Potrosnja
Moderators: _BataZiv_0809, anex
- nepass1
- Posts: 14460
- Joined: 06/07/2017 07:35
#9602 Re: Potrosnja
Saltate gasom, bar ja tako. 2mm nagazis papucicu i vrati brzinu.beco wrote: ↑18/02/2026 19:03I ja isto se navikavam na dsg. Uz brdo mi u D nelogično na 2200 prebaci u višu brzinu i onda u D3 pokušava uz brdo, ali ima pomoći S mode drzi do 3300 obrtaja.sime_cipol wrote: ↑18/02/2026 17:25 Jučer se provozao do TZ, preko Olova i Kladnja.
Po boardu potrošnja 4.6 lit, prosjecna brzina 55 km/h.
Po gradu se drzi ispod 8, na prosjecnoj brzini ispod 20.
Nervira me mjenjac, jos se navikavam. Salta u vecu kad ne zelim, uzbrdo sam ga vozio u Manual modu
Šta ti tako malo troši?
Moj Sarajevo 11-15, magstrila 7, autoput 7,5-8,5.
Baš se vidi da ovom DSG fali 7 brzina, na 130 je vec skoro 3000 obrtaja.
Kokad je nastelovano da stedi gorivo
- Optimist
- Posts: 15435
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#9603 Re: Potrosnja
Koja je godina leon i imas li saltalice na volanu?beco wrote: ↑18/02/2026 19:03I ja isto se navikavam na dsg. Uz brdo mi u D nelogično na 2200 prebaci u višu brzinu i onda u D3 pokušava uz brdo, ali ima pomoći S mode drzi do 3300 obrtaja.sime_cipol wrote: ↑18/02/2026 17:25 Jučer se provozao do TZ, preko Olova i Kladnja.
Po boardu potrošnja 4.6 lit, prosjecna brzina 55 km/h.
Po gradu se drzi ispod 8, na prosjecnoj brzini ispod 20.
Nervira me mjenjac, jos se navikavam. Salta u vecu kad ne zelim, uzbrdo sam ga vozio u Manual modu
Šta ti tako malo troši?
Moj Sarajevo 11-15, magstrila 7, autoput 7,5-8,5.
Baš se vidi da ovom DSG fali 7 brzina, na 130 je vec skoro 3000 obrtaja.
- beco
- Posts: 5000
- Joined: 25/08/2004 14:22
#9604 Re: Potrosnja
2018, dq250 6 brzina bez gpf, imaju ruckice.
- Optimist
- Posts: 15435
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#9605 Re: Potrosnja
Jbg za taj nisam siguran.
DQ381 je pametni mjenjac koji se prilagodjava tvom stilu voznje, tj ti ga korigiras na volanu kad ti vozi prenisko npr. I tako uradis par puta, on zapamti i onda ubuduce ne vozi vise na niskim okretajima.
Pokusaj i sa tim kad je nisko sa obrtajima, ti ga rucno na polugici vrati u manju, mozda se u buducnosti nesto promijeni.
Ja sam imao oba mjenjaca, i DQ250 i DQ381, oba na 2.0tdi, i ovaj prvi me strasno nervirao koliko je nisko vozio. U tom autu nisam imao polugice na volanu za korekciju.
381 je bio savrsen za moj nacin voznje, skoro pa je radio perfektno nakon sto smo se navikli jedan na drugog.
DQ381 je pametni mjenjac koji se prilagodjava tvom stilu voznje, tj ti ga korigiras na volanu kad ti vozi prenisko npr. I tako uradis par puta, on zapamti i onda ubuduce ne vozi vise na niskim okretajima.
Pokusaj i sa tim kad je nisko sa obrtajima, ti ga rucno na polugici vrati u manju, mozda se u buducnosti nesto promijeni.
Ja sam imao oba mjenjaca, i DQ250 i DQ381, oba na 2.0tdi, i ovaj prvi me strasno nervirao koliko je nisko vozio. U tom autu nisam imao polugice na volanu za korekciju.
381 je bio savrsen za moj nacin voznje, skoro pa je radio perfektno nakon sto smo se navikli jedan na drugog.
- B6Redhell
- Posts: 7755
- Joined: 25/12/2010 04:56
#9607 Re: Potrosnja
I dq 250 se adaptira na nacin voznje. Samo treba vise vremena nego kod tog novijeg..
- beco
- Posts: 5000
- Joined: 25/08/2004 14:22
#9608 Re: Potrosnja
Sad sam malo AI istraživao, navodno ručicama ne postiže se ništa, ali se može rekalibrirati i nakon toga slijedećih 20 min uči tvoje vozne navike.
The "Pedal Reset" (The Manual Calibration)
If your DQ250 feels jerky, "clunky," or slow to respond because a previous owner drove it like a grandparent, you can perform a Throttle/DSG Reset without any tools. This clears the "adaptive" memory so it can start fresh with your driving style:
1. Turn the ignition ON (Dashboard lights on, but Engine OFF).
2. Floor the accelerator pedal all the way down (past the "click" or kick-down button).
3. Hold it for 20-30 seconds.
4. Release the pedal.
5. Turn the ignition OFF.
6. Start the car and drive normally. For the next 10-15 minutes, the car will be "listening" to how you use the throttle to calibrate clutch take-up and shift speed.
The "Pedal Reset" (The Manual Calibration)
If your DQ250 feels jerky, "clunky," or slow to respond because a previous owner drove it like a grandparent, you can perform a Throttle/DSG Reset without any tools. This clears the "adaptive" memory so it can start fresh with your driving style:
1. Turn the ignition ON (Dashboard lights on, but Engine OFF).
2. Floor the accelerator pedal all the way down (past the "click" or kick-down button).
3. Hold it for 20-30 seconds.
4. Release the pedal.
5. Turn the ignition OFF.
6. Start the car and drive normally. For the next 10-15 minutes, the car will be "listening" to how you use the throttle to calibrate clutch take-up and shift speed.
- Optimist
- Posts: 15435
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#9609 Re: Potrosnja
Tesko da ces u 20 min proci sve situacije koje bi bile dovoljne za ucenje, ali pokusaj.
A svakako ga vracaj na rucicama u manju kad te nervira.
A svakako ga vracaj na rucicama u manju kad te nervira.
- hopi
- Posts: 7170
- Joined: 05/03/2009 23:03
- Location: zemlja moja
#9612 Re: Potrosnja
Šta gledamo?
Učini mi se potrošnja 17.9 a onda viđeh da je to kilometraža
Francuska kola koliko vidim?
Učini mi se potrošnja 17.9 a onda viđeh da je to kilometraža
Francuska kola koliko vidim?
- sime_cipol
- Posts: 23040
- Joined: 20/12/2018 15:06
- Location: Jedan grad, dva kluba. Jedan osnovala raja, drugi UDBA.
- Grijem se na: Zdrvima
- Vozim: Clio 1.2 43kw
- Laplace
- Posts: 14436
- Joined: 19/11/2012 18:37
#9614 Re: Potrosnja
Resetovao niz dužoj nizbrdici, da malo zafrkavam raju sa foruma.
- Laplace
- Posts: 14436
- Joined: 19/11/2012 18:37
- hopi
- Posts: 7170
- Joined: 05/03/2009 23:03
- Location: zemlja moja
#9616 Re: Potrosnja
Pa eto kaškai, nisam bio daleko.
Pobrkao sam te s kolegom koji je nedavno dobio onog 508.
Kontam hfali se niskom potrošnjom.
Pobrkao sam te s kolegom koji je nedavno dobio onog 508.
Kontam hfali se niskom potrošnjom.
- Qler
- Posts: 25699
- Joined: 18/10/2004 14:49
- Location: Sarajevo
#9617 Re: Potrosnja
Do Splita i nazad 100KM ili ti ga 44l a nije se vala štedio. 600km okruglo prešao od sipanja do sipanja.
- konektovan
- Posts: 51088
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
- House
- Posts: 51110
- Joined: 17/03/2010 15:36
#9620 Re: Potrosnja
tu je obični benzinac. mada elektromotor nešto uštedi, a ja pustim gas "jedrim"konektovan wrote: ↑03/03/2026 21:14koliko trosi na autoputu, na vecim brzinama...recimo 130 km/h, jesi testirao??
klasika. hibrid je benzinac na otvorenom putu.
- konektovan
- Posts: 51088
- Joined: 19/01/2015 19:12
- Location: Mahala
- Vozim: Francusku kantu
#9621 Re: Potrosnja
Pitam te koliko trosi, imas li podatak ili jos nisi izasao na autoput..? Vidim, malo si skroz presao km...
- House
- Posts: 51110
- Joined: 17/03/2010 15:36
#9622 Re: Potrosnja
jesam dva puta do mora. negdje 6-7 litarakonektovan wrote: ↑03/03/2026 21:18 Pitam te koliko trosi, imas li podatak ili jos nisi izasao na autoput..? Vidim, malo si skroz presao km...
jedrenje kod hibrida dosta pomaže.
- House
- Posts: 51110
- Joined: 17/03/2010 15:36
#9623 Re: Potrosnja
imam 85% ocjenu hibrine vožnje. not bad 
- Optimist
- Posts: 15435
- Joined: 08/02/2010 19:01
- Location: Sarajevo
#9624 Re: Potrosnja
Nije ti on makao iz grada, vidis po kilometrazi.konektovan wrote: ↑03/03/2026 21:18 Pitam te koliko trosi, imas li podatak ili jos nisi izasao na autoput..? Vidim, malo si skroz presao km...
Vise sa skuterom predjem za sezonu nego on sa autom za skoro godinu.
A ovu kilometrazu autom prelazim kroz 15ak dana.
- House
- Posts: 51110
- Joined: 17/03/2010 15:36
#9625 Re: Potrosnja
ne zagađujem i opet ne valja. 
nek' dizel kante pređu stotine kilometara...
nek' dizel kante pređu stotine kilometara...


