Autoputevi u BiH - Koridor 5C
Moderator: anex
- Banksy
- Posts: 28557
- Joined: 18/07/2008 09:33
#9426 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#9427 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ha ja, nema zurbe. Pustimo ih jos 6 godina, pa ako minderasi, sosoni i skutorija nista ne odrade - vratimo SDP i Niksicevog buraza i za 2 godine nadoknadimo propusteno.Banksy wrote:I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.
- Banksy
- Posts: 28557
- Joined: 18/07/2008 09:33
#9428 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Par cm tanje i umjesto 12 miliona po km neka opet bude 24, nije beg cicijaAlfons Kauders wrote:Ha ja, nema zurbe. Pustimo ih jos 6 godina, pa ako minderasi, sosoni i skutorija nista ne odrade - vratimo SDP i Niksicevog buraza i za 2 godine nadoknadimo propusteno.Banksy wrote:I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.
- drug_profi
- Posts: 64949
- Joined: 16/07/2012 16:00
#9429 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Znas kako SDA pravi put?
- E vidiš ovaj most...
- Koji most?
E baš tako...
- E vidiš ovaj most...
- Koji most?
E baš tako...
- Dope_Man
- Posts: 8019
- Joined: 03/06/2016 16:31
#9430 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ni jedni, ni drugi, nisu moj izbor. Ali, ako ce jedni bar nesto napraviti, a drugi nece nista - pri cemu obje strane namaknu u dzepove - onda ipak mozda bolja opcija oni koji ce bar nesto napraviti.Banksy wrote: Par cm tanje i umjesto 12 miliona po km neka opet bude 24, nije beg cicija![]()
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#9431 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstineBanksy wrote:Par cm tanje i umjesto 12 miliona po km neka opet bude 24, nije beg cicijaAlfons Kauders wrote:Ha ja, nema zurbe. Pustimo ih jos 6 godina, pa ako minderasi, sosoni i skutorija nista ne odrade - vratimo SDP i Niksicevog buraza i za 2 godine nadoknadimo propusteno.Banksy wrote:I to što kažeš, kakav autoput, kakve trice... Bace nam kosku, a mi glođemo.![]()
Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?
- Banksy
- Posts: 28557
- Joined: 18/07/2008 09:33
#9432 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
I Kapone je pao na porezu, de, ba...Alfons Kauders wrote:
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine
Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#9433 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Pa dobro, moji argumenti su WB, EBRD i sl...Banksy wrote:I Kapone je pao na porezu, de, ba...Alfons Kauders wrote:
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine
Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?
Tvoji su "de ba"
- Banksy
- Posts: 28557
- Joined: 18/07/2008 09:33
#9434 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Zaista mi ne pada na pamet ponovo postavljati silne tekstove i linkove koji dokazuju lopovluk Zlatkovog torbara. Deset godina kasnije, realnije je sažeti to u ''de, ba''.Alfons Kauders wrote:Pa dobro, moji argumenti su WB, EBRD i sl...Banksy wrote:I Kapone je pao na porezu, de, ba...Alfons Kauders wrote:
WB, EBRD i IFC se ipak drze struke umjesto avazovstine
Hadzic pao radi Essa a.s. i seoskog krcmenja zemljista - Karic za nekakve racunovodstvene malverzacije - zar stvarno vjerujes da bi takvi klocevi bili u stanju predriblati navedene igrace?
Tvoji su "de ba"
-
crazy_diamond
- Posts: 431
- Joined: 22/08/2015 13:09
#9435 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Mjesec dana bh institucije imaju da predloze nasu verziju rute, i bice zanimljivo kako ce reagovati jusko, dal ce biti veleizdaje i prihvatanja zelje srbije da ide dole preko visegrada, ili ce se zalagati za nas interes da se u okviru ovog projekta povezu sarajevo i tuzlaAlfons Kauders wrote:Minderasi zaustavili projekte na M-18 cim su se vratili na vlast, a ti se cudis sto ne lobiraju za brzu cestu preko Tuzle?Ajatolah_ wrote:Ne vidim da se iko s naše strane oficijelno zalaže za rutu preko Tuzle i Bijeljine.
Al ne treba se tu puno nadati, jer bh strana treba se pprvo usaglasiti sa entitetima, i za ocekivati je da ce rs forsirati ovu dionicu dole preko visegrada koja ide 95 posto preko rs, a iz federacije ce se forsirati tuzla, i tu ce to i zapeti, omjer snaga i interesa 1,5 naprema 0.5 u korist srbije i rs,ali neka, ako budu insistirali na tome, onda jusko ne treba praviti problem, nek im to fino popecati sta treba, al da se jasno navede da taj put onda nije interes federacije i da ne zeli nikakva zaduzenja u tom smislu, takve hartije pripremiti i uruciti turcima, pa cemo vidjeti hoce li on finansirati taj projekat.
Svako uvlacenje federacije u projekat cija ruta ne ide preko tuzle je veleizdaja
- drug_profi
- Posts: 64949
- Joined: 16/07/2012 16:00
#9436 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
A zasto nam nije interes dobra veza sa Gorazdem i Sandzakom?
-
crazy_diamond
- Posts: 431
- Joined: 22/08/2015 13:09
#9437 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Jeste, ako braca s obje strane drine naprave put, na osnvu svojih zaduzenja, nemam nista protiv, neka to ne bude drzavni nego entitetski projekat, i nek oni vracaju kredit ako ga uspiju i dobiti, a mi cemo kad nam taj put zatreba platiti putarinu i to je todrugi profil wrote:A zasto nam nije interes dobra veza sa Gorazdem i Sandzakom?
Al ako budu i nas zaduzivali i obarali kreditni rejting za druge bitnije projekte zbog puta koji ni 5 posto ne ide kroz federaciju, onda je to veleizdaja.
No ja ne vjerujem opet kazem u sve to, nisu turci budale,ako budu ulagali novac u to gledat ce prije svega ekonomsku opravdanost, a bijeljina,brcko i tuzlanski kanton su i sto ce tice broja stanovnika i privrede svakako zanimljiviji nego pustahije i zabiti po tom dole dijelu srbije i republike srpske.
Zanimljivo ce ovo biti pratiti, prije svega da vidimo kako ce se ko ponasati, i nasi, i braca srbi i na kraju braca turci
- drug_profi
- Posts: 64949
- Joined: 16/07/2012 16:00
#9438 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Ako bude bice najkracim putem koji god to bio.
Poslano sa Tipfeler mašine
Poslano sa Tipfeler mašine
- So What!
- Posts: 11870
- Joined: 19/04/2011 01:35
- Location: Charming, CA
#9439 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
BiH i Srbija očekuje pomoć Turske za gradnju autoputa
Akta
Ministrica građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture Srbije Zorana Mihajlović i ministar prometa i komunikacija BiH Ismir Jusko usaglasili su tekst zajedničkog pisma namjere koje će uputiti nadležnim institucijama u Turskoj, konkretno Ministarstvu ekonomije s ministrom Nihatom Zeybekci na čelu, a u vezi s finansiranjem projekta gradnje autoputa Sarajevo - Beograd.
Potvrdio je ovo jučer za „ Avaz" i Jusko, a nakon posjete delegacije Vijeća ministara BiH, u čijem je sastavu i on bio, Srbiji, gdje se s tamošnjim zvaničnicima razgovaralo o ovom projektu.
Jusko kaže da će pismo već ove sedmice biti poslano u Tursku te da se u njemu izražava spremnost predstavnika BiH i Srbije da se sastanu s predstavnicima turske vlade kako bi dogovori u vezi s ovim projektom bili konkretizirani.
Jusko kaže da će Ministarstvo o projektu gradnje brze ceste Sarajevo - Beograd narednih dana obaviti konsultacije s nadležnim institucijama zaduženim za planiranje transportne infrastrukture u BiH kako bi bila utvrdena trasa puta do Beograda kroz BiH.
U roku od 30 dana poslat ćemo kolegama iz Srbije povratnu informaciju koju rutu mi predlažemo. U zavisnosti od odgovora u vezi s finansiranjem, a ako bude potvrdan, mi ćemo odmah krenuti u pravljenje projekta za ovu dionicu - kaže Jusko.
U Strategiji transporta BiH već postoji ucrtana trasa ovog puta, koja bi išla od Sarajeva, preko Pala te Prače, do Goražda. No, Ministarstvo prometa i komunikacija BiH konačnu trasu utvrdit će tek nakon dogovora s nadležnim entitetskim ministarstvima.
Ministrica Mihajlović za srbijanske medije je rekla da će se autoput koji bi Beograd povezivao sa Sarajevom, u Srbiji nastaviti na trasu Koridora 11 i ići od Požege, preko Užica, do Kotromana kod Višegrada na granici sa BiH.
Iznijela je procjene da će autoput Beograd - Sarajevo koštati oko 800 miliona eura. Ona je navela da će gradnja autoputa, ali i rekonstrukcija pruge između dva grada, o čemu su također razgovarale proteklih dana delegacije dvije zemlje u Beogradu, pomoći boljem povezivanju građana i privrede BiH i Srbije, kao i cijelog regiona.
Ideju da Turska finansira projekt autoputa Sarajevo - Beograd prošle je godine iznio turski ministar ekonomije Nihat Zeybekci tokom susreta sa srbijanskim i bh. zvaničnicima u Turskoj. Da je Turska zainteresirana da podrži ovaj projekt, potvrdio je i Haldun Koc, ambasador Turske u BiH, tokom susreta s Juskom krajem prošle godine.
-
veiz
- Posts: 430
- Joined: 15/01/2010 20:39
#9440 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Terzić SBB – protiv volje građana gura projekat V-c preko Bošnjačkih naselja u Hercegovini.
Izgleda da je došlo vrijeme ko onomad prije –VEŽI KONJA GDJE TI AGA KAŽE
Kako je seljober Travnički geometar pokušao prevariti Hercegovce (pokazujući im predratnu skicu rute puta)
Sve zarad političkih partnera(pojedinih političara) koji su u Hercegovini pokupovali zemlju
Postavlja se pitanje ko je sve kupio zemlju . Treba provjeriti da li Oručević ima zemlju preko koje ide Koridor,zatim Branković (priča se ne znam da li je tačno) još neki al da ne bih nagađao neka se provjeri ko je kupovao zemlju u malom polju ,rotimlji u zadnjih 7-8 godina i bit će vam sve jasno.
Okolo po brdima je državna zemlja ,ne moraju davati novac za eksproprijaciju ,tako da je ruta jeftinija od ove.
Terzić je Geometar i on se u Ekonomiju ne razumije, al me ne bi čudilo da i on i njegov naredbodavac (Radončić)nemaju zemlju –koju bi unovčili,pa zato i guraju ovaj projekat na silu
Od Terzića treba zatražiti da se dosljedno ispoštuju obaveze iz Evropske povelje o lokalnoj samoupravi i Zakona o principima lokalne samouprave FBiH, koje propisuju da se jedinice lokalne samouprave obavezno konsultuju u postupku donošenja Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za FBiH "Autoceste na Koridoru 5C".
Izgleda da je došlo vrijeme ko onomad prije –VEŽI KONJA GDJE TI AGA KAŽE
Kako je seljober Travnički geometar pokušao prevariti Hercegovce (pokazujući im predratnu skicu rute puta)
Sve zarad političkih partnera(pojedinih političara) koji su u Hercegovini pokupovali zemlju
Postavlja se pitanje ko je sve kupio zemlju . Treba provjeriti da li Oručević ima zemlju preko koje ide Koridor,zatim Branković (priča se ne znam da li je tačno) još neki al da ne bih nagađao neka se provjeri ko je kupovao zemlju u malom polju ,rotimlji u zadnjih 7-8 godina i bit će vam sve jasno.
Okolo po brdima je državna zemlja ,ne moraju davati novac za eksproprijaciju ,tako da je ruta jeftinija od ove.
Terzić je Geometar i on se u Ekonomiju ne razumije, al me ne bi čudilo da i on i njegov naredbodavac (Radončić)nemaju zemlju –koju bi unovčili,pa zato i guraju ovaj projekat na silu
Od Terzića treba zatražiti da se dosljedno ispoštuju obaveze iz Evropske povelje o lokalnoj samoupravi i Zakona o principima lokalne samouprave FBiH, koje propisuju da se jedinice lokalne samouprave obavezno konsultuju u postupku donošenja Prostornog plana područja posebnih obilježja od značaja za FBiH "Autoceste na Koridoru 5C".
-
mesihtrko
- Posts: 341
- Joined: 23/09/2008 01:38
#9441 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Zamislite kretna Terzića ko da on daje pare za put pa kaže kako je ovo jeftinija varijanta i jedina moguća.
Niti je jeftinija niti je jedina moguća
Neka neko napravi procjenu Koliko je novca potrebno za eksproprijaciju, pa će te vidjeti da je to daleko skuplja varijanta
Neka mi neko da podatke o kilometraži jednog i drugog puta sa svim mostovima i tunelima napravit ću cjenu koštanja i jedne i druge verzije
Radončić je skorogovorio o zastoju gradnje autoputa i o tome kako ako se ne bude gradilo da je upitna koalicija.
Koliko li je on mislio da bude dobar i to sve po zakonu a po leđima naroda i to istog onog koji za njega glasaše
Niti je jeftinija niti je jedina moguća
Neka neko napravi procjenu Koliko je novca potrebno za eksproprijaciju, pa će te vidjeti da je to daleko skuplja varijanta
Neka mi neko da podatke o kilometraži jednog i drugog puta sa svim mostovima i tunelima napravit ću cjenu koštanja i jedne i druge verzije
Radončić je skorogovorio o zastoju gradnje autoputa i o tome kako ako se ne bude gradilo da je upitna koalicija.
Koliko li je on mislio da bude dobar i to sve po zakonu a po leđima naroda i to istog onog koji za njega glasaše
-
crazy_diamond
- Posts: 431
- Joined: 22/08/2015 13:09
#9442 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Zaobado se fahro ko junac na koridi, taman poklopio ministarstvo prometa i autoceste federacije, taj resor u kojem se vrte ogromne pare,mislio omastit brke u grande projektima, al hebase ga koalicioni partneri, nit se sta gradi, niti se krediti veliki uzimaju kad mu uhebase akcize na gorivo, po svemu sudeci osim ubleha nista znacajno nece biti zapoceto ove godine, a naredne su veci izbori i pisi propalo, prije ce zaratiti ili izbit revolucija neka prije no sto krene konkretno neki veliki projekat
-
155_mm
- Posts: 12057
- Joined: 25/03/2011 17:44
#9443 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
sudbonosna odluka se mora donijeti.



- Ajatolah_
- Posts: 8609
- Joined: 11/02/2009 15:21
#9444 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Kao prvo, Sarajevo - Goražde je puno kraća relacija od Sarajevo - Tuzla. Ako se već gradi tuđim parama, je l', bolje onda za nas da nam drugi finansiraju skuplju i težu dionicu.drugi profil wrote:A zasto nam nije interes dobra veza sa Gorazdem i Sandzakom?
Drugo, Tuzla + Bijeljina + Sarajevo je dionica koja bi povezala drastično veći broj stanovnika, a to bi bila i veza Hercegovine sa sjeveroistokom BiH, pogotovo nakon završetka A1.
Nisam siguran ni da RS-u nije u interesu da ovo ide preko Bijeljine?
-
zlajaBHF
- Posts: 2874
- Joined: 31/03/2005 23:51
- Location: Dijaspora
#9445 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Danas je kazu usvojena konacna trasa od sjevera do juga zemlje.
Mostar jug je rijesen tako sto ce autoput ici izmedju aerodroma i M17 a ne preko Blagaja.
Veoma mi je drago sto nece preko Blagaja, jer bi bila velika steta unistiti onaj dio, ali me zanima kako ce ici izmedju aerodroma i M17? Moze li neko pojasniti ?
Mostar jug je rijesen tako sto ce autoput ici izmedju aerodroma i M17 a ne preko Blagaja.
Veoma mi je drago sto nece preko Blagaja, jer bi bila velika steta unistiti onaj dio, ali me zanima kako ce ici izmedju aerodroma i M17? Moze li neko pojasniti ?
-
direstraits0078
- Posts: 5231
- Joined: 22/12/2011 14:41
- So What!
- Posts: 11870
- Joined: 19/04/2011 01:35
- Location: Charming, CA
- Chmoljo
- Administrativni siledžija u penziji
- Posts: 52324
- Joined: 05/06/2008 03:41
- Location: i vukove stid reći odakle sam...
#9448 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
jel dobro vidim ili ovdje nije planiran tunel kroz Prenj?So What! wrote:
- Alfons Kauders
- Posts: 37198
- Joined: 24/09/2004 13:39
- Location: Glavni Stan NVZ
- Contact:
#9449 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
Da, ovo je stara trasa. Nova bi picila kanjonom Bijele, kroz slovo "k" u "km"
- Haris.ba
- Posts: 35042
- Joined: 08/09/2005 20:08
#9450 Re: Autoputevi u BiH - pregled izgradnje
A šta si se ušutio za unesenu trasu Žepče - Tuzla?Alfons Kauders wrote:Da, ovo je stara trasa. Nova bi picila kanjonom Bijele, kroz slovo "k" u "km"










