Forum Klix.ba

Dobra mazda, udrobili nesto od prve, nesto od druge generacije, nabacili ekran...eto je treca.

Ma japanski BMW X3

Ambijentalno lgbtq osvjetljenje je tu, kapitulacija.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑10/07/2025 11:05 Ma japanski BMW X3

Jeste, da se ne lazemo.

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 10:41

Izvedba središta volana i centralni monitor su daleko bilo.

Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Meni je ručica mjenjača sasvim OK.

Ove izvedbe mi se nikako ne svidjaju






Mislim da se treba znati, šta je ručica mjenjača i kako treba da izgleda.

ElRe wrote: ↑10/07/2025 12:01

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 10:41

Izvedba središta volana i centralni monitor su daleko bilo.

NIje da se ne slazem ali onda isto vrijedi i za pasulj B9

Na kraju je kod superba i kodiaqa ispalo korektnije jer su izdvojene kontrole klime na fizicku dugmad.

Jedina mala utjeha ovdje je sto je softver od gugla i time ne bi trebalo biti problema sa azurnoscu apdejta i ispravljanja bagova, ono sto muci mnoge proizvodjace sa vlastitim sistemima.

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:09 NIje da se ne slazem ali onda isto vrijedi i za pasulj B9

Apsolutno.

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:04 Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Stari mjenjac, rucica ce nestati kad dodje novi motor.

Ali raspravljali smo o ovom vec deset puta

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:09 ono sto muci mnoge proizvodjace sa vlastitim sistemima.

Renault je to po meni ispravno uradio, a eto i Mazda.
Šta se imaju glupirati sa svojim izvedenicama softwarea, kad Google ima sve već spremno. I na kraju će diktirati tempo i trendove razvoja.

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:11

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:04 Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Stari mjenjac, rucica ce nestati kad dodje novi motor.

Ali raspravljali smo o ovom vec deset puta

Nije tačno da si ikada naveo da će uz novi motor doći i novi mjenjač.

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:11

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:04 Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Stari mjenjac, rucica ce nestati kad dodje novi motor.

Ali raspravljali smo o ovom vec deset puta

Mazda treba imati i bolja prednja sjedišta. Najmanje još opciju sa ekstenzijom sjedalnog dijela.

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:14

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:11

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:04 Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Stari mjenjac, rucica ce nestati kad dodje novi motor.

Ali raspravljali smo o ovom vec deset puta

Nije tačno da si ikada naveo da će uz novi motor doći i novi mjenjač.

Mislim na to da smo raspravljali je li shift-by-wire pozitivna ili negativna stvar.

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:16

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:14

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:11

Stari mjenjac, rucica ce nestati kad dodje novi motor.

Ali raspravljali smo o ovom vec deset puta

Nije tačno da si ikada naveo da će uz novi motor doći i novi mjenjač.

Mislim na to da smo raspravljali je li shift-by-wire pozitivna ili negativna stvar.

Svako ima svoje mišljenje i ne pada mi na pamet da raspravljam o tome.

Nego, je li imaš informaciju da li će uz novi motor (konačno) doći i novi mjenjač?

Hajde kugla i nekako, ali dje je adaptivni ovjes?

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:18

kravamuzara wrote: ↑10/07/2025 12:16

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:14
Nije tačno da si ikada naveo da će uz novi motor doći i novi mjenjač.

Mislim na to da smo raspravljali je li shift-by-wire pozitivna ili negativna stvar.

Svako ima svoje mišljenje i ne pada mi na pamet da raspravljam o tome.

Nego, je li imaš informaciju da li će uz novi motor (konačno) doći i novi mjenjač?

Mora biti jer ne vidim kako ce postojeci raditi u HEV sistemu.

https://www.carscoops.com/2025/01/2026- ... e-patents/

Patent images from Japan shed light on the new hybrid setup, which features a transverse four-cylinder engine under the hood. Positioned to the right of the engine is the electric motor while sitting on top of it is the control module. Sandwiched between the combustion engine and the electric motor is the transmission.

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:04 Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Opet ti sa shift-by-wire.

Sistem koji uz nijednu prednost donosi nekoliko mana u odnosu na postojeći.

Al’ hajd, nek’ ti bude.

ZoomZoomKiwi wrote: ↑10/07/2025 12:31

Seawolf wrote: ↑10/07/2025 12:04 Je l' to fakat automobil koji će se početi prodavati 2026-e, nema Shift-by-Wire?

Opet ti sa shift-by-wire.

Sistem koji uz nijednu prednost donosi nekoliko mana u odnosu na postojeći.

Al’ hajd, nek’ ti bude.

Uvijek sam za fizicku vezu volana, kocnica, rucice mjenjaca, ali za rucicu je to stvarno nesto na 752. mjestu prioriteta i ne bi me od auta odbila ni jedna ni druga verzija ako mi glavne stvari odgovaraju.

Karikaturist wrote: ↑10/07/2025 10:44 Sad su zajebali i VW sa ovim ekranom

a jesi li skuzio touch upravljanje klimom?
li da na volanu nisu fizicki odvojene tipke.

valja ovim sektasima brisati stare postove

Meni rucica volana tipa na Q7/Q8 odlicno izgleda. Ovo mi je isto ok, drzis ruku tu, ljepota.

Dobra je Mazda, meni licno unutra nije nesto specijalno.

Na CX5 su prenijeli isti dizajnerski jezik enterijera kao kod 6E.
Tipke na volanu kao kod novog A5...

ElRe wrote: ↑10/07/2025 12:42 Na CX5 su prenijeli isti dizajnerski jezik enterijera kao kod 6E.
Tipke na volanu kao kod novog A5...

ne svidja mi se

izvrsni direktor wrote: ↑10/07/2025 12:40

Karikaturist wrote: ↑10/07/2025 10:44 Sad su zajebali i VW sa ovim ekranom

a jesi li skuzio touch upravljanje klimom?
li da na volanu nisu fizicki odvojene tipke.

valja ovim sektasima brisati stare postove

Suti,...eno samo sto kurble za prozore ne prizivaju..