#9526 Re: Izgradnja saobraćajnica u Kantonu Sarajevo
Posted: 29/10/2019 17:15
da li je izvodivo Patriotske Lige ulicom Slatina povezati s Kobiljom Glavom?
Ako je načelnik jedne druge opštine u tom istom gradu uspjeo legalizirati objekte i barake koje se nalaze na trasi gradskog autoputa a zemlja u vlasništvu željeznica federacije onda je stvarno sve moguće. I dok ne postoji pravna država koja ne počne se zatvarati sve od načelnika pa do povlaštenih vlasnika tih firmi neće se promjeniti.Haris.ba wrote:
Kako objekti koji su obnovljeni mogu biti legalizirani?![]()
Ili su objekti obnovljeni (to je poseban postupak), ili su izgrađeni nelegalno - pa legalizirani. Nema trećeg.
A da ne pričam da je nemoguće legalizirati objekat koji je na trasi ucrtane ceste.![]()
Ali, eto, izgleda da može.
Još upetljaju privatizaciju - u elaboratu o privatizaciji (spisak nekretnina i pokretnina firme koja se privatizirala) nije smjela da bude parcela gdje je javni put, niti trasa javnog puta.
Ali, eto, izgleda da može.
1. Zna li se koliko trenutno tu ima parking mjestaCossack wrote:Alipašino Polje dobija podzemnu garažu sa 350 parking mjesta
https://sa-c.net/news-archive/infrastru ... ing-mjesta
adodbr wrote:Alipasino nema nikakav problem sa parkingom 3,4 parkinga su uvijek poluprazna
Ma opet mislim kad bi se natjerali da vrate svi na parking da ne bi bio neki veci problem sa parkingom , mada tesko na AP koga god znam dole svi kazu sigurnije u naselju ja cu dole ostavljat ne smeta nikom necu na parkingHajvan wrote:adodbr wrote:Alipasino nema nikakav problem sa parkingom 3,4 parkinga su uvijek poluprazna
ali su ulice unutar naselja okupirane parkiranim vozilima
Onda ti nikad nisi bio ovdje. Evo parking moj je uvijek pun, krcat, pogotovo u vecernjim satima kad su ljudi kuci ili vikendom navece je nemoguce naci mjesto dok se ljudi sutra spremaju za posao i slicnoadodbr wrote:Alipasino nema nikakav problem sa parkingom 3,4 parkinga su uvijek poluprazna
Ne sluzi jednostavno. Ako me sjecanje dobro sluzi mislim da ima 2 -3 drveta koja se u krajnjem slucaju mogu izmjestiti, posaditi drugih 5 urediti i srediti. U krajnjem slucaju moze se i ovako napraviti i ostaviti ih gdje jesuHajvan wrote:kako mislite nicem ne sluzi?
imal’ kakog drveta, zbuna tu posadjenog?

JavierBosnia wrote:Ne sluzi jednostavno. Ako me sjecanje dobro sluzi mislim da ima 2 -3 drveta koja se u krajnjem slucaju mogu izmjestiti, posaditi drugih 5 urediti i srediti. U krajnjem slucaju moze se i ovako napraviti i ostaviti ih gdje jesuHajvan wrote:kako mislite nicem ne sluzi?
imal’ kakog drveta, zbuna tu posadjenog?
Da se razumijemo, nisam ni ja tip koji ce reci e hajmo gdje god ima trave daj poplocaj ili udari asfalt, ali ako se moze izvuci korist neka, a da se to sredi i ostavi neko zelenilo i biljka jos ljepse da bude, pa sto da ne? A uz to minimalna ulaganja. Pa na pola mjesta u ovoj mjesnoj zajednici se moze tako uraditi, posaditi cvijece, novo drvo, ostaviti ili premjestiti staro dodati klupa i kanta za smece. Zar je to tako tesko?
Hajvan wrote:kakaljin wrote:Haris.ba wrote:Kakav tunel prema Lukavici sa prve transferzale?
P.S.
Uopce nije neophodno produzavati prvu transferzalu preko Miljacke. Mnogo kosta, a malo se dobija. Meni je svejedno hoce li se napraviti. Ali, ako se ne napravi, nikakva steta.
Tunel je i prije rata planiran iz Hamdije Cemerlica pravo prema Lukavici, sa 4 trake. Tim tunelom bi se rasteretila vraca za Saobracaj sa Dobrinje i Lukavice prema gradu i obrnuto.
juce oko 4 po podne, u povratku s Trebevica vidjeh da se fromirala kolona prem centru grada vec kod pumpe (prije trenutne administrativne granice KS).
Neće to nikada asfaltirati pošto je to PC, mada mi nije jasno kako i njima nije u interesu da je dobar put prema gore.noviclan wrote:
Jesu li asfaltirali onu dionicu od hotela bob do krivine za petrovice
petrovici su njima periferija prema federaciji... a za jahorinu i pale, oni su sebi napravili drugi put prema gore...veliki_ah wrote:Neće to nikada asfaltirati pošto je to PC, mada mi nije jasno kako i njima nije u interesu da je dobar put prema gore.noviclan wrote:
Jesu li asfaltirali onu dionicu od hotela bob do krivine za petrovice
Ionako vecina ide u Brus. A brus je u RS-u, prema tome to je i njihov interes.holowey wrote:petrovici su njima periferija prema federaciji... a za jahorinu i pale, oni su sebi napravili drugi put prema gore...veliki_ah wrote:Neće to nikada asfaltirati pošto je to PC, mada mi nije jasno kako i njima nije u interesu da je dobar put prema gore.noviclan wrote:
Jesu li asfaltirali onu dionicu od hotela bob do krivine za petrovice
Nema to veze sa time. Jednostavno znaju da je bitnije KS da ima dobar put za Trebević. Pa čekaju neki grant._Reds_ wrote:petrovici su njima periferija prema federaciji... a za jahorinu i pale, oni su sebi napravili drugi put prema gore...
brusu se moze prici i sa nove ceste koja ne prolazi kroz mrsku federaciju...jednostavno nemaju interesa da rade i na kakvom povezivanju sa federacijom...jbg..._Reds_ wrote:Ionako vecina ide u Brus. A brus je u RS-u, prema tome to je i njihov interes.holowey wrote:petrovici su njima periferija prema federaciji... a za jahorinu i pale, oni su sebi napravili drugi put prema gore...veliki_ah wrote:
Neće to nikada asfaltirati pošto je to PC, mada mi nije jasno kako i njima nije u interesu da je dobar put prema gore.
Znam, očito je da je tako. Ali sanilend, brus i sve gore dalje je RS i valjda je i njima u cilju da gore dođe više ljudi. Isto tako, i ljudi iz lukavice idu masovno gore i to je normalno. Ako već neće oni, smatram da bi trebao KS ponuditi da napravi taj kilometar. Odlazak na trebevic pokazuje sav jad ove zemlje kad se linija razgraničenja vidi sa prelascima sa lošeg na bolji asfalt.holowey wrote:petrovici su njima periferija prema federaciji... a za jahorinu i pale, oni su sebi napravili drugi put prema gore...veliki_ah wrote:Neće to nikada asfaltirati pošto je to PC, mada mi nije jasno kako i njima nije u interesu da je dobar put prema gore.noviclan wrote:
Jesu li asfaltirali onu dionicu od hotela bob do krivine za petrovice
Hajd za Pežo donekle razumijem (jer nemaju alternativu osim kroz naselje kružiti uskom cestom), mada što onda ne napraviše ljudima koji tamo žive, a tražili su to kada se radila Stupska petlja? Tada nije moglo.dadoka84 wrote:Pošto je Izvor na stupu lijepo uzeo pola trake za ubrzavanje i napravio ulaz u krug zgrada, isto imamo i na drugoj strani gdje se kasima begića ponovo spaja na ggm radi ni manje ni vise nego auto salona...koja smo mi kasaba upm.