#90351 Re: SARAJEVO - CRNA HRONIKA Vol. 5
Posted: 21/04/2025 14:19
Juče jedna vozi Bulevarom Meše Selimovića, srednja traka. Ona na mopedu, jedna ruka na upravljaču, u drugoj mobitel, razgovara dok vozi.
Juče jedna vozi Bulevarom Meše Selimovića, srednja traka. Ona na mopedu, jedna ruka na upravljaču, u drugoj mobitel, razgovara dok vozi.
Pa tamo su im prave gazde tamo ne smijuChmoljo wrote: ↑21/04/2025 12:50da hoće da zaista rješavaju problem, trebalo bi 250 kamiona otići u bakince, a 250 tamo gdje se Radobolji preusmjerio tok.Trappist wrote: ↑21/04/2025 12:47 Nije mi jasno kako ce im neko iz BiH pomoci sa ovim pravilom za dane u EU? To su jako strogi zakoni koje je EU donijela, a ne BiH. Cirkus bi nastao da EU to dopusti, i ovako imamo puno problema sa ljudima koji rade na crno u EU i ostaje duze od 90 dana, a kamoli da ovako neku uredbu uvedu, cisto sumnjam da ce ikad pristati na to...
tada bi se moglo pričati o stvarnom pritisku. ovako samo jebu ionako sluđen narod.
al kurac, ne bi ni prismrdili, jer država je valjda samo u sarajevu.
Kamion bez prikolice je oko 5 6 t zavisi od jacine i opreme....dječak sa šibicama wrote: ↑21/04/2025 12:51 Kako zabranjeno za vozila iznad 3 ipo tone, a tom cestom regularno saobracaju mali kamioni, autobusi i svi su preko tri ipo tone
skinuli su prikolice
Sto ce i tu nekog zajebat......ide se na madzarsku rumuniju bugarsku i dalje.....tu su rumuni i bugari da obaraju cijene a balkanci ostadose popisani.....drug_profi wrote: ↑21/04/2025 14:35 Ma ima smisla u ovome što traže od naših vlasti i to jeste ingerencija domaćih funkcionera.
Za ovo što traže od evrope i njima je jasno da adresa nije Sarajevo. Udružili su se svi na zapadnom balkanu pa ce blokirat saobracaj preko balkanskih drzava.
Meni je ok sto su zahtjevi koncizni i jasni i tacno adresirani.
halali ali nema logike, blokirat ce kome saobracaj? Obicnim gradjanima/putnicima? Sami sebi? Drugim prevoznicima?drug_profi wrote: ↑21/04/2025 14:35 Ma ima smisla u ovome što traže od naših vlasti i to jeste ingerencija domaćih funkcionera.
Za ovo što traže od evrope i njima je jasno da adresa nije Sarajevo. Udružili su se svi na zapadnom balkanu pa ce blokirat saobracaj preko balkanskih drzava.
Meni je ok sto su zahtjevi koncizni i jasni i tacno adresirani.
Vidi ljudi se bore za svoje interese. Sam je rekao da ih niko do sad nije slušao i da se mjesecima bore da ih neko primi i sasluša.Trappist wrote: ↑21/04/2025 15:00halali ali nema logike, blokirat ce kome saobracaj? Obicnim gradjanima/putnicima? Sami sebi? Drugim prevoznicima?drug_profi wrote: ↑21/04/2025 14:35 Ma ima smisla u ovome što traže od naših vlasti i to jeste ingerencija domaćih funkcionera.
Za ovo što traže od evrope i njima je jasno da adresa nije Sarajevo. Udružili su se svi na zapadnom balkanu pa ce blokirat saobracaj preko balkanskih drzava.
Meni je ok sto su zahtjevi koncizni i jasni i tacno adresirani.
Pa nedavno je Forto slao pisma da se ovo 90 nekako ukine ili ublazi u Brisel i fino su ga odjebali.....drug_profi wrote: ↑21/04/2025 15:04Vidi ljudi se bore za svoje interese. Sam je rekao da ih niko do sad nije slušao i da se mjesecima bore da ih neko primi i sasluša.Trappist wrote: ↑21/04/2025 15:00halali ali nema logike, blokirat ce kome saobracaj? Obicnim gradjanima/putnicima? Sami sebi? Drugim prevoznicima?drug_profi wrote: ↑21/04/2025 14:35 Ma ima smisla u ovome što traže od naših vlasti i to jeste ingerencija domaćih funkcionera.
Za ovo što traže od evrope i njima je jasno da adresa nije Sarajevo. Udružili su se svi na zapadnom balkanu pa ce blokirat saobracaj preko balkanskih drzava.
Meni je ok sto su zahtjevi koncizni i jasni i tacno adresirani.
A ako je Strazbur presudio da je nelegalno ovo 90/180, a da se to ignoriše, onda šta im preostaje? Legalno su iscrpili sve.
Pa znaju i oni to i nije to predmet protesta već odredbe UIO koje prave probleme vozačima na našoj granicimali_balon wrote: ↑21/04/2025 15:06 Pa nedavno je Forto slao pisma da se ovo 90 nekako ukine ili ublazi u Brisel i fino su ga odjebali.....
Kako nije to je jedan glavni predmet protesta.....taj boravak....vec sam govorio ovaj problem nije od juce, sto se to sad pokernulo ko da nemamo politicku krizu....ja mislim da je ovo u reziji sda hdz i snsddrug_profi wrote: ↑21/04/2025 15:08Pa znaju i oni to i nije to predmet protesta već odredbe UIO koje prave probleme vozačima na našoj granicimali_balon wrote: ↑21/04/2025 15:06 Pa nedavno je Forto slao pisma da se ovo 90 nekako ukine ili ublazi u Brisel i fino su ga odjebali.....
Da to i ovih 90 danadrug_profi wrote: ↑21/04/2025 15:16 Možda sam ja shvatio pogrešno, ali traži od naše diplomatije da nastave pritisak na EU i da MVP da pritisne ambasadore da budu na usluzi našim Vozačima kojima je potreban pravna pomoć.
Ostala tri zahtjeva su striktno vezana za nase sluzbe.
Vise, kod Actrosa npr, 18 je tonaza, 46 - konjaza, 460 ksmali_balon wrote: ↑21/04/2025 14:34Kamion bez prikolice je oko 5 6 t zavisi od jacine i opreme....dječak sa šibicama wrote: ↑21/04/2025 12:51 Kako zabranjeno za vozila iznad 3 ipo tone, a tom cestom regularno saobracaju mali kamioni, autobusi i svi su preko tri ipo tone
skinuli su prikolice

Govrim o samom kamionu bez prikolicedječak sa šibicama wrote: ↑21/04/2025 20:54Vise, kod Actrosa npr, 18 je tonaza, 46 - konjaza, 460 ksmali_balon wrote: ↑21/04/2025 14:34Kamion bez prikolice je oko 5 6 t zavisi od jacine i opreme....dječak sa šibicama wrote: ↑21/04/2025 12:51 Kako zabranjeno za vozila iznad 3 ipo tone, a tom cestom regularno saobracaju mali kamioni, autobusi i svi su preko tri ipo tone
skinuli su prikolice
![]()
18 tona je maksimalna nosivost radne masine, ne praznog/neopterećenog voziladječak sa šibicama wrote: ↑21/04/2025 20:54Vise, kod Actrosa npr, 18 je tonaza, 46 - konjaza, 460 ksmali_balon wrote: ↑21/04/2025 14:34Kamion bez prikolice je oko 5 6 t zavisi od jacine i opreme....dječak sa šibicama wrote: ↑21/04/2025 12:51 Kako zabranjeno za vozila iznad 3 ipo tone, a tom cestom regularno saobracaju mali kamioni, autobusi i svi su preko tri ipo tone
skinuli su prikolice
![]()
Ko ima da im pise kazne, imaju valjda kanticine web nadzorne sigurnosne saobracajne kamereHaris.ba wrote: ↑21/04/2025 12:44 Pisu li im kazne?
https://avaz.ba/vijesti/bih/968980/peul ... zaustavitiDok se mi nalazimo ovdje 543 kamiona iz svih dijelova BiH učestvuju u defilu. Voljeli smo da je to defile kojim pokazujemo snagu, no nažalost povod je druge prirode. Zahvaljujemo se pripadnicima MUP-a KS.

Ovo je definitivno najopasniji kruzni tok za voziti po propisima i ulaziti u unutrasnju traku i izlaziti na bilo kojem izlazu iz iste. Nerealno brzo ljudi voze vanjskom trakom i ti koji lafo po propisima vozis, vjerovantno ćeš popušiti foru u ovom slučaju ako se desi.
Nije osnova vozačke kulture da ja iz vanjske stajem ovom u unutrašnjoj da bi se on isključio, šta vam je ba?!?!?Sid the sloth wrote: ↑22/04/2025 09:35 Golf je u pravu iako je neka osnova vozacke kulture da pustis onoga ko hoce da se iskljuci, ali ne moras.

Nemas ti ljudino sta raditi u vanjskoj duze od dva izlaza. Da je tek usao u kruzni morao je pustiti ovog da se iskljuci pa onda. Ako je kruzio opet je kriv.Naslovnica wrote: ↑22/04/2025 09:39Nije osnova vozačke kulture da ja iz vanjske stajem ovom u unutrašnjoj da bi se on isključio, šta vam je ba?!?!?Sid the sloth wrote: ↑22/04/2025 09:35 Golf je u pravu iako je neka osnova vozacke kulture da pustis onoga ko hoce da se iskljuci, ali ne moras.
Mogu malo prilagoditi brzinu, ali stajanje?!