Forum Klix.ba

Posted: **25/01/2017 12:15**

I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.

Posted: **25/01/2017 12:22**

Banksy wrote:I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.

Ha ja, nema zurbe. Pustimo ih jos 6 godina, pa ako minderasi, sosoni i skutorija nista ne odrade - vratimo SDP i Niksicevog buraza i za 2 godine nadoknadimo propusteno.

Posted: **25/01/2017 12:27**

Alfons Kauders wrote:
Banksy wrote:I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.
Ha ja, nema zurbe. Pustimo ih jos 6 godina, pa ako minderasi, sosoni i skutorija nista ne odrade - vratimo SDP i Niksicevog buraza i za 2 godine nadoknadimo propusteno.

Par cm tanje i umjesto 12 miliona po km neka opet bude 24, nije beg cicija

Posted: **25/01/2017 12:29**

Znas kako SDA pravi put?

- E vidiš ovaj most...
- Koji most?

E baš tako...

Posted: **25/01/2017 12:38**

Banksy wrote: Par cm tanje i umjesto 12 miliona po km neka opet bude 24, nije beg cicija

Ni jedni, ni drugi, nisu moj izbor. Ali, ako ce jedni bar nesto napraviti, a drugi nece nista - pri cemu obje strane namaknu u dzepove - onda ipak mozda bolja opcija oni koji ce bar nesto napraviti.

Posted: **25/01/2017 12:40**

Banksy wrote:
Alfons Kauders wrote:
Banksy wrote:I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.
Ha ja, nema zurbe. Pustimo ih jos 6 godina, pa ako minderasi, sosoni i skutorija nista ne odrade - vratimo SDP i Niksicevog buraza i za 2 godine nadoknadimo propusteno.
Par cm tanje i umjesto 12 miliona po km neka opet bude 24, nije beg cicija

WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine

Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?

Posted: **25/01/2017 12:46**

Alfons Kauders wrote:
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine

Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?

I Kapone je pao na porezu, de, ba...

Posted: **25/01/2017 15:11**

Banksy wrote:
Alfons Kauders wrote:
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine

Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?
I Kapone je pao na porezu, de, ba...

Pa dobro, moji argumenti su WB, EBRD i sl...

Tvoji su "de ba"

Posted: **25/01/2017 15:28**

Alfons Kauders wrote:
Banksy wrote:
Alfons Kauders wrote:
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine

Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?
I Kapone je pao na porezu, de, ba...
Pa dobro, moji argumenti su WB, EBRD i sl...

Tvoji su "de ba"

Zaista mi ne pada na pamet ponovo postavljati silne tekstove i linkove koji dokazuju lopovluk Zlatkovog torbara. Deset godina kasnije, realnije je sažeti to u ''de, ba''.

Posted: **25/01/2017 15:53**

Alfons Kauders wrote:
Ajatolah_ wrote:Ne vidim da se iko s naše strane oficijelno zalaže za rutu preko Tuzle i Bijeljine.
Minderasi zaustavili projekte na M-18 cim su se vratili na vlast, a ti se cudis sto ne lobiraju za brzu cestu preko Tuzle?

Mjesec dana bh institucije imaju da predloze nasu verziju rute, i bice zanimljivo kako ce reagovati jusko, dal ce biti veleizdaje i prihvatanja zelje srbije da ide dole preko visegrada, ili ce se zalagati za nas interes da se u okviru ovog projekta povezu sarajevo i tuzla

Al ne treba se tu puno nadati, jer bh strana treba se pprvo usaglasiti sa entitetima, i za ocekivati je da ce rs forsirati ovu dionicu dole preko visegrada koja ide 95 posto preko rs, a iz federacije ce se forsirati tuzla, i tu ce to i zapeti, omjer snaga i interesa 1,5 naprema 0.5 u korist srbije i rs,ali neka, ako budu insistirali na tome, onda jusko ne treba praviti problem, nek im to fino popecati sta treba, al da se jasno navede da taj put onda nije interes federacije i da ne zeli nikakva zaduzenja u tom smislu, takve hartije pripremiti i uruciti turcima, pa cemo vidjeti hoce li on finansirati taj projekat.

Svako uvlacenje federacije u projekat cija ruta ne ide preko tuzle je veleizdaja

Posted: **25/01/2017 15:56**

A zasto nam nije interes dobra veza sa Gorazdem i Sandzakom?

Posted: **25/01/2017 16:48**

drugi profil wrote:A zasto nam nije interes dobra veza sa Gorazdem i Sandzakom?

Jeste, ako braca s obje strane drine naprave put, na osnvu svojih zaduzenja, nemam nista protiv, neka to ne bude drzavni nego entitetski projekat, i nek oni vracaju kredit ako ga uspiju i dobiti, a mi cemo kad nam taj put zatreba platiti putarinu i to je to

Al ako budu i nas zaduzivali i obarali kreditni rejting za druge bitnije projekte zbog puta koji ni 5 posto ne ide kroz federaciju, onda je to veleizdaja.

No ja ne vjerujem opet kazem u sve to, nisu turci budale,ako budu ulagali novac u to gledat ce prije svega ekonomsku opravdanost, a bijeljina,brcko i tuzlanski kanton su i sto ce tice broja stanovnika i privrede svakako zanimljiviji nego pustahije i zabiti po tom dole dijelu srbije i republike srpske.

Zanimljivo ce ovo biti pratiti, prije svega da vidimo kako ce se ko ponasati, i nasi, i braca srbi i na kraju braca turci

Posted: **25/01/2017 16:49**

Ako bude bice najkracim putem koji god to bio.

Poslano sa Tipfeler mašine

Posted: **25/01/2017 17:22**

BiH i Srbija očekuje pomoć Turske za gradnju autoputa

Ministrica građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović i ministar prometa i komunikacija BiH Ismir Jusko usaglasili su tekst zajedničkog pisma namjere koje će uputiti nadležnim institucijama u Turskoj, konkretno Ministarstvu ekonomije s ministrom Nihatom Zeybekci na čelu, a u vezi s finansiranjem projekta gradnje autoputa Sarajevo - Beograd.

Potvrdio je ovo jučer za „ Avaz" i Jusko, a nakon posjete delegacije Vijeća ministara BiH, u čijem je sastavu i on bio, Srbiji, gdje se s tamošnjim zvaničnicima razgovaralo o ovom projektu.

Jusko kaže da će pismo već ove sedmice biti poslano u Tursku te da se u njemu izražava spremnost predstavnika BiH i Srbije da se sastanu s predstavnicima turske vlade kako bi dogovori u vezi s ovim projektom bili konkretizirani.

Jusko kaže da će Ministarstvo o projektu gradnje brze ceste Sarajevo - Beograd narednih dana obaviti konsultacije s nadležnim institucijama zaduženim za planiranje transportne infrastrukture u BiH kako bi bila utvrdena trasa puta do Beograda kroz BiH.

U roku od 30 dana poslat ćemo kolegama iz Srbije povratnu informaciju koju rutu mi predlažemo. U zavisnosti od odgovora u vezi s finansiranjem, a ako bude potvrdan, mi ćemo odmah krenuti u pravljenje projekta za ovu dionicu - kaže Jusko.

U Strategiji transporta BiH već postoji ucrtana trasa ovog puta, koja bi išla od Sarajeva, preko Pala te Prače, do Goražda. No, Ministarstvo prometa i komunikacija BiH konačnu trasu utvrdit će tek nakon dogovora s nadležnim entitetskim ministarstvima.

Ministrica Mihajlović za srbijanske medije je rekla da će se autoput koji bi Beograd povezivao sa Sarajevom, u Srbiji nastaviti na trasu Koridora 11 i ići od Požege, preko Užica, do Kotromana kod Višegrada na granici sa BiH.

Iznijela je procjene da će autoput Beograd - Sarajevo koštati oko 800 miliona eura. Ona je navela da će gradnja autoputa, ali i rekonstrukcija pruge između dva grada, o čemu su također razgovarale proteklih dana delegacije dvije zemlje u Beogradu, pomoći boljem povezivanju građana i privrede BiH i Srbije, kao i cijelog regiona.

Ideju da Turska finansira projekt autoputa Sarajevo - Beograd prošle je godine iznio turski ministar ekonomije Nihat Zeybekci tokom susreta sa srbijanskim i bh. zvaničnicima u Turskoj. Da je Turska zainteresirana da podrži ovaj projekt, potvrdio je i Haldun Koc, ambasador Turske u BiH, tokom susreta s Juskom krajem prošle godine.

Akta

Posted: **25/01/2017 17:25**

Terzić SBB – protiv volje građana gura projekat V-c preko Bošnjačkih naselja u Hercegovini.
Izgleda da je došlo vrijeme ko onomad prije –VEŽI KONJA GDJE TI AGA KAŽE
Kako je seljober Travnički geometar pokušao prevariti Hercegovce (pokazujući im predratnu skicu rute puta)
Sve zarad političkih partnera(pojedinih političara) koji su u Hercegovini pokupovali zemlju
Postavlja se pitanje ko je sve kupio zemlju . Treba provjeriti da li Oručević ima zemlju preko koje ide Koridor,zatim Branković (priča se ne znam da li je tačno) još neki al da ne bih nagađao neka se provjeri ko je kupovao zemlju u malom polju ,rotimlji u zadnjih 7-8 godina i bit će vam sve jasno.
Okolo po brdima je državna zemlja ,ne moraju davati novac za eksproprijaciju ,tako da je ruta jeftinija od ove.
Terzić je Geometar i on se u Ekonomiju ne razumije, al me ne bi čudilo da i on i njegov naredbodavac (Radončić)nemaju zemlju –koju bi unovčili,pa zato i guraju ovaj projekat na silu

Od Terzića treba zatražiti da se dosljedno ispoštuju obaveze iz Evropske povelje o lokalnoj samoupravi i Zakona o principima lokalne samouprave FBiH, koje propisuju da se jedinice lokalne samouprave obavezno konsultuju u postupku donošenja Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za FBiH "Autoceste na Koridoru 5C".

Posted: **25/01/2017 17:35**

Zamislite kretna Terzića ko da on daje pare za put pa kaže kako je ovo jeftinija varijanta i jedina moguća.
Niti je jeftinija niti je jedina moguća
Neka neko napravi procjenu Koliko je novca potrebno za eksproprijaciju, pa će te vidjeti da je to daleko skuplja varijanta
Neka mi neko da podatke o kilometraži jednog i drugog puta sa svim mostovima i tunelima napravit ću cjenu koštanja i jedne i druge verzije
Radončić je skorogovorio o zastoju gradnje autoputa i o tome kako ako se ne bude gradilo da je upitna koalicija.
Koliko li je on mislio da bude dobar i to sve po zakonu a po leđima naroda i to istog onog koji za njega glasaše

Posted: **25/01/2017 19:40**

Zaobado se fahro ko junac na koridi, taman poklopio ministarstvo prometa i autoceste federacije, taj resor u kojem se vrte ogromne pare,mislio omastit brke u grande projektima, al hebase ga koalicioni partneri, nit se sta gradi, niti se krediti veliki uzimaju kad mu uhebase akcize na gorivo, po svemu sudeci osim ubleha nista znacajno nece biti zapoceto ove godine, a naredne su veci izbori i pisi propalo, prije ce zaratiti ili izbit revolucija neka prije no sto krene konkretno neki veliki projekat

Posted: **25/01/2017 19:46**

sudbonosna odluka se mora donijeti.

Posted: **25/01/2017 19:50**

drugi profil wrote:A zasto nam nije interes dobra veza sa Gorazdem i Sandzakom?

Kao prvo, Sarajevo - Goražde je puno kraća relacija od Sarajevo - Tuzla. Ako se već gradi tuđim parama, je l', bolje onda za nas da nam drugi finansiraju skuplju i težu dionicu.
Drugo, Tuzla + Bijeljina + Sarajevo je dionica koja bi povezala drastično veći broj stanovnika, a to bi bila i veza Hercegovine sa sjeveroistokom BiH, pogotovo nakon završetka A1.

Nisam siguran ni da RS-u nije u interesu da ovo ide preko Bijeljine?

Posted: **25/01/2017 20:46**

Danas je kazu usvojena konacna trasa od sjevera do juga zemlje.

Mostar jug je rijesen tako sto ce autoput ici izmedju aerodroma i M17 a ne preko Blagaja.

Veoma mi je drago sto nece preko Blagaja, jer bi bila velika steta unistiti onaj dio, ali me zanima kako ce ici izmedju aerodroma i M17? Moze li neko pojasniti ?

Posted: **25/01/2017 20:58**

http://www.radiosarajevo.ba/vijesti/bos ... gaj/251865

Posted: **25/01/2017 23:01**

Posted: **26/01/2017 07:51**

So What! wrote:

jel dobro vidim ili ovdje nije planiran tunel kroz Prenj?

Posted: **26/01/2017 08:04**

Da, ovo je stara trasa. Nova bi picila kanjonom Bijele, kroz slovo "k" u "km"

Posted: **26/01/2017 08:44**

Alfons Kauders wrote:Da, ovo je stara trasa. Nova bi picila kanjonom Bijele, kroz slovo "k" u "km"

A šta si se ušutio za unesenu trasu Žepče - Tuzla?

Forum Klix.ba

Autoputevi u BiH - Koridor 5C

#9426 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9427 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9428 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9429 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9430 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9431 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9432 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9433 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9434 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9435 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9436 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9437 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9438 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9439 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9440 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9441 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9442 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9443 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9444 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9445 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9446 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9447 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9448 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9449 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje

#9450 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje