Forum Klix.ba

Ni biciklom se uskoro neće moći kako trebati voziti u ovom gradu. Užas.

ima li ista da je po ukusu?
sto je problem s predlozenim, ovako kako jeste nacrtano i planirano- dakle identicno, bezi imzisljanja naknadne pameti, dodavanaj sta bi bilo kad bi bilo opcija i slicnih logical falacy promisljanja?
sta fali, sta nije u redu?


meni smeta spratnost- dovoljna je jedna od 15+ sratova, a da su ostale manje spratnosti, ali sa slicnim odnosima manjih i vecih kubusa.

ostalo je ok

sa stanovista kupca, vjerovatno ne bih kupio tu stan jer mi lokacija uz prugu, te dvije jako opterecene saobracajnice (GA i ST) nije atraktivna...no, to nije nikakav argument niti za, niti protiv gradnje jer nece uticati na protok shinskog i drumskog saobracaja.

ima li ista da je po ukusu?

Ima, sta se desilo sa zgradama 6-8 spratova? Nestabilne u potresima ili...? Moral' svaka imat 13-15? Otkud hebena parking mjesta za u ovom slucaju 777 stanova? Mislim, ja da se pitam, odavno novogradnja ne bi mogla biti pravljena bez da SVAKI stan ima svoje parking mjesto u garazi! 300 stanova, 300 mjesta u garazi. NE MOZE se kupiti stan bez parking mjesta! Cijena kompleta=X

Plus vanjski parking za min. 1/3 broj stanova, dobro bi bilo i 40-50%... To za goste, za druga i treca auta po kucama, a i tako bi bilo belajsuzli parkiranje...

pa pogledaj gdje bi mi izlaz napravili ,ko su oni da imaju direktan izlaz ?

nadam se da ce biti odbaceno zbog pruge..

Jeli ovo na trasi fantomskog Gradskog autoputa i da li je ovo znak da je isti def sahranjen? Ili ide ona "moze se provuci pored balkona u visini 3.sprata"?

[quote="amar1994"]pa pogledaj gdje bi mi izlaz napravili ,ko su oni da imaju direktan izlaz ?

nadam se da ce biti odbaceno zbog pruge..[/quote

Ne kontam,ne smeta pruzi uopste

trolejbus1921 wrote:

amar1994 wrote:pa pogledaj gdje bi mi izlaz napravili ,ko su oni da imaju direktan izlaz ?

nadam se da ce biti odbaceno zbog pruge..[/quote

Ne kontam,ne smeta pruzi uopste

kako ne kontas,treba kopat ispod pruge

Hajvan wrote:ima li ista da je po ukusu?
sto je problem s predlozenim, ovako kako jeste nacrtano i planirano- dakle identicno, bezi imzisljanja naknadne pameti, dodavanaj sta bi bilo kad bi bilo opcija i slicnih logical falacy promisljanja?
sta fali, sta nije u redu?


meni smeta spratnost- dovoljna je jedna od 15+ sratova, a da su ostale manje spratnosti, ali sa slicnim odnosima manjih i vecih kubusa.

ostalo je ok

sa stanovista kupca, vjerovatno ne bih kupio tu stan jer mi lokacija uz prugu, te dvije jako opterecene saobracajnice (GA i ST) nije atraktivna...no, to nije nikakav argument niti za, niti protiv gradnje jer nece uticati na protok shinskog i drumskog saobracaja.

Cesta koja to moze podnijeti.

nek metnu i semafor gospodi

van Basten wrote:Jeli ovo na trasi fantomskog Gradskog autoputa i da li je ovo znak da je isti def sahranjen? Ili ide ona "moze se provuci pored balkona u visini 3.sprata"?

nije, GP ide preko brda iza

Hajvan wrote:ima li ista da je po ukusu?
sto je problem s predlozenim, ovako kako jeste nacrtano i planirano- dakle identicno, bezi imzisljanja naknadne pameti, dodavanaj sta bi bilo kad bi bilo opcija i slicnih logical falacy promisljanja?
sta fali, sta nije u redu?


meni smeta spratnost- dovoljna je jedna od 15+ sratova, a da su ostale manje spratnosti, ali sa slicnim odnosima manjih i vecih kubusa.

ostalo je ok

sa stanovista kupca, vjerovatno ne bih kupio tu stan jer mi lokacija uz prugu, te dvije jako opterecene saobracajnice (GA i ST) nije atraktivna...no, to nije nikakav argument niti za, niti protiv gradnje jer nece uticati na protok shinskog i drumskog saobracaja.

lično meni, ovo izgleda ok. osim spratnosti jer je ista prevelika (možda 8-10 spratova max) + zgrade se nalaze na "brdu" te će izgledati još veće nego što jesu. A veliki plus je zaklanjanje Gornjih Pofalića

amar1994 wrote:

trolejbus1921 wrote:

amar1994 wrote:pa pogledaj gdje bi mi izlaz napravili ,ko su oni da imaju direktan izlaz ?

nadam se da ce biti odbaceno zbog pruge..[/quote

Ne kontam,ne smeta pruzi uopste

kako ne kontas,treba kopat ispod pruge

i?

VladaFBiH wrote: i?

pa nista,s obzirom kako se kod nas radi,ne bi me cudilo da se sa prvim prolaskom voza sve urusi

amar1994 wrote:

VladaFBiH wrote: i?

pa nista,s obzirom kako se kod nas radi,ne bi me cudilo da se sa prvim prolaskom voza sve urusi

imaš "more" podvožnjaka ispod pruge pa se ne ruše - nije to baš neka nuklearna fizika za napraviti, jedino što će vožnje biti obustavljene na par dana dok ga naprave

amar1994 wrote:nek metnu i semafor gospodi

pa u to ne moras sumnjati

VladaFBiH wrote: lično meni, ovo izgleda ok. osim spratnosti jer je ista prevelika (možda 8-10 spratova max) + zgrade se nalaze na "brdu" te će izgledati još veće nego što jesu. A veliki plus je zaklanjanje Gornjih Pofalića

Meni takodjer. Samo sto ne smijem napisati jer na jedan pozitivan ide bar 20 negativnih komentara
Samo se nadam da ove zgrade nemaju utjecaj na GA, inace su skroz ok.

P308 wrote:

VladaFBiH wrote: lično meni, ovo izgleda ok. osim spratnosti jer je ista prevelika (možda 8-10 spratova max) + zgrade se nalaze na "brdu" te će izgledati još veće nego što jesu. A veliki plus je zaklanjanje Gornjih Pofalića

Meni takodjer. Samo sto ne smijem napisati jer na jedan pozitivan ide bar 20 negativnih komentara
Samo se nadam da ove zgrade nemaju utjecaj na GA, inace su skroz ok.

ovako nacrtane su sasma OK
i bice ok samo i jedino ako ne bude pojeftinja u vidu smanjenja staklenih povrsina, te fasada ne bude od jeftine zbuke, vec recimo donji dio fasadna cigla a kubusu u nekim panelima… sve ispod toga- promasaj u nivou sa Dijamantom i Otoka Menadrom.
a i ovom pristupnom putu bi se moglo raspravljat

Hajvan wrote:

P308 wrote:

VladaFBiH wrote: lično meni, ovo izgleda ok. osim spratnosti jer je ista prevelika (možda 8-10 spratova max) + zgrade se nalaze na "brdu" te će izgledati još veće nego što jesu. A veliki plus je zaklanjanje Gornjih Pofalića

Meni takodjer. Samo sto ne smijem napisati jer na jedan pozitivan ide bar 20 negativnih komentara
Samo se nadam da ove zgrade nemaju utjecaj na GA, inace su skroz ok.

ovako nacrtane su sasma OK
i bice ok samo i jedino ako ne bude pojeftinja u vidu smanjenja staklenih povrsina, te fasada ne bude od jeftine zbuke, vec recimo donji dio fasadna cigla a kubusu u nekim panelima… sve ispod toga- promasaj u nivou sa Dijamantom i Otoka Menadrom.
a i ovom pristupnom putu bi se moglo raspravljat

Da, a inače kada je kod nas finalni produkt izgledao onako kao na renderu?! Možemo prebrojati na prste jedne ruke.

Da, a inače kada je kod nas finalni produkt izgledao onako kao na renderu?! Možemo prebrojati na prste jedne ruke.

Jest, ali ruke od minera ili drvosjece...

Kakav je ono novi objekat južno od pruge?

Hajvan wrote:

P308 wrote:

VladaFBiH wrote: lično meni, ovo izgleda ok. osim spratnosti jer je ista prevelika (možda 8-10 spratova max) + zgrade se nalaze na "brdu" te će izgledati još veće nego što jesu. A veliki plus je zaklanjanje Gornjih Pofalića

Meni takodjer. Samo sto ne smijem napisati jer na jedan pozitivan ide bar 20 negativnih komentara
Samo se nadam da ove zgrade nemaju utjecaj na GA, inace su skroz ok.

ovako nacrtane su sasma OK
i bice ok samo i jedino ako ne bude pojeftinja u vidu smanjenja staklenih povrsina, te fasada ne bude od jeftine zbuke, vec recimo donji dio fasadna cigla a kubusu u nekim panelima… sve ispod toga- promasaj u nivou sa Dijamantom i Otoka Menadrom.
a i ovom pristupnom putu bi se moglo raspravljat

Zasto su Dijamant i Meandar promasaji ako smijem da pitam?

Ja stanujem na Otoci. Mislim onoj pravoj.
Izgradnjom Nove Otoke, Meandra i zgrada u okruzenju sasvim je drugaciji dozivljaj i ugođaj cijelog kvarta. Djeluje urbano, ataktivno. Govorim sa aspekta nekog ko stanuje na pravoj Otoci. Kako je preko, nemam pojma jer mi izgleda nabijeno i tijesno, ali to me i ne zanima.
Hocu da kazem da je prekrasan dio sada sama setnica oko Vistafona. Ugodna, mirna i tiha. U tom dijelu toka Miljacke, pored vec izuzetno velike populacije patki (vjerovatno 100-200 primjeraka) ljetos je gostovalo i jato galebova, a u nedelju sam primjetio i jednu sivu čaplju!
Očigledno je taj dio toka iz nekog razloga dobar i privlačan za ptice i bilo bi predivno da je rijeka čišća i poribljena.

drug_profi wrote:U tom dijelu toka Miljacke, pored vec izuzetno velike populacije patki (vjerovatno 100-200 primjeraka) ljetos je gostovalo i jato galebova, a u nedelju sam primjetio i jednu sivu čaplju!
Očigledno je taj dio toka iz nekog razloga dobar i privlačan za ptice i bilo bi predivno da je rijeka čišća i poribljena.

Sorry za off... Čaplju sam i ja vidio ispod mosta na Bosni u Reljevu, kod "In Time", sama, stoji na jednoj nozi

meandar ima idealnu lokaciju, nema ko da ga zagradi

i prije je šetnica bila OK, a u žbunju se svašta dešavalo, danas manje

drug_profi wrote:Ja stanujem na Otoci. Mislim onoj pravoj.
Izgradnjom Nove Otoke, Meandra i zgrada u okruzenju sasvim je drugaciji dozivljaj i ugođaj cijelog kvarta. Djeluje urbano, ataktivno. Govorim sa aspekta nekog ko stanuje na pravoj Otoci. Kako je preko, nemam pojma jer mi izgleda nabijeno i tijesno, ali to me i ne zanima.
Hocu da kazem da je prekrasan dio sada sama setnica oko Vistafona. Ugodna, mirna i tiha. U tom dijelu toka Miljacke, pored vec izuzetno velike populacije patki (vjerovatno 100-200 primjeraka) ljetos je gostovalo i jato galebova, a u nedelju sam primjetio i jednu sivu čaplju!
Očigledno je taj dio toka iz nekog razloga dobar i privlačan za ptice i bilo bi predivno da je rijeka čišća i poribljena.

PRAVA Otoka