Nisam postavljao link, ali to je covjek iz Srbije kojeg sam spominjao nekoliko stranica unazad.
SimkeA wrote:Prateci ovu temu, vidim da ima iskusnih vozaca i poznavaoca kvalteta motornog ulja, pa se nadam da bi isti mogli razjasniti neke nejasnoce ezane za koristenje novih ulja u starijim motorima.
Da li je tacno da kupovina skupljeg kvalitetnog ulja, posebno prilagodjenog vozilima sa DPF filterom, u starijim TD motorima nije nista drugo do bacanje para i to po dva osnova:
1. ulje je svakako vece cijene prilikom same kupovine
2. ulje sadrzi aditive koji pomazu razgradnju i sprecavaju formiranje cestica, koji brze sagorjevaju, pa je potrosnja ovakvog ulja cak i veca od obicnog
Ovo se direktno odnosi na jedan komentara tipa "ako ne znate sta je bolje znate sta je skuplje".
Hvala
Ne smatram da imam neko aman-zaman znaje, ima ovdje ljudi koji o ovome znaju puno vise nego ja, ali da probam.
Jeste bacanje para i jos gore od tih 10-20 KM razlike po zamjeni je to sto u tom slucaju stavljas neodgovarajuce ulje u auto.
Da probam objasniti na primjeru VW specifikacija, posto se njihova podjela ubila za ovu raspravu.
Za stare TDI motore, koji nisu ni PD ni CR vazi spec. VW 505.00. Za PD je VW 505.01, a za CR je 507.00. VW je isao toliko daleko da navodno nisu priznavali garanciju na autima s PD motorima u koje je sipano bilo koje ulje koje striktno ne ispunjava VW 505.01, taman ono ispunjavalo i noviju specifikaciju. Dakle, iako se navodno 505.01 ulje bez problema moze sipati u starije motore koji traze 505.00 (ali ne i obrnuto!), nikako se ne proporucuje da se u PD motore sipa ulje 507.00.
Gradacija nema veze s tim, ALI vecina ulja koja ispunjavaju 505.00 i 505.01 su xW-40, dok je vecina ulja s 507.00 xW-30. Ono sto neki ovdje ne mogu da svare je da jedan proizvodjac ulja ne moze tek tako
hladno od istih sastojaka napraviti 5W-30 i 5W-40 ulje, pa da se ta ulja tek tako usporede po gradaciji.
Dakle za tvoju dvojbu, ako imas ulje koje ispunjava tvoju specifikaciju, lupam VW 505.00, nemas nikakve potrebe sipati VW 507.00 cak i kad bi ono bilo odgovarajuce za tvoje auto. Fazon je sto se novija ulja ne testiraju za neke stare specifikacije, pa onda i nemas izbor, nego sipati "novije" ulje. Ali ako imas ulje koje ispunjava striktno specifikaciju nema potrebe lomiti glavu i razmisljati.