Forum Klix.ba

Lancia zato grmi u ovoj boji
Nisam pristrasan

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/06/2024 11:50

Cudnjikav mi je

Pa jel Citroen ili VW , mora biti čudnjikav

malo me asocira na defendera

mayab wrote: ↑09/06/2024 11:56

_BataZiv_0809 wrote: ↑09/06/2024 11:50

Cudnjikav mi je

Pa jel Citroen ili VW , mora biti čudnjikav

Nije mi tako cudnjikav
Nekako ne znam
Debilan mi je malo

ElRe wrote: ↑09/06/2024 08:58

Završna obrada - kao da ga je Hamo brusilicom sjekao i brusio u svojoj garaži.

Pa ko gleda zavrsnu obradu pod haubom...

odise kvalitetom

konektovan wrote: ↑09/06/2024 12:49

ElRe wrote: ↑09/06/2024 08:58

Završna obrada - kao da ga je Hamo brusilicom sjekao i brusio u svojoj garaži.

Pa ko gleda zavrsnu obradu pod haubom...

To samo znači da je i ostatak isfušeren. Gledaj samo rez i farbanje metalnog dijela iznad bužira.

sime_cipol wrote: ↑09/06/2024 11:53 Izgleda kao da je sa posebnim potrebama

Uži i visočiji od prethodnog C3.

Upravo sam gledao recenziju Citroena C3 na SAT-u. Rijetko ruzan volan, a i ostatak enterijera je poprilican krs. Napravili su krosovera da bi dobili na prakticnosti, a kad je sjeo nazad opet izgleda da nisu nista dobili s obzirom da kosom dira nebo, gepek navodno ima vecu zapreminu, ali je ta zapremina koliko primjecujem u visini pa je korisno mozda ako prevozis odredjen tip predmeta. Najveci porast ce biti na cijeni (nemam blage, pretpostavljam), a sto se ostalog tice svakako mi je gotivniji onaj stari C3 iz 2013, bolje da ga nisu ni dirali.

https://youtu.be/wrvIXLhyttE?si=V38jW4vJVtC7OjsA&t=1812

Na šta su sveli ovu jadnu i nesretnu auto industriju. Nikada veći škart po bezobrazno visokim cijenama.

citroen xm wrote: ↑12/06/2024 11:03 Na šta su sveli ovu jadnu i nesretnu auto industriju. Nikada veći škart po bezobrazno visokim cijenama.

Slažem se, katastrofa

citroen xm wrote: ↑12/06/2024 11:03Na šta su sveli ovu jadnu i nesretnu auto industriju. Nikada veći škart po bezobrazno visokim cijenama.

Novi C3 koliko vidim nema ni ključ "skakavac".

Meni je za ovo Stepway institucija.

Pardon, slažem se, nisam dobro pročitao.

citroen xm wrote: ↑12/06/2024 11:12 Meni je za ovo Stepway institucija.

U dilemi C3 vs Stepway, za iste pare, Dacia dobija ubjedljivo. Jos kombinacija sa fabrickim plinom, da se rahat i jeftino navozas.

konektovan wrote: ↑09/06/2024 12:49

ElRe wrote: ↑09/06/2024 08:58

Završna obrada - kao da ga je Hamo brusilicom sjekao i brusio u svojoj garaži.

Pa ko gleda zavrsnu obradu pod haubom...

Pa i Toyota ne farba te djelove auta vec dugo, samo pogledajte gepek ispod prostirke, samo temeljna boja.

Sve više ih to radi. Ciganija. Ali nije to najgore. Auto u cjelosti je kanta. Novo, ali kanta. Služiće par godina prvog vlasnika, ali napravljeno je kao klix gaće, da se baca čim se isprlja.

lavic wrote: ↑12/06/2024 11:29

konektovan wrote: ↑09/06/2024 12:49

ElRe wrote: ↑09/06/2024 08:58

Završna obrada - kao da ga je Hamo brusilicom sjekao i brusio u svojoj garaži.

Pa ko gleda zavrsnu obradu pod haubom...

Pa i Toyota ne farba te djelove auta vec dugo, samo pogledajte gepek ispod prostirke, samo temeljna boja.

Pogledaj samo rez na tom dijelu.

ElRe wrote: ↑12/06/2024 11:52

lavic wrote: ↑12/06/2024 11:29

konektovan wrote: ↑09/06/2024 12:49

Pa ko gleda zavrsnu obradu pod haubom...

Pa i Toyota ne farba te djelove auta vec dugo, samo pogledajte gepek ispod prostirke, samo temeljna boja.

Pogledaj samo rez na tom dijelu.

Znam, kanta.... vozim sluzbenog cesto. Realno sve se kvari ali u visim klasama BMW-u, Audiu i Toyoti ostali ne mogu prici po kvalitetu.

Cega je dokaz taj rez??

konektovan wrote: ↑12/06/2024 15:51 Cega je dokaz taj rez??

Traljavosti

Kvalitete završne obrade

Ovakve stvari sam vidio na najmanje 10 automobila, razlicitih proizvodjaca..

zapitaj se kakva je kontrola kvalitete i kakvo je smece

Kakva kontrola treba da bude ispod haube?? Ne mogu da vjerujem da i tu treba voditi rqcuna o estetici?!