Forum Klix.ba

supercali wrote:
Postoji i kod nas u zakonu obaveze po pitanju brzine, da brzinu

4. Brzina
Ĉlan 43.
(1) Vozaĉ je duţan brzinu kretanja vozila prilagoditi karakteristikama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraćaja, saobraćajnim znakovima i drugim saobraćajnim uvjetima, tako da vozilo moţe pravovremeno zaustaviti pred svakom preprekom koju pod navedenim uvjetima moţe predvidjeti.
(2) Vozaĉ ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo priĉinjava smetnju normalnom odvijanju saobraćaja

Znaci ako je ogranicenje 60, a ti vozis 40-50 ne znaci da ne krsis propise. Ako si stvorio kolonu iza sebe znaci da pricinjavas smetnju normalnom odvijanju saobracaja.

Nazalost nasa drzava je prepuna pravnika i saobracajnih inzenjera koji voze po nekim svojim propisima i jos bi se svadjali da su u pravu.I ovdje sam x puta procitao da ljudi bukvalno izmisljaju saobracajne propise, od vozila sa prvenstvom prolaza do polukruznog okretanja i sl. Ogranicenje 60, ja vozim 40, ne krsim nikakav propis, boli je neka stvar sto je iza mene kolona.

Vozis 40-50 ne krsis propis to sto ti zakljucujes kako tebo odgovara do tebe je[/quote]

Ako je tako objasni boldirano veliki pravnice!
Gdje se obaveza iz tog clana veze za ogranicenje brzine. Ako je ogranicenje 60, a ti vgozis 40 ili 50 i stvaras kolonu iza sebe ti malo brzinom pravis smetnju normalno odvijanju saobracaja. Ti imas obavezu sa se smaknes i propustis kolonu bas kao i kamiondzije. Vrlo jednostavno.
Ti si dokad onoga sto ja tvrdim, izmisljas zakone bez obzira sto ti sve crno na bijelo pise.

commendatore wrote:
Mislim da sam bio jasan kad sam reko da sam servisno isao u i vozio posarajvu neam pojma sad sta hoces osim uvlacenja u raspravu

Zato sto ne razumijem razlog kukanja, prvo to ti ide u opis posla, drugo ocigledno ti je to bilo sporadicno iskustvo, ali ovo je demokratska drzava...

tempuser wrote:

supercali wrote:
Postoji i kod nas u zakonu obaveze po pitanju brzine, da brzinu

4. Brzina
Ĉlan 43.
(1) Vozaĉ je duţan brzinu kretanja vozila prilagoditi karakteristikama i stanju puta, vidljivosti, preglednosti, atmosferskim prilikama, stanju vozila i tereta, gustini saobraćaja, saobraćajnim znakovima i drugim saobraćajnim uvjetima, tako da vozilo moţe pravovremeno zaustaviti pred svakom preprekom koju pod navedenim uvjetima moţe predvidjeti.
(2) Vozaĉ ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo priĉinjava smetnju normalnom odvijanju saobraćaja

Znaci ako je ogranicenje 60, a ti vozis 40-50 ne znaci da ne krsis propise. Ako si stvorio kolonu iza sebe znaci da pricinjavas smetnju normalnom odvijanju saobracaja.

Nazalost nasa drzava je prepuna pravnika i saobracajnih inzenjera koji voze po nekim svojim propisima i jos bi se svadjali da su u pravu.I ovdje sam x puta procitao da ljudi bukvalno izmisljaju saobracajne propise, od vozila sa prvenstvom prolaza do polukruznog okretanja i sl. Ogranicenje 60, ja vozim 40, ne krsim nikakav propis, boli je neka stvar sto je iza mene kolona.

Vozis 40-50 ne krsis propis to sto ti zakljucujes kako tebo odgovara do tebe je

Ako je tako objasni boldirano veliki pravnice!
Gdje se obaveza iz tog clana veze za ogranicenje brzine. Ako je ogranicenje 60, a ti vgozis 40 ili 50 i stvaras kolonu iza sebe ti malo brzinom pravis smetnju normalno odvijanju saobracaja. Ti imas obavezu sa se smaknes i propustis kolonu bas kao i kamiondzije. Vrlo jednostavno.
Ti si dokad onoga sto ja tvrdim, izmisljas zakone bez obzira sto ti sve crno na bijelo pise.[/quote]
Objasni ti sta je smetnja normalnom saobracaju
Tu se ne podrazumjeva ovah sto cita novine tipka na viberu lajka na fb i sl

supercali wrote: Objasni ti sta je smetnja normalnom saobracaju
Tu se ne podrazumjeva ovah sto cita novine tipka na viberu lajka na fb i sl

Stvaranje kolone iza tebe je posljedica ometanja saobracaja. Ako su iza tebe 1 ili 2 auta to ne mora znaciti da ih usporavas, ali ako ih je 5 i vise znaci.
Nema razlike da li je stvaraz zato sto mislis da imas pravo oli zato sto tipkas na mob.

Gdje pise da j3 40-50 ometanje

Jeste ometanje.
Ne mora pisati.

supercali wrote:Gdje pise da j3 40-50 ometanje

tempuser wrote:

supercali wrote: Objasni ti sta je smetnja normalnom saobracaju
Tu se ne podrazumjeva ovah sto cita novine tipka na viberu lajka na fb i sl

Stvaranje kolone iza tebe je posljedica ometanja saobracaja. Ako su iza tebe 1 ili 2 auta to ne mora znaciti da ih usporavas, ali ako ih je 5 i vise znaci.
Nema razlike da li je stvaraz zato sto mislis da imas pravo oli zato sto tipkas na mob.

Ovo je problem na koji tempuser misli.
Ogranicenje po gradu 50 km/h. Vidis pjesacki trebao bi smanjiti do 30ak da mozes zakociti ako nesto izleti. Vidis lezeci trebao bi smanjiti da mozes bez ostecenja preci.

Vozis se izmedju sela, ogranicenje 60km/h. Vidis rupato vozis 30km/h. Niko ti nece nista reci.

Problem nastaje prilikom voznje pri savrsenim uslovima, znaci nema jakog sunca, kise ili neceg treceg, cesta je bez rupa, pravac. Ako je ogranicenje 50 na tom mjestu, ocekuje se da se ide *do 50*. idealno 45-50. Sve ispod, ako za to nema potrebe je smanjenje protoka saobracaja i smetnja *normalnom protoku saobracaja*.

Znaci ako nekom nije u funkciji kocnica ili mjenjac ne prebacuje u trecu, takvom vozilu nije mjesto na putu i ne bi se trebalo ni voziti. Ako neko ima zdravstvenih problema (slabo srce, oci, pluca, slomljena ruka, itd) i nije u mogucnosti voziti *normalnom* brzinom, sto vozi auto kad nije u mogucnosti.

Voznja u koloni 20km/h gdje je ogranicenje 50km/h nekoliko kilometara, gdje uslovi na putu omogucavaju 50km/h, je prenaporna i nepotrebna. Takvi vozaci ako nisu u mogucnosti da voze kako treba, neka tabanisu ili taxi ili bus do destinacije.

triconja wrote: Znaci ako nekom nije u funkciji kocnica ili mjenjac ne prebacuje u trecu, takvom vozilu nije mjesto na putu i ne bi se trebalo ni voziti. Ako neko ima zdravstvenih problema (slabo srce, oci, pluca, slomljena ruka, itd) i nije u mogucnosti voziti *normalnom* brzinom, sto vozi auto kad nije u mogucnosti.

Jos kad voznja teh. neispravnog auta (bez adekvatne signalizacije) i voznja kad je vozac u tolikoj mjeri bolestan i umoran da utice na voznju ne bi bila nezakonita pa da se izljubimo!

tempuser wrote:

triconja wrote: Znaci ako nekom nije u funkciji kocnica ili mjenjac ne prebacuje u trecu, takvom vozilu nije mjesto na putu i ne bi se trebalo ni voziti. Ako neko ima zdravstvenih problema (slabo srce, oci, pluca, slomljena ruka, itd) i nije u mogucnosti voziti *normalnom* brzinom, sto vozi auto kad nije u mogucnosti.

Jos kad voznja teh. neispravnog auta (bez adekvatne signalizacije) i voznja kad je vozac u tolikoj mjeri bolestan i umoran da utice na voznju ne bi bila nezakonita pa da se izljubimo!

Samo nek se ne puca, a sto se ostalog tice sve moze

jutros lik zagrebackom (prema grbavici) pici citavih 30 na sat lijevom trakom

lik zagrlio volan

1 sat popodne, titova jbte deda sa pasatom karavanom silazi sa trotoara na pjesacki ispred olovaka i hladno bez pardona odmah namota u titovu.
naravno, nije bilo zeleno za ove iz kulovica... ma sto bi ga i interesovalo zeleno. kad se mogao vozikati trotoarom kroz onu spicu, moze vala i kroz crveno serbez. drot gladi jaja 20 metara nize... sve po ps-u

Filter wrote:1 sat popodne, titova jbte deda sa pasatom karavanom silazi sa trotoara na pjesacki ispred olovaka i hladno bez pardona odmah namota u titovu.
naravno, nije bilo zeleno za ove iz kulovica... ma sto bi ga i interesovalo zeleno. kad se mogao vozikati trotoarom kroz onu spicu, moze vala i kroz crveno serbez. drot gladi jaja 20 metara nize... sve po ps-u

Zajebano je drotu stojat na ovom zvizganu, a garant jajca frisko obrijana.

konektovan wrote: Najbolje da promijenis lokaciju, malo blize gradu

a da ga ti malo stisnes? ja sam seljak pobjegao sam iz grada od graDŽana prije 10 god...

triconja wrote: Zajebano je drotu stojat na ovom zvizganu, a garant jajca frisko obrijana.

ja ba, mozebit uske gace

Filter wrote:1 sat popodne, titova jbte deda sa pasatom karavanom silazi sa trotoara na pjesacki ispred olovaka i hladno bez pardona odmah namota u titovu.
naravno, nije bilo zeleno za ove iz kulovica... ma sto bi ga i interesovalo zeleno. kad se mogao vozikati trotoarom kroz onu spicu, moze vala i kroz crveno serbez. drot gladi jaja 20 metara nize... sve po ps-u

normala kod nas

svakodnevnica kod mene na poslu tj. gdje pijem kafu na pauzi trg heroja, eh ima ona ulica porodice ribar, raja ga vazda u rikverc nagari prema dzamijskoj ulici a drotovi pored mene pijuckaju kafu na mene je tako lik kreno rikverc i grana rukama da mu se sklonim, ja po sredini a on na trotoar

mora da u isto vrijeme koristite pauzu

bitanga_sa_otesa wrote:

konektovan wrote: Najbolje da promijenis lokaciju, malo blize gradu

a da ga ti malo stisnes? ja sam seljak pobjegao sam iz grada od graDŽana prije 10 god...

Ma ja to cepim, 1700 rpm ti je kod mene najcesce.
Nego, sta tebe natjera da prije 10 godina odes iz grada, ako nije tsjna?

konektovan wrote:

bitanga_sa_otesa wrote: a da ga ti malo stisnes? ja sam seljak pobjegao sam iz grada od graDŽana prije 10 god...

Ma ja to cepim, 1700 rpm ti je kod mene najcesce.
Nego, sta tebe natjera da prije 10 godina odes iz grada, ako nije tsjna?

vidim da ti je grijac neki otisao slabo palis i po toplom vremenu
procitaj ponovo post par puta,shvatices valjda i prvo i drugo

konektovan wrote:

bitanga_sa_otesa wrote:

konektovan wrote: Najbolje da promijenis lokaciju, malo blize gradu

a da ga ti malo stisnes? ja sam seljak pobjegao sam iz grada od graDŽana prije 10 god...

Ma ja to cepim, 1700 rpm ti je kod mene najcesce.
Nego, sta tebe natjera da prije 10 godina odes iz grada, ako nije tsjna?

Zbog cega vozite na manjem broju obrtaja? U cemu je fazon?

Ne tnam sta imam kontati?! Jednom si na nekoj temi spomenuo da si otisao iz grada, u predgradje, i koliko se sjecam bio si ozbiljan. Otud i moje pitanje, iz kog razloga??? Nedostatak radnog prostora, privatni problrmi, dobio dobru cifru za stan, kiucu u gradu, ne znam je li previse pitam??? Izvini, ako sam nekulturan, jer mozda nije pravo mjrsto za to.

triconja wrote:

konektovan wrote:
Ma ja to cepim, 1700 rpm ti je kod mene najcesce.

Zbog cega vozite na manjem broju obrtaja? U cemu je fazon?

I mamo obrtnog viska.

Najviše me kod ljudi nervira bahatost, oholost i nečija želja da me svjesno isprovocira, a saobraćaj nije izuzetak.
Često sam na ivici fizičkog konflikta zbog opšte nekulture i nepotrebnog glumljenja manguplika.

Oduševljavaju me ljudi kojima kroz ponašanje u saobraćaju vidiš da posjeduju visok nivo opšte kulture lijepog odgoja.

Ides autoputem, ispred tebe ide neko sporije, prestrojis se da ga prestignes i u sekundu poslije doleti sumaher sa bolidom, naravno, blica da se sklonim...gdje da se sklonim
Pa jarane, cekaj da prodjem, sklonicu se....izvini sto ne mozes voziti konstantno 180-200

Tomahawk11 wrote:Ides autoputem, ispred tebe ide neko sporije, prestrojis se da ga prestignes i u sekundu poslije doleti sumaher sa bolidom, naravno, blica da se sklonim...gdje da se sklonim
Pa jarane, cekaj da prodjem, sklonicu se....izvini sto ne mozes voziti konstantno 180-200

prestizi ga zaustavnom pi*ko sta si se zavalio u lijevu ko penzioner

kloniran wrote:

Tomahawk11 wrote:Ides autoputem, ispred tebe ide neko sporije, prestrojis se da ga prestignes i u sekundu poslije doleti sumaher sa bolidom, naravno, blica da se sklonim...gdje da se sklonim
Pa jarane, cekaj da prodjem, sklonicu se....izvini sto ne mozes voziti konstantno 180-200

prestizi ga zaustavnom pi*ko sta si se zavalio u lijevu ko penzioner