DaysleepeR wrote:druže, vidio sam ja raznih udesa, i vozim godinama i znam o čemu pričam.
koliko god imao jaku mašinu, nema toliko duge dionice u Sarajevu da bilo koja mašina može razviti 150 kmh. ne sumnjam da je išao oko 100 na sat, ali kad je već vidio da je u problemu naravno da je kočio te je u auto udario pri brzini od oko 60 kmh.
nemam ja namjeru niti ikakav interes da branim bilo koga od ljudi koji se ponašaju neodgovorno u sabraćaju, posebno na motoru, jer ja kao i jako puno mojih prijatelja koji normalno voze ispaštamo radi ovakvih.
meni je jednostavno degutantno nakon što neko pogine, dodatno se iživljavati nad tim nekim raznim epitetima, te člancima gdje je isti bio upucan. bio je upucan, nije upucao nekog, mogu ja sutra biti upucan šta to uopšte znači?
trebamo naći ljudskosti u sebi, maksimalna šteta je već učinjena, nema potrebe dodatno udarati mrtvog čovjeka, srećom nije nikog povukao sa sobom...
a da postoji problem, postoji, i to ne samo u Sarajevu, nego svugdje u svijetu. ljudi koji voze sportske motore su posebna sorta i kao takve ih treba shvatati. nema tu pomoći, to je droga koja se samo grobljem liječi...
Ma dobro, vjerovatno si u pravu - motor sa vozačem ima 200+ kg, sa 60 ili 80 pri udaru se može ona plastika i lim na G2 skršiti (motor nije nešta naročito oštećen čini se), havdika je to.
E sad, što se tiče toga da se neki "raduju" - hmm, fakat je teško biti pametan, ali se problem može gledati iz najmanje 2 ugla:
- meni lično teško pada oduzeti život bilo kojem živom biću: jednom sa cuku udario nehotice, u stvari, sam mi je podletio pod auto, lajući na gume. Nisam ga odmah usmrtio, ali mi ga je danima bilo žao. Mogu misliti kako je nekom čovjeku oduzeti život (ma kakva budaletina bila), kakve su to traume za insana...
- ljudi koji ovako voze motore ugrožavaju ne samo sebe, već i druge. Ako gledamo samo slučajeve kada sebi naude, opet problem može nastati u situacijama kada izazovu svoju smrt, ali krivica padne na druge. Nedavno se dogodilo da je poginuo motociklista i na način da mu je vozač auta oduzeo prednost. Ali, hajdemo biti realni - kako čovjek može procijeniti situaciju kada nasuprot sebe imate tane koje leti 150+ km/h. Taman i da znate da će takav doletjeti, to su brzine od 50+ m/s. Dolazio on sprijeda ili otpozadi, dijelovi sekunde su u pitanju. Dakle, zašto bi neko zaglavljivao zatvora, potencijalno ostajući bez posla na ovakvoj krizi radi jednog nepromišljenog manijaka.
Ljudi su prije svega kivni jer znaju da im se ni krivima može dogoditi to da ili imaju noćne i traume more radi toga što mogu oduzeti nečiji život, ili pak, da u velikoj mjeri, budu kažnjeni zatvorski za nešto za što realno nisu krivi...