Forum Klix.ba

B6Redhell wrote: ↑17/07/2025 04:55 Kad smo kod mehanicara trebo bi mi jedan za bmw x5 4.8is model Nemam dizalice velike a valja mjenjati zadnji semering na radilici u ovog monstera od autaa
Valja se s mazdasima druziti. Vi ih imate….

najlakse je spustit prednji most skupa sa motorom pa radit, naravno ako nisu sarafi struhli

Evolution_IV wrote: ↑17/07/2025 07:08

B6Redhell wrote: ↑17/07/2025 04:55 Kad smo kod mehanicara trebo bi mi jedan za bmw x5 4.8is model Nemam dizalice velike a valja mjenjati zadnji semering na radilici u ovog monstera od autaa
Valja se s mazdasima druziti. Vi ih imate….

najlakse je spustit prednji most skupa sa motorom pa radit, naravno ako nisu sarafi struhli

Me zajebaji evolusn. Nije to mazda da struhnu
Mora se mjenjac odvajati. Zadnji semering..

B6Redhell wrote: ↑17/07/2025 12:51

Evolution_IV wrote: ↑17/07/2025 07:08

B6Redhell wrote: ↑17/07/2025 04:55 Kad smo kod mehanicara trebo bi mi jedan za bmw x5 4.8is model Nemam dizalice velike a valja mjenjati zadnji semering na radilici u ovog monstera od autaa
Valja se s mazdasima druziti. Vi ih imate….

najlakse je spustit prednji most skupa sa motorom pa radit, naravno ako nisu sarafi struhli

Me zajebaji evolusn. Nije to mazda da struhnu
Mora se mjenjac odvajati. Zadnji semering..

ma jok nece

Tested: 1988 Mazda 626 Turbo Is a Shot Across Honda's Bow
From the archive: Japan's fastest sedan changes the rules of the compact-car game.
...
Every time I plant my foot on the 626's right pedal, I'm amazed. Only 145 hp? No way. This big, comfy sedan goes.

https://www.caranddriver.com/reviews/a6 ... hive-test/

Evolution_IV wrote: ↑17/07/2025 13:17

B6Redhell wrote: ↑17/07/2025 12:51

Evolution_IV wrote: ↑17/07/2025 07:08

najlakse je spustit prednji most skupa sa motorom pa radit, naravno ako nisu sarafi struhli

Me zajebaji evolusn. Nije to mazda da struhnu
Mora se mjenjac odvajati. Zadnji semering..

ma jok nece

Nece lave. Kad si vidio trulog, ijednog?

basicm wrote: ↑23/07/2025 13:02

Evolution_IV wrote: ↑17/07/2025 13:17

B6Redhell wrote: ↑17/07/2025 12:51
Me zajebaji evolusn. Nije to mazda da struhnu
Mora se mjenjac odvajati. Zadnji semering..

ma jok nece

Nece lave. Kad si vidio trulog, ijednog?

nemoj da pisem svasta, cuj nece matice i sarafi zahrdjat, pa nisu od titaniuma ko na paganiju

Uzeo CX30 '24, a htjeo crosstrek. Izabrao mazdu zbog cijene a i zbog dugmica. Subaru ima veliki ekran, neki kazu da zna bit i sport itd.

CX30 je mali, ali meni odgovora, ipak, trebao sam crosstrek. Jebiga

Gotovo je sad.
Nek je sretno, dobar izbor.

A nevezano, neki dan u Kaoniku, cim s glavnog puta skrenes prema Busovaci, vidim neki auto otpad i mislim tri Mazde skoro citave stoje u gronjem nizu.

Mozda dvije sestice i jedna cx-5, od oka 2015. godiste. Vozio pa ne ne stigoh zagledati vise.

Dobra su kola. Zabavno za voziti, ovo su mi druga. Prva Toyota Camry 2000 uzeo u 2001, nakon 330,000km, reako haj vrijeme je nesto novije. Valjda ce i ova dogurati do 300k ili barem 25 godina.

Na Tojoti samo jednom pumpu i remen mjenjao. Sem mjenjaje ulja nisam bas puno radio na kolima. BIlo je samo sjedi i vozi. Ocekujem isto od Mazde

Odmah si upratio najbolju stranu mazde, voznju
Jos je taj malo odignut al svejedno im je dobar ispao.

A sto se tice kvarova, tesko da ce novije generacije izgurati 25 godina tako lako ali bi trebao biti miran u odnosu na ostatak moderne konkurencije. Pretpostavljam da si uzeo benzinca, jos ako je atmo to je sve ko armirani beton

ZoomZoomKiwi wrote: ↑12/07/2025 22:01

kravamuzara wrote: ↑12/07/2025 21:06

ElRe wrote: ↑12/07/2025 20:52 Testirali smo Ford Kugu FHEV: Hibrid s velikim plućima benzinca i štedljivošću dizela
http://www.klix.ba/clanak/250707204

Da li će se ovaj pogon naći u CX5?

To je stari Mazdin 2.5 iz serije L, Ford je hinjski zadrzao sva prava na njega.
Ovo sto dolazi 2027. je tehnicki dosta drugacije.

L5-VE je dragulj, iz iskustva govorim

660k lagano

Ma nema stajanja haha


https://carbuzz.com/koenigsegg-tells-us ... ports-car/

ZoomZoomKiwi wrote: ↑24/07/2025 22:00 Ma nema stajanja haha


https://carbuzz.com/koenigsegg-tells-us ... ports-car/

Ovako nekako

Odlična kombinacija.

PS Ne sumnjam da će ako bude narednog modela, biti neki kineski klon.

ElRe wrote: ↑25/07/2025 15:14

Odlična kombinacija.

PS Ne sumnjam da će ako bude narednog modela, biti neki kineski klon.

Komso iz olandije...uvijek neke azijske skule vozao, sad je utrefio.

Sve je spremno da se od skule pravi skulica, javim rezultate za jeno dva mjeseca

kravamuzara wrote: ↑29/07/2025 14:08













Sve je spremno da se od skule pravi skulica, javim rezultate za jeno dva mjeseca

Sta je u planu od izolacije da se radi, i koja spuzva je za koju upotrebu?

Tockovi za pocetak, sta ostane u vrata, ovi dihtunzi od Lexusa izmedju prednjih i zadnjih vrata.

Gume su mi u petoj sezoni i pocelo me nervirati brujanje na grubom asfaltu.

Crveni alubutyl (viper) je deblji i manje savitljiv, on kao prvi sloj, preko njega izolator narandzasti (raptor), na suprotnu stranu zelena valovita spuzva.
Sivi alubutyl (panther), bolje se savija, umjesto crvenog za mjesta koja nisu dovoljna ravna za crveni.

Ovako nekako treba ispasti:

Uh..ima tu posla

Joj kupusane

Koja je godina mazga

Ja ne vjerujem

konektovan wrote: ↑29/07/2025 14:45 Uh..ima tu posla

Za vrata je vrlo lako, tockovi ce biti naporni.

sime_cipol wrote: ↑29/07/2025 14:51 Ja ne vjerujem

Zanimaciju sebi naci
Da kupim nove gume ne bi imao sta raditi dok opet ne ostare

Koliko ćeš ukupno kg dodati?