#9501 Re: NOVE CIJENE GORIVA
Posted: 30/07/2016 13:00
Biciklo narode 
najbolje je prestati sipati cim prvi put pistolj izbaci, sve nakon toga je rizicno i zavisi od automataNepass wrote:Jucer krenem na put, kod vjecnice mi se upali rezerva. Naspem pun rezervoar kod neskovica ona benzinska iza tunela "celjigovici" naspe mi 42,5l. Rezervoar 45l. Rezerva je 7l. Nema sanse da sam u tih 15km potrosio 4,5l?
Ili ja pogresno racunam?
I ranije sam tu sipao i sve mi se cinilo da auto vise trosi. Izgleda da fino zakidaju na pumpi
Meni se rezerva pali kad mi na boardu pokaze da imam goriva za jos 30 kilometara i mislim da mi rezerva nije 7 litaa ili vise nego cak i 5... U kombinaciji da su ti malo ukrali, malo si potrosio to ti dodje to... Na passatima i autima sa 60l+ rezervarima rezerva moze bit toliko, na malim autima nije garant. Lpkloniran wrote:najbolje je prestati sipati cim prvi put pistolj izbaci, sve nakon toga je rizicno i zavisi od automataNepass wrote:Jucer krenem na put, kod vjecnice mi se upali rezerva. Naspem pun rezervoar kod neskovica ona benzinska iza tunela "celjigovici" naspe mi 42,5l. Rezervoar 45l. Rezerva je 7l. Nema sanse da sam u tih 15km potrosio 4,5l?
Ili ja pogresno racunam?
I ranije sam tu sipao i sve mi se cinilo da auto vise trosi. Izgleda da fino zakidaju na pumpi
po meni dosta vazduha prodaju onim pipkanjem i sipanjem na feninge
jer nije moguce da na gazpromu naspem 43 litra i ne mogu vise preci od 650 do 700km, a na nestro sa nasuta 43 litra 800+km, nesto mi tu ne stima nikako
Ja sam to davno primjetio i pitao ovdje na forumu (ima 3-4 godine), jer nema potrebe da drk. onaj pistolj ako sam mu rekao da naspe za 50, a on pritisce vec na 10, ko fol nesto stima, sta li. I ono pred kraj sipanja. Vjerovatno je tu kradja i na bazdarenju pistolja i i brojcanika. Zato sipam vec tri mjeseca na Tioil pumpi na ulazu/izlazu autoputa Zenica-Sarajevo. Tu radnik ukuca cifru za koju sipas i samo ubaci pistolj.kloniran wrote:najbolje je prestati sipati cim prvi put pistolj izbaci, sve nakon toga je rizicno i zavisi od automataNepass wrote:Jucer krenem na put, kod vjecnice mi se upali rezerva. Naspem pun rezervoar kod neskovica ona benzinska iza tunela "celjigovici" naspe mi 42,5l. Rezervoar 45l. Rezerva je 7l. Nema sanse da sam u tih 15km potrosio 4,5l?
Ili ja pogresno racunam?
I ranije sam tu sipao i sve mi se cinilo da auto vise trosi. Izgleda da fino zakidaju na pumpi
po meni dosta vazduha prodaju onim pipkanjem i sipanjem na feninge
jer nije moguce da na gazpromu naspem 43 litra i ne mogu vise preci od 650 do 700km, a na nestro sa nasuta 43 litra 800+km, nesto mi tu ne stima nikako
Pa dobro, kod tebe radi na 3 cilindra [emoji13] [emoji23] [emoji23]konektovan wrote:Meni se rezerva nikad nepali.[emoji6]
poslano sa Sonija Ze
Ista stvar, pun rezervoar kod njih mi je pokazivao domet 760km, a na ep i gazprom 830-850 dometNepass wrote:Jucer krenem na put, kod vjecnice mi se upali rezerva. Naspem pun rezervoar kod neskovica ona benzinska iza tunela "celjigovici" naspe mi 42,5l. Rezervoar 45l. Rezerva je 7l. Nema sanse da sam u tih 15km potrosio 4,5l?
Ili ja pogresno racunam?
I ranije sam tu sipao i sve mi se cinilo da auto vise trosi. Izgleda da fino zakidaju na pumpi
Radice i kod tebe, samo sipaj dobro gorivo.[emoji12] [emoji1]amar1994 wrote:Pa dobro, kod tebe radi na 3 cilindra [emoji13] [emoji23] [emoji23]konektovan wrote:Meni se rezerva nikad nepali.[emoji6]
poslano sa Sonija Ze
Sent from my C6603 using Tapatalk
ovo i ja govorimNepass wrote:Poskupice registracija, sad i gorivo. Ja kad napravim racunicu prema svojim potrebama jeftinije mi dodje taksi koristiti godisnje za milju KM nego auto imati.klaki wrote:Ima da nam jebu familiju ako se nafta ikad vrati iznad 80$
Al ono bukvalno da nam jebu sve od do opala
Koliko pređeš godišnje?Nepass wrote: Poskupice registracija, sad i gorivo. Ja kad napravim racunicu prema svojim potrebama jeftinije mi dodje taksi koristiti godisnje za milju KM nego auto imati.
Ispod 10k kmkB27 wrote:Koliko pređeš godišnje?Nepass wrote: Poskupice registracija, sad i gorivo. Ja kad napravim racunicu prema svojim potrebama jeftinije mi dodje taksi koristiti godisnje za milju KM nego auto imati.
Zato ga jos i imamcitroen xm wrote:To sam i ja nekada kontao, a onda nakon 15 dana bez auta skontaš njegove čari tj. slobodu koju pruža. Taksi ostavljam za druge.
A posebno onaj kucnw varijante dvije marke jeftinije krupna zena, sitna djeca, mala platableee_sa wrote:Taxi je tito, ja ga svaki dan koristim.
10k km taksijem je više od 10k KM.Nepass wrote:Ispod 10k kmkB27 wrote:Koliko pređeš godišnje?Nepass wrote: Poskupice registracija, sad i gorivo. Ja kad napravim racunicu prema svojim potrebama jeftinije mi dodje taksi koristiti godisnje za milju KM nego auto imati.
Prije koliko si radio mali servis (filteri, ulje)?moke_31 wrote:Zadnja dva puta nasuo dizel na BP kod bitumenke i auto, Pežo karavan HDi, 66kw, 90 ks, koji mi je u zadnje vrijeme jako trom, čini mi se da još slabije vuče. Nema nekih trzaja, ali se pati pravo. Naravno, ne želim reći da je gorivo loše jer ima i do auta, ali možda malkice i do goriva![]()
Zadnjih par godina mi je postao baš trom, donekle zbog gradske vožnje jer rijetko idem van grada i možda mog stila vožnje, ali velika razlika u odnosu na 2010. kad sam ga kupio i 3-4 godine poslije.
Inače, ima li ko kakvih ideja da se otkloni ova sporost kod pežoa. Prošle godine kasno u jesen promijenio filter goriva. Mogu još pogledati filter zraka a za ostalo nemam blage veze. Ima li ko kakvih ideja?
Mali servis radio prošle godine nekad u ovo doba, nasuo punu sintetiku i majstor reče da promijenim opet za 2 godine,tj. sljedeće jer prelazim malu kilometražu. Ne vjerujem da je do ulja i filtera.kB27 wrote:Prije koliko si radio mali servis (filteri, ulje)?moke_31 wrote:Zadnja dva puta nasuo dizel na BP kod bitumenke i auto, Pežo karavan HDi, 66kw, 90 ks, koji mi je u zadnje vrijeme jako trom, čini mi se da još slabije vuče. Nema nekih trzaja, ali se pati pravo. Naravno, ne želim reći da je gorivo loše jer ima i do auta, ali možda malkice i do goriva![]()
Zadnjih par godina mi je postao baš trom, donekle zbog gradske vožnje jer rijetko idem van grada i možda mog stila vožnje, ali velika razlika u odnosu na 2010. kad sam ga kupio i 3-4 godine poslije.
Inače, ima li ko kakvih ideja da se otkloni ova sporost kod pežoa. Prošle godine kasno u jesen promijenio filter goriva. Mogu još pogledati filter zraka a za ostalo nemam blage veze. Ima li ko kakvih ideja?
Inače, trebalo bi barem malo popraviti situaciju ako ga 'izvedeš' na autoput i načepiš bar 130-140 par minuta - djeluje onako laički ali mnogi stručnjaci to preporučuju za auta koja se uglavnom 'muče' po gradu.
Do ulja sigurno nije, ali do filtera može biti. Mali servis, koliko znam, 10.000km ili godina dana, dakle to 'mijenjaj svake 2 godine jer ne prelaziš puno' mislim da nije ispravno - ali provjeri.moke_31 wrote: Mali servis radio prošle godine nekad u ovo doba, nasuo punu sintetiku i majstor reče da promijenim opet za 2 godine,tj. sljedeće jer prelazim malu kilometražu. Ne vjerujem da je do ulja i filtera.
Sinoć išao do Hadžića i na brzoj cesti nije mogao više od 110 u petoj.
Sent from my E2303 using Tapatalk