SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5

[mk ultra]

zar ima osoba da kaze da je golf kriv ovdje

Golf nije kriv ako je ušao i vozio skupa sa pežovom
Golf je kriv ako je ušao iz drinske (a vjerovatno jeste) dok se ovaj prestrojavao

po polozaju vozila se fino vidi da je pezo njemu uletio tako da ko je odakle dolazio je nebitno

znak na ulasku u KT kaže drugačije...

[1Dante1]

znak na ulasku u KT kaže drugačije...

Dzabe pokusavas. I da je uzeo prvenstvo golf, ne postoji mogucnost da to dokaze radi polozaja auta i mjesta gdje se desava kontakt



Pezo kriv 100%. Naredni put neka ide vanjskom.

[Ateista]

A postoji li šansa da su recimo kod nas kruzni tokovi pogresno pogresno markirani???

Mislim da nema ispravnog i pogresnog, to su sve varijante kruznih tokova koji su vremenom evoluirali, ljudi koji razmisljaju su skontali da postoje boje i sigurnije opcije ali to ne znaci da oni prethodni nisu ispravni.

Druga je prica sto mi sad pravimo nove kruzne tokove na nacin koji bi trebao da je prevazidjen...

[kuglanje_ze]

U slučaju više traka unutar kružnog toka, a isključujete se iz lijeve prometne trake u kružnom toku, posebno treba obratiti pozornost na vozila u desnoj jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku.

Spomenuto prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne prometne trake skreću desno. Ako gustoća prometa ne dozvoljava isključenje, ne isključujte se, provezite još jedan krug i obavite radnju sigurno u slijedećem pokušaju. Kod isključivanja iz kružnog toka prometa treba ustupiti prednost prolaska pješacima i biciklistima koji prelaze izlaznu cestu.

Možda jednom i u Sarajevu nauče voziti u kružnom toku, kao što smo mi u Zenici naučili

[Ambula]

U slučaju više traka unutar kružnog toka, a isključujete se iz lijeve prometne trake u kružnom toku, posebno treba obratiti pozornost na vozila u desnoj jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku.

Spomenuto prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne prometne trake skreću desno. Ako gustoća prometa ne dozvoljava isključenje, ne isključujte se, provezite još jedan krug i obavite radnju sigurno u slijedećem pokušaju. Kod isključivanja iz kružnog toka prometa treba ustupiti prednost prolaska pješacima i biciklistima koji prelaze izlaznu cestu.

Možda jednom i u Sarajevu nauče voziti u kružnom toku, kao što smo mi u Zenici naučili

Mislim da u Sarajevu tek treba da se desi slucaj da je vozac napravio dodatni krug u kruznom toku. Redovna je praksa da se zaustavi vozilo u unutrasnjoj traci i lagano ceka da se prestroji.

[muha_sa]

U slučaju više traka unutar kružnog toka, a isključujete se iz lijeve prometne trake u kružnom toku, posebno treba obratiti pozornost na vozila u desnoj jer ista mogu nastaviti vožnju u kružnom toku.

Spomenuto prestrojavanje izvesti samo ako ste sigurni da vozila iz desne prometne trake skreću desno. Ako gustoća prometa ne dozvoljava isključenje, ne isključujte se, provezite još jedan krug i obavite radnju sigurno u slijedećem pokušaju. Kod isključivanja iz kružnog toka prometa treba ustupiti prednost prolaska pješacima i biciklistima koji prelaze izlaznu cestu.

Možda jednom i u Sarajevu nauče voziti u kružnom toku, kao što smo mi u Zenici naučili

Mislim da u Sarajevu tek treba da se desi slucaj da je vozac napravio dodatni krug u kruznom toku. Redovna je praksa da se zaustavi vozilo u unutrasnjoj traci i lagano ceka da se prestroji.

Zato što neznalice bahate ulijecu ko kamikaze iako vide auto u kružnom koje mu se približava--al jok odoK ja uletit, ko ga jebe

[muha_sa]

https://www.klix.ba/vijesti/crna-hronik ... /250422095

[18mn97]

Mislim da je jedna mozdana celija dovoljna da ti ovo ne padne na pamet.

[mk ultra]

ima kamera na KT sigurno, tako da na sud i lagano

uključi se na put sa pravom prvenstva bilo gdje i napravi nesreću bit ćeš kriv

[muha_sa]

Mislim da je jedna mozdana celija dovoljna da ti ovo ne padne na pamet.

Za ovo treba bit milja kazna i ako se ne plati u roku 7 dana ide duplo.
Al--prije ce na rinika nokat narast nego ovakve u red dovest a najbolja vaspitna mjera je udar po dzepu.

[insaneinthebrain]

joj rasprave 10 stranica o kruznom toku. ima tema pa tamo razglabajte

[drug_profi]

Jel baš niko ne konta kakvo je označavanje horizontalane signalizacije na ovoj slici?

A gdje je taj kruzni tok kod nas sa tim strelicama u KT pa da je relevatno da diskutujemo o njemu?

Zašto ne bi diskutovali o jako dobrom rješenju?

[Naslovnica]

znak na ulasku u KT kaže drugačije...

Dzabe pokusavas. I da je uzeo prvenstvo golf, ne postoji mogucnost da to dokaze radi polozaja auta i mjesta gdje se desava kontakt



Pezo kriv 100%. Naredni put neka ide vanjskom.

ima kamera na KT sigurno, tako da na sud i lagano

I šta bi ovi znakovi trebalo da znače?
Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

[mk ultra]

I šta bi ovi znakovi trebalo da znače?
Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

pa smiješ li se igdje drugo uključiti dok ima vozila koja idu?

[Naslovnica]

I šta bi ovi znakovi trebalo da znače?
Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

pa smiješ li se igdje drugo uključiti dok ima vozila koja idu?

Hajde ti meni prvo odgovori na moje pitanje pa ću ja odgovriti tebi

[1Dante1]

Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

Zakon tako kaze, da. Sve dok ne prodju vozila sa pravom prvenstva.

[laik1981]

znak na ulasku u KT kaže drugačije...

Dzabe pokusavas. I da je uzeo prvenstvo golf, ne postoji mogucnost da to dokaze radi polozaja auta i mjesta gdje se desava kontakt



Pezo kriv 100%. Naredni put neka ide vanjskom.

Kod nas ti je ovo obostrana kruvica, sto vazi i za 99% ostalih udesa u kruznom. Dok ne postave kamere u svaki kruzni tako ce biti.

[muha_sa]

Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

Zakon tako kaze, da. Sve dok ne prodju vozila sa pravom prvenstva.

[DonieBrasco]

Mislim da je ovo greska Golfa jer je vanjskom trakom nastavio nakon prvog izlaza, valjda je isao na naredni, a ovaj bijeli nije gledao ocigledno.

Ja tu strepim na kruznom kad se iz pravca Zeljinog stadiona ukljucujem kod pekare As.

[Naslovnica]

Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

Zakon tako kaze, da. Sve dok ne prodju vozila sa pravom prvenstva.

Shvatate li taj paradoks?
Shvatate li da se ja itekako mogu uključiti u kružni tok dok god je to sigurno i bezbjedno za mene i za vozila koja se već nalaze u kružnom toku?
Znak ukrštanja sa putem sa pravom prvenstva znači upravo to. Svaki put kada se ukljućujete u saobraćaj sa sporednog puta uradite upravo to - provjerite da li se sigurno i bezbjedno smijete uključiti u saobraćaj, pri tome ne ometajući druge učesnike u saobraćaju, i uključite se u saobraćaj.
Ustupam prvenstvo onome kome je potrebno ustupiti. Ne mislite valjda da ja, evo recimo na kružnom Bačići, trebam stati i propustiti vozilo koje se nalazi na sasvim suprotnom kraju kružnog?!

[1Dante1]

Mislim da je ovo greska Golfa jer je vanjskom trakom nastavio nakon prvog izlaza, valjda je isao na naredni, a ovaj bijeli nije gledao ocigledno.

Ali kako to znas? Mislim zasto ti je to relevantno, zar brojis ko kada udje i kada izlazi? Koji zakon ga tjera da izadje na bilo kojem izlazu?

Shvatate li taj paradoks?

Shvatam, samo mi je drago da taj paradoks postoji, jer su ljudi glupi. Ako on mene zvekne na ulazu u KT, neovisno u kojoj sam traci on bi trebao biti kriv. Da ima i malo kulture, shatila bi se poenta kt, ali kako da se shvati kada svako koristi kako hoce, pa i ja prvi:

-udje kako hoce u kt
-izadje kako hoce
-stane u kt
-vozi samo vanjskom
-etc.

[Naslovnica]

Mislim da je ovo greska Golfa jer je vanjskom trakom nastavio nakon prvog izlaza, valjda je isao na naredni, a ovaj bijeli nije gledao ocigledno.

Ja tu strepim na kruznom kad se iz pravca Zeljinog stadiona ukljucujem kod pekare As.

I greška Golfa zato što ga je francuz opalio sa njegove lijeve strane?
Golf ima pravo da se kreće do narednog izlaza vanjskom, a bukvalno mu zakon ne brani da kruži vanjskom onoliko dugo koliko želi.

[mk ultra]

Da se, bukvalno, ne smiješ uključiti u kružni tok dok u njemu ima makar jedno vozilo?

Zakon tako kaze, da. Sve dok ne prodju vozila sa pravom prvenstva.

Shvatate li taj paradoks?
Shvatate li da se ja itekako mogu uključiti u kružni tok dok god je to sigurno i bezbjedno za mene i za vozila koja se već nalaze u kružnom toku?
Znak ukrštanja sa putem sa pravom prvenstva znači upravo to. Svaki put kada se ukljućujete u saobraćaj sa sporednog puta uradite upravo to - provjerite da li se sigurno i bezbjedno smijete uključiti u saobraćaj, pri tome ne ometajući druge učesnike u saobraćaju, i uključite se u saobraćaj.
Ustupam prvenstvo onome kome je potrebno ustupiti. Ne mislite valjda da ja, evo recimo na kružnom Bačići, trebam stati i propustiti vozilo koje se nalazi na sasvim suprotnom kraju kružnog?!

naravno da ne trebaš čekati sa drugog kraja, ali dobro trebaš pogledati ko ide i kuda ide, jer onaj u KT ima prednost nad tobom koji se uključuješ

i taj bezobrazluk proletit ću ja začas ne može on meni ništa ja idem pravo, e pa ne ide baš tako jednostavno

ispravi kružni tok i bit će ti jasnije, prilaziš na 2 trake i trebaš da se uključiš

naravno da nećeš čekati nekog ko je 200m udaljen, ali onog do 50m hoćeš i sačekat ćeš da prođe.

i onda se opet vratiš na izbor traka na izlazu
što ateista tvrdi, "presjeko" traku

[muha_sa]

Spustim se sa Koševskog pa cu desno na kružni pa napravit krug i ka stanici--pridjem kružnom i dam lijevi žmigavac da onaj ko dolazi od tunela vidi da necu izac na izlaz iz kojeg on ulazi al jok ulijece ko kamikaza drugi put isto žmigavac da idiot vidi da ne izlazim odma al jok--onaj iz pravca Velešica ko divljak hoce da se uvali nekad uspijem da ga onemogucim a u vecini slucajeva idiote pustim

[Ateista]

ima kamera na KT sigurno, tako da na sud i lagano

uključi se na put sa pravom prvenstva bilo gdje i napravi nesreću bit ćeš kriv

Pa nije nesreca nastala kod ukljucenja nego kasnije...

Ispade sad, meni se uvali na glavnoj neko i ja instiktivno zakocim i ne udarim ga, ali ga stignem 100m kasnije i lupim sa ledja i kazem da je on kriv jer mi je uzeo prvenstvo.