke na 21 kmh preko na autoputu ne znam da igdje postoji. Svugdje su kazne prilagodjene nivou puta kojim se vozis, dok su kod nas jednake i kroz Titovu ulicu i na autoputu.

butila ogranicenje 70, vozis 81-90 kazna bez oduzimanja vozacke, vozis 91 mjesec vozacka, vozis 101 2 mjeseca vozacka, bez problema se tu moze voziti 100kmh
kod kaknja ono ogranicenje od 80 kod kvazi odmorista je takodjer smijesno, 101 i eto vozacke na mjesec
ranije su drugacije bile kazne za autoput, brzu cestu i magistralu, ali sad su svima fiksne kazne ko da si u naselju