Kutak za anti - VW trenutak

[condy]

https://www.youtube.com/watch?v=pgFJtJSGDdc

[direstraits0078]

Ne možeš ti biti mjerodavan u odlučivanju, ti si objektivnost izgubio čim se izvalio 30k maraka za auto staro 7 godina sa 160 hiljada na satu. Normalno da su ti pogledi drugačiji. Vidiš ja govorim u svoje ime, ja koji sam prvi sjeo u svoje trenutno auto, i koji sam to isto auto platio ko ti 3 tvoja premium bmw-a, i nisam se cjenkao za 1000 maraka.
Prema tome moj i tvoj kriterij je različit shodno drugačijoj filozofiji. Ti bi da budeš baja sa 7 godina starim autom, dok sam ja bio i ostao Nedjeljko Bajić Baja s novim autom. Kad kažem da tražim auto, tražim auto u skladu sa svojom filozofijom. A ne razgaženu ragu da bi komšije mogle pričati. Jer vidiš za razliku od tiopičnog Bošnje koji kupuje polovan premium radi komšiluka, ja sam netipični Bošnjo koji auto kupuje zbog sebe. Moj auto je plaćen kešom, samo informacije radi. Za 49k eura 2011 sam mogao kupiti 2 klase veće auto do 3- 5 godina starosti da selo priča, a ne malog audija.
Međutim pošto mi je kurac dovoljno velik da to ne kompenziram veličnom auta odlučio sam si kupiti ono što se MENi sviđa, što se MENI vozi, i što MENE čini sretnim.
E to je razlika između mene i tebe, i kad kupim taj F10, a kupit ću ga, to će biti zato što sam našao auto za sebe, a ne auto za mahalu.
A ti si burazeru toliko napaćen da ti je svaka slika iz auta s te 2D navigacije, ne bi li malci košto je ovaj amar drkali na tvoju sliku iz auta.

[condy]

E nek si i ti došo

[il dottore]

Eno kia prodaje ceed demo sa full opremom za 37k (cini mi se <15km, 2014...)
Ako bi se prema ovome ravnali, onda bi ovaj od Emkovog jarana cijenili 30ak hiljada
A davali mu staro za novo 16,5k???
Ne znam, meni je ovo smijesno

Jesi ti meni šega. Pa šta očekuješ, da će ga oni kupiti po istoj cijeni po kojoj ga namjeravaju prodavati?

"Malo" si slag'o s tom pricom o jaranu i ceedu
Nema veze

[supercali]

Mene emko podsjecq na onog sto je stavljao slike audija a na kraju se ispostavilo da je od komsije ili tako nesto
Ne mogu se sjetiti ko je bio

[amar1994]

https://www.youtube.com/watch?v=pgFJtJSGDdc

https://youtu.be/u-MwX0YpK48?t=1m24s

[mali_milojica]

Objasnjenje VW na zagadjenje

[amar1994]

Objasnjenje VW na zagadjenje

preduhitri me haha

[konektovan]

Moze li jos jedna numera od Nedeljka Bajica Baje, ako je ikako moguce?!

Joj emka, sta je ovo ljudi?

[Industrialyzer]

U zadnjih par postova emko puko totalno

[condy]

https://www.youtube.com/watch?v=pgFJtJSGDdc

https://youtu.be/u-MwX0YpK48?t=1m24s

Dobar

[preludezalude]

Najviše se javljam zbog ovih "bolesnika", mrzitelja VW. Njihova mržnja je tako velika da je sumnjiva. Bojim se da tu ima osjećaja zavisti, pritajene želje i ljubavi prema Golfu i Passatu. Može jedan čovjek biti naivan i budala, ali ne mogu milioni ljudi koji kupuju VW. Da mogu, odmah bih kupio Golfa VII. VW su kvalitetni i duže traju nego konkurencija, a bolje se prodaju. Ljudi dobro prokontaju kad se radi o njihovim parama. E zato su fokusi, astre megani tako jeftini poslije 5 godina upotrebe, a Golf nije!!! Što se tiče Amerikanaca, bolje bi bilo da šute. Njihova vozila u prosjeku troše 20 litara i srazmjerno tome i zagađuju. Sve su to igre da se naškodi konkurenciji.

koliko su jeftinij kao polovni, toliko su jeftiniji i kao novi. Malo vise argumenata, malo manje folozofiranja

Ovo nije tacno. Golf daleko najbolje drzi cijenu u svojoj klasi. 4-5 godina star Golf ima cijenu skoro na razini motorizacijom i opremom usporedivog A3 ili Serije 1 od kojih je u startu u prosjeku jeftiniji 4-5 hiljada eura. P308 je isto nov jednako skup bez obzira na generaciju (bez akcija) pa 4-5 godina star ima 40-ak posto nizu cijenu od Golfa. Ford Focus isto kao nov nije jeftin bez akcija, pa isto mu padne cijena skoro na razinu Pezoa.

Inace, 40 k KM bez akcija nije neka cijena za novog komapakta. Kad kazem novog, znaci da nije na akciji i da je model tek izasao ili je bar aktuelan. Nema smisla navoditi cijene modela koji su na zalasku i koji su vec prije godinu-dvije trebali dobiti nasljednika i porediti s aktuelnim modelom. Isto tako, vece auto nije uvijek = skuplje. Razlike u cijenama izmedju klasa nisu tolike i nerijetko osrednje opremljen kompakt predje cijenom jednako motorizirano auto srednje klase istog brenda s osnovnom opremom.
@Condy, cisto sumnjam prosto ne vjerujem da mozes dobiti 120d skoro nov za 40 k. U DE je 116d nov 25 k eura bez dodataka. Ispod 20 k eura nov nema ni jedan 1xx. A ovaj aktuelni model F20 kod nas ono malo sto ima 116d ili 116i izadje 26-27 k 2011. (prvi modeli) go ko pistolj, da ima ista opreme (recimo displej i iDrive koji se u tom modelu mogu uzeti uz obicni radio bez cega recimo ja takvo auto ne bih kupio) je 30 k.

Sto se tice teme, pretvorili ste je u temu "Prevara" kakva vec ima. Uglavnom kupcu u BiH Euro 4 ili Euro 5 je isti qrac i ko god kaze da su kupca toboze prevarili jer su mu prodali muda pod bubrege voli supe na viljusku. Moje auto je Euro 5 deklarativno (a nije VW ), i da je Euro 4 boli me qrac. Pored MASE sporeta koji u stanju kakvom jesu nisu ni Euro 1, pored padobranaca koji se u glavnom gradu jedne drzave u 21. stoljecu griju na drva i ugalj, ja treba da brinem jel auto Euro 4 ili Euro 5? Ma daaajte. Slazem se s Emkom tu, mada generalno ne drzim nikome stranu, i ne zelim ni da ucestvujem u glupoj raspravi. Osvrnuo sam se samo na ove dijelove koje sam komentarisao, a procitao sam sve. Kad auto ima 100 konja a tebi prodali ko 140 to je muda pod bubrege i to je prevara. A sad da neko u Bosni kad kupuje novo ili novije polovno auto gleda koji je Euro, gleda al u qrcu. To mi je isto kao eto rekli majica 100% pamuk, a ustvari ima 5% poliestera. Totalno nebitna stvar.

Ado nisi u pravu i ne posmatras stvari iz pravog ugla. Kazes nisu kupci u BiH prevareni jer im norma u svakom slucaju ne znaci nista. U pravu si da im norma ne znaci nista. Medjutim, da su se ta vozila prodavala pod istinitom euro 3 normom, cijena bi im bila sigurno niza od one po kojoj su se prodavala. Da li su sad prevareni kupci?

[supercali]

Izgubio se emko ko krava u cunamiju
Ne moze pohvatati sta sve pise pa sam sebe zavaljuj3 svakim sljedecim postom
Jedino je upravu kad kaze da kod nas vecina ne gleda te norme ekologiju i sl

[emko1234]

emko 50 tisuca od koliko? boli tebe kao ti imun sto si bacio u vjetar 50 tisuca i sada budes dzek do kraja das ga bud zasto da ga se rijesis ili ipak ne?
nekako mi ta dva pojma nespojiva, bacio si 50 u vjetar a neces ga dati posto poto?

Naravno da nisam imun, niko nije imun. Ali to je gubitak na koji ne možeš uticati ako se odlučiš za novo auto, sa motorom koji inače nije motor koji se najčešće prodaje u tom autu.
Ali mogu uticati na to hoću li ga dati za drugo polovno auto, 7 tona čumura, 5 hiljada keša i 9 zimskih guma s 3.5cm šare. Mislim da ćeš se složiti.

[Ned071]

mozda mu je mali. al mu je zato pravo tanak...

[Bakir1]

slazem se apsolutno ali ima malo nedorecenosti u toj cijeloj prici koju pokusavas plasirati....
nema, ponavljam ti, nema po mome misljenju puno stvari za auto iz koncerna koje se mogu uzeti kao pro, posebno nakon ovoga sto se desava
tako da sablonski razmisljati manji pad cijene, bolja post prodaja i svi ti kliseji su manje bitni u cijeloj prici

[mali_milojica]

mozda mu je mali. al mu je zato pravo tanak...

https://youtu.be/P_cRSSrdJYs

[iDrive]

Dvije važne informacije. Ne znam da li su bile ili ne.

- Otkriveno da je Volkswagen pripremao novi software za varanje za TDI motore modela 2016-te godine. Projekt stopiran kako je Dieselgate afera izašla na vidjelo.

- Njemačka donijela odluku da se svi Volkswagen modeli sa TDI motorima koji ne zadovoljavaju eko-norme (motori sa softwareom za varanje) povuku s cesta. Ista odluka sljeduje i ostale V.A.G-ovce (Škoda, Seat, Audi) u sljedeća 24 sata.

Obrni okreni nije dobro za VW. Kupci su prevareni.

[tempuser]

Razumijem one koji rezonoju da je besmisleno dati 40k KM za Golf VII 1,6 TDI, vjerovatno jeste, ali ne znam kako onda objasniti da je raspon Ceeda na akciji od 33400 do 47000 + 700 KM za me.farbu?

Ceed ide od 26.990KM i oni sigurno daju par hiljada popusta, sve piše na kia.ba. I opet ni to ne može oprati VW. Ljudi su davali po 100.000 maraka i sad moraju vratiti auto...

Ovo su cijene sa zvanicnog cjenovnika, mozda nisam dobro vidio ali je najjeftiniji dizel 33400 KM. Te neke naknadne popuste u ovakvim raspravama ne mozes uzimati u obzir jer ih mozda mozes dobiti i na drugoj strani! Ja ne zelim da perem VW, taman posla, ko ih *ebe, nego da skrenem paznju da oni koji koji se ibrete Golfu od 40 milja pogledaju cjenovnike drugih, da i jedan CEED moze kostati toliko!

[mali_milojica]

Po meni Octavia ima postenu cijenu. I novi Leon sa 2.0 TDI i 150 KS i FR opremom se moze zavrsiti dobro ispod 40k. To mi se cini posteno

[NediM17]

KIA ima velike marze, odes u salon i na dobar dan cijena vec sleti dole par milja.

[golfiista]

Vidite, šta sam vam rekao. Pa ta "gola " petica kao ti to kažeš, nije to goli Golf ili mrtvi audi koji nema osvijetljen pretinac za rukavice, ta "gola" petica ima više opreme nego dvije full oktavije i taj tvoj mali audi, zato i jeste u premijum segmentu. jbt. Kada pomislim da ne možeš dublje, ti nas uviejk iznenadiš, na upornosti ti se mora odati priznanje.

Ne možeš ti biti mjerodavan u odlučivanju, ti si objektivnost izgubio čim se izvalio 30k maraka za auto staro 7 godina sa 160 hiljada na satu. Normalno da su ti pogledi drugačiji. Vidiš ja govorim u svoje ime, ja koji sam prvi sjeo u svoje trenutno auto, i koji sam to isto auto platio ko ti 3 tvoja premium bmw-a, i nisam se cjenkao za 1000 maraka.
Prema tome moj i tvoj kriterij je različit shodno drugačijoj filozofiji. Ti bi da budeš baja sa 7 godina starim autom, dok sam ja bio i ostao Nedjeljko Bajić Baja s novim autom. Kad kažem da tražim auto, tražim auto u skladu sa svojom filozofijom. A ne razgaženu ragu da bi komšije mogle pričati. Jer vidiš za razliku od tiopičnog Bošnje koji kupuje polovan premium radi komšiluka, ja sam netipični Bošnjo koji auto kupuje zbog sebe. Moj auto je plaćen kešom, samo informacije radi. Za 49k eura 2011 sam mogao kupiti 2 klase veće auto do 3- 5 godina starosti da selo priča, a ne malog audija.
Međutim pošto mi je kurac dovoljno velik da to ne kompenziram veličnom auta odlučio sam si kupiti ono što se MENi sviđa, što se MENI vozi, i što MENE čini sretnim.
E to je razlika između mene i tebe, i kad kupim taj F10, a kupit ću ga, to će biti zato što sam našao auto za sebe, a ne auto za mahalu.
A ti si burazeru toliko napaćen da ti je svaka slika iz auta s te 2D navigacije, ne bi li malci košto je ovaj amar drkali na tvoju sliku iz auta.

[/quote]

Vidiš burazeru, ja sam upravo radi komšiluka i kupio polovnjaka od 30k KM , jer sam socijalno osjetljiv i nikada pored svog komšiluka ne bih mogao proći sa autom od 90k KM ( a bi li mogao keširati tih 90k KM , to ti ne znaš, znam ja ), dakle, ja sam ga zaradio i platio, za razliku od tebe koji, kako ti kažeš, radi kod babe u firmi. No, po svemu sudeći, ti si samo jedan paćenik koji, vjerovatno, očima niej vidio auto od 90k KM, a ne i vozio se u istom. Ti si baja, al u mom kurCU, a sve da i jesi za ono što se predstavljaš, vrijeme koje provodiš na forumu te stvari o kojima smaraš, jasno ukazuje da imaš potrebu da se afirmišeš i potvrđuješ u ovom virtuelnom svijetu jer , evidentno u onom realnom ne prolaziš onako kako bi želio pa ti treba potvrda ega ovdje. A i pun0o mi posežeš za riječi, kurac, i siguran sam da si i na tom polju u kurcu, siso.

[emko1234]

slazem se apsolutno ali ima malo nedorecenosti u toj cijeloj prici koju pokusavas plasirati....
nema, ponavljam ti, nema po mome misljenju puno stvari za auto iz koncerna koje se mogu uzeti kao pro, posebno nakon ovoga sto se desava
tako da sablonski razmisljati manji pad cijene, bolja post prodaja i svi ti kliseji su manje bitni u cijeloj prici

Nije to šablonsko razmišljanje. To je činjenica. Primjer su ti citroeni C5 kod kramara. Svi redom s odličnim/najboljim opremama. Svi redom godišta ko i moj audi, ista klasa auta. Činjenica je da ni C5 2.2hdi Exslusive sa tiptronic mjenjačem i onim zajebanim ovjesom 2010 nije bio jeftin. Nije bio 90k km, al je sigurno bio skuplji od 65k km, možda čak vrlo blizu 70k km. I sad je to auto na piku nekih 17-18-19k km s kilomtražama do 150k km. Moje auto je bilo 25% skuplje ko novo, i sad je duplo skuplje od tog citroena. Pa valjda ima tu nešto. Haj isključit ćemo 3.0 motor, iako je to danas više minus nego plus. Al A4 2.0tdi iz te godine s dobrom opremom ne možeš naći ispod 27-28k km. To je opet 10k skuplje od prosječnog C5, i tako je kod nas i tako je i na zapadu. Hoćeš mi to objasniti?

[iDrive]

Emko možeš li mi objasniti u 3-4 rečenice zašto u toj mjeri braniš Volkswagen i V.A.G. ???

[mad_max_ba]

Vidite, šta sam vam rekao. Pa ta "gola " petica kao ti to kažeš, nije to goli Golf ili mrtvi audi koji nema osvijetljen pretinac za rukavice, ta "gola" petica ima više opreme nego dvije full oktavije i taj tvoj mali audi, zato i jeste u premijum segmentu. jbt. Kada pomislim da ne možeš dublje, ti nas uviejk iznenadiš, na upornosti ti se mora odati priznanje.

Ne možeš ti biti mjerodavan u odlučivanju, ti si objektivnost izgubio čim se izvalio 30k maraka za auto staro 7 godina sa 160 hiljada na satu. Normalno da su ti pogledi drugačiji. Vidiš ja govorim u svoje ime, ja koji sam prvi sjeo u svoje trenutno auto, i koji sam to isto auto platio ko ti 3 tvoja premium bmw-a, i nisam se cjenkao za 1000 maraka.
Prema tome moj i tvoj kriterij je različit shodno drugačijoj filozofiji. Ti bi da budeš baja sa 7 godina starim autom, dok sam ja bio i ostao Nedjeljko Bajić Baja s novim autom. Kad kažem da tražim auto, tražim auto u skladu sa svojom filozofijom. A ne razgaženu ragu da bi komšije mogle pričati. Jer vidiš za razliku od tiopičnog Bošnje koji kupuje polovan premium radi komšiluka, ja sam netipični Bošnjo koji auto kupuje zbog sebe. Moj auto je plaćen kešom, samo informacije radi. Za 49k eura 2011 sam mogao kupiti 2 klase veće auto do 3- 5 godina starosti da selo priča, a ne malog audija.
Međutim pošto mi je kurac dovoljno velik da to ne kompenziram veličnom auta odlučio sam si kupiti ono što se MENi sviđa, što se MENI vozi, i što MENE čini sretnim.
E to je razlika između mene i tebe, i kad kupim taj F10, a kupit ću ga, to će biti zato što sam našao auto za sebe, a ne auto za mahalu.
A ti si burazeru toliko napaćen da ti je svaka slika iz auta s te 2D navigacije, ne bi li malci košto je ovaj amar drkali na tvoju sliku iz auta.

Vidiš burazeru, ja sam upravo radi komšiluka i kupio polovnjaka od 30k KM , jer sam socijalno osjetljiv i nikada pored svog komšiluka ne bih mogao proći sa autom od 90k KM ( a bi li mogao keširati tih 90k KM , to ti ne znaš, znam ja ), dakle, ja sam ga zaradio i platio, za razliku od tebe koji, kako ti kažeš, radi kod babe u firmi. No, po svemu sudeći, ti si samo jedan paćenik koji, vjerovatno, očima niej vidio auto od 90k KM, a ne i vozio se u istom. Ti si baja, al u mom kurCU, a sve da i jesi za ono što se predstavljaš, vrijeme koje provodiš na forumu te stvari o kojima smaraš, jasno ukazuje da imaš potrebu da se afirmišeš i potvrđuješ u ovom virtuelnom svijetu jer , evidentno u onom realnom ne prolaziš onako kako bi želio pa ti treba potvrda ega ovdje. A i pun0o mi posežeš za riječi, kurac, i siguran sam da si i na tom polju u kurcu, siso.[/quote]

Ja stvarno nevidim razlog da se bilo ko vrijedza i naziva pogrdnim imenima, stoga bih zamolio sve da se ne zapinje pogrdnim izrazima