Forum Klix.ba

Ako je automatska klima možda vrti kompresor stalno
Na ručnoj ne bi trebalo

Ima li ko da preporuci autolimara na podrucju Sarajeva? Jutros otkrijem da mi je neki papak ili papanka zakacio zadnji blatobran i dobro ga ulupio Buduci da mi je na istom mjestu i korozija uzela maha, trebace malo zavarivanja, pa onda farbanje.

Nisam nikad trebao usluge autolimara. Ima li ko kakvu preporuku?!

Romeo 80 wrote:Ima li ko da preporuci autolimara na podrucju Sarajeva? Jutros otkrijem da mi je neki papak ili papanka zakacio zadnji blatobran i dobro ga ulupio Buduci da mi je na istom mjestu i korozija uzela maha, trebace malo zavarivanja, pa onda farbanje.

Nisam nikad trebao usluge autolimara. Ima li ko kakvu preporuku?!

ovaj kod mene dobro radi , tacnije u dejzina bikica ispod onoga sto auspuhe radi

amar1994 wrote:

Romeo 80 wrote:Ima li ko da preporuci autolimara na podrucju Sarajeva? Jutros otkrijem da mi je neki papak ili papanka zakacio zadnji blatobran i dobro ga ulupio Buduci da mi je na istom mjestu i korozija uzela maha, trebace malo zavarivanja, pa onda farbanje.

Nisam nikad trebao usluge autolimara. Ima li ko kakvu preporuku?!

ovaj kod mene dobro radi , tacnije u dejzina bikica ispod onoga sto auspuhe radi

Je li mislis na onog auspuhdziju kod Bosnalijeka ili je neki drugi u pitanju?! Nisam znao da tu u blizini ima autolimar. Ako imas slucajno kakve kontakt podatke ili mi mozes objasniti gdje se taj majstor nalazi bio bih ti zahvalan drugar!

Romeo 80 wrote:

amar1994 wrote:

Romeo 80 wrote:Ima li ko da preporuci autolimara na podrucju Sarajeva? Jutros otkrijem da mi je neki papak ili papanka zakacio zadnji blatobran i dobro ga ulupio Buduci da mi je na istom mjestu i korozija uzela maha, trebace malo zavarivanja, pa onda farbanje.

Nisam nikad trebao usluge autolimara. Ima li ko kakvu preporuku?!

ovaj kod mene dobro radi , tacnije u dejzina bikica ispod onoga sto auspuhe radi

Je li mislis na onog auspuhdziju kod Bosnalijeka ili je neki drugi u pitanju?! Nisam znao da tu u blizini ima autolimar. Ako imas slucajno kakve kontakt podatke ili mi mozes objasniti gdje se taj majstor nalazi bio bih ti zahvalan drugar!

slabo ja objasnjavam , sacu ti na google earth naci

promasio sam ulicu skroz , nije D.Bikica nego Alipasina , on ti je prije GTD praone ako znas

nemam licno iskustva , al sam cuo od vise ljudi da radi dobro i sto je najbitnije kad god prodjem radi i ima posla.

evo sam screen shot opalio , imas i koordinate

Hvala gdje cuo, gdje ne cuo Muslim da sam razumio gdje je

Romeo 80 wrote:Hvala gdje cuo, gdje ne cuo Muslim da sam razumio gdje je

mozes i prosetat taman

Doslo je pucanja remena sto ide na generator ele. struje. Uzrok je vjerovatno lezaj na samom generatoru. Trebao bi promjeniti spaner, remen i lezaj na generatoru. U pitanju je oktavija 2/A5. Za koliko vremena bi to trebao da majstor promjeni?

Auto je normalno upalilo poslije pucanja i radilo je neko vrijeme bez problema. Da li je moguce da se ostatci remena podvuku pod zupcasti remen ispod poklopca kod radilice?

Otiso mi lezaj na fiđetu, gdje bi mogo zamijenut to? Preporuke.

basicm wrote:Otiso mi lezaj na fiđetu, gdje bi mogo zamijenut to? Preporuke.

basicm wrote:Otiso mi lezaj na fiđetu, gdje bi mogo zamijenut to? Preporuke.

mores sam, zovi motorex i trazi aksialni

basicm wrote:Otiso mi lezaj na fiđetu, gdje bi mogo zamijenut to? Preporuke.

RFK Valjčići Konjic

Hvala zvacu da provjerim

Pozdrav,u pitanju je Audi A3 1.8 2000god. Kada motam volanom u jednom trenutku kao da nesto blokira volan.kao da nesto zakoci i preskoci.Mijenjao sam prosle godine letvu volana koja je imala lufta.Sta bi moglo da uzrokuje problem sa volanom.Takodje da napomenem da sam radio onaj test kada smotam do kraja da vidim je li servo pumpa ali zvuk se ne mijenja.Svaka ideja je dobro dosla

car1389 wrote:Pozdrav,u pitanju je Audi A3 1.8 2000god. Kada motam volanom u jednom trenutku kao da nesto blokira volan.kao da nesto zakoci i preskoci.Mijenjao sam prosle godine letvu volana koja je imala lufta.Sta bi moglo da uzrokuje problem sa volanom.Takodje da napomenem da sam radio onaj test kada smotam do kraja da vidim je li servo pumpa ali zvuk se ne mijenja.Svaka ideja je dobro dosla

Nisu ti dobro uradili u Lukavici, probaj na Kosovu

Pozdrav,

Veceras su mi prilikom povratka sa utakmice na pola autoputa prestala raditi kratka svjetla.. Duga i maglenke rade normalno. Pregledao sam osigurace, cine mi se ispravni, mada cu ih bolje pogledati sutra. Šta bi moglo biti, tipujem da je nesto oko šaltera otišlo.. Zadnje pozicije i žmigavci rade.


Seat Leon 2002 godina..

novi_korisnik wrote:Pozdrav,

Veceras su mi prilikom povratka sa utakmice na pola autoputa prestala raditi kratka svjetla.. Duga i maglenke rade normalno. Pregledao sam osigurace, cine mi se ispravni, mada cu ih bolje pogledati sutra. Šta bi moglo biti, tipujem da je nesto oko šaltera otišlo.. Zadnje pozicije i žmigavci rade.


Seat Leon 2002 godina..

a to je zato sto su se Grci valjali po terenu ...

skafiskafsnjak wrote:

novi_korisnik wrote:Pozdrav,

Veceras su mi prilikom povratka sa utakmice na pola autoputa prestala raditi kratka svjetla.. Duga i maglenke rade normalno. Pregledao sam osigurace, cine mi se ispravni, mada cu ih bolje pogledati sutra. Šta bi moglo biti, tipujem da je nesto oko šaltera otišlo.. Zadnje pozicije i žmigavci rade.


Seat Leon 2002 godina..

a to je zato sto su se Grci valjali po terenu ...

MA joj, izađem u 92' reko da odem prije guzve, i propustim najzanimljivije detalje utakmice

passat 6, 2006 godiste, 1.9 tdi, začadi podobro na ubrzavanju do i preko 3k obrtaja, cesto izbaci emissions garage gresku, sta je ovdje najbolje, ovaj egr gasit, cistit, zamijenit, ili je posrijedi neka veca opravka? crn dim je u pitanju bajdvej

ako nesto znaci, ne cadi na paljenju uopce, najvise na brzim startovima iz prve u drugu i iz druge u trecu, kad se naglo nabijaju obrtaji

Imas visak nafte ili manjak zraka. Vjerovatno turbo ne puni dovoljno iz nekog razloga.

Pitanje:

Opel Astra J 2013 1.7 CDTI. Pocelo se pojavljivati obavjestenje "Service Vehicle Soon" i odem u Berlijetu, tamo mi kazu da je problem sa senzorom temperature ispusnih plinova, obrisu je i kazu da dodjem ako se vrati. Vratila se sutradan, kazu treba zamijeniti, i to taj senzor i jos jedan, sto kosta oko 500-600 km. Posto mi je to bilo puno, odem kod Sane (Safety Car) na Stupu, nakon pregleda (sa originalnom dijagnostikom) on kaze da su mi otisle dizne, i to sve cetiri, i pokaze mi dijagnostiku gdje pise za dizne da su im vrijednosti u rasponu od -400 do -600 mm3 (sta god to znacilo). Poslije toga sam bio jos kod dva majstora (koji doduse nisu imali originalnu dijagnostiku i nisu ocitavali ove vrijednosti) i oni kazu da nisu dizne, te da je do njih problem da bi se to primijetilo na grubljem radu, nestabilnim obrtajima i dimu iz ispuha, te da zbog neispravnog senzora auto ne zna kad da radi regeneraciju DPF-a i izbacuje ovu gresku sa senzorom. Auto fakat dobro i glatko ide i ne gubi snagu (bar koliko se ja razumijem).
Sad, kome vjerovati i sta raditi? Sana hoce 1000 km da reparira sve cetiri dizne, da li to uraditi ili samo zamijeniti senzor? Da li je Sana pouzdan majstor? Je li moguce da je pogrijesio?

bit101 wrote:Pitanje:

Opel Astra J 2013 1.7 CDTI. Pocelo se pojavljivati obavjestenje "Service Vehicle Soon" i odem u Berlijetu, tamo mi kazu da je problem sa senzorom temperature ispusnih plinova, obrisu je i kazu da dodjem ako se vrati. Vratila se sutradan, kazu treba zamijeniti, i to taj senzor i jos jedan, sto kosta oko 500-600 km. Posto mi je to bilo puno, odem kod Sane (Safety Car) na Stupu, nakon pregleda (sa originalnom dijagnostikom) on kaze da su mi otisle dizne, i to sve cetiri, i pokaze mi dijagnostiku gdje pise za dizne da su im vrijednosti u rasponu od -400 do -600 mm3 (sta god to znacilo). Poslije toga sam bio jos kod dva majstora (koji doduse nisu imali originalnu dijagnostiku) i oni kazu da nisu dizne, te da je do njih problem da bi se to primijetilo na grubljem radu, nestabilnim obrtajima i dimu iz ispuha. Auto fakat dobro i glatko ide i ne gubi snagu (bar koliko se ja razumijem).
Sad, kome vjerovati i sta raditi? Sana hoce 1000 km da reparira sve cetiri dizne, da li to uraditi ili samo zamijeniti senzor? Da li je Sana pouzdan majstor? Je li moguce da je pogrijesio?

kod sane ima dobar majstor koji zna sa opelima. ali bih ti ja preporucio da se najavis i odes ako imas vremena do zenice. covjek se zove aid i mislim da je najbolji majstor za opele u bih. ako ti i on kaze isto, onda radi gdje ti je povoljnije ili gdje zelis...

http://www.dzamboservice.com/

I od mene preporuka za dzambu