Forum Klix.ba

Ne pisu projektanti zakon.
Nece arhitekta ili gradjevinac odredjivati kako se treba ponašati u saobraćaju.

mrgreen wrote:

JavierBosnia wrote: Marisala bi ti k moj.. suti i vozi, ne kurci se

tacno na takve kao ti mislim. naravno da ne mogu nista osim poklopiti se, odatle frustracija.

lik ti trubi i dere se na tebe, a trokut ko kuca.

Pa ko mu jebe mater, trubi i ti njemu. Kakvo marisanje
Sa debilom ne ide drugacije, samo uzvrati

Ramzess Veliki wrote: Jesi li ti projektant?

...
Nije bitno šta sam ja .... kakve to veze ima i uopšte kakve veze imaju projektanti sa pravilima saobraćaja, vjerujem da negdje postoje i ljudi saobraćajne struke koji nešto znaju i slično...
Nema potrebe da se hvališ svojim obrazovanjem, neprimjereno je tako funkcionisati i u stvarnom životu i ovdje na forumu, jer bez obzira na nivo obrazovanja upućuješ ljude pogrešno...
Zakon je isti i za projektanta i za nas bez škole...
...
Ostavi se toga ko je ko i ko je šta nego pročitaj ZOBS sa razumijevanjem i prestani upućivati ljude da rade prekršaje koji vrlo lako mogu završiti sa pogubnim posljedicama...
...
Ljudi poštujte pravila saobraćaja onako kako su propisana a ne onako kako pojedinci misle da treba...

.....

sime_cipol wrote:

Ramzess Veliki wrote: I tako ce vozilo iz unutrasnje trake morati da ga propusti jer ce u tom slucaju udariti u vozilo sa desne strane, i morat ce napraviti puni krug ako ne uspori. Ali ako je vozilo sa lijeve strane ispred vozila sa desne strane i daje zmigavac, vozilo sa desne ga mora propustiti jer ce ga udariti u zadnji kraj, ili mu se nalazi u mrtvom uglu pa ga ovaj sa lijeve strane ne moze vidjeti.

Ne mora ga pustiti. To je isto da kazes da sam ja duzan propustiti nekoga ko se prestrojava Bulevarom Meše Selimovića iz srednje u moju desnu. Nisam duzan.
Neka ovaj iz unutrašnje napravi još jedan krug kroz KT dok ne bude mogao bezbjedno presteojiti se i izaci iz istog.

Pa to sam i rekao ...

Throttle wrote:Najbolje zmireci proletit kroz kruzni

Travnički Noćni Šetač wrote:

Ramzess Veliki wrote:

Travnički Noćni Šetač wrote: Žao mi je ali ovdje griješiš... moraš pročitati u ZOBS-u obaveze vozača koji počinje da vrši radnju prestrojavanja...
...

Da, ali bi se tok brze praznio da vozaci sa desne strane propuste one koji napustaju tok. Moram to provjeriti.

..
Analize na kojima sam ja sa kolegama radio kod izrade izmjena ZOBS-a ne pokazuju takve rezultate... Između ostalog i to je bio jedan od razloga da se zadrže postojeće odredbe u ovom dijelu ZOBS-a ... Prestrojavanje je radnja opisana ZOBS-om koja se identično radi na svim cestama u BiH i takva rješenja gdje ista radnja uvijek ima isto pravilo su najjednostavnija i najefikasnija rješenja,... dva su osnovna problema zagušenja saobraćaja u kružnim tokovima: pogrešno projektovan kružni tok u odnosu na količinu ulivnog saobraćaja i nepoštivanje propisa od strane vozača...

Znao sam da si ti "uklonio" onaj znak iznad Turbeta(prema Babanovcu), na onom pravcu gdje bude policija. Ogranicenje bilo 50 ili 60.

channel10 wrote: Znao sam da si ti "uklonio" onaj znak iznad Turbeta(prema Babanovcu), na onom pravcu gdje bude policija. Ogranicenje bilo 50 ili 60.

...
Nisam Tita mi... ja sam iz raje nisam ja na funkciji...

Travnički Noćni Šetač wrote:

channel10 wrote: Znao sam da si ti "uklonio" onaj znak iznad Turbeta(prema Babanovcu), na onom pravcu gdje bude policija. Ogranicenje bilo 50 ili 60.

...
Nisam Tita mi... ja sam iz raje nisam ja na funkciji...

Pa mozda si sugerisao jer se sjecam da sa s nekim ovdje raspravljao oko tog znaka i radara koji je tu bio non stop. Kako uklonise znak, nema ni radara vise

Ma jok ba kakav ja... nemam ja veze sa znakovima niti bi me ovdje ko poslušao oko toga...

black wrote:

Eo, o tome se cijelo vrijeme piše...

neravip wrote:

Throttle wrote:Pa imas desni retrovizor a i od ranije pratis situaciju ako vozis unutrasnjom...

Očigledno nisi vozio kedija bez zadnjih prozora....mrtvi ugao ko kuća.....dok ti pustiš onog prvog iza njega se nakupilo još auta ,pogotovo ako je veći (brži) KT....ništa se ne vidi.....najgore što se ne vidi desna strana vozila u vanjskoj traci pa ne vidiš da li je dao žmigavac da i on izlazi.....

Nisam kedija al sam vozio kombija Transportera T4, skroz zatvorenog i nisam imao udes nikad

Throttle wrote:Pa imas desni retrovizor a i od ranije pratis situaciju ako vozis unutrasnjom...

Sta ako vozis Zastavu Mediteran i nemas desnog retrovizora (fabricki)

Ono sto mene buni je sljedeca situacija. Vozim unutrasnjom trakom, hocu da se iskljucim na svom izlazu, ali je vanjska traka puna i niko ne pokazuje namjeru da ce me pustiti ili stati. Smijem li ja stati i cekati priliku da se ubacim, ili moram nastaviti kruziti?

konektovan wrote: Eo, o tome se cijelo vrijeme piše...

Nema ovo veze sa prelaskom iz unutrašnje u vanjsku traku, ovo je situacija ulaska u kružni tok...

geralt wrote:

Throttle wrote:Pa imas desni retrovizor a i od ranije pratis situaciju ako vozis unutrasnjom...

Sta ako vozis Zastavu Mediteran i nemas desnog retrovizora (fabricki)

Ono sto mene buni je sljedeca situacija. Vozim unutrasnjom trakom, hocu da se iskljucim na svom izlazu, ali je vanjska traka puna i niko ne pokazuje namjeru da ce me pustiti ili stati. Smijem li ja stati i cekati priliku da se ubacim, ili moram nastaviti kruziti?

kruzi dok ti se ne zamanta

ovaj je garant iz pravca Semizovca dosao..

geralt wrote: Ono sto mene buni je sljedeca situacija. Vozim unutrasnjom trakom, hocu da se iskljucim na svom izlazu, ali je vanjska traka puna i niko ne pokazuje namjeru da ce me pustiti ili stati. Smijem li ja stati i cekati priliku da se ubacim, ili moram nastaviti kruziti?

ZOBS:

Član/članak 36.
(1) Vozač koji namjerava obaviti neku radnju vozilom na putu/cesti (pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraćajne/prometne trake, preticanje/pretjecanje, obilaženje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukružno okretanje, vožnja unazad/unatrag i sl.) smije početi takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge učesnike/sudionike u saobraćaju/prometu ili imovinu, vodeći pri tome računa o položaju vozila i pravcu i brzini kretanja.

Član/članak 37.
(1) Prije obavljanja radnji vozilom iz člana/članka 36. ovog Zakona, vozač je dužan jasno i blagovremeno obavijestiti o svojoj namjeri druge učesnike/sudionike u prometu, dajući znak pomoću pokazivača pravca ili, ako oni ne postoje, odgovarajućim znakom rukom.


Član/članak 42.
(1) Vozač ne smije mijenjati način upravljanja vozilom naglim smanjenjem brzine kretanja vozila, osim u slučaju neposredne opasnosti.
(2) Vozač koji namjerava znatnije smanjiti brzinu kretanja vozila dužan je to učiniti na način kojim neće ugroziti druge vozače koji se kreću iza njega.

Član/članak 43.

(2) Vozač ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo predstavlja smetnju normalnom odvijanju saobraćaja/prometa.

Član/članak 69.
Vozač ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestu na kojem bi ono ugrožavalo bezbjednost/sigurnost drugih učesnika/sudionika u saobraćaju/prometu, ili predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobra}aja/prometa ili kretanje pješaka.

Član/članak 73.
Vozač ne smije da zaustavi ili parkira vozilo naročito:

4) na raskrsnici/raskrižju i na razdaljini/razmaku manjoj od pet metara od najbliže ivice/ruba poprečnog kolovoza/kolnika;
...
...
...
Nisam ja pisao, nisam ja tumačio... prepis iz ZOBS-a samo... nadam se da sam pomogao...

Travnički Noćni Šetač wrote:

konektovan wrote: Eo, o tome se cijelo vrijeme piše...

Nema ovo veze sa prelaskom iz unutrašnje u vanjsku traku, ovo je situacija ulaska u kružni tok...

Ulaska i izlaska...

konektovan wrote: Ulaska i izlaska...

Da... to i nije bilo sporno... sporna je promjena saobraćajnih traka unutar kružnog toka...

Travnički Noćni Šetač wrote:

geralt wrote: Ono sto mene buni je sljedeca situacija. Vozim unutrasnjom trakom, hocu da se iskljucim na svom izlazu, ali je vanjska traka puna i niko ne pokazuje namjeru da ce me pustiti ili stati. Smijem li ja stati i cekati priliku da se ubacim, ili moram nastaviti kruziti?

ZOBS:

Član/članak 36.
(1) Vozač koji namjerava obaviti neku radnju vozilom na putu/cesti (pomjeranje vozila udesno ili ulijevo, mijenjanje saobraćajne/prometne trake, preticanje/pretjecanje, obilaženje, zaustavljanje, skretanje udesno ili ulijevo, polukružno okretanje, vožnja unazad/unatrag i sl.) smije početi takvu radnju samo ako se prethodno uvjerio da to može učiniti bez opasnosti za druge učesnike/sudionike u saobraćaju/prometu ili imovinu, vodeći pri tome računa o položaju vozila i pravcu i brzini kretanja.

Član/članak 37.
(1) Prije obavljanja radnji vozilom iz člana/članka 36. ovog Zakona, vozač je dužan jasno i blagovremeno obavijestiti o svojoj namjeri druge učesnike/sudionike u prometu, dajući znak pomoću pokazivača pravca ili, ako oni ne postoje, odgovarajućim znakom rukom.


Član/članak 42.
(1) Vozač ne smije mijenjati način upravljanja vozilom naglim smanjenjem brzine kretanja vozila, osim u slučaju neposredne opasnosti.
(2) Vozač koji namjerava znatnije smanjiti brzinu kretanja vozila dužan je to učiniti na način kojim neće ugroziti druge vozače koji se kreću iza njega.

Član/članak 43.

(2) Vozač ne smije smanjiti brzinu kretanja vozila do te mjere da njegovo vozilo predstavlja smetnju normalnom odvijanju saobraćaja/prometa.

Član/članak 69.
Vozač ne smije zaustaviti ili parkirati vozilo na mjestu na kojem bi ono ugrožavalo bezbjednost/sigurnost drugih učesnika/sudionika u saobraćaju/prometu, ili predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobra}aja/prometa ili kretanje pješaka.

Član/članak 73.
Vozač ne smije da zaustavi ili parkira vozilo naročito:

4) na raskrsnici/raskrižju i na razdaljini/razmaku manjoj od pet metara od najbliže ivice/ruba poprečnog kolovoza/kolnika;
...
...
...
Nisam ja pisao, nisam ja tumačio... prepis iz ZOBS-a samo... nadam se da sam pomogao...

Ako pita da se zaustavi ds bi propustio pošto je u pitanju kružni tok onda kružiš dok ne bude pogodna prlika ili usporiš da propusti te neko,osim toga ti se i moraš zaustaviti unutar kružnog ako imaš da propustiš pješaka tako da nije to isključivo zabranjeno,i zo se ne može porediti sa zaustavljanjem radi ostavljanja auta i odlaska u frizeraj ko ona ludžakinja od Budnje na Ilidzi prije par godina. ...
Vjerujem da u civilizranim zemljama je bonton i tolerancija tolika da ne bi moro kruziti i da bi bez problema izašao,a kod nas pošto vlada sileđijstvo kružio bi 2 dana dok te neko pusti

Imamo mi ovdje sasvim urednih i nekažnjenih slučajeva parkiranja u sred kružnog toka uz obavezna sva Ćetri žmigavca...
...
Evo na ovom snimku na 01:28 se uredno vidi parkiranje u kružnom toku:


...
A ovdje na 02:44 imamo i jedno "žmirećke" ulijetanje u kružni tok:



Dobro nama ovi kružni tokovi idu...

sto bi rekao papke, momak ti si zalutao ovdje izgleda

Ko ovdje ima prednost, kad ti frajko dolazi sa centra kružnog, ajmo znalci da vas vidim

https://www.klix.ba/vijesti/bih/nezapam ... /191121135