Forum Klix.ba

dadoka84 wrote: ↑18/02/2020 10:01 Ne govorim za ozbiljne i normalne ljude. Već one rejsere. Kupe raspalu alfu pa divljaju po cesti, turiraju i slajfaju ćelavim gumama.

r_faruk wrote: ↑18/02/2020 13:40 ne dirajte mi talijane.....

nekada sam vozao tipa, bas mi drag autic bio, a instrument tabla mi je nesto najljepse sto sam do tada vidio, a i danas mi se svidja volim neobicne svari
samo mi je rezevra uvijek blinkala, al nije bila pokvarena

exliberal-ex wrote: ↑19/02/2020 02:17 https://blog.bikernet.com/safety-alert- ... BJDMfta5M8

Ramzess Veliki wrote: ↑07/02/2018 04:28 Da preseljim temu sa LJES-a, vise tamo motorista nego ovdje, valjda nece neko udaviti temu.
Sta kupiti, vozati, nasa zapazanja, razmisljanja, tehnicke karakteristike I poredjenja varijanti.

Razmisljam o sljedecim masinama ... dakako gledam i cjenu, da imam para ne bih konto, legao bi BMW 1600 GT iste sekunde, ali moram misliti o skolovanju djecurlije. Ili da njih zaposlim na Taiwanu pa da ga kupim ???

BMW K 1300 S


Karakteristike:
Snaga od 160 do 175 hp
Tezina 254 kg sa punim rezervoarom
Top speed cca 277 km/h

Cijena polovnih vec od 6.000 Eura sa 50.000 na satu.

U klasi choppera, dvije Yamahe, nova 950-ka i Dragstar ...

Yamaha XVS 950A Midnightstar, prelijepa linija, lagan chopper za putovanja, snaga skromna, 53 hp, ali dovoljna za uzivanje u putovanju.
Cijena polovnog sa 25.000 na satu od 5.000 Eura ...


Ili Dragstar Classic 1100, cijena od 5.000 Eura , nesto jaci, 65 hp ali i malo tezi:

Ramzess Veliki wrote: ↑09/02/2018 09:00 Kako god da se prekontam, opet mi najvise leze sport toureri srednje klase.
Odusevio me BMW F 800 GT, 90 hp, sasvim dovoljno na tezinu od 210 kg, maksimalna brzina nije za pohvalit' se, oko 200 km/h, ali sve pohvale na opremu i ovjes, dupli kocioni diskovi naprijed, polozaj za voznju jako udoban, blize putnim endurima nego sport modelima, a vrlo agilan u krivinama.
Dobar I za gradsku voznju, a zadovoljava za autoputeve. Nije da od njega mogu ocekivati da se ispali k'o raketa, ali je dovoljno brz za nase brdske puteve. Lako se povaljuje u S krivinama kod izmjene nagiba I fino ponire.

Dangubic wrote: ↑19/02/2020 13:35 Poredis različite klase motora bmw 1600gt je motor za putovanje pretežak po meni a coper nije udoban za putovanje nije ni zašto u principu, položaj na coperu nije dobar jer ravno sjediš, najbolji položaj za putovanja je da si nagnut malo naprijed tako da je tvoja težina raspoređena jedan dio na ruke a jedan na kičmu. Kod copera je sva težina na kičmi a kod sportskog na rukama osim ako voziš brzo tako da vjetar drži dio težine tijela.

Dangubic wrote: ↑19/02/2020 13:52 Vozio si ga, tako dobar ? ja razmišljam da kupim v strom 1000 tracer 900 ili f900xr ali i ovo nije losa opcija

dadoka84 wrote: ↑18/02/2020 10:01 Ne govorim za ozbiljne i normalne ljude. Već one rejsere. Kupe raspalu alfu pa divljaju po cesti, turiraju i slajfaju ćelavim gumama.

Ramzess Veliki wrote: ↑20/02/2020 06:37

Dangubic wrote: ↑19/02/2020 13:35 Poredis različite klase motora bmw 1600gt je motor za putovanje pretežak po meni a coper nije udoban za putovanje nije ni zašto u principu, položaj na coperu nije dobar jer ravno sjediš, najbolji položaj za putovanja je da si nagnut malo naprijed tako da je tvoja težina raspoređena jedan dio na ruke a jedan na kičmu. Kod copera je sva težina na kičmi a kod sportskog na rukama osim ako voziš brzo tako da vjetar drži dio težine tijela.

Ovo je bilo pitanje za otvaranje teme, da se pokrene rasprava. Tema je zamisljena na nacin da se zabavimo, pricamo o motorima, putovanjima, cestama ... BMW 1600 GT nikada nisam imao namjeru voziti, prevelik je a i preskup. Sa velicinom bih i izasao na kraj ali nikako sa ovom drugom stavkom.

Dangubic wrote: ↑19/02/2020 13:52 Vozio si ga, tako dobar ? ja razmišljam da kupim v strom 1000 tracer 900 ili f900xr ali i ovo nije losa opcija

Nisam, pregledao sam dosta videa i komentara. Svejedno mi je prelagan, vec sam napisao da cu se drzati onoga sto sam navikao voziti, malo tezeg sport turera, najvjerojatnije Kawu GTR ili BMW K1200 (ili 1300)GT, ili S verziju. Kawa mi je zapela za oko radi kontrole trakcije, nema dalje, koju BMW nema. Inace zbog tezine bih radije BMW ... ali nema kontrolu trakcije ...
E opet onda dodjemo do stavke pare ...
U nekoj nesretnijoj varijanti gdje izaberem nesto skuplje auto na ustrb motora ostaje mi Bandit ili Honda CBF 1000. Oba su ekstra za putovanja a upola su jeftiniji od ove gore spomenute dvije mrcine.
Choppera i tako ne mogu voziti da ga dzabe dobijem radi ledja. Samo mi polupoget polozaj za voznju rehabilituje povredu.
A i tako su nikakvi za voznju.
V-Strom i Tracer su odlicni.

Dangubic wrote: ↑20/02/2020 08:15 Imam fazer Fz1 samo dosadio već ga dugo imam, to i jeste najbolji položaj za dugu vožnju kad si malo nagnut naprijed jer rasporedi težinu zato coperi ne valjaju za dug put.

Throttle wrote: ↑20/02/2020 08:06 Kako nemas kome prodat, Zenica puna Talijana

Dangubic wrote: ↑19/02/2020 13:52

Vozio si ga, tako dobar ? ja razmišljam da kupim v strom 1000 tracer 900 ili f900xr ali i ovo nije losa opcija

klixoris wrote: ↑20/02/2020 12:59 Ovaj tek predstavljeni F900XR ti nema BMW masinu, nego je pravi Loncin (Kina) Isto je i sa njegovim naked bratom - F900R
Iako vozim i ljubitelj sam BMW-a (a ne volim Yamahu ), mislim da ti je u odnosu na F900XR bolja (i povoljnija) opcija Tracer 900. Dobijes puno motora za manje pare. Kod 900XR dajes cifru samo za BMW znacku

Ramzess Veliki wrote: ↑20/02/2020 16:30

klixoris wrote: ↑20/02/2020 12:59 Ovaj tek predstavljeni F900XR ti nema BMW masinu, nego je pravi Loncin (Kina) Isto je i sa njegovim naked bratom - F900R
Iako vozim i ljubitelj sam BMW-a (a ne volim Yamahu ), mislim da ti je u odnosu na F900XR bolja (i povoljnija) opcija Tracer 900. Dobijes puno motora za manje pare. Kod 900XR dajes cifru samo za BMW znacku

Joj zavale ... na kineza metnuli samo bedz od BMW-a ???

Tracer je bas lijep i na mjeru ...

Dangubic wrote: ↑21/02/2020 08:33 To nisam znao tracer 900gt je i meni najbolja opcija jedina mana mu je da je maximala težina koju može da nosi 169 kg sto je premalo za dvoje i opremu to mi se ne sviđa.

klixoris wrote: ↑21/02/2020 09:43

Dangubic wrote: ↑21/02/2020 08:33 To nisam znao tracer 900gt je i meni najbolja opcija jedina mana mu je da je maximala težina koju može da nosi 169 kg sto je premalo za dvoje i opremu to mi se ne sviđa.

Pa onda Strom 1000. Provjeren i dobar motor Dobra opcija je i ova nova Kawa Versys 1000, posebno sto si naviknut na tu koncepciju motora (kazes da vozis FZ1). Samo ne znam kakva je razlika sa cijenom u odnosu na Strom ili F900XR