Forum Klix.ba

Šved dobar, baš je ko upaljač

beco wrote: ↑18/02/2026 19:03

sime_cipol wrote: ↑18/02/2026 17:25 Jučer se provozao do TZ, preko Olova i Kladnja.
Po boardu potrošnja 4.6 lit, prosjecna brzina 55 km/h.
Po gradu se drzi ispod 8, na prosjecnoj brzini ispod 20.
Nervira me mjenjac, jos se navikavam. Salta u vecu kad ne zelim, uzbrdo sam ga vozio u Manual modu

I ja isto se navikavam na dsg. Uz brdo mi u D nelogično na 2200 prebaci u višu brzinu i onda u D3 pokušava uz brdo, ali ima pomoći S mode drzi do 3300 obrtaja.

Šta ti tako malo troši?

Moj Sarajevo 11-15, magstrila 7, autoput 7,5-8,5.

Baš se vidi da ovom DSG fali 7 brzina, na 130 je vec skoro 3000 obrtaja.

Saltate gasom, bar ja tako. 2mm nagazis papucicu i vrati brzinu.
Kokad je nastelovano da stedi gorivo

beco wrote: ↑18/02/2026 19:03

sime_cipol wrote: ↑18/02/2026 17:25 Jučer se provozao do TZ, preko Olova i Kladnja.
Po boardu potrošnja 4.6 lit, prosjecna brzina 55 km/h.
Po gradu se drzi ispod 8, na prosjecnoj brzini ispod 20.
Nervira me mjenjac, jos se navikavam. Salta u vecu kad ne zelim, uzbrdo sam ga vozio u Manual modu

I ja isto se navikavam na dsg. Uz brdo mi u D nelogično na 2200 prebaci u višu brzinu i onda u D3 pokušava uz brdo, ali ima pomoći S mode drzi do 3300 obrtaja.

Šta ti tako malo troši?

Moj Sarajevo 11-15, magstrila 7, autoput 7,5-8,5.

Baš se vidi da ovom DSG fali 7 brzina, na 130 je vec skoro 3000 obrtaja.

Koja je godina leon i imas li saltalice na volanu?

2018, dq250 6 brzina bez gpf, imaju ruckice.

Jbg za taj nisam siguran.
DQ381 je pametni mjenjac koji se prilagodjava tvom stilu voznje, tj ti ga korigiras na volanu kad ti vozi prenisko npr. I tako uradis par puta, on zapamti i onda ubuduce ne vozi vise na niskim okretajima.

Pokusaj i sa tim kad je nisko sa obrtajima, ti ga rucno na polugici vrati u manju, mozda se u buducnosti nesto promijeni.

Ja sam imao oba mjenjaca, i DQ250 i DQ381, oba na 2.0tdi, i ovaj prvi me strasno nervirao koliko je nisko vozio. U tom autu nisam imao polugice na volanu za korekciju.

381 je bio savrsen za moj nacin voznje, skoro pa je radio perfektno nakon sto smo se navikli jedan na drugog.

Pokušat ću

I dq 250 se adaptira na nacin voznje. Samo treba vise vremena nego kod tog novijeg..

Sad sam malo AI istraživao, navodno ručicama ne postiže se ništa, ali se može rekalibrirati i nakon toga slijedećih 20 min uči tvoje vozne navike.

The "Pedal Reset" (The Manual Calibration)

If your DQ250 feels jerky, "clunky," or slow to respond because a previous owner drove it like a grandparent, you can perform a Throttle/DSG Reset without any tools. This clears the "adaptive" memory so it can start fresh with your driving style:

1. Turn the ignition ON (Dashboard lights on, but Engine OFF).

2. Floor the accelerator pedal all the way down (past the "click" or kick-down button).

3. Hold it for 20-30 seconds.

4. Release the pedal.

5. Turn the ignition OFF.

6. Start the car and drive normally. For the next 10-15 minutes, the car will be "listening" to how you use the throttle to calibrate clutch take-up and shift speed.

Tesko da ces u 20 min proci sve situacije koje bi bile dovoljne za ucenje, ali pokusaj.
A svakako ga vracaj na rucicama u manju kad te nervira.

Beat this:

Šta gledamo?
Učini mi se potrošnja 17.9 a onda viđeh da je to kilometraža
Francuska kola koliko vidim?

hopi wrote: ↑03/03/2026 11:43 Šta gledamo?
Učini mi se potrošnja 17.9 a onda viđeh da je to kilometraža
Francuska kola koliko vidim?

Potrošnja 0.0
Spustio ga profa negdje niz brdo

sime_cipol wrote: ↑03/03/2026 12:10

hopi wrote: ↑03/03/2026 11:43 Šta gledamo?
Učini mi se potrošnja 17.9 a onda viđeh da je to kilometraža
Francuska kola koliko vidim?

Potrošnja 0.0
Spustio ga profa negdje niz brdo

Resetovao niz dužoj nizbrdici, da malo zafrkavam raju sa foruma.

hopi wrote: ↑03/03/2026 11:43 Šta gledamo?
Učini mi se potrošnja 17.9 a onda viđeh da je to kilometraža
Francuska kola koliko vidim?

Qashqai, francuski Japanac ili japanski Francuz.

Pa eto kaškai, nisam bio daleko.
Pobrkao sam te s kolegom koji je nedavno dobio onog 508.
Kontam hfali se niskom potrošnjom.

Do Splita i nazad 100KM ili ti ga 44l a nije se vala štedio. 600km okruglo prešao od sipanja do sipanja.

lijepi hibrid.



zna pasti na 3.7

House wrote: ↑03/03/2026 20:30 lijepi hibrid.



zna pasti na 3.7

koliko trosi na autoputu, na vecim brzinama...recimo 130 km/h, jesi testirao??

konektovan wrote: ↑03/03/2026 21:14

House wrote: ↑03/03/2026 20:30 lijepi hibrid.



zna pasti na 3.7

koliko trosi na autoputu, na vecim brzinama...recimo 130 km/h, jesi testirao??

tu je obični benzinac. mada elektromotor nešto uštedi, a ja pustim gas "jedrim"

klasika. hibrid je benzinac na otvorenom putu.

Pitam te koliko trosi, imas li podatak ili jos nisi izasao na autoput..? Vidim, malo si skroz presao km...

konektovan wrote: ↑03/03/2026 21:18 Pitam te koliko trosi, imas li podatak ili jos nisi izasao na autoput..? Vidim, malo si skroz presao km...

jesam dva puta do mora. negdje 6-7 litara

jedrenje kod hibrida dosta pomaže.

imam 85% ocjenu hibrine vožnje. not bad

konektovan wrote: ↑03/03/2026 21:18 Pitam te koliko trosi, imas li podatak ili jos nisi izasao na autoput..? Vidim, malo si skroz presao km...

Nije ti on makao iz grada, vidis po kilometrazi.
Vise sa skuterom predjem za sezonu nego on sa autom za skoro godinu.

A ovu kilometrazu autom prelazim kroz 15ak dana.

ne zagađujem i opet ne valja.


nek' dizel kante pređu stotine kilometara...