Forum Klix.ba

mojusername wrote:Petrić, negdje između Bijeljine i Brčkog.

A u Sa jucer na BP benzin 95 1.71 KM

dodjem ja an stup EP i otvorim rezervoar, cep odvrnem i cekam, cekam, cekam dodje neki momak isto kaze pao im sistem jevo im sistem sve i lagano na Bijelo Polje

Cijene u svijetu u zadnjih mjesec dva idu non stop gore dole(uglavnom dole), a kod nas isto da su zakovane.

95ica
petric mokro, 1.60
neskovic, 1.63
nestro 1.70

Znaci, gdje su trenutno u Sarajevu najjeftiniji plin i 95ica ? bp, hifa rajlovac ?

Neskovic
Euro 5 dizel: 1.59KM

Sent from my C6603 using Tapatalk

amar1994 wrote:Neskovic
Euro 5 dizel: 1.59KM

Sent from my C6603 using Tapatalk

Na pistolju pise euro 4 i to tuse... hajd ga sad znaj... (neskovic prema vracama)...

Edit, da ne bude da beze pricam (neki me smatraju petrol.ljubcem )

Nefs-i Mulhima wrote:

amar1994 wrote:Neskovic
Euro 5 dizel: 1.59KM

Sent from my C6603 using Tapatalk

Na pistolju pise euro 4 i to tuse... hajd ga sad znaj... (neskovic prema vracama)...

Edit, da ne bude da beze pricam (neki me smatraju petrol.ljubcem )

eh nije taj, sipam na drugom
pazim ja na to, pise na pistolju 10ppm, e sad ako lazu to je druga prica

95 BP Oil 50 KM 30 litara... Naravno sa karticom... 1.66... Mislim da nema jeftinijeg benzina (barem ne znatno jeftinijeg...)

dgL_ wrote:95 BP Oil 50 KM 30 litara... Naravno sa karticom... 1.66... Mislim da nema jeftinijeg benzina (barem ne znatno jeftinijeg...)

1.63 neskovic
1.60 bp oil mokro

D5 1.59 Neskovic

Dobih sad ovaj Pika kartica katalog, i bezveze gledam one popuste na gazpromu, i sad imaju kao neko gorivo G Drive 100 Oktana, prvi put vidim

Nisam nikad bas sipao kod njih jer nisam ni imao auto do godinu dana, kakav je dizel opcenito na gazpromu ?

D4 im ne valja al zato d5 premium je bolji od euroclassa

drsrle wrote:D4 im ne valja al zato d5 premium je bolji od euroclassa

Iz koje laboratorije su rezultati analize?

Ja stalno sipam taj euroclass na EP, a ranije sam sipao onaj jedni koji su do tad imali, sad ne znam da lije bio taj euroclass. Elem, ja nikakve razlike na radu motora nisam primjetio, pa se ponekad pitam da li bacam 10 feninga po litru. Ali opet mi neka "šuha", kontam možeda je ipak bolji za motor, pa da se ne zajebavam. Kakvo je vase misljenje?

corsa wrote:Ja stalno sipam taj euroclass na EP, a ranije sam sipao onaj jedni koji su do tad imali, sad ne znam da lije bio taj euroclass. Elem, ja nikakve razlike na radu motora nisam primjetio, pa se ponekad pitam da li bacam 10 feninga po litru. Ali opet mi neka "šuha", kontam možeda je ipak bolji za motor, pa da se ne zajebavam. Kakvo je vase misljenje?

Po onome što je u papirima razlika između 10ppm i 50ppm dizela (D4 i D5) ne bi trebao osjetiti apsolutno nikakvu razliku u vožnji. Jedina razlika bi trebala biti u količini sumpora i još nekih tvari koje prave razliku najviše u izduvnim gasovima. A to što je kod nas D4 u većini slučajeva prljaviji, ima više vode, i slično.. je drugi par rukava.

Ako točiš D4 u malo novija auta možeš imati problema sa raznoranzim filterima. Iako mi auto nije baš novije nikad nisam točio D4.

Sipao sam vecinom na Petrolu, Bihamk kartica, ponekad INA ili EP, i na BP nekoliko puta dok su cijene bile dosta nize, ali relativno pazim gdje sipam gorivo Do sada nijednom na Gazpromu, pa kontam malo i do njih navratiti a imam i nekih popusta na neku autokozmetiku i sijalice

jrambo wrote:Znaci, gdje su trenutno u Sarajevu najjeftiniji plin i 95ica ? bp, hifa rajlovac ?

SAS i Gilje u Vojkovicima 0.55KM (ali cini mi se da je na SAS-u bolji plin), rece mi buraz Proming 0.56KM.

Petrol Brijesce 0.71KM, a Hifa Zabrdje 0.61KM.

NediM17 wrote:

jrambo wrote:Znaci, gdje su trenutno u Sarajevu najjeftiniji plin i 95ica ? bp, hifa rajlovac ?

SAS i Gilje u Vojkovicima 0.55KM (ali cini mi se da je na SAS-u bolji plin), rece mi buraz Proming 0.56KM.

Petrol Brijesce 0.71KM, a Hifa Zabrdje 0.61KM.

I Petrol Stup - 0.71 KM, ispario im dabogda

Zanimljivo, slučajno vidjeh na EP Čengić Vila, D5 1.86, D4 1.66? Do sada je uvijek bilo 10kf razlike, što li sad žure da ovo prodaju..

Ako je ista razlika i na ostalim pumpama, na EP Stup bi trebao D4 biti 1.56 ili 1.51.

kB27 wrote:Zanimljivo, slučajno vidjeh na EP Čengić Vila, D5 1.86, D4 1.66? Do sada je uvijek bilo 10kf razlike, što li sad žure da ovo prodaju..

Ako je ista razlika i na ostalim pumpama, na EP Stup bi trebao D4 biti 1.56 ili 1.51.

Prije 7 dana, bilo zatvoreno na C.Vili, bile im dvije cisterne.

Nego, rijesi li problem sa rezervoarom ?

Leon16v wrote:

kB27 wrote:Zanimljivo, slučajno vidjeh na EP Čengić Vila, D5 1.86, D4 1.66? Do sada je uvijek bilo 10kf razlike, što li sad žure da ovo prodaju..

Ako je ista razlika i na ostalim pumpama, na EP Stup bi trebao D4 biti 1.56 ili 1.51.

Prije 7 dana, bilo zatvoreno na C.Vili, bile im dvije cisterne.

Nego, rijesi li problem sa rezervoarom ?

Ma vučem ja taj problem već godinu dana, tako da nisam nešto poletan da ga rješavam nekim 'invazivnim metodama'.
Ako bude da je zarobljen zrak i da će izaći ako budem točio do vrha - riješit će se, ako ne.. ko ga jebe.

kB27 wrote:Zanimljivo, slučajno vidjeh na EP Čengić Vila, D5 1.86, D4 1.66? Do sada je uvijek bilo 10kf razlike, što li sad žure da ovo prodaju..

Ako je ista razlika i na ostalim pumpama, na EP Stup bi trebao D4 biti 1.56 ili 1.51.

EP Stup D5 1.76, D4 1.66

BPP Mokro plin 0.50

neđe u Minhenu prije par dana