Forum Klix.ba

Hajde sad posteno razmisli jel to realno ? Kod Bunje i ostalih ovlastenih 599 KM na mega-akciji, a ovamo "kod nekoga" je 60% jeftinije ? I to sa OK dijelovima ? Mozda i ima za te pare, ali sumnjam da je kvalitet dijelova na "iznad-no-name" nivou...

zateznistub wrote:

goran16v wrote:

zateznistub wrote: E pa nek je sretno!

Zna li neko koliko bi bio veliki servis za 1.6 motore... i gdje? Kod Ermina je guzva pa eto neka druga solucija.

Bila je kod Bunje akcija 599 KM bez obzira na motor. Ne znam da li jos uvijek vrijedi.

meni jedan komsija rece da ima neki servis na izlazu iz Sa prema lukavici kaze 250 sa dijelovima.

ako je ovlasteni sa tom cijenom onda uredu,

samo kod ovlastenih imas garanciju na zamjenjene dijelove.

Ja prvi samo kod ovlastenih servisiram automobil, bar znam da sam siguran kada sjednem da vozim znam da necu sebe ugroziti, a ni druge.

Pozz, gdje bi se mogla naci plastika za blatobran (sa vozaceve strane), kroz koju se mijenja siljalica? U pitanju je megane2 2008.g.

pogledajte ovdje sve informacije o renault-ovim vozilima

moze se naci dobrih informacija

http://renault-klub.ba/forum/

LJudi jel' mora znaciti ako mi kvacilo hvata visoko da je lamela otisla ili da je pri kraju? Inace dok vozim ne osjetim da kada dajem gas da recimo ne vuce kako treba ili da gas dajem uprazno sto bi bio jedan od znakova da je lamela otisla...

Hvala

hjoj moze li neko ko zna napisati broj od onog majstora Nere, ne mogu nikako da ga iskopam ovdje na temi

ili od edvina, ili ako neko ima lijevu krajnicu da proda jos bolje

DoradO wrote:hjoj moze li neko ko zna napisati broj od onog majstora Nere, ne mogu nikako da ga iskopam ovdje na temi

ili od edvina, ili ako neko ima lijevu krajnicu da proda jos bolje

Edvin 061/259-784

Aleeee aleeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

Pitanjce. Imam megan sedan 2 16.16v iz 2008 i od prije nekoliko dana sam primjetio da kad krecem sa autom (znaci iz stanja mirovanja) i samo u 1 brzini (kad se krece u rikverc sve ok) auto ok krene ali nakon 2-3 sec trzne 2 puta (kao da izgubi sekund snagu ili da mu fali gasa mada mu je gas ok i noga jos na kvacilu) i nakon tog nista, sve normalno auto ide kao po loju. To je blagi trzaj ali dovoljno da se osjeti. Ima li ko kakvu ideju sta bi moglo biti? Nevidim da mu je sajla kvacila sad nesto drugacija niti ima problema u vaznji nego samo kad krenem taj dupli trzaj (malo nervira kad se svaki cas stoji po semaforima). Ici cu ubro kod Bunje na redovni servis svakako ali rekoh da vidim ima li ko kakvo slicno iskustvo da znam da se pripremim za nenadane vijsti. Inace, za sad auto slusa super svih ovih 5 godina

trebao bi mi savjet,pa ako je neko imao slicno iskustvo... Megane 2, 2006 g. Normalno sve bilo i danas ulazim,nece da upali.naime pocinje ali trza,trza i ugasi se. Na kontrolnoj mi pise na njemackom (kako sam uspio iz manuala skontati) ona rucica od volana otkljucana. Provjerio nekoliko puta,normalno postavljena.zvao sam servis,kazu da doslepam. Zna li neko o cemu je rijec i koliko bi iznosio eventualni popravak

Koja ručica?

Lenkradsperre unverriegelt

A valjda ispod volana koja regulise pomjeranje volana

ne vjerujem da ne bi upalio radi toga, jedino da je nešto povezano sa letvom...kakav ti je akumulator?

trebalo bi da je sa akumulatorom sve dobro jer lampica se normalno ugasi

Cini se da ti je volan ostao zakljucan.
Ima obradjeno brdo tema o tom problemu.
Da li mozes da okreces volan. Odnosno da li je ostao zakljucan ili otkljucan, mada mislim da je zakljucan jer valjda bi mogao da upali ako je otkljucan.
Auto nece da se upali jer je normalno da sa takvim volanom nebi mogao upravljati.
Postoji nekoliko rjesenja od crkavanja elektronske brave koja zakljucava volan pa do problema do kojeg dolazi usljed otpustanja jednog sarafa na toj istoj bravi.
Probaj malo ljevo desno volanom prilikom davanja kontakta/paljenja.
Edit. NAravno i da vlaga moze da izazove probleme kod Megane-a, opste poznata je stvat da je Megane auto koje ne smije da pokisne . Provjeri odvode pogotovo one ispod brisaca odnosno pri dnu vjetrobrana ispod plastike,

Probao sam sa volanom,pusti ga cim dodam kontakt i opet standardno gasenje. Kad si spomenuo elektroniku,osjetio sam da mi se jako zagrijavaju na vozacevoj strani dugmad za spustanje i dizanje prozora pa eto mozda je to. Citao sam ugovor sa bihamkom, ne znam da li da ih zovem kao tehnicku pomoc,mozda mi ljudi mogu na licu mjesta otklonuti kvar besplatno?

Jbga vjerovatno je sad i kasno al et.
Koliko ja znam BIHAMK imas pravo da zoves i da ti pomognu oko tvog slucaja jer uz placanje registracije odredjeni iznos ide i za BIHAMK.
Jesi li provjeravao odvode za kisu? Pocesto se zapuse jer se radi o dvije gumene cijevi i ne bas velikog promjera pa unutra udje lisce i prljavstina.
U svakom slucaju elektronska brava ili brljavi ili je crkla, za nadati je se da je do ovog prvog. NE znam koliko si vican tim stvarima ali da pokusas da skines plastiku oko volana pa da vidis da li je brava pritegnuta kako treba, odnosno zna da olabavi i da iz tog razloga nije u stanju da obavlja normalno svoju funkciju.
I naravno provjeri situaciju sa osiguracima.

I na kraju otisao akumulator.lampica se uredno gasila,upozorenje na instrument tabli ni slicno...mogao sam izvaliti 5 stoja dzaba,radi meganove greske.pu

vidiš da sam bio u pravu...uvijek prvo provjeri akumulator, kod novijih auta kad crkne akumulator. često izbaci upozorenja koja nemaju veze s vezom ili se popale sve lampice...

sarajevo999999 wrote:I na kraju otisao akumulator.lampica se uredno gasila,upozorenje na instrument tabli ni slicno...mogao sam izvaliti 5 stoja dzaba,radi meganove greske.pu

Meganove greske ? Akumulator ?

sarajevo999999 wrote:I na kraju otisao akumulator.lampica se uredno gasila,upozorenje na instrument tabli ni slicno...mogao sam izvaliti 5 stoja dzaba,radi meganove greske.pu

E pa to si bio iskljucio kao mogucnost ali sva sreca pa je to. Hoce to da se desi sa losim akumulatorom, ali onda imas light show na instrument tabli i nece da upali.

jeli poceo edvin raditi na novoj lokaciji??

Nije još, uskoro će...

A gdje bi trebala da bude Edvinova nova lokacija?? Nije mi nista spominjao..

Negdje dole kod Interexa ili Merkura u Nedžarićima...shlauf vjerovatno zna, čekaj dok pročita ovo...